【課題】 接着層が介在していなくても隣接する層同士の接着性が良好であり、燃料、冷媒等が透過しにくい樹脂ホース、およびその製造方法を提供する。
【解決手段】 樹脂ホース８は、エチレン−ビニルアルコール共重合体、またはエチレン−ビニルアルコール共重合体と変性高密度ポリエチレン樹脂とのアロイ材料からなる円筒状の内層８０と、内層８０の径方向外側に積層され、ポリアミド樹脂からなる円筒状の外層８１と、を有する。アンモニアおよびアミンから選ばれる一種以上を気化した反応ガスを含む雰囲気中で、内層８０の外周面８００をプラズマ処理し、プラズマ処理後の外周面８００に、ポリアミド樹脂を溶融押出成形する。プラズマ処理により、内層８０の外周面８００にアミノ基またはアミン重合体が導入され、該アミノ基または該アミン重合体と外層８１のポリアミド樹脂との化学結合により、内層８０と外層８１とが接着される。 （もっと読む）

【課題】ゴム層の発泡を引き起こさず、層間接着性および柔軟性に優れるとともに、冷媒に対する低透過性に優れる冷媒輸送用ホースを提供する。
【解決手段】ポリアミド樹脂を主成分とする材料からなる最内層１と、その外周に設けられたポリビニルアルコールを主成分とする材料からなる低透過層２と、上記低透過層２の外周に設けられるゴム層とを備えたホースであって、上記低透過層２の外周面に接するゴム層が、下記の（Ａ）成分とともに、下記の（Ｂ）成分を含有し、タルクを含有しないゴム組成物からなるブチルゴム層３ａである。
（Ａ）ブチル系ゴム。
（Ｂ）アルカリ性シリカ。 （もっと読む）

【課題】ゴム層の発泡を引き起こさず、層間接着性および柔軟性に優れるとともに、冷媒に対する低透過性に優れる冷媒輸送用ホースを提供する。
【解決手段】ポリアミド樹脂を主成分とする材料からなる最内層１と、その外周に設けられたポリビニルアルコールを主成分とする材料からなる低透過層２と、上記低透過層２の外周に設けられるゴム層とを備えたホースであって、上記低透過層２の外周面に接するゴム層が、下記の（Ａ）成分とともに、下記の（Ｂ）成分を含有するゴム組成物からなるブチルゴム層３ａである。
（Ａ）ブチル系ゴム。
（Ｂ）シランカップリング剤で表面処理されたタルク。 （もっと読む）

ｎｙｌｏｎ １２等のポリマー材料で被覆した鋼から形成される流体流導管を含む、車両室温調節システム用のアンダーボディアセンブリが開示される。導管は、対向する両端部間で接合部又は可撓性接続部を含まずにひと続きになっている。一形態では、導管は、管のポリマー外層に対しシールされるポリマー材料から形成される分岐又はコネクタを含む。
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本発明は、パイプまたはホースを備え、これによって、ポリウレタン自体またはポリウレタンに隣接した物質が、パイプ／ホースを通って流れる媒体による熱交換によって熱調節され得る、ポリウレタン塗膜ならびにその使用に関する。 （もっと読む）

【課題】接着性および耐塩素水性を有する管材料を提供すること。
【解決手段】管材料は、内層、中間層、接着層および外層が積層されてなる管材料であり、内層がフルオロエチレン系樹脂（Ａ）を主成分として含む樹脂からなり、中間層がポリアミド系樹脂（Ｂ）を主成分として含む樹脂からなり、接着層が接着性樹脂（Ｃ）を主成分として含む樹脂からなり、外層がポリオレフィン系樹脂（Ｄ）を主成分として含む樹脂からなる。この接着性樹脂（Ｃ）は、酢酸ビニル、アクリル酸、（メタ）アクリル酸、（メタ）アクリル酸エチル、メチル（メタ）アクリル酸、無水マレイン酸、及び（メタ）アクリル酸グリシジルからなる群から選ばれる少なくとも１種と、エチレンとの共重合体、変性ポリスチレン系樹脂、及び、変性ポリオレフィン系樹脂からなる群から選ばれる少なくとも１種類の樹脂であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】本発明は、優れた柔軟性を有し、且つエチレン・ビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）系樹脂を含む内層とその外側の中間層との間の接着性に優れ、耐久性が向上した冷媒輸送用ホースを提供すること。
【解決手段】ポリアミドを含む管状の最内層、最内層を覆うエチレン・ビニルアルコール共重合体を含む管状の内層、及び内層を覆う管状の中間層を含む冷媒輸送用ホースであって、中間層が、臭素化ブチルゴムを含むことを特徴とする冷媒輸送用ホース。 （もっと読む）

【課題】柔軟性が低いガス不透過層を有する冷媒輸送用ホースであっても、機器類の振動を遮断でき、曲げて接続した場合にも樹脂等が破断しないような柔軟性が付与された冷媒輸送用ホースを提供する。
【解決手段】少なくともガス不透過層を有する冷媒輸送用ホースにおける、ホースの全長の少なくとも一部の領域において、らせん状（コイル状）を形成している構造とすることで解決する。 （もっと読む）

エラストマー材料及び織物補強材を包含し、その際、該織物補強材が、本質的に、脂肪族ポリアミドの群から選択された繊維から成るホースにおいて、該繊維の熱風収縮率が２．５％より小さいことを特徴とするホース。 （もっと読む）

【課題】高圧冷媒の大気への漏れが生じないフレキシブルホースを提供する。
【解決手段】外管２０の中に内管１９を配置し、その両端を同軸二重構造の接続金具２１によって末端処理することでフレキシブルホース１８を構成している。このようなフレキシブルホース１８を、同軸二重構造を有する圧縮機の継手部分と同軸二重構造を有する凝縮器の継手部分とに接続し、内管１９に高圧冷媒を流し、内管１９と外管２０との間の通路に低圧冷媒を流すようにする。これにより、高圧の冷媒が内管１９を浸透したとしても、その漏れ先は、低圧の冷媒の通路であるため、大気へ高圧の冷媒が直接漏れることはない。 （もっと読む）

【課題】メンテナンス時等のホース内の急な減圧による接着剤層の発泡を引き起こさず、層間接着性および柔軟性に優れるとともに、冷媒に対する低透過性に優れる冷媒輸送用ホースを提供する。
【解決手段】ポリアミド樹脂を主成分とする最内層１と、その外周に設けられたポリビニルアルコールからなる低透過層２と、上記低透過層２の外周に設けられるゴム層（内面ゴム層３ａおよび外面ゴム層３ｂ）とを備えたホースであって、上記最内層１と低透過層２との界面に、下記の（Ａ）〜（Ｅ）を必須成分とするゴム糊系接着剤からなる接着剤層５が形成されている。
（Ａ）ハロゲン化ブチルゴム。
（Ｂ）フェノール樹脂。
（Ｃ）カーボンブラック。
（Ｄ）シリカ。
（Ｅ）樹脂加硫剤。 （もっと読む）

【課題】熱交換を効率よく行うことの可能なホースを提供する。
【解決手段】補強層５は、内管ゴム層３の外周面に編み上げられた補強糸５ａにより構成されている。外皮ゴム層７は、補強層５の外面側、すなわち、ホース１の最も径方向外側に配置されている。この外皮ゴム層７は、ＥＰＤＭやＣＲなどのゴム組成物に、金属粉が含まれて構成されている。 （もっと読む）

【課題】ガスバリア性（耐冷媒透過性）、動的耐久性（振動耐久性）、柔軟性に優れ、且つ、耐湿性（耐水分透過性）、耐水性に優れたホース内管用積層樹脂管状体を提供する。
【解決手段】エチレン・ビニルアルコール共重合体とエラストマーとを含むＥＶＯＨ系複合樹脂よりなる層の内周側及び／又は外周側に接着層を介してポリエステル・ポリエーテル共重合体よりなる層が積層されてなるホース内管用積層樹脂管状体。ガスバリア性に優れるエチレン・ビニルアルコール共重合体とエラストマーとを含むＥＶＯＨ系複合樹脂よりなる層の内周側及び／又は外周側に、耐湿性、耐水性の高いポリエステル・ポリエーテル共重合体よりなる層を積層することにより、ガスバリア性に優れ、且つ耐湿性、耐水性に優れたホース内管用積層樹脂管状体が実現される。 （もっと読む）

【課題】ガスバリア性（耐冷媒透過性）、動的耐久性（振動耐久性）、柔軟性に優れ、且つ、耐湿性（耐水分透過性）、耐水性に優れたホース内管用積層樹脂管状体を提供する。
【解決手段】エチレン・ビニルアルコール共重合体とエラストマーとを含むＥＶＯＨ系複合樹脂よりなる層の内周側及び／又は外周側にポリアミド・ポリエーテル共重合体よりなる層が積層されてなるホース内管用積層樹脂管状体。ガスバリア性に優れるエチレン・ビニルアルコール共重合体とエラストマーとを含むＥＶＯＨ系複合樹脂よりなる層の内周側及び／又は外周側に、耐湿性、耐水性の高いポリアミド・ポリエーテル共重合体よりなる層を積層することにより、ガスバリア性に優れ、且つ耐湿性、耐水性に優れたホース内管用積層樹脂管状体が実現される。 （もっと読む）

【課題】ボイドの発生を防ぎつつ耐湿性及びガスバリア性に優れた流体輸送用チューブの製造方法を提供する。
【解決手段】少なくとも樹脂成分、エラストマー成分及び充填材を、減圧下で混練して得られたエラストマー組成物を用いることを特徴とする流体輸送用チューブの製造方法。 （もっと読む）

流体を輸送するための超低透過性流体部材（たとえばホース、チューブ等）は、内側チューブ（１４）の周りに形成される金属製蒸気バリア層（２２）を備える。金属製蒸気バリア層（２２）は、１つまたはそれ以上の、縁部（４４）を備える金属ストリップ（４０ａ、４０ｂ）から形成され、縁部（４４）は、蒸気の透過を防止する蒸気バリア層（２２）をシールするように結合される。 （もっと読む）

【課題】振動吸収性及び剛性を両立させることが可能なホースを提供する。
【解決手段】本発明は、ゴム材からなる筒状の内側層３と、内側層３の外周面に巻かれる複数の補強糸５ａにより内側層３を被覆する補強層５と、ゴム材からなりかつ補強層５を被覆する外皮層７とを少なくとも備えるホース１であって、内側層３の１５％モジュラスが、１．０〜２．５ＭＰａであり、内側層３の肉厚が、内側層３、補強層５及び外皮層７の総肉厚に対して５５〜９０％であり、総肉厚を内側層３の内径で除算した値が、２７〜５０％よりも大きく設定されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】従来に比べ寿命を長くすることができる保温材付きを得る。
【解決手段】保温層２０の表面を保護層２２で覆うことで、保温層２０を物理的衝撃等から保護することができ、保温層２２が露出した状態のホースよりも寿命を長くすることができる。また、保温層２０を、発泡材料の発泡層としているため、保温層２０では外部からの摺擦などの外力により切れや欠けなどが発生しやすいが、表面を保護層２２で覆うため、発泡層に欠陥を生じることが無く、継続した保温効果を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】粘着テープを不要にして、管体にそってヒータをはわせるようにして容易に取り付けられるようにする。
【解決手段】熱可塑性樹脂を材料とする樹脂層を有する樹脂チューブにおいて、樹脂チューブ１０の外周部に軸方向に延びる一条以上の溝１６を形成し、この溝１６にヒータ２０を嵌合させる。 （もっと読む）

【課題】耐クラック性を改善し、耐冷媒透過性に優れる低透過ホースを提供する。
【解決手段】少なくとも冷媒バリア層３を有する低透過ホース１であって、前記冷媒バリア層３が、金属層３２と樹脂層３１，３３とを積層する構成を有し、前記金属層３２が、降伏点強度が５００Ｎ／ｍｍ²以上、降伏点伸びが０．７０％以上、かつ、厚みが０．５〜２００μｍの金属箔からなることにより、耐クラック性、耐冷媒透過性の優れる低透過ホース１を得る。 （もっと読む）