【課題】コイルの大型化を回避して、電動切換弁による占有スペースの縮小化共に、バランスのよい弁体形状により、弁シート面上での弁体の回転方向の摺動を確実に行う電動切換弁を提供する。
【解決手段】弁シート面１１ａ面上に開口して設けられた流入ポート及び所定の間隔で配置された複数の開口を有する流出ポートと、モータ１２の駆動力により上記弁シート面上で回転摺動する弁体２３とを具え、上記回転弁体が上記複数の出力ポートを選択的に開閉する電動切換弁であって、上記弁シートは、上記円筒状ハウジングの下端開口部に固着され、上記弁体は、上記モータの駆動力を伝達する上記円筒状ハウジング内に配在された歯車装置によって駆動され、上記弁体は、中央部を円板状弁体で構成すると共に、その円板外周から外方に突出して設けられた鍔部を対称的に具備し、上記鍔部の一方を上記歯車装置の同軸の軸受部とすると共に、上記鍔部の他方をストッパ部とする。 （もっと読む）

【課題】弁体が設けられた軸体の回転によって弁開度を調整することができ、かつ軸体の回転を規制することができる弁装置およびそれを備えた給湯装置を提供する。
【解決手段】弁装置１は、弁本体１１と、軸体１２と、軸線Ｃ−Ｃを中心とした円盤形状に第１の切欠１３ａ₁が形成された形状を有する第１の弁体１３ａと、軸体１２を軸線Ｃ−Ｃを中心に回転可能に弁本体１１に支持する支持体ＳＰとを備えている。軸体１２は、外周面に設けられた第１の係止部を含んでいる。支持体ＳＰは、第１の係止部と係合することによって、軸線Ｃ−Ｃを中心とした軸体１２の回転を所定の角度範囲で規制可能な第２の係止部を含んでいる。。 （もっと読む）

【課題】閉弁時にエア漏れを起こす虞がない圧電式バルブの組立方法を提供する。
【解決手段】外部から供給される圧縮気体を受け入れる気体圧力室、該気体圧力室から前記圧縮気体を排出する気体排出路及び弁座が形成される気体排出部、を有するバルブ本体２０と、前記気体排出路を開閉する弁体３１、前記弁体の動作に必要な駆動力を変位として発生する圧電素子３２、前記圧電素子の変位を拡大して前記弁体に作用させる一対の変位拡大機構、を有するアクチュエータ３０と、を備えてなる圧電式バルブ１０の組立方法であって、前記圧電素子に所定の電圧を印加して前記弁体を開弁方向へ動作させる工程と、前記開弁方向へ動作させた弁体を前記弁座２４の弁座面に当接させる工程と、前記アクチュエータを前記バルブ本体に対し固定する工程と、前記圧電素子に印加した所定の電圧を解除する工程と、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】流量制御弁のガタつき防止の構造を簡略し、少ない制御流量を維持でき、さらに小型化を図ることができる流量制御弁を提供する。
【解決手段】回動シャフト８の周囲に設けられ、回動シャフト８と一体に電磁力により回転する回転体６を備える。回動シャフト８の一端部側の雌ねじ部９３に螺合し、回動シャフト８の回転に基いて回動シャフト８の軸方向に沿って移動することにより、流体が通過する開口部を開閉する弁体９を備える。回動シャフト８の他端部側に設けられ、回動シャフト８を回転自在に支持するとともに、回動シャフト８の他端部側に向う移動を規制する軸支持部材１４を備える。弁体９を回動シャフト８の軸方向に沿って回動シャフト８の他端部側に付勢する圧縮コイルばね１０を備える。 （もっと読む）

【課題】少ない部品点数で安定したシール性能を発揮することができる低コストの流体制御弁の提供。
【解決手段】モータアッセンブリ４２はバルブカバー４１２に取り付けられ、ステッピングモータの回転を直進運動に変換して、バルブシャフト４４をバルブハウジング４１内において軸方向に移動させている。バルブシャフト４４に取り付けられたバルブ部材４５は、バルブシャフト４４とともに移動して、調圧弁座４１１ｆに対し着座あるいは離間することによりエア調圧弁４を開閉している。バルブ部材４５は、シール部材４５２が取り付けられたバルブフレーム４５１を有し、バルブフレーム４５１の取付部４５１ｄは、バルブシャフト４４の先端部の支持体４４５に対しかしめられている。バルブシャフト４４は、モータアッセンブリ４２から突出し、バルブカバー４１２に形成されたシャフトリテーナ部４１２ｅによって移動可能に支持されている。 （もっと読む）

【課題】流体制御弁を通過する流体のコンタミネーションを防止するとともに、弁体が移動方向に対して傾いたり振動したりすることを防止する。
【解決手段】弁室５２内に当該弁室５２の内面に所定の間隔を介して配置されるとともに、前記弁室５２内に設けられた弁座４に接離可能に設けられた弁体６と、弁体６を開弁方向に付勢するアクチュエータと、弁体６を閉弁方向に付勢する弁体戻しばね８と、弁体６の開閉方向に対する傾きを解消する方向に向かって弁体６を付勢する傾き抑制ばね９とを備える。 （もっと読む）

【課題】弁体の摺動部を少なくし、摩擦抵抗を低減すると共に、シール面の摩耗抑制、シール性の向上させた流路切換弁を提供する。
【解決手段】平面視円弧状の円筒状弾性シール部３０を有するフラップ弁体１４において、円筒状弾性シール部３０は、上下方向幅が回転方向先端側ほど狭くなるようにその上下面３２、３３が所定角度傾斜せしめられるとともに、回転方向後端に半径方向外方に突出する後端シール用突部３５が設けられ、弁室６における入出口１１、１２の開口部には、円筒状弾性シール部３０の回転方向先端面部３１、３１が押し付けられる先端受け面部２１、２１が設けられるとともに、該先端受け面部２１、２１に前記回転方向先端面部３１、３１が押し付けられたとき、それと同時に、前記傾斜上下面３２、３３が押し付けられる上下傾斜受け面部２２、２３、並びに、前記後端シール用突部３５が押し付けられる後端受け用突部２５が設けられてなる。 （もっと読む）

【課題】比較的簡素な構成でありながら、流路抵抗、圧力損失を可及的に低減でき、かつ、シール面の摩耗抑制、耐久性向上等をも図ることのできる流路切換弁を提供する。
【解決手段】弁室６及び複数個の入出口１１、１２が設けられた弁本体５と、前記入出口１１、１２を選択的に開閉すべく前記弁室６内に配在された複数個のリフト弁２１、２２と、該リフト弁２１、２２を開閉駆動するための回動軸１５と、を備え、前記リフト弁２１、２２を前記入出口１１、１２開閉方向に直線的に移動させるべく、前記弁室６の底部及び／又は天井部に、前記リフト弁の一部が摺動自在に嵌合せしめられる案内溝３５、３６が設けられるとともに、前記各リフト弁２１、２２を前記案内溝３５、３６に沿って開閉移動させるべく、前記回動軸１５に、前記リフト弁２１、２２の特定部位２５、２６をその内周面及び／又は外周面で押圧する円筒状偏心カム１７が設けられている。 （もっと読む）

【課題】比較的簡素な構成でありながら、流路抵抗、圧力損失を可及的に低減でき、かつ、シール面の摩耗抑制、耐久性向上等をも図ることのできる流路切換弁を提供する。
【解決手段】弁室６及び該弁室６の左右に開口する第１入出口１１と第２入出口１２を有する弁本体と、第１及び第２入出口１１、１２を開閉するためのゴム製シール部材３０を有する第１及び第２弁体部２１、２１がそれぞれ左右の側端部に設けられたリフト弁２０と、該リフト弁２０を左右方向に開閉駆動するための回動軸１５と、を備え、弁室６の底部５ｂにおける左右方向に、リフト弁２０の棒状嵌合部２９、２９が摺動自在に嵌合せしめられる略直線状の案内溝３５が設けられ、リフト弁２０を案内溝３５に沿って移動させるべく、回動軸１５にそれに直交する方向に突出する押動アーム１７が設けられるとともに、リフト弁２０に押動アーム１７に押圧され得る押受部としての軸状突部２５が設けられている。 （もっと読む）

【課題】弁の締め切りを行わせるとともに、弁のかじりをなくし、小さな力で弁軸を引き離せるようにする。
【解決手段】通路２の上部の開口部２ｂにリング状のピエゾ素子（リング）４Ａを組み込む。弁軸１を最後まで締め込んだ後、リング４Ａへの電圧の印加状態をオン状態とし、リング４Ａを縮小動作させる。これにより、リング４Ａの内径が縮小し、リング４Ａの内周面４ａが弁軸１の先端部１ａの全周に密着し、弁の締め切りが行われる。この状態から通路２を開く時は、リング４Ａへの電圧の印加状態をオフ状態とし、リング４Ａを伸長動作させる。これにより、リング４Ａの内径が拡大し、リング４Ａの内周面４ａが弁軸１の先端部１ａの全周から離れ、弁のかじりがなくなる。 （もっと読む）

【課題】磁気ローターが軸方向力を受けずに、磁気ローターをより円滑に回動させることを実現できる電動膨張弁を提供すること。
【解決手段】磁気ローターと、シャフトとを含む電動膨張弁において、出力軸をさらに含み、磁気ローターは出力軸に被せて固定され、出力軸とシャフトが軸方向に滑り接続され、かつ円周方向に伝動接続され、磁気ローターの内部にナットが設置され、ナットとシャフトのネジが伝動接続されており、ナットの外部にスプリングレールが設置され、スプリングレールに滑りリングが滑り設けられ、出力軸の上部にストップロッドが固定して設けられ、ストップロッドは磁気ローターの回転端面に設置された貫通穴を通って、磁気ローター内部に入り込んで滑りリングに接触することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】弁本体の大型化、弁座等の内部構造の複雑化、加工組み立てコストの増大等を招くことなく、小流量流通時には流量を高精度に制御し得、大流量流通時には可及的に圧力損失が生じないように流体を流すことのできる費用対効果に優れた電動弁を提供する。
【解決手段】弁本体２０内に、主弁口２３をバイパスする大流量用流路７０が形成されるとともに、弁座２２に前記大流量用流路７０を構成する複数個の逆止弁口７２が形成され、弁室２１に前記複数個の逆止弁口７２を正流れ時には閉じ、逆流れ時には開くフロート型の逆止弁体７５が配備されてなる。 （もっと読む）

【課題】少なくとも開弁温度が低い側のサーモスタットの開故障を検出可能な流体制御システムを提供する。
【解決手段】流体供給システムは分岐経路ＰＢ１、ＰＢ２に設けられたサーモスタット１８、１９と、部分ＳＧ１、ＳＧ２に設けられたバルブ機構Ｖ１、Ｖ２と、バルブ機構Ｖ１、Ｖ２が冷却液の流通制限を解除している状態で、温度ｔｈｗが第１の目標温度αを下回っており、且つ第１の閾値α´を上回っている場合に、冷却液の流通を制限するように第２のバルブ機構Ｖ２を制御する第１の制御を行うともに、第１の制御を行った後、温度ｔｈｗが上昇した場合に、第２のサーモスタット１９が開弁したままの状態になる開故障をしていると判断するＥＣＵ３０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】調整弁において、簡素化、及びコスト低減を図り、その調整弁を備えた燃料電池システムにおいて、簡素化、及びコスト低減を図る。
【解決手段】連結部３７は、弁部４２ａが弁座３３に当接したとき、軸部材３６の移動方向が弁座３３と直角な方向に対して第１許容角度ａ１範囲内で傾斜することによって弁部と弁座との間から流体が漏れる漏れ量が所定値以下となるように、弁体が軸線方向に対して第１許容角度ａ１範囲内での傾斜に応じて傾動することを許容する傾動許容部と、弁体３５が調整位置にあるときに、弁体３５が軸線方向に対して第１許容角度ａ１より大きい第２許容角度ｂ１以上傾動することを規制する振動規制部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】複数の冷媒通路を切り替えて運転がなされる車両用冷暖房装置において、その冷媒通路の切り替える制御弁に嵩むコストをトータル的に抑制する。
【解決手段】ある態様の制御弁は、比例弁３５および比例弁３６を収容する共用のボディ１０４と、各比例弁の開度を電気的に調整するための共用のモータユニット１０２と、モータユニット１０２により軸線方向に駆動される弁作動体１３４と、比例弁３５を開閉する第１弁体１５４と比例弁３６を開閉する第２弁体１５６とを一体に含み、弁作動体１３４と一体変位可能に作動連結されることにより各比例弁の開閉方向に駆動される弁駆動体１４０と、比例弁３５または比例弁３６の開度の制御状態において弁作動体１３４と弁駆動体１４０とを作動連結し、比例弁３５および比例弁３６の一方の開度の制御状態において他方を全開状態に維持可能な作動切替機構と、を備える。 （もっと読む）

【課題】圧縮コイルばねに偏心等が生じている場合及び弁口に軸ずれ等が生じている場合でも、弁開閉時における圧縮コイルばね周りの摺動摩擦抵抗を可及的に低減することのできる電動弁を提供する。
【解決手段】圧縮コイルばね２４の下側巻端がばね受け部材２６により係止され、このばね受け部材２６と弁体２５との間にボール４０がその上下２カ所で（ばね受け部材２６と弁体２５に）点接触するように配在されるとともに、ばね受け部材２６の下面ほぼ中央にその最深部が位置するように，実質的に球面、楕球面、円錐面等の曲面で構成された調芯用凹部２６ｃが設けられる。この調芯用凹部２６ａ及びボール４０の作用により、上記摺動摩擦抵抗を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】弁体の上下流の圧力差を相殺させて、弁体の駆動トルクを小さくしたＥＧＲバルブを提供する。
【解決手段】ＥＧＲバルブ１の閉弁時は、弁体５がバルブシート４に着座する。このとき、上流側の圧力が圧力導入孔７を通ってベローズ８の内部に供給される。すると、ベローズ８内が加圧されてベローズ８に伸長力（伸びる力）が発生し、弁体５を上流側へ押す。このベローズ８の伸長力（弁体５を上流側へ押す力）によって、弁体５の上流側に加わる圧力を相殺（キャンセル）させることができ、小さな駆動トルクで弁体５を開閉駆動できる。このため、電動アクチュエータにおいて大きな駆動トルクが必要なく、電動アクチュエータを小型化できるとともに、コストを抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】
微小流量制御特性に優れたニードルバルブ及びニードルバルブに用いるＯリングを提供する。
【解決手段】
本発明にかかるニードルバルブは、流入口と流出口を有する弁本体内の弁室に傾斜面を有する弁座を設け、この弁座に離接するニードルによって流量制御を行うニードルバルブである。ニードルは、傾斜面に対し離接するＯリングを有する。Ｏリングは、エラストマー中にカーボンナノファイバーを含む炭素繊維複合材料で形成される。そこで、Ｏリングのつぶし率を１１％以下に設定することができた。 （もっと読む）

【課題】ステッピングモータ７の駆動によりパイロット弁体３を回転及び軸移動させ、パイロット弁体３により小流量制御域の流量制御を行い、主弁体２により大流量制御域の流量制御を行う電動流量制御弁において、大流量制御域のときに、パイロット弁体３の回転の影響で主弁体３が回転しないようにする。耐久性を向上させるとともに、安定した流量制御を行う。
【解決手段】パイロット弁体３の下部のＥ形止め輪３４と、主弁体２のばね受け部２Ｂとの間に、２枚重ねにしたスラストワッシャ（４１，４２）からなる板部材４を介在させる。パイロット弁体３の回転力を、２枚重ねにしたスラストワッシャ（４１，４２）同士の接触面の摺動で吸収し、主弁体２の回転を抑える。 （もっと読む）

【課題】小型で構造が簡単なステッピングモータ駆動式の制御弁を提供する。
【解決手段】制御弁１は、上流側から冷媒を導入する導入ポート１１０と、下流側へ冷媒を導出する導出ポート１１２，１１４と、導入ポート１１０と導出ポート１１２，１１４とを連通する弁孔１２０，１４４とを有するボディ１０４と、弁孔１２０，１４４に接離して弁部を開閉する弁体１３０，１３２と、弁体１３０，１３２を弁部の開閉方向に駆動するためのロータ１７２を含むステッピングモータと、ロータ１７２とともに回転し、その軸線周りの回転運動を軸線方向の並進運動に変換することにより弁体１３０，１３２を弁部の開閉方向に駆動する弁作動体１３４と、を備える。弁作動体１３４は、ロータ１７２に対する回転が規制される一方、ロータ１７２に対して軸線方向に並進可能となるようロータ１７２に支持されている。 （もっと読む）