【課題】溶融金属めっき浴に浸漬され使用される溶融金属めっき浴用軸受において、自動調芯機能を奏すべき面の使用中における磨耗が少なく、自動調芯機能を長期間に渡り維持できるシンプルな構成の溶融金属めっき浴用軸受を提供する。
【解決手段】溶融金属めっき浴中に浸漬される回転体の軸部２７ａを回転自在に支承するとともに、互いに直交する二の平面を有する支持部材２で支持される溶融金属めっき浴用軸受３であって、前記軸部の外周面が接触しつつ摺動可能な摺動面３ａと、前記摺動面が延びる方向と同一方向に延設されているとともに前記支持部材の二の平面に対面する少なくとも二の面を有し、前記二の面には、各々が対面する平面と頂部が接する凸状部が形成されている溶融金属めっき浴用軸受である。 （もっと読む）

【課題】高温環境下で使用される軸受構造であって、熱負荷に起因する突発的な故障を防止することができ、軸受構造を含む設備を用いた作業において安定的な操業を可能とする水冷式の軸受構造を提供すること。
【解決手段】軸受構造を、回転軸と、回転軸の両端部をそれぞれ支持する一対の軸受本体と、前記回転軸と軸受本体との摺動面に供給される潤滑油と、を備え、前記軸受本体内には、冷却水を流通させる内部冷水路が形成されており、前記内部冷水路は、少なくとも二本の水路が、下記ａ）からｃ）を満たす位置に形成されていることを特徴とする水冷式の軸受構造とする。 （もっと読む）

【課題】 耐焼付き性に優れた無機化合物粒子を添加した銅系摺動材料を提供する。
【解決手段】 無機化合物粒子５の平均粒径が１〜１０μｍ、無機化合物粒子５に対するＣｕ合金マトリクス４の真密度の比が０．６〜１．４、無機化合物粒子５に対するＣｕ合金マトリクス４の熱膨張係数の比が１．５〜３．０を満たし、Ｃｕ合金マトリクス４に分散した無機化合物粒子５の平均粒子間距離を５〜５０μｍとしたことで、Ｃｕ合金マトリクス４の全体が無機化合物粒子５との熱膨張量の差による影響を受けるようになる。このため、均質に活性状態となり、Ｃｕ合金マトリクス４の表面全体に早期に酸化膜及び硫化膜が形成されることで、耐焼付き性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】ジャーナル軸受としての性能を低下させることなくＪＯＰ機構を備えたジャーナル軸受。
【解決手段】回転軸Ｒの外周側に周方向に間隔をあけて複数が設置され、回転軸を外周側から支持する軸受パッド４と、互いに周方向に隣り合う軸受パッド４の間にそれぞれ設けられ、回転軸の外周面に対して潤滑油を供給する給油ノズル６，７とを備えるジャーナル軸受１において、複数の給油ノズルのうち回転軸Ｒの下方に位置する少なくとも一の給油ノズル６に、回転軸の停止時に回転軸の外周面に接触する接触面８が設けられ、給油ノズル６の内側に穿設された高圧油供給孔を介して潤滑油よりも圧力の大きい高圧油を接触面に供給する高圧油供給手段１１を備えるジャーナル軸受を提供する。 （もっと読む）

【課題】軸受隙間に生じる流体の圧力を高め、フォイル軸受による負荷容量を高める。
【解決手段】リーフフォイル（リーフ３０）の自由端３１に、複数の切り欠き部３１ａと、軸受面３３に連続した複数のランド部３１ｂとを交互に設ける。切り欠き部３１ａを介して流体を流動させることにより、スラスト軸受隙間Ｔの大隙間部Ｔ２の流体をダイナミックに流動させることができ、小隙間部Ｔ１に送り込む流体が増大して流体の圧力が高められる。 （もっと読む）

【課題】フローティング・ディスクを有する流体式のアキシャル軸受に於いて、電力損失及び潤滑油の消費量に関して最適化する。
【解決手段】流体式のアキシャル軸受であって、フローティング・ディスク３０を有し、二つの潤滑ギャップが、フローティング・ディスク３０の両側で、異なるサイズの支持面によって形成されることにより、電力損失及び油の消費量に関して最適化される。このことにより、フローティング・ディスク３０と軸受ハウジング２０の間で、またはフローティング・ディスク３０と軸受コーム１１との間で、回転速度が異なっていても、両側に対してそれぞれ調整された潤滑ギャップにした。 （もっと読む）

【課題】規制部材との取付け部分でのガタ、及び回転軸との摺動面での焼付きをともに抑制する。
【解決手段】規制部材２６を介してハウジング１６に取付けられる役割と、摺動面にてタービンシャフト１４を受ける役割とを、外筒部材２１及び内筒部材２７，３１といった２種類の部材によって担わせる。前者の役割を担う外筒部材２１として、両内筒部材２７，３１よりも硬度の高い材料である鋼で形成されたものを用いる。鋼製タービンシャフト１４とは異なる材料であって、外筒部材２１よりも硬度の低い材料である銅系材料（黄銅）を用い、これを焼結することにより形成される多孔質体を、両内筒部材２７，３１として用いる。両内筒部材２７，３１は、外筒部材２１に対し拡散接合により固定されてもよいし、圧入により固定されてもよい。 （もっと読む）

【課題】回転軸に悪影響を与えることなく、また軸受性能を低下させることなく軸受温度を適切に検知することができる実用的なすべり軸受を提供する。
【解決手段】オイルリング式すべり軸受１は、回転軸３に潤滑油５を供給するオイルリング式給油装置４１と、軸受１１の表面が加工されることなく軸受１１の表面から所定の深さに設けられた、前記回転軸３を潤滑した潤滑油５を導く潤滑油導入路３１を有する軸受１１と、前記潤滑油導入路３１に装着された温度検出素子５１と、を含み、前記温度検出素子５１は、前記潤滑油５が供給されているときは前記回転軸３を潤滑した潤滑油５の温度を検知し、前記潤滑油５の供給が停止したときは前記軸受１１の温度を検知する。 （もっと読む）

【課題】支持する軸の外径に拘わらず共通の摺動部材を使用して汎用性を高め得るとともに、使用中に偏荷重等が発生しても破損し難くいすべり軸受構造体を提供する。
【解決手段】本構造体は、リング状のバックメタル２の内周面側にＲＢセラミックス製の複数の摺動部材３を設けてなるすべり軸受構造体１であって、バックメタルの内周面側には、軸方向に延びる複数の溝部４が円周方向に所定間隔で形成され、複数の溝部のそれぞれには１又は２以上の摺動部材がバックメタルの軸方向から嵌挿されており、複数の摺動部材のそれぞれは、表面研磨により形成され且つバックメタルの球心方向を向き且つ所定の曲率半径を有する内周側表面３ａと、バックメタルの遠心方向を向き且つ所定の曲率半径を有する外周側表面３ｂと、を備える湾曲板状に形成されており、内周側表面の円周方向の両側縁には内周側円弧部６が形成され、外周側表面の円周方向の両側縁には外周側円弧部７が形成されている。 （もっと読む）

【課題】異物排出性に優れ、樹脂製摺動層を有するすべり軸受の内周面を形成する樹脂製摺動層に対する異物の影響を低減化した、内燃機関のクランク軸を支承する軸受装置を提供する。
【解決手段】少なくともジャーナル部用すべり軸受３０Ａが、その内周面に樹脂製摺動層を有し、かつ、ジャーナル部用すべり軸受を構成する一対の半円筒形状軸受のうち、少なくとも一方の半円筒形状軸受３０Ａの内周面に円周方向に延在する油溝３６が形成され、油溝の内表面には樹脂摺動層が形成されている。油溝３６は、半円筒形状軸受３０Ａの円周方向長さの中央部を含み、その溝底面が、平坦部なしに連続的に起伏する複数の山３６Ａと複数の谷３６Ｂから成る凹凸面になされている。 （もっと読む）

【課題】摺動面積を確保すると共に潤滑不良及びフレッティングを有効的に回避できる軸受けメタルを提供する。
【解決手段】コンロッド大端部５の軸受嵌合面６に装着する軸受けメタル２１の内周面２５の幅方向中央に沿って軸受け面２６及び該軸受け面２６の両側縁２６ａ、２６ｂと側端部２３ａ、２３ｂとの間に傾斜する段面２７、２８を有し、該一方の段面２８に内周側から外周側に突出する位置決め爪２９を切り起し形成する。軸受け面２６が位置決め爪２８に影響されることなく形成されて軸受け面２６とクランクピンｐとの間に潤滑油の油膜及び摺動面積が確保され、良好な潤滑が得られる。また、軸受けメタル２１の外周面２４と軸受嵌合面６との間の密着性が向上してフレッティングが抑制でき、軸受け品質が維持される。 （もっと読む）

【課題】小型化且つ製造が容易な軸受部材とシール部材とが一体的に形成された軸受兼用シール部材並びにこれを用いた現像装置および画像形成装置を提供する。
【解決手段】回転軸を回転自在に支持する軸受部材１５４と、前記軸受部材１５４の軸方向に沿った一側に一体的に設けられ、前記回転軸をシールするシール部材１５５と、前記軸受部材１５４及び前記シール部材１５５のうち、一方の部材から他方の部材に向けて前記軸方向に沿って延長され、延長方向の先端側が基端側よりも前記軸方向と交差する方向に突出して前記軸受部材１５４と前記シール部材１５５とを一体的に結合する結合部１６０とを備えるように構成した。 （もっと読む）

【課題】軸受ハウジング内の形状変更を行うことなく軸受隙間に最適な流量の潤滑油が流れるようにする。
【解決手段】ラジアル軸受１９は、両端にタービンインペラ２及びコンプレッサインペラを備えるロータ軸３を、セミフローティングメタル２０を介して軸受ハウジング１５に回転可能に支持する。セミフローティングメタル２０の軸方向両端の軸受部２２，２３の軸受幅Ｌと、軸受隙間２５，２７の隙間断面積Ｓとは、式ｙ＝ａｘ＋ｂの関係にある。但し、ａ＝０．３±０．１、ｂ＝０．７±０．１であり、ｘは、軸受部２２，２３の軸受幅Ｌの基準値Ｌ０に対する軸受幅Ｌの比（ｘ＝Ｌ／Ｌ０）、ｙは、軸受隙間２５，２７の隙間断面積Ｓの基準値Ｓ０に対する隙間断面積Ｓの比（ｙ＝Ｓ／Ｓ０）とする。 （もっと読む）

【課題】パッドにかかる負荷に異方性を持たせ軸受油膜の２方向の剛性の非対称性を強めることで、安定性の良いティルティングパッドジャーナル軸受を提供する。
【解決手段】軸受内輪４の内部に円弧状の複数のパッド３_１、３_２、・・・、３_６をジャーナル２の円周方向に揺動可能に内蔵したティルティングパッドジャーナル軸受装置において、軸受内輪４の下半部に配置された各パッド３_１、３_２および３_６にかかる負荷に異方性を持たせる。 （もっと読む）

【課題】低コスト、簡易な構造であるとともに、断熱スリーブなどが不要で摩擦トルクも低く維持でき、さらに、内輪に摺動部材が抱き付くことに起因する摩擦係数の上昇や摩耗の発生を防止し得る滑り軸受を提供する。
【解決手段】滑り軸受１は、内輪２と、外輪３と、この内輪２と外輪３との間に介在する樹脂組成物の成形体からなる摺動部材４とを備えてなり、内輪２は、外周に曲面を、内周に支持軸と嵌合する軸受孔５をそれぞれ有し、摺動部材４は、１ヶ所の合い口部４ａを有する環状体であり、内周に内輪２の外周の曲面に対向接触して摺動する曲面を有し、外輪３は、内周側で摺動部材４を保持し、外輪３の内周面に設けた突起３ａが摺動部材４の合い口部４ａに嵌合する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は十分な軸受剛性が得られるとともに、ヘリングボーンタイプの動圧発生溝で生じる結露の水分をストレートタイプの結露防止溝より排出して、結露した水分による影響の不具合の発生を効率よく阻止することができる空気動圧軸受および該空気動圧軸受を用いた送風機を得るにある。
【解決手段】 シャフトあるいはスリーブにヘリングボーンタイプの動圧発生溝を形成した空気動圧軸受において、前記へリングボーンタイプの動圧発生溝の圧力が高まり、空気が結露し易い部位の近傍で該動圧発生溝が形成されていてる側に少なくとも１本以上のストレートタイプの結露防止溝を形成して空気動圧軸受を構成している。 （もっと読む）

【課題】ゴムにより形成された軸摺接部材の水潤滑の潤滑性を高めることである。
【解決手段】軸受やシール材として構成されて軸部材１２に摺接するとともに軸部材１２との間が水潤滑される軸摺接部材１１の基材１３をニトリルゴムにより形成する。軸摺接部材１１の基材１３の表面に反応液としてメタクリル酸を塗布し、さらに、その表面に電子線を照射して、基材１３の表面にグラフト層を形成する。グラフト層を水酸化カリウム水溶液によりイオン交換処理して、基材１３の表面に超親水性ゲル層である潤滑層１４を形成する。軸摺接部材１１と軸部材１２との間に水潤滑のために供給される水４１を潤滑層１４により保持させ、軸摺接部材１１と軸部材１２との間の水潤滑による潤滑性を向上させる。 （もっと読む）

【課題】回転運動により流体を圧縮する圧縮機構（7）と、該圧縮機構（7）を駆動する回転駆動軸（11）と、該回転駆動軸（11）が貫通する軸受（3）と、該回転駆動軸（11）と該軸受（3）との間の隙間に潤滑油を供給するべく該回転駆動軸（11）に形成された給油通路（29）と、を備えた圧縮機において、軸受（3）に供給された潤滑油が、軸受（3）の下端から漏出してケーシング（5）外に流出するのを防止する。
【解決手段】駆動軸（11）における軸受（3）に支持される部分を大径軸部（11f）とし、該大径軸部（11f）と同軸にその下端部に接続された部分を小径軸部（11g）として、該大径軸部（11f）と小径軸部（11g）との境界に形成された環状の段差面（12）に隙間を空けて対面する油受け面（26）をハウジング（17）に形成する。 （もっと読む）

【課題】すきま嵌め時にクリープが発生した場合でも、嵌合面の損傷を長期間にわたり防止でき、かつ、簡易な構造で部分的な交換が可能な転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】内輪３および外輪４と、この内輪３および外輪４間に介在する複数の転動体である円すいころ５とを有する転がり軸受部２と、内輪３の内径側に配置される円環状の滑り軸受部７とからなり、滑り軸受部７の内径部で相手軸１０をすきま嵌めで支持する転がり軸受装置１であって、滑り軸受部７は、転がり軸受部２の内輪３の内径側に圧入固定されており、該滑り軸受部７の少なくとも内径部が樹脂組成物から形成された樹脂層９である。 （もっと読む）

【課題】動力損失を生じることなく、反負荷側に生じる振動を抑制することができるティルティングパッドジャーナル軸受を提供する。
【解決手段】ハウジング内を挿通する回転軸２と、回転軸２の外周面２ａとハウジングの内周面との間に揺動可能に収容されるとともに、回転軸２の外周面に支持面を対向させて、回転軸２の周方向に整列配置された複数のパッドと、を備える。複数のパッドのうち、もっとも負荷が大きくなる負荷側パッド１３に対向する位置に配される反負荷側パッド１０の支持面１０ａの曲率半径Ｒｂ_２を、負荷側パッド１３の支持面１３ａの曲率半径Ｒｂ_１よりも大きくする。 （もっと読む）