【課題】ソレノイド動作バルブ機構であって加圧流体の流入圧力をバルブ内部で均衡させてバルブ部材を駆動するソレノイド機構の力を低減可能な公知の構成の問題点を解決すること。
【解決手段】バルブ機構は、内部にコイルを有するソレノイドケースを備え、バルブ本体は流入ポートと第一バルブシートとを有する。バルブ本体に螺合された軸方向に調整可能な保持具は一端部で第二バルブシートを形成する。バルブ本体内には一体とされたバルブ部材兼電機子が摺動自在に配され、コイルの磁束によりバルブ閉位置とバルブ開位置との間で移動する。バルブ部材兼電機子は、バルブ閉位置において第一表面領域および第二表面領域に加圧流体が作用することにより、圧力均衡状態とされる。 （もっと読む）

【課題】リニアソレノイド制御回路、詳しくはドライバ回路をリニアソレノイドと一体化した場合の、機能診断、及びフェールセーフが確実に実施できるようにする。
【解決手段】リニアソレノイドモジュールに、リニアソレノイドバルブと、リニアソレノイドバルブを駆動制御するドライバ回路と、ドライバ回路を制御するマイコンと、外部からの指令値を受信するインターフェース回路と、ソレノイドバルブの温度を検出する温度検出回路と、リニアソレノイドバルブに流れる電流を検出する電流検出回路とを備える。 （もっと読む）

【課題】バルブケーシング１内に直列に配置した電磁安全弁２及び開閉弁３と、バルブケーシングに挿入される操作ロッド４とを備え、操作ロッドの往動方向への移動で電磁安全弁を押圧開弁するガス弁装置において、操作ロッドが電磁安全弁を押圧開弁する往動位置にロックしたときのフェールセーフを図ることができるようにする。
【解決手段】操作ロッド４の往動方向への移動で電磁安全弁２を押圧開弁する際は、開閉弁３が閉弁状態に保持され、往動位置から操作ロッド４を復動方向に移動させる際に、開閉弁３が開弁されるようにする。また、電磁安全弁２の閉弁を妨げない位置まで操作ロッド４が復動方向に移動したところで開閉弁３が開弁され始めるようにする。 （もっと読む）

【課題】飲料の供給管路内の飲料が無くなった場合、自動的に流路を遮断する装置を提供する。
【解決手段】磁性体からなる球状の弁体４と、球状弁体４が液体の流れ方向に沿って着座する弁座１ａを有し、弁座１ａから球状弁体４が自重により離座する重力方向に球状弁体４の落とし込み凹部２を有した本体３と、本体３に流れる液体の有無を検知する液センサ５と、液センサ５が液体無しを検知したときに励磁して、落とし込み凹部２にある球状弁体４を弁座１ａに着座するよう吸引する位置にソレノイドコイル６とを備える。球状弁体４は、その表面を弾性を有する合成樹脂またはゴムでコーティング４ａする。落とし込み凹部２は、メンテナンスのために、下端開口に着脱自在な閉止栓２ｂを装着して、全体を一次側に傾斜させる。 （もっと読む）

【課題】リターンスプリングの耐久性を高めて、信頼性の高いＮ／Ｏ型スプール弁を提供する。
【解決手段】Ｎ／Ｏ型スプール弁１は、スプール３の左側（リターンスプリング４側）への移動を、スプール３の全ストローク範囲の中間位置で規制するストローク範囲規制手段Ｘを備える。ストローク範囲規制手段Ｘは、スプール３の右端（リターンスプリング４とは異なる側）に取り付けられたスプール装着部材Ｘ１であり、スプール３が左側へ移動して中間位置に達した際に、スプール装着部材Ｘ１がスリーブ２の右端内壁に形成された段差２ａに当接することで、スプール３が中間位置より左側へ移動するのを規制する。これにより、入力油圧として通常時より高い特殊高圧が印加されても、リターンスプリング４のフル圧縮を回避することができる。その結果、リターンスプリング４の耐久性を向上させることができ、Ｎ／Ｏ型スプール弁１の信頼性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】電磁弁において、ピストン弁２の開状態を安定させる。
【解決手段】本体部１に入口ポート１１、出口ポート１２、シリンダ１３、主弁ポート１４、導通路１５、ガイド孔１６を形成する。ガイド孔１６とシリンダ１３内にピストン弁２を挿通する。ピストン弁２を開弁ばね３で開弁方向に付勢する。ピストン弁２にパイロット弁４を配設する。電磁駆動部５のプランジャ５１の下端にパイロット弁４を係止させ、電磁駆動部５によりパイロット弁４を駆動し、ピストン弁２により主弁ポート１４を開閉する。逆方向の流体の流れで、出口ポート１２を高圧、入口ポート１１を低圧とするとき、入口ポート１１に導通する導通路１５によりピストン弁２の背空間である弁上方室１３Ａを低圧にし、弁下方室１１Ａの高圧との差圧と開弁ばね３で弁開状態を保持する。 （もっと読む）

【課題】ソレノイドガイドの溶接方法をＴig溶接からレーザ溶接に変更しても耐久性が確保できるソレノイドを提供。
【解決手段】ソレノイド１０は固定鉄心１１と、前記固定鉄心１１の一端の溶接された非磁性リング１２と、前記非磁性リング１２の他端１３に溶接されたソレノイドガイド１４と、前記ソレノイドガイド１４の他端に溶接又一体的に形成されたふた１５と、前記ソレノイドガイド１４及び非磁性リング１２に内接して軸方向に移動可能に内蔵されたプランジャ１６と、備える。固定鉄心１１のつば部の厚さ「ｔ」を薄くし、つば部の溝深さ「ｈ」を最適にして応力が溶接部分に集中することを防止し耐久性を確保する。 （もっと読む）

【課題】筒状部材と固定鉄心との溶接の強度を増大できる電磁弁用カートリッジアッシを提供する。
【解決手段】筒状部材２０は、非熱処理磁性領域Ｚ１を有する。この非熱処理磁性領域Ｚ１の硬度は、高く、この硬度の高い非熱処理磁性領域Ｚ１が、固定鉄心２１に、溶接されている。これによって、筒状部材２０と固定鉄心２１との溶接の強度を増大できる。 （もっと読む）

【課題】２系統のガス供給路が設けられる機器の該ガス供給路に設けられる複合弁１として、コストの低減化と省スペース化とを図るとともに、設置作業の労力を軽減し、かつ、安全性を向上できるようにする。
【解決手段】本体部２内に、一端がガス流入口３に接続されかつ他端が第１ガス流出口４に接続された第１ガス流路８と、一端が第１ガス流路８の中間部に接続されかつ他端が第２ガス流出口５に接続された第２ガス流路９とを設け、第１ガス流路８におけるガス流入口３と第２ガス流路９の接続部との間に、第１開閉弁１１を設け、第１ガス流路８における第１ガス流出口４と第２ガス流路９の接続部との間に、第２開閉弁１２と第１圧力調整弁１５とを設け、第２ガス流路９に、第３開閉弁１３と第２圧力調整弁１６とを設ける。 （もっと読む）

【課題】一般的な電流入力型のポジショナに対する簡単な変更で、負荷抵抗を接続せずに電圧源側に接続しても過大電流が流れることがなく、また通信も支障なく行うことが可能な安価な構成の電圧入力型のポジショナを提供する。
【解決手段】通信回路１−２の前段に電圧電流変換回路１−５を設ける。電圧電流変換回路１−５には過電流防止回路ＣＢが組み込まれている。電圧電流変換回路１−５は、直流の電圧信号Ｖを直流の電流信号に変換し、交流の電圧信号Ｖｆを交流の電流信号に変換する。また、電圧電流変換回路１−５は、ポジショナ１Ｃが負荷抵抗６を接続せずに電圧源側に誤って接続されたような場合、内部回路へ流れようとする過大電流を所定の電流値以下（例えば、３０ｍＡ以下）に抑える。 （もっと読む）

【課題】燃料ガスホースや酸素ガスホースに損傷又は破断があってもガスが漏洩しない自動開閉機能を有するガス溶接装置を提供する。
【解決手段】ガス溶接装置に酸素ガス供給ホース５０と燃料ガス供給ホース４０とを持ったトーチ３０が結合されて電気的に連結されれば、第１ソレノイドバルブ６０及び第２ソレノイドバルブ７０に電源供給部の電源が供給されることでバルブが開放可能であり、前記トーチが分離されて電気的に分離されれば、前記第１及び第２ソレノイドバルブに電源が供給されなくてバルブが閉鎖できるようにする。 （もっと読む）

【課題】流体流路内に挿入された弁体と流体流路を構成している部材との間のクリアランスを一定の状態とすることが容易な構成を備えたバルブ装置を提供する。
【解決手段】バルブ装置１は、流体流入路２４が形成されている底部２１、および、底部２１の外周縁から筒状に延びる胴部２２を備える第１流路構成部材２０を備える。第１流路構成部材２０の胴部２２の内側は流体流路２３となっており、ここには弁体５０が挿入されている。胴部２２の開放端に設けられた円環状のフランジ部の上端の内側部分には、胴部２２を補強するための環状の補強部材８０が取り付けられている。補強部材８０により胴部２２の円筒度を高めることができるので、胴部２２の内周面と胴部２２の内側に挿入された弁体５０の外周面との間のクリアランスを一定の状態にすることができる。 （もっと読む）

【課題】磁石を搭載した弁体の移動方向における寸法を正確に規定することができる構成を備えたバルブ装置を提供する。
【解決手段】バルブ装置１は、第１〜第４駆動コイル２７〜３０と、第１〜第４駆動コイル２７〜３０を励磁することによって移動させられる弁体２３を有する。弁体２３は、ホルダと、ホルダに収納されている第１〜第３永久磁石２３１ａ〜２３１ｃおよび弾性部材２３３を有する。ホルダの開口端部分に９０°以上の角度で内側に折り曲げられた下端折り曲げ部が形成されることにより、ホルダの軸線方向Ｌの寸法が予め定めた寸法に規定されるとともに、軸線方向Ｌに弾性変形して縮んだ弾性部材２３３の弾性復帰力によって第１〜第３永久磁石２３１ａ〜２３１ｃがホルダ内で移動しないように固定される。 （もっと読む）

【課題】流路の開閉を繰り返して空気吐出部からパルス状に空気を流出させるための空気流出モードを容易に設定し得るようにする。
【解決手段】
電磁弁駆動回路は、電磁弁のコイル１５に対する駆動信号を制御して圧縮空気を空気吐出部にパルス状に供給するために使用される。電磁弁の制御基板には、コイル１５にオンオフのパルス駆動信号を印加する出力回路３２と、リモートコントローラ４１に設けられて電磁弁の作動モードを送信する作動モード送信回路４２から送信された作動モード信号を非接触で受信する作動モード受信回路３６と、作動モード受信回路３６からの信号に基づいて出力回路３２から出力されるパルス駆動信号を制御する駆動信号設定部３４とを有している。 （もっと読む）

【課題】短絡のような回路動作が損なわれた場合にもフォールトトレラントな回路設計と、燃料供給経路上の遮断弁を駆動する回路として高いフェールセーフ機能を確保する。
【解決手段】内部回路にハイサイドスイッチ７とローサイドスイッチ８，９を設ける制御装置４と、制御装置に接続して遮断弁を駆動する負荷コイル５と、電源供給状態を切換制御する電源リレー６とを備える遮断弁の駆動制御回路装置において、電源リレー６の接点１５を通る電路１６と電源リレー６のコイル１７を通る電路１８とを制御装置内部のハイサイドスイッチ７とローサイドスイッチ８，９に振り分けて接続し、電源リレー６の接点１５を通る電路１６に遮断弁を駆動する負荷コイル５を直列に接続し、ハイサイド側１８とローサイド側１６の２つの電路を制御装置４の対応するコネクタ１９を介してハイサイドスイッチ７とローサイドスイッチ８，９に接続する。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、設計が容易で安定した運用が可能なバルブ制御システムを提供することにある。
【解決手段】バルブ制御システム１０は、配管に設けられた複数のバルブ１２と、バルブ１２を駆動させる電動機１４と、電動機１４と通信するコントローラ１６と、コントローラ１６に接続された配線ユニット１８と、配線ユニット１８と電動機１４とを接続してループ状の通信経路２０を形成するケーブル２２とを備える。 （もっと読む）

【課題】調圧した作動油を変速レンジに応じた行先に切り換えて供給する構成の油圧制御弁において、デバイスの共用化による部品点数を抑えた簡単な構造で、十分なフェイルタフネスを確保する。
【解決手段】スプール２０と、スプール２０を摺動可能に収容した円筒状のスリーブ３０と、変速レンジに応じてスリーブ３０の回転角度を変化させる機械的な機構５１，５５と、スリーブ３０を回転自在に支持するバルブボディ４０とを備えた油圧制御弁１であって、スリーブ３０の回転角度に応じて、スリーブ３０に設けた出力ポート３４がバルブボディ４０に設けた出力油路４４ａ〜４４ｃのいずれかと選択的に連通することで、スプール２０で調圧された作動油が出力油路４４ａ〜４４ｃのいずれかに導出されて、その先に繋がれた変速レンジに対応する油圧作動部７２ａ〜７２ｃのいずれかに供給されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】ハーネスをボビンに固定された端子にはんだ付けをして接合すると共に、ハーネスをクランプ部材に固定するハーネス接続部を備えた電磁弁を提供する。
【解決手段】ハーネス接続部は樹脂成形体に一体的に設けられハーネス４１を電気的に接続するハーネスクランプ本体４２と、ハーネスクランプ本体４２に係合すると共に、ハーネス４１を挟み込む溝４７を底部に設けた凹状のガイド部を有するハーネス保持部４８と、ガイド部に嵌挿されてハーネス４１を挟み込み溝４７に整合する凸部４９を形成する押圧部４３ｂを有する共に、ハーネスクランプ本体４２に係止されるクランプカバー４３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】全てのポートが常時連通する異常な状態になってもエンジンに不具合が発生しない安全側に動作する電磁弁を提供する。
【解決手段】制御側ポート２ａからアクチュエータ側ポート２ｂへの油圧通路の圧力損失がアクチュエータ側ポート２ｂからドレン側ポート２ｃへの油圧通路の圧力損失よりも大きくなるようボール弁１４のストロークを規制する位置規制部材１６を備えた。 （もっと読む）