【課題】例えば燃料電池向けの熱管理システムに使用される一体型ポンピング・モジュールを提供する。
【解決手段】一体型ポンピング・モジュールは、遠心ポンプの渦形室などのポンプ要素に緊密に連結された切換弁または混合弁を含む。弁チャンバおよびポンプ・チャンバは、冷却材が接続路を通って弁チャンバからポンプ・チャンバに流れる際の圧力降下を最小限にするように、接続路を介して緊密にかつ直接連結される。冷却材が予め定められた温度に達すると、冷却材の全てまたは一部分を放熱器へと分流できるように、バイパス入口開口部およびバイパス出口開口部が弁チャンバ内に設けられる。一体型ポンピング・モジュールはまた、冷却材流の一部分がその中へと分流されてもよいフィルタ・ハウジングを備えてもよい。 （もっと読む）

【課題】注油型の軸封装置から漏洩した油が環境中の水へ混入するのを防止するとともに、気中運転時に軸封装置の冷却が可能な横軸ポンプの軸封装置の保護機構を提供する。
【解決手段】横軸ポンプ２の軸封装置の保護機構１において、ポンプ主軸１０を軸封する注油型の軸封装置１２のインペラ９側にポンプ主軸１０が貫通するように設けられ、ポンプ主軸１０により駆動される攪拌部材５３，５４が配置された油溜まり部５７と、軸封装置１２と油溜まり部５７の間に設けられ、ポンプ主軸１０により駆動されるはねかけ部材５１と、はねかけ部材５１のインペラ９側のねじシール５２とが配置された水貯め部５６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】複雑で高価な脱気手段が無くてもマグネットポンプなどの安価なポンプを使用して気化性液体の高速な圧送を可能とする。
【解決手段】気化性液体が流れる第１流路管５を連通せしめて前記気化性液体を中継的に貯留する密閉式のバッファタンク１５と、このバッファタンク１５の上部に連通した第２流路管２１へオーバフローして流れる気化性液体を前記バッファタンク１５より下方位置で貯留するメインタンク７と、第１流路管５の途中にバッファタンク１５への気化性液体の流れを開閉する電磁弁１７と、第１流路管５の電磁弁１７より上流側の途中に、常時はバッファタンク１５へ流れるように設けた分岐管２３に連結して、電磁弁１７を閉にした時に第１流路管５の気化性液体をメインタンク７に流す第３流路管２５と、バッファタンク１５の下部に連通してバッファタンク１５の気化性液体を圧送して排出する圧送ポンプ１１と、で構成されている。 （もっと読む）

【課題】リヤ側への洗浄液の噴射の際のフロント側のウォッシャノズルからの液飛びを抑制することができる車両用ウォッシャポンプを提供する。
【解決手段】第１及び第２バルブ室１６，１９内の圧力の均衡状態（インペラ６の非回転状態）において、ダイヤフラム弁１３は、その第２着座面１３ｅがリヤ側吐出口１８の座面１８ａから離間されるとともに、第１着座面１３ｄがフロント側吐出口１５の座面１５ａと接触する。 （もっと読む）

本発明は、端部に高圧圧縮機（１０）の外側ケーシング（４４）が取り付けられた中間ケーシング（１２）と、圧縮機のチャネル内で下流側の空気を採取するための空気採取手段（５４、６８）とを含み、空気採取手段が、中間ケーシングの内側壁（１４）を取り囲み、前記内側壁（１４）とターボ機械の二次流チャネルを画定する外側壁（１６）との間に半径方向に位置する環状コレクタ（５６）を介して圧縮機（１０）から上流側の空気噴射手段（７０、７２、７４）の出口に接続される、ターボ機械に関する。
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【課題】切換弁を備えるポンプの小型化を図ること。
【解決手段】二つの吐出口を有するポンプ２であって、正転及び反転することができると共に、水を軸線方向に吸水しかつ半径方向に吐出するインペラ４と、インペラ４を収容するポンプ室６と、ポンプ室６外部から内部へ、その水を案内する吸水口１０と、ポンプ室６の水を、ポンプ室６外部へ案内する第一及び第二吐出口１２，１４と、第一吐出口１２を開放または閉塞することにより、その水が第一吐出口１２を通過するかどうかを切り換える切換弁２０と、を備え、切換弁２０は、インペラ４とインペラ４の周囲に対向するポンプ室周壁面７１ａとの間に略円環状に形成される環状流路６３に配置されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】非接触状態にある駆動側回転体と従動側回転体との間で磁力を利用したトルク伝達を行うことで流量を可変とするウォータポンプに対し、駆動側回転体と従動側回転体との間のエアギャップの縮小化を図ることができるウォータポンプを提供する。
【解決手段】マグネット６４を備えた駆動側回転体３と、誘導リング８を備えた従動側回転体４とを、共に同一の回転支軸２１によって回転自在に支持する。また、回転支軸２１に、ポンプ流量を可変にするための負圧の導入経路として支軸内圧力通路２２を形成しておき、支軸内圧力通路２２を経て負圧室Ｖへ導入する負圧を調整することによりマグネット６４と誘導リング８とのオーバラップ量を変更してポンプ吐出量を調整する。マグネット６４と誘導リング８とが同一の軸心Ｌを回転中心として回転するため、この両者間のエアギャップを大幅に小さくすることが可能になる。 （もっと読む）

【課題】摩擦係数が低減でき、熱変形に対する耐久性が良好な軸受を提供する。
【解決手段】ポンプの軸受１１の固定側摺接体２０の材質は、熱変形温度が１００℃以上で且つガラス転移温度を持たない樹脂であるフェノールからなる基材と、ＲＢＣとを含み、基材が２０質量％以上含まれ、ＲＢＣが１０質量％以上含まれている。 （もっと読む）

【課題】シールリングの磨耗をさらに低減できる液体加圧ポンプの運転方法を提供する。
【解決手段】第１軸封部１５の静止シールリング１６と回転シールリング１７の間の隙間が、冷却水が入り易い外拡がり隙間の状態か、冷却水が入り込み難い内拡がり隙間の状態かは、変位検出器４３，４４の変位計測値に基づいて制御装置４２が判定する。制御装置４２は、その隙間が内拡がり隙間の状態にあるとき、冷却器２９を制御して第１シール室２１に供給するパージ水の温度を低下させる。第１軸封部１５の隙間は外拡がり隙間になり、それらのシールリングの磨耗が低減される。パージ水の温度が下限温度に低下した後は、圧力調整弁４８を制御して環状隙間２６の圧力を低下させる。これによって、その磨耗がさらに低減される。 （もっと読む）

【課題】遠心圧縮機１の作動域を拡大させつつ、設計点近傍域における遠心圧縮機１の効率の低下を抑制して、遠心圧縮機１の性能を十分に向上させること。
【解決手段】ケーシング３のシュラウド壁３ｆにおけるインペラブレード９の前縁位置よりも下流側に下流補助穴１５が形成され、ケーシング３のシュラウド壁３ｆにおけるインペラブレード９の前縁位置よりも上流側に環状の上流補助通路１７が形成され、ケーシング３の内部に下流補助穴１５側から上流補助通路１７側へ空気の流れを許容する環状のトリートメントキャビティ１９が形成され、ケーシング３におけるトリートメントキャビティ１９の上流側に環状のシャッター２３がハブ５と同軸上かつ軸方向へ移動可能に設けられ、シャッター２３は、軸方向の移動により上流補助通路１７の開口部を開閉するように構成されたこと。 （もっと読む）

【課題】コネクタの接続作業を容易に行うことができる液位検出装置を提供する。
【解決手段】ポンプ本体２１は、給電端子４８ｂが導出されたコネクタ部４９を備える。液位検出アダプタ２２は、コネクタ部４９との接続により給電端子４８ｂと接続される接続端子７５ｂを有する第１コネクタ部７９と、液位検出電極７４ａ，７４ｂを支持する側壁部７１ａと、接続端子７５ｂに接続された電源端子及び液位検出電極７４ａ，７４ｂに接続された出力端子を有する第２コネクタ部８０とを備える。第２コネクタ部８０には、電源端子をバッテリに接続するとともに液位検出電極７４ａ，７４ｂ間の導通状態に応じた液位検出信号を取り出すための外部コネクタ８１が接続される。液位検出アダプタ２２は、液位検出電極７４ａ，７４ｂが第２開口部１１ｅからタンク３内に突出するように側壁１１ａに取り付けられて、液位検出信号を出力端子から出力する。 （もっと読む）

【課題】縦方向の寸法を低くできるターボ冷凍機を提供することを目的とする。
【解決手段】冷媒を圧縮するターボ圧縮機３と、圧縮された冷媒を凝縮させる凝縮器５と、凝縮された冷媒を膨張させる膨張弁４ａと、膨張された冷媒を蒸発させる蒸発器９と、ターボ圧縮機３へ駆動電力を供給するインバータユニット１０とを備え、これらターボ圧縮機３、凝縮器５、蒸発器９およびインバータユニット１０を近傍に配置して一体としたターボ冷凍機である。インバータユニット１０の外形状を構成する筐体は、正面視した場合に縦寸法よりも横寸法が長い形状とされていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】製造及び組み付け作業を容易に行うことができるターボ機械を提供する。
【解決手段】風力原動機１は、ハウジング２の内部において回転可能に支持されたシャフト５と、シャフト５に設けられるとともにハウジング２の外部において回転する羽根車７とを備えている。さらに、風力原動機１は、羽根車７とハウジング２とにより形成された空間Ｘの圧力を検出する圧力センサ９と、圧力センサ９の検出結果に基づいて空間Ｘの圧力を調整するための圧力調整装置１０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】圧力損失の低減と、圧縮機の性能向上を図ることが可能な最適化された配管構造を備えるターボ圧縮機及びこのターボ圧縮機を備えた冷凍機を提供する。
【解決手段】流体を吸引して圧縮する第１圧縮段２１と、該第１圧縮段２１と回転軸２３を介して連結されて第１圧縮段２１からの圧縮流体をさらに圧縮する第２圧縮段２２とを備え、第１圧縮段２１と第２圧縮段２２とが互いに背面側を対向させて隣接して配設されているターボ圧縮機４において、第１圧縮段２１の第１吐出口２１iと第２圧縮段２２の第２吸入口２２ｋとを同一平面上に形成し、これら第１吐出口２１ｉと第２吸入口２２ｋとを接続するＵ字配管４０を設ける。 （もっと読む）

【課題】オイルタンクを負圧にして潤滑油を回収することを可能としつつ、潤滑油の減少及び圧縮特性の劣化を防止することができるターボ圧縮機及び冷凍機を提供する。
【解決手段】軸線Ｏ回りに回転される第一インペラ２１ａを有する第一圧縮段２１の上流側に位置する吸入口２１ｄの外周に、該吸入口２１ｄと間隙２１ｊを介して連通する円環状の中継空間２１ｈを区画形成し、該中継空間２１ｈとオイルタンクとを連通状態に接続する均圧管９０を設け、中継空間２１ｈ内における均圧管９０の開口端９０ａを円環の接線方向に向けて配置する。 （もっと読む）

【課題】凝縮器に連結されるターボ圧縮機において、騒音を低減させる。
【解決手段】インペラとディフューザとを備える圧縮手段２１，２２が流体の流れに対して直列に複数段配置され、複数の上記圧縮手段２１，２２にて上記流体を順次圧縮可能であると共に最終段の圧縮手段２１，２２にて圧縮された上記流体を凝縮器に供給可能なターボ圧縮機であって、少なくとも上記最終段の圧縮手段２２の上記ディフューザ２２ｂは、該ディフューザ２２ｂにおける上記流体の旋回速度を低減させるディフューザベーンを備えないベーンレスディフューザである。 （もっと読む）

【課題】軸受の損傷防止、長寿命化を図ることができるターボ圧縮機及びそのターボ圧縮機を備えた冷凍機を提供することを目的とする。
【解決手段】軸周りに回転自在に支持された回転軸２３に、上記軸方向において互いに所定の距離で離間すると共に互いの背面側が対向する向きに固定された第１インペラ２１ａ及び第２インペラ２２ａを有するターボ圧縮機であって、第１インペラ２１ａと第２インペラ２２ａとの間において、回転軸２３を上記軸周りに回転自在に支持する正面組合せのアンギュラ玉軸受１００Ａ及びアンギュラ玉軸受１００Ｂを有するという構成を採用する （もっと読む）

【課題】ベース上に設けられたモータを容易に移動可能な給水装置を提供すること。
【解決手段】 給水装置１は、レール部１４を有するベース１０上の、レール部１４上にモータ２２を有するモータ直動式ポンプ２０と、モータ２２に設けられレール部１４を移動可能な移動手段４０とを有し、移動手段４０は、モータ２２に設けられた取付部２９に着脱自在に固定される台車部４３を有する前部移動手段４１と、モータ２２のモータフレーム３０が積載される台部４７に台車部４６が接続された後部移動手段４２と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】ポンプ吐出部に波浪を伴う水面が形成されるポンプ設備において、簡単な構成で吐出管の吐出端部に取り付けたフラップ弁のバタつきを防止することができるポンプ設備、及びポンプ設備のフラップ弁のバタツキ防止方法を提供すること。
【解決手段】吐出端２２にフラップ弁２３による逆流防止機構を取付け大気開放管２６で大気に開放された吐出管２１を備えた立軸ポンプ１０と、波浪を伴う水面が形成される吐出水槽２００とを備え、立軸１０ポンプで吸込んだ水を吐出管２１を通して吐出端２２から吐出水槽２００内に吐き出すように構成されたポンプ設備において、大気開放管２６に気密性を有する閉塞弁２７を設け、立軸ポンプ１０の停止時に閉塞弁２７を閉じて吐出管２１内を大気から遮断する。 （もっと読む）

【課題】中間冷却器での注水量を制御する場合、マージンを設定しなければならす、制御
により注水量を適正に調節する精度には限界がある。そのため、被圧縮気体を飽和温度ま
で冷却しようと注水量を制御したとしても、実際には中間冷却器出口での被圧縮気体の温
度は飽和温度よりも高い。本発明の目的は、注水量を制御することなく被冷却気体を飽和
温度まで冷却可能な構成とし、圧縮機の信頼性低下の抑制と効率向上を達成することがで
きる中間冷却装置を提供することにある。
【解決手段】上記目的を達成するため、本発明の中間冷却機構は、複数の圧縮段から構成
される気体圧縮機の段間に設置され、前記圧縮機の被圧縮気体を冷却する冷却装置であっ
て、前記被圧縮気体が所望量以上の液体の散布により冷却されるよう構成され、前記圧縮
段に該液体が流入するのを抑制する手段を有する。 （もっと読む）