【課題】低圧力比、低流量でのサージング抑制作用を有する遠心圧縮機を提供する。
【解決手段】インペラ６と、該インペラを回転自在に収納するケーシング２とを有し、該ケーシングには前記インペラを収納するインペラ収納室４と、該インペラ収納室の周囲に形成された環洞流路８と、該環洞流路に連通する流体吐出口９と、前記ケーシングと同心に形成され、前記インペラ収納室に連通する吸入空気導入部１２とが形成され、前記インペラ収納室入口の上流側に絞り部１１を形成した。 （もっと読む）

【課題】抽気する作動流体の動圧を十分に静圧に変換すると共に抽気室の圧力を高めることを課題とする。
【解決手段】複数の回転翼１４を有するロータと、ロータの周囲に設けられ、空気Ａの主流の流路を前記ロータと共に画定するステータと、前記ステータの仕切壁を介在して前記流路に隣接して設けられ、前記仕切壁に形成されたスリット２１ｄを介して、前記主流から抽気された前記空気Ａが導入される抽気室と、を有する回転機械の抽気構造であって、前記抽気室の前記スリット２１ｄの下流側には、前記ロータの円周方向に互いに間隔をあけて複数の案内翼３０が配列され、互いに隣り合う案内翼３０の間に形成された案内流路３１の流路断面積が、前記空気Ａの入口３１ａ側から出口３１ｂ側に向かって大きくなるように設定されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】より効果的なケーシングトリートメントを行うことで、サージング抑制の効果の向上、遠心圧縮機の作動域拡大を図る。
【解決手段】インペラ３と、インペラを収納するケーシング２とを具備し、ケーシングが、吸入口６と、インペラの周囲に形成される環洞流路５と、環洞流路に連通する吐出口９を有し、吸入口の周囲に円筒状空間１１が形成され、円筒状空間の下流側端部が下流溝１３によってインペラ収納部に連通され、円筒状空間の上流端部が吸入口に連通する遠心圧縮機１であって、下流溝は全周１サイクルで、吸入口の軸心方向に所定の振幅を有する曲線であり、下流溝の最上流点はインペラ羽根の上流端に位置する。 （もっと読む）

【課題】ポンプケースにおいてポンプ室の内周側の内周側空間に残留する空気を比較的短時間でポンプ室に排出することができるポンプ装置を提供すること。
【解決手段】ポンプ装置１は区画室１０を備えるポンプケース２と、外周部分に羽根車１１を備えるロータ１２を有する。ポンプケース２を構成している下ケース４の円環状突出部分１５と羽根車１１の下側円環状端面１１ａ、および、上ケース５の円環状突出部分１７の下端面１７ａと羽根車１１の上側円環状端面１１ｂは、第１ギャップＧ１で対峙する環状微小ギャップ部１６となっており、ポンプ室１９内は環状微小ギャップ部１６の外周側のポンプ室１９と内周側の内周側空間２０に区画されている。下ケース４の円環状突出部分１５にはポンプ室１９と内周側空間２０を連通させる第１連通溝２４が形成されている。内周側空間２０内に滞留した空気は第１連通溝２４を介して外に排出される。 （もっと読む）

【課題】発熱する電気部品を、電動送風機を流れる空気の一部で効果的に空冷することが可能な電気掃除機を提供する。
【解決手段】掃除機本体２に、電動送風機３を内蔵し、かつ、電動送風機の吸気側に位置して集塵袋を配設する。電動送風機は、ステータ１２及びロータ１３が内蔵されたモータケース１１、ロータに連結されたファン１７を覆ってモータケースに取付けられたファンカバー１８を備える。更に、電動送風機３は、ファンから吐き出されてモータケース内を流通した空気を外部に流出させる排出口１６、及び排出口より上流側でファンから吐き出された空気の一部を外部に流出させる通気口を有する。空冷チャンバ２１を通気口と電動送風機３の吸気側とに連通して設ける。空冷チャンバ２１を流通する気流に晒されるように放熱部材４１の少なくとも一部を空冷チャンバ２１内に設ける。発熱する電気部品を放熱部材４１に取付けたことを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】特別な装置を設けることなく、インレット部材の圧力差による変形及び熱変形を抑制することができる遠心圧縮機ケーシングを提供する。
【解決手段】インレット部材１２とスクロール部材１７との間を気密にシールするシール部材２０を備える。インレット部材１２には、遠心インペラ５よりガス流れの上流側であって圧力差のある２箇所以上の部位に、ガス吸入通路１３と環状空間１４を壁部を貫通して直接連通する連通路１５が形成されている。ガス吸入通路１３には、吸込み容量を制御するための入口案内翼２２が設けられており、連通路が設けられた圧力差のある２箇所以上の部位は、入口案内翼２２の前後の部位である。 （もっと読む）

【課題】ファンモジュールによって異なる方向から気流を導入することにより、放熱の効果を高めることができる。
【解決手段】一個のフレーム５および少なくとも一個のファンホイール６を有する。フレーム５の内部には一個の第一流路５１と一個の第二流路５２が形成され、フレーム５１には第一流路５１と連通する一個の軸方向風入口５３および第二流路５２と連通する一個の径方向風入口５４が設けられ、さらに第一流路５１および第二流路５２と連通する少なくとも一個の径方向風出口５５が設けられる。少なくとも一個のファンホイール６は気流を導引して軸方向風入口５３から進入し、少なくとも一個の径方向風出口５５を経由して導出するのに用いられ、さらに気流を導引して径方向風入口５４から進入し、少なくとも一個の径方向風出口５５を経由して導出するのに用いられるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】ロータ表面のゴミを除去することが可能な流体送り装置を提供する。
【解決手段】キャン式電動モータのロータ１０を収容するロータ収容室１４が設けられたロータ収容体１５と、ロータ収容室１４と密閉状に連設された流体送り室６が設けられ、この流体送り室６内に羽根車５が収容されたポンプケーシング４を備える。また、流体送り室６の側面近傍とロータ収容室１４の上端とを中空状の管体１６で接続する。 （もっと読む）

【課題】流量が小さい場合においても、圧力損失の増大を抑え、流れの不安定領域を狭めることのできる遠心型圧縮機械を提供することを目的とする。
【解決手段】流体の流量が、予め定めた流量Ｑ０よりも小さい状態になったときに、駆動部４２により、可動部材４１を連通部３０からスクロール流路２７の外部に退避させて連通部３０の流路断面積を増大させる。すると、最終段のインペラ２３Ｌから外周側のスクロール流路２７に流れ込み、吐出口２１ｏに向けて送り出される流体の一部が、連通部３０から位置Ａ近傍のスクロール流路２７に流れ込むようにした。 （もっと読む）

【課題】排出部とポンプ室の連通に伴う層流の乱れを軽減して、ポンプ効率の低下を抑制すると共に騒音を低減したポンプを提供する。
【解決手段】この課題を解決するために、ポンプを、モータと、前記モータによって回転されて流体を流動させる羽根車１１と、前記羽根車１１を内部に収納したポンプ室２と、前記ポンプ室２内に外部から流体を吸入する吸入部２４と、前記ポンプ室２内から外部に流体を吐出する吐出部２５と、前記ポンプ室２内の流体を外部に排出する排出部３０と、を備えると共に、前記ポンプ室２が渦巻状の周面２６からなるボリュート構造３を前記羽根車１１の外周側に有し、前記排出部３０が前記ボリュート構造３より外周に位置して、前記排出部３０と前記ボリュート構造３の間に、前記ポンプ室２と前記排出部３０を連通させる連通路３１と、前記周面２６に沿って壁面３３を有した壁３２と、を設けた。 （もっと読む）

【課題】特にガスタービンのための軸流コンプレッサは流れ媒体を圧縮することを目的としている。
【解決手段】コンプレッサはステータブレード列を形成するために組み立てられ且つ各々がステータブレードキャリアに固定された複数のコンプレッサステータブレードと、ロータブレード列を形成するために組み立てられ且つ各々がコンプレッサシャフトのコンプレッサディスクに固定された複数のコンプレッサロータブレードと、を備え、各々２つの連続したコンプレッサディスクはそれらの間に形成された中空スペースを収容し、最後のコンプレッサディスクは、流れ媒体の流れ方向から見て後方中空スペースを画定している。 （もっと読む）

【課題】無意味な騒音の発生や車両のエンジンに対する負荷の増大および燃費の低下といった弊害を生じることなく必要なブロアのみを機能させる。
【解決手段】吸引管路１０９に対して並列に接続された２つのブロワ１１０，１１１のうち一方のブロワ１１０の吸気管路１１２上に第一の開閉バルブ２を設けると共に、ブロワ１１０の吸気口と第一の開閉バルブ２との間の吸気管路１１２ａをブロワ１１０の排気管路１１５に接続する循環管路３を配備して、第二の開閉バルブ４を設ける。第一の開閉バルブ２を閉じて第二の開閉バルブ４を開くことでブロワ１１０の吸気口１１０ａを吸引管路１０９から遮断してブロワ１１１のみを機能させ、かつ、ブロワ１１０で圧送される空気をブロワ側排気管路１２５，消音装置１１４，循環管路３，吸気管路１１２ａ，ブロワ１１０内部の空気経路で循環させることで、ブロワ１１０を無負荷状態で作動させる。 （もっと読む）

【課題】気体の排出性能を向上させて、自吸動作のポンプ姿勢の制限を軽減すると共に、ポンプ室内の気体の滞留を抑制した渦流ポンプを提供する。
【解決手段】この課題を解決するために、渦流ポンプは、回転により流体を加圧する羽根部１８と、羽根部１８を外周に有した羽根車４と、羽根車４を内部に収納したポンプ室１と、羽根車４を回転させるモータと、を備えると共に、流体の流動する流路５を羽根部１８の外周側に有し、ポンプ室１が、流路５の上流端６に連通した吸入管２１と、流路５の下流端７に連通した吐出管２２と、下流端７で流体の気液分離を行う気液分離部と、を備え、ポンプ室１を形成するケーシングが羽根車４との対向面を有し、該対向面に吐出管２２が開口すると共に、前記対向面の流路５の下流端７を形成する部位に、周方向に平面を有した突部２７を設けて、該平面を気液分離部の衝突面４４とした。 （もっと読む）

【課題】通常運転時において、コンプレッサ性能に悪影響を与えることなく、サージングによる騒音を低減することができ、かつ構造がシンプルでありシュラウド壁を一体化することができるターボ形圧縮機を提供する。
【解決手段】軸心Ｚ−Ｚを中心に回転駆動される羽根車１２と羽根車を内部に収容するハウジング１４とを備え、羽根車１２の回転により気体を圧縮するターボ形圧縮機１０であって、ハウジング１４は、羽根車１２の半径方向外端を囲むシュラウド壁１５を有しており、シュラウド壁１５は、羽根車１２を構成する羽根１３の上流側最先端部に対向する軸方向位置に、周方向に延びる第１スリット１６を有する。 （もっと読む）

【課題】ベーンレスディフューザでの旋回失速の抑制が可能で、かつ動力損失や圧力損失がほとんどなく、しかも構造が簡単であるというベーンレスディフューザの利点を維持可能な圧縮機およびその運転制御方法を提供することを目的とする。
【解決手段】ベーンレスディフューザ７Ａを備えた圧縮機において、ベーンレスディフューザ７Ａの出口側に入口１２Ａが開口され、出口１２Ｂがインペラ５Ａのハブディスク５Ｃ背面と対向するケーシングの壁面に開口されている流体循環流路１２を有し、該流体循環流路１２は、複数の連通孔、もしくは、１または複数のスリットにより構成されており、入口１２Ａから取り込んだ流体を出口１２Ｂよりインペラ５Ａのハブディスク５Ｃ背面に向けて噴出し、該ハブディスク５Ｃ背面により周方向流速を付与してベーンレスディフューザ７Ａ入口でインペラ５Ａからの流体主流と合流される循環流が形成可能とされている。 （もっと読む）

【課題】圧縮機の吐出圧力の展開パターンに基づいてサージ現象を検出し、サージ現象の始まりに記録されたサージパラメータ値に相対してサージマージンを再配置する、方法、システム、およびコントローラを提供すること。
【解決手段】コントローラは、吐出圧力の値を圧縮機から受け取り、信号および警告を出力するように構成されたインターフェースと、インターフェースに接続されるとともに、吐出圧力、吐出圧力の割合、および割合の変化率の展開に基づいて、圧縮機内のサージ現象を検出するように構成されたサージ現象検出ユニットと、サージ現象検出ユニットおよびインターフェースに接続されるとともに、サージ現象の始まりに記録されたサージパラメータ値に相対してサージマージンを再配置するように構成されたサージマージン再配置ユニットとを有する。 （もっと読む）

【課題】圧縮できる最大流量を維持したまま、効率を悪化させることなく小流量側へ作動域を拡大でき、これにより広い流量範囲で作動可能な圧縮機を提供する。
【解決手段】軸心を中心に回転して気体を圧縮するインペラ（遠心インペラ）１２ａまたは動翼列１４ａと、インペラを囲みその内側に気体の主流路１５を構成するケーシング１６と、主流路１５の上流側と下流側におけるケーシング内面にそれぞれ開口する循環流路１８と、その気体流量を連続的に制御可能な循環量制御装置２０、を備える。循環流路１８は、主流路１５の上流側と下流側におけるケーシング内面にそれぞれ開口する上流端１８ａ及び下流端１８ｂと、上流端と下流端を結ぶ中間部分１８ｃとを有する。循環量制御装置２０は、前記球面形状の外面及び内面に沿って円弧状に延びる複数のベーン２０ａと、軸心上の点を通る揺動軸２１を中心に複数のベーンを揺動させるアクチュエータ２０ｂとからなる。 （もっと読む）

【課題】簡易で設置作業が容易な構成で、管理運転時に吸込水槽を効果的に清掃できる立軸ポンプを提供する。
【解決手段】吐出ベンド７に接続したＴ字状管１９Ａ，１９Ｂから分岐した縦配管２１Ａ，２１Ｂはケーシング２に沿って鉛直方向に延びる。縦配管２１Ａ，２１Ｂの下端には複数のノズル２６を備える環状配管２３が接続されている。立軸ポンプ１の管理運転時には、圧力センサ２７からの入力により仕切弁８の閉弁を検出した制御装置２８が、縦配管２１Ａ，２１Ｂの開閉弁２２Ａ，２２Ｂを開弁する。ケーシング２の上端側から縦配管２１Ａ，２１Ｂを経て環状配管２３に圧送された水がノズル２６から吸込水槽５の底部５ａに向けて噴出され、底部５ａに堆積していた異物が吸込水槽５内の水に浮遊する。 （もっと読む）

【課題】不要な配管を行うことなく、確実にメカニカルシール部を冷却する。
【解決手段】吸込口１４ａと連通する吸込室２１と吐出口１５ａに連通する吐出室２２が内部に形成されたケーシング１０と、ケーシング１０を貫通する回転軸２７に連結されるとともに吐出室２２に配設された羽根車２４と、ケーシング１０の回転軸２７が貫通する部分に配置されたメカニカルシール部３１とを備えるポンプにおいて、ケーシング１０に、メカニカルシール部３１の近傍に入口３７ａが位置し、この入口３７ａの流動圧力より低い吸込室２１の上流側の低圧力領域に出口３７ｂが位置するように、液体を還流させる還流路３７を設けるとともに、ケーシング１０の内壁に、回転軸２７に向けて突出する流動抑制部３６を設け、この流動抑制部３６により液体流動方向先方に形成される低圧力領域に、還流路３７の出口３７ｂを開口させる。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造で、軸受および軸封装置を冷却するとともに、減速機等の付帯機器を冷却できる立軸ポンプ設備を提供する。
【解決手段】揚水ケーシング７を貫通して延びる上端側がスラスト軸受３８で支持された主軸１３と、揚水ケーシング７内に位置する主軸１３の下端側に固定された主インペラ１４とを有する立軸ポンプ２と、揚水ケーシング７内で主軸１３を囲み、主軸１３を軸封する軸封装置２３，３２を取り付けた保護管２２を少なくとも含み、揚水ケーシング７内の揚水に対して密封されるように潤滑液が収容され、かつ、スラスト軸受３８に潤滑液を供給するように構成された循環閉液路２１と、循環閉液路２１内の潤滑液を循環させるための循環用ポンプ２６と、循環閉液路２１に介設されて付帯機器の付帯機器側熱交換部４３と熱交換する本体側熱交換部４４とを備える。 （もっと読む）