【課題】内部にサイホンを形成するサイホン配管をポンプ吐出側に接続したポンプ設備において、維持管理性、経済性及び信頼性を向上させたポンプ設備を提供する。
【解決手段】内部にサイホンを形成するサイホン配管２０をポンプ１８の吐出側に接続したポンプ設備において、サイホン配管２０の頂部に配置される頂部配管３０に設けたサイホンブレーク用配管４０を頂部配管３０の内部に張出させ、該サイホンブレーク用配管４０の下端に空気流出部６４を取付けた。 （もっと読む）

【課題】送風装置から送られる風を十分に冷却可能な構造を有し、且つ、送風装置に容易に着脱可能な構造を有した送風冷却装置を提供することを目的とする。
【解決手段】外気を冷却可能な蓄冷部２１１を長手方向に設けた複数の棒状アーム２１と、複数の棒状アーム２１の各一端を支持して、複数の棒状アーム２１を放射状に配する基部２２と、複数の棒状アーム２１のそれぞれの蓄冷部２１１が送風装置１０からの風を受ける位置に配されるように、送風装置１０に対して着脱可能に取り付けられる取付部２３と、を備える送風冷却装置。 （もっと読む）

【課題】公知の実施形態における欠点を回避し、単純かつ容易に実現可能な形態で、ガス流内への液体の効果的なノズル供給を可能する軸流圧縮機を提供する。
【解決手段】軸流圧縮機（１０）が、液体をノズル供給するための少なくとも１つの噴射装置（１８，１８’，１８ａ，ｂ）を備えていて、該噴射装置（１８；１８’，１８ａ，ｂ）が、少なくとも１つのノズル（２２）を有していて、該ノズル（２２）が、抽気スリット（１７）を介してガス通路（１２）内に液体をノズル供給する。 （もっと読む）

【課題】空気の流れをより好適にすることができる遠心式ファンを提供する。
【解決手段】遠心式ファンは、空気の吸込み口８が形成された上ケーシング５Ａと、下ケーシング６と、上ケーシング５Ａと下ケーシング６との間に位置する羽根車３とを備える。羽根車３は、上ケーシング５Ａ側に位置する上シュラウド２３と、上シュラウド２３の下に設けられる、円周上に配列される複数の羽根２を備え、回転軸１１を中心に回転することが可能である。上ケーシング５Ａおよび下ケーシング６は、開放型のケーシングを構成する。上シュラウド２３の上ケーシング５Ａと向き合う面は、回転軸１１から離れるにつれて下ケーシング６に近付く第１の部分を有している。上ケーシング５Ａの上シュラウド２３と向き合う面は、上シュラウド２３の第１の部分と向き合う第２の部分において、回転軸１１から離れるにつれて下ケーシング６に近付く形状を有している。 （もっと読む）

【課題】構成を簡素化し、組立が容易で、振動、騒音を低減でき、かつモータインバータ付きで、モータ出力及び回転軸出力の損失を抑制可能な電動過給圧縮機を実現する。
【解決手段】電動モータ４６及びモータインバータ４８を内蔵した一体型ハウジング１４と、電動モータ４６の両側に配置された玉軸受２４及びダンパースリーブ構成体５４とを備え、ダンパースリーブ構成体５４は、大径スリーブ５６、バネガイド５８とコイルバネ６２と玉軸受６０とから構成されている。玉軸受２４，６０とスリーブ３４、大径スリーブ５６との間に隙間ｓ１が形成され、玉軸受２４、６０の内輪２４０又は外輪２４２を両側に配置された各種支持部材で支持している。スリーブ３４及び大径スリーブ５６の外側に、これらを弾性的に支持する弾性Ｏリング３８を設けている。 （もっと読む）

【課題】ポンプケースを構成している２つの部材の間に配置されるＯリングが損傷することを防止或いは低減できるポンプ装置を提供すること。
【解決手段】ポンプ装置１は円環状突出部９１を備える上ケース１２と、円環状突出部９１が同軸に挿入された円環状段部６８を備える下ケース１１と、円環状突出部９１の円形外周面９５に装着され、上ケース１２と下ケース１１の間で押し潰されているＯリング２６を備える。また、上ケース１２が回り止め用突起９７を備え、下ケース１１が回り止め用凹部６９を備え、上ケース１２の円環状突出部９１を下ケース１１の円環状段部６８に挿入してポンプ室２５を区画する際には、回り止め用突起９７と回り止め用凹部６９が係合して、上ケース１２と下ケース１１の軸線Ｌ回りの相対回転が防止される。この結果、Ｏリング２６が押圧された状態で捻られることがないので、Ｏリング２６が損傷しない。 （もっと読む）

【課題】
設備配管や製品構造に負荷をかけず取り付けることが可能で、圧力一定制御などの可変速運転制御などをポンプ装置単体で行うことができ、安定して自立可能なポンプ装置を提供する
【解決手段】
ポンプケーシング内に設けられ羽根車を有するポンプ部と、前記羽根車を回転駆動する回転電機部と、が一体になったポンプ装置において、前記回転電機部はハウジングを有し、該ハウジングの周囲に、前記回転電機部に駆動電流を供給するためのインバータ本体と、前記回転電機の運転制御を行う制御基板と、インバータの回路の一部を構成するコンデンサと、が配置され、前記ハウジングと、前記インバータと、前記制御基板と、前記コンデンサの少なくとも一部を収納するケースを備え、前記インバータ本体と前記コンデンサは、離れた位置に配置される構成とする。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジン用ブレードの製造方法の生産性を向上させる。
【解決手段】熱可塑性樹脂をマトリックスとする複数の複合材シート１０を、互いに積層して積層体１１を形成する積層工程Ｓ１と、積層体１１のうち、該積層体１１を構成する全ての複合材シート１０が積層方向に重なり合っている部位１１ａに３次元曲面形状を付与し、当該部位１１ａの中の少なくとも一部から３次元曲面形状を有する翼片１２を成形する翼片成形工程Ｓ２と、複数の翼片１２を、互いに重ね合わせた状態で加熱および加圧して一体化し、所定の翼面形状に成形する一体化工程Ｓ３と、を備えているガスタービンエンジン用ブレードの製造方法である。 （もっと読む）

【課題】簡略な構成によって、複数あるガイドベーンの羽根部を全て等しい傾斜角度で正しく配置し得、誤った組み込みを未然に防いで、組立作業性向上を図り得る圧縮機の可変ガイドベーン装置及びその組立方法並びに過給機を提供する。
【解決手段】ガイドベーン１９の軸２０に形成したピニオン１８を、全周に歯を有する通常の円板状のピニオンではなく、ガイドベーン１９の軸２０を中心として回動する羽根部１７が全開位置から全閉位置へ至るまでの範囲に対応させて軸２０の周方向に歯を形成したセクターピニオンとする。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成によってガイドベーンユニットをハウジング内に固定する。
【解決手段】コンプレッサインペラの吸込口７に段部１０が形成されたハウジング３と、ハウジング３の段部１０に嵌合して設置されるガイドベーンユニット２とを有し、ガイドベーンユニット２は、対向面によって分割された軸受リング１４と押えリング１５との間でガイドベーン１の軸２２を回動可能に挟み込んで支持しており、１つのガイドベーン１の軸２２がハウジング３に備えた貫通孔２８を通る回動軸によって駆動されるよう構成されたガイドベーンユニットのハウジング組付構造であって、ハウジング３の段部１０に嵌合されるガイドベーンユニット２の径方向への移動を拘束する径方向固定手段３７と、ガイドベーンユニット２の軸方向への移動を拘束する軸方向固定手段４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】製造が容易で強度に優れた可変ガイドベーンを提供する。
【解決手段】羽根部１７と軸部２０と歯車部１０１が一体構造の可変ガイドベーンである。 （もっと読む）

【課題】簡略な構成によって、ガイドベーンの軸の一つに外部から回動軸を挿入し確実に接続し得、組立作業性向上を図り得る圧縮機の可変ガイドベーン装置及びその組立方法並びに過給機を提供する。
【解決手段】ガイドベーン１９の軸２０の端面中心部に、該軸２０の直径方向へ延びる接続凸部３６を形成し、前記ガイドベーンの軸２０に形成した接続凸部３６に嵌合する接続凹部３９を前記回動軸４０の先端に設けることにより、嵌合手段６０を構成する。 （もっと読む）

【課題】乱流の現象が生じるのを有効に防止するとともに、放熱効果を高めることができる。
【解決手段】フレーム１は内部の収容空間１１と連通するための側面風入口１２と側面風出口１３が設けられる。ファンホイール２２にはハブ２２１と複数個の羽根２２２が設けられる。羽根２２２はそれぞれハブ２２１の上面２２３に位置するように形成される。羽根２２２の第一端２２２ａは外に向くように設けられ、第二端２２２ｂの間には導流空間２３が形成される。羽根２２２の第二端２２２ｂは共同で囲むように仮想の幾何学的輪郭Ｃが形成され、仮想の幾何学的輪郭Ｃによって囲まれた空間の範囲は導流空間２３として形成される。仮想の幾何学的輪郭Ｃには一個の最大外径Ｄ１が形成され、隣接する二個の羽根２２２の第二端２２２ｂ間には一個の隙間Ｄ２が形成され、隙間Ｄ２は仮想の幾何学的輪郭Ｃの最大外径Ｄ１より小さくなるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】ロータを静止体に組み付けた後にロータのバランス修正を行う必要がある。
【解決手段】回転部２２と静止部２１とで構成されたモータ１２と、複数の翼１１２と翼を固定する翼支持部１１１とで構成されると共にモータ１２を覆うインペラ１１と、翼１２の下方に位置する下プレート部１３２と、翼１２の側方を覆う側壁部１３３と、翼１２の上方に位置し中心軸Ｊ１方向に貫通する吸気口１５１を有する上プレート部１３１と、で構成されたハウジング１３と、を備えたファン１であって、翼支持部１１１の下面には、周方向に延びるバランス修正部を有しており、下プレート部１３２には、中心軸Ｊ１方向においてバランス修正部と重なる位置に、バランス修正部の一部が下プレート部１３２の下方から目視可能な貫通孔が備えられている。 （もっと読む）

【課題】１つのウォータポンプで２つの回路内の液体を循環させるものにおいて、一方のポンプ室に流入する液体中のエアを他方のポンプ室に排出可能とするウォータポンプを提供することにある。
【解決手段】ウォータポンプにおいて、第１インペラ１３１の上側に、隔壁１２０、更に上側に第２インペラ１３２を配設し、隔壁１２０の中心部を貫通する貫通孔１２１と、ハウジング１１０の外部から、第２インペラ１３２の回転中心部を通り、貫通孔１２１を介して第１液体を第１インペラ１３１に供給する吸入パイプ１４１と、貫通孔１２１と、吸入パイプ１４１との間に形成されて、第１ポンプ室１１１と第２ポンプ室１１２とを連通させる連通部１６１とを設ける。 （もっと読む）

【課題】海水ポンプの取り外し時において津波が発生した場合に、海水がポンプ室内に浸入することを好適に防止することができるポンプピットの蓋を提供する。
【解決手段】海水ポンプ５０が取り付け取り外し可能に設置されるポンプピット４に装着されるポンプピットの蓋１０であって、海水ポンプ５０が取り外された状態のポンプピット４の開口の縁部に取り付けられ、当該開口を水密に塞ぐ基部１１を備えた構成とした。基部１１には、開口の縁部に設けられた海水ポンプ５０の取付用のボルト孔５ａに対応したボルト挿入孔１１ｃが設けられる。基部１１は、ハッチ１２と、ポンプピット４内に挿入配置される作業架台１３と、を含んで構成される。 （もっと読む）

【課題】回転軸の組み付けが容易でありながら、抜けも防止することができ、取り外しも可能なブラシレスモータを提供すること。
【解決手段】ロータの回転軸となるシャフトと、シャフトが挿入されるボス穴を有するケースと、シャフトに固定され、シャフトがボス穴に挿入された状態のときに、シャフトがボス穴から抜けるのを阻止するストップリングとを備え、ボス穴の入口部よりも軸方向内方の位置において、ボス穴半径方向に突出する突き当て部によって入口部よりも穴の断面積が小さい狭小穴が形成され、ストップリングは軸方向に離間して配置された少なくとも２つの張出し部を有し、連続する２つの張り出し部は、一方が狭小穴を通過可能なときは、他方が通過不可となるように角度位置が互いに相違し、突き当て部の厚さは連続する２つの張出し部間の軸方向最小距離よりも小さいブラシレスモータ。 （もっと読む）

【課題】羽根車とファンカバーとの気密を保ちつつ機械的な損失を低減可能な電動送風機を提案する。
【解決手段】電動送風機１は、放射状に延びる複数の内側動翼半体５７および隣り合う内側動翼半体５７間に渡り内側動翼半体５７間の流路６１を回転中心線方向へ多段に分割する中板６２を有して回転中心側にある樹脂製の内側ファン半体５５と、内側動翼半体５７に連接して放射状に延びる金属製かつ複数の外側動翼半体５６と、内側ファン半体５５と外側動翼半体５６とを回転一体に固定する遠心ファン６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】容易に組み立てることができ、偏った重量、または長い中心間距離のためにシャフトの機械的挙動に悪影響を与えることのない、軸方向に重ねたロータ構造を提供することであり、そのために、タイロッドに正確な予圧を加えるようにする。
【解決手段】ロータ構造は、複数のホイール２、複数のホイールを貫通する軸方向の主タイロッド３および主タイロッドの一方の末端部にそれぞれが取り付けられた２つのシャフト４、５を含む。主タイロッド３およびシャフトの一方５と接触している端部ホイール２ｄの穴は、作動液を受け入れるように設計されたチャンバを画定し、主タイロッド３、液圧チャンバおよび前記端部ホイール２ｄが、主タイロッドに予圧を加えるように設計された内部の液圧テンション装置１０を形成する。 （もっと読む）

【課題】ガイドベーンの回動機構をハウジングの内部に備えた構成において、ガイドベーンの回動を確実に行えるようにする。
【解決手段】コンプレッサインペラ前方の吸込口に形成されたハウジングと、ハウジングの段部に嵌合して設置されるガイドベーンユニットとを有するガイドベーンユニットは、軸受リングと押えリングの対向面の少なくとも一方に環状溝による内側壁と外側壁、及びガイドベーンの軸を受ける為の軸受部を有し、環状溝には前記ガイドベーンの軸に備えたピニオンと噛合するリングギヤ２５が配置され、１つのガイドベーンの軸を回動することによりピニオンとリングギヤ２５を介して全てのガイドベーンを一斉に回動する様にした可変ガイドベーンの駆動機構であって、環状溝に挿入されたリングギヤ２５が内側壁と対向する内側対向面５５に、幅方向中心部が突出した張り出し曲面５６からなる滑り手段１００を形成した。 （もっと読む）