【課題】ＢｉまたはＢｉ合金で形成されるＢｉ系粒子を含むオーバレイ層を備え、耐疲労性および非焼付性に優れる摺動部材を提供する。
【解決手段】ＢｉまたはＢｉ合金で形成されるＢｉ系粒子１４が含まれるオーバレイ層１３を備える摺動部材において、Ｂｉ系粒子１４の長軸をＸとし、短軸をＹとし、Ｘ÷Ｙをアスペクト比Ｚとして、Ｂｉ系粒子１４を、Ｚ＜２の第１のＢｉ系粒子１４ａ、２≦Ｚ＜３の第２のＢｉ系粒子１４ｂ、３≦Ｚの第３のＢｉ系粒子１４ｃのいずれか一つに分類する。Ｂｉ系粒子１４の全粒子数に対し、第１のＢｉ系粒子１４ａが占める粒子数の割合をａ％とし、第２のＢｉ系粒子１４ｂが占める粒子数の割合をｂ％とし、第３のＢｉ系粒子１４ｃが占める粒子数の割合をｃ％とし、ａ÷ｂをｄとし、ａ÷ｃをｅとして、ａ≧３０、０．５≦ｄ≦６．０および０．５≦ｅ≦６．０にする。 （もっと読む）

【課題】荷重集中部位が存する場合であっても、該部位において十分な油膜圧力を発生させて摩擦損失を低減することができるピストンピンのすべり支持構造を提供する。
【解決手段】ピストンピンのすべり支持構造は、相対的に回転可能なピストンピン１２０及びピストンピンボス１０６の摺動面間に潤滑油が供給されるピストンピン１２０のすべり支持構造において、ピストンピン１２０とピストンピンボス１０６との荷重集中部位に対応する摺動面領域Ｘを挟み潤滑油の流れ方向の上流側及び下流側のピストンピン１２０の摺動面領域に、他よりも撥油性の高い領域Ｙが設けられている。 （もっと読む）

【課題】軸シール機構が不要で漏れのない遠心ポンプを提供する。
【解決手段】液体の流入口１１及び流出口を備えたポンプ室１２を形成するケーシング１０と、ポンプ室１２の内部に配設されてピボット軸受２０により回転可能に支持されている羽根車３０と、羽根車３０に内蔵させた永久磁石４１を隔壁越しに回転駆動させる磁気カップリング装置４０とを備え、ケーシング１０に対して回転軸線方向に支持されている羽根車３０を磁気カップリング装置４０により駆動し、流入口１１を介して回転軸線方向から導入した液体に圧力を与えて流出口から半径方向へ送出するように構成されたシールレス型の遠心ポンプ１において、磁気カップリング装置４０が羽根車回転面から回転軸中心へ向けて流入口１１側へ傾斜する線上に配置されている。 （もっと読む）

【課題】回転軸をフルフローティングベアリングにて支持する軸受装置において、２つフルフローティングベアリングの内径側クリアランスの差に頼ることなく、ホワール振動を抑制する。
【解決手段】一方のフルフローティングベアリング１１が他方のフルフローティングベアリング１２よりもタービン軸２０から潤滑油を介してトルク伝達を受け易いように、前記一方のフルフローティングベアリング１１の内周面１１２の表面粗さが前記他方のフルフローティングベアリング１２の内周面１２２の表面粗さより粗くなっている。また、前記一方のフルフローティングベアリング１１の外周面１１３の表面粗さが前記他方のフルフローティングベアリング１２の外周面１２３の表面粗さより細かくなっている。 （もっと読む）

【課題】オイルベーパーや油滴の軸受箱外部への漏れを確実に防止することができると共に、外形の増大を抑えて小型に構成でき、かつ分解も容易で保守点検の作業を容易に能率よく実施することができる横軸型すべり軸受装置を提供する。
【解決手段】軸受箱１と、この軸受箱１内に支持され、強制給油装置から供給される潤滑油により潤滑される分割型のすべり軸受２とを備え、軸受２に供給された潤滑油が排油として軸受２の排油穴１０から排出され、その排油が軸受箱１の内底部に残留油１４として溜まる横軸型すべり軸受装置において、すべり軸受２は、軸受箱１に一体的に設けられたリブ５，６を介して支持され、排油穴１０から排出される排油は、軸受２の外周面にその周方向に沿って形成された排油通路２５ａと、リブ５の壁肉部に形成された排油通路２５ｂとからなる排油誘導路２５を通して軸受箱１の内底部の残留油１４中に導かれる。 （もっと読む）

【課題】超高速回転でも長寿命と安全性を確保することができるスキャナモーターを提供する。
【解決手段】回転可能な軸支用回転軸１４０、及び回転軸１４０を回転可能に支持するために、上部に流体動圧軸系１３１が備えられ、下部に含油焼結軸系１３２が備えられた中空の円筒状ベアリング１３０を含む。また含油焼結軸系１３２と回転軸１４０の間の接触面が曲面であり、流体動圧軸系１３１の長さは含油焼結軸系１３２の長さより長いスキャナモーター。 （もっと読む）

【課題】回転、揺動、往復動で相手材と直接に摺接して使用される摺動部材において、高精度な摺動面形状を有しつつ、該摺動面の摩擦係数が低く、耐摩耗性にも優れる摺動部材を提供する。
【解決手段】固体潤滑剤を含有する電鋳部３を有し、該電鋳部３におけるめっき析出開始面３ａを摺動面（滑り面）とする滑り軸受１であり、電鋳部３は、ニッケル、銅、パラジウム、クロム、ニッケル−コバルト合金、およびスズから選ばれた少なくとも一つの金属をめっき基材とし、上記固体潤滑剤は、ポリテトラフルオロエチレン樹脂粉末、二硫化モリブデン粉末、ポリベンゾイミダゾール樹脂粉末、ポリエチレン樹脂粉末、カーボン粉末および保油体から選ばれた少なくとも一つであり、該固体潤滑剤が、電鋳部３におけるめっき析出開始面である摺動面３ａに露出している。 （もっと読む）

【課題】鉛含有量が低いか又は鉛を含まない減摩コーティングを提供すること。
【解決手段】Ｚｎに加え、主要合金元素としてＳｂとＣｕの少なくとも１つと、所望によりＰｂ及び／又はＢｉを含有し、製造工程中にそれらの元素により生じる不可的不純物を含有するスズベースの合金から作製され、Ｓｂが最大２０重量％、Ｃｕが最大１０重量％、ＰｂとＢｉの合計が最大１．５重量％、ＣｕとＳｂの合計が２重量％〜２２重量％であり、スズが金属間相の形で且つβスズ結晶粒を有するスズ相として存在し、スズベースの合金中のβスズ結晶粒が少なくとも１つの優先配向を有し、少なくとも１組のネットワークレベルＭ｛ｈｋｌ｝の次式


による配向指数Ｍ｛ｈｋｌ｝が３．０以上であり、Ｉ｛ｈｋｌ｝は減摩コーティングの｛ｈｋｌ｝面のＸ線回折強度、Ｉ⁰｛ｈｋｌ｝は完全無配向スズ粉末サンプルのＸ線回折強度を表す、多層構造摩擦軸受用の減摩コーティング。 （もっと読む）

【課題】クラウニング化した場合の問題点を解消する。
【解決手段】回転軸１４は、外径が一定の回転軸ストレート部１４１と、この回転軸ストレート部１４１から軸方向に沿って砲弾状に外径が小さくなる回転軸縮径部１４２とを有し、回転軸ストレート部１４１と回転軸縮径部１４２は滑らかに繋がれている。回転軸ストレート部１４１は、ブッシュ１５のストレート部１５１よりも軸方向長さが短く、且つブッシュストレート部１５１の内周側に配置されている。そして、破線で示すように、荷重により回転軸１４が曲がった状態（すなわち、ブッシュ１５に対して傾いた状態）では、回転軸縮径部１４２がブッシュストレート部１５１に当接して当接部が面当たりになるため、当接部の作用面圧を低減することができる。 （もっと読む）

基部、基部に連結されるエネルギー変換構造、および基部とエネルギー変換構造との間の連結継手を含む、再生可能エネルギー源から発電するための発電構造であって、連結継手が、剛性材料と、剛性材料を覆う減摩材料とを有する複合材料を含む本体を有する軸受部材を含み、剛性材料が、アルミニウムおよびステンレス鋼からなる群から選択される材料を含む構造。
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【課題】耐摩耗性に優れると共に安価にしてハロゲン含有率の低い摺動部品を提供すること、この摺動部品を成形するための樹脂組成物を提供すること、及び摺動部品を軸受機構に備えたスピンドルモータを提供する。
【解決手段】ポリフェニレンサルファイド樹脂中に充填物を分散させた樹脂組成物により摺動部品を製造する。摺動部品の原料樹脂組成物としては、少なくとも炭素繊維とガラス繊維の双方を充填物として含み、前記充填物の添加量は合計で５０〜６４質量％であり、前記樹脂組成物中のハロゲン含有率が９００ｐｐｍ以下であるものを用いる。 （もっと読む）

【課題】炭素系摺動体として、精密化、小型化などに十分対応でき、かつ曲げ強度や耐衝撃性、耐久性などの摺動特性に優れ、諸性能がバランスの取れた炭素系摺動体を提供する。
【解決手段】少なくとも黒鉛と樹脂などからなる結合材および必要に応じて金属を添加して混練し、押出成形したのち、無酸化雰囲気中において６００℃以上の高温で焼成して得られた炭素系摺動体であって、前記炭素系摺動体内の黒鉛の配向度が７０％以上であることを特徴とし、さらに好ましくは炭素系摺動体の表面粗さがＲａ１μｍ以下で、さらにその外形形状が好ましくは押出棒状体であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】摺動面への潤滑油の供給量を確保しつつ、この摺動面での油圧を保持し易くする。
【解決手段】銅が１０〜５０重量％、低融点金属が０．１〜５重量％含有する鉄銅系材料を用いた焼結含油軸受であって、内部に微細気孔を有する多孔質鉄粉を含む原料粉末が焼結されており、内部に形成される気孔は、そのうちの４５％以上が円換算径で０．００３ｍｍ以下の気孔とされ、２０％以下が円換算径で０．００７ｍｍ以上の気孔とされている。 （もっと読む）

【課題】 潤滑油が乏しい条件下でもＰＴＦＥの撥油性を緩和し、潤滑油の摺動面からの排出を防ぐことで、焼付き難い摺動用樹脂組成物を提供する。
【解決手段】 吸油性を有した無機化合物４を表面に埋収したＰＴＦＥ３の粒子が合成樹脂２中に分散された状態の樹脂組成物１を用いることにより、吸油性を有した無機化合物４が潤滑油を吸収・保持し、摺動面におけるＰＴＦＥ３の撥油性を緩和することができる。このため、摺動面からの潤滑油の排出を防ぐことができ、樹脂組成物１が焼付きに至り難くなる。 （もっと読む）

【課題】合成樹脂製の上、下部ケースと上、下部ケース間に配される合成樹脂製のスラスト滑り軸受片とからなるスラスト滑り軸受であって、低摩擦性を長期間にわたって維持し得ると共に、摺動時のスティックスリップ現象の発生を防止し得、スティックスリップ現象に起因する異常摩擦音の発生を防止し得る合成樹脂製スラスト滑り軸受を提供すること。
【解決手段】合成樹脂製スラスト滑り軸受１は、合成樹脂製の上部ケース１００と、合成樹脂製の下部ケース２００と、上部ケース１００及び下部ケース２００間に配される合成樹脂製のスラスト滑り軸受片３００とを具備している。 （もっと読む）

【課題】鉛含有量が低いか又は鉛を含まない減摩コーティングの提供。
【解決手段】本発明は、Ｓｎに加えて、Ｓｂ及びＣｕのうちの少なくとも１つの他の元素と、所望によりＰｂ及び／又はＢｉ、また所望によりＺｒ、Ｓｉ、Ｚｎ、Ｎｉ及びＡｇのうちの少なくとも１つの元素を含有するスズベースの合金から作製され、Ｓｂが最大で２０重量％、Ｃｕが最大で１０重量％、Ｐｂ及びＢｉの合計が最大で１．５重量％、Ｃｕ及びＳｂの合計が少なくとも２重量％、Ｚｒ、Ｓｉ、Ｚｎ、Ｎｉ及びＡｇの合計が最大で３重量％であって、スズが金属間相の形で結合され且つβスズ結晶粒を有するスズ相として自由に存在している減摩コーティング（４）に関する。βスズ構造のスズ結晶粒は、式Ｋ＝Ａ／（Ｓ＋３＊Ｃ＋Ｏ）に基づいて計算されたμｍ単位の平均粒度を有し、スズベースの合金中のβスズ構造のスズ結晶粒はいずれの場合も少なくとも２．５μｍの平均結晶粒度を有する。 （もっと読む）

【課題】シャフトの回転時に回転中心が一致するように設計された軸受装置及びこれを含むポリゴンスキャナモータを提供する。
【解決手段】軸受装置は、中空が形成されるスリーブと、前記中空に回転可能に挿入されるシャフトと、前記シャフトの端部と接触して前記シャフトの回転時に発生する摩擦を減らすためのスラストプレートと、前記スリーブ及び前記スラストプレートを内部に配置し、前記スラストプレートとの接触面が点接触するように形成されるホルダーにより、点接触部分を回転中心と同一線上に一致させることが出来、振動及び騒音を低減可能な軸受装置及びポリゴンスキャナモータが得られる。 （もっと読む）

【課題】 摺動抵抗が低減されたシャフト型リニアモータを提供することを目的とする。
【解決手段】 本発明は、磁性粉末と樹脂とからなる単一の成形体であり側面の軸方向にＮ極とＳ極が交互に多極磁化された柱状ボンド磁石と、その柱状ボンド磁石を取り囲むコイルを有するコイル部材と、上記柱状ボンド磁石が貫通する受入孔を有し上記柱状ボンド磁石の軸方向への往復運動を支承する軸受け部材と、を備えたシャフト型リニアモータにおいて、上記柱状ボンド磁石は、上記軸受け部材との間の摺動抵抗を低減させる潤滑剤が含有されており、上記柱状ボンド磁石の側面は、上記軸受け部材の受入孔の内周面に当接されていることを特徴とするシャフト型リニアモータである。 （もっと読む）

【課題】鉄系の割合が高く低コストかつ耐荷重能が高いとともに、銅系の割合が低くても高速回転域にも対応できる鉄銅系焼結摺動部材を提供する。
【解決手段】鉄と炭素との反応相Ｄを含むバックメタル層１１と、このバックメタル層１１の表面を覆うように設けられ、バックメタル層１１よりも銅Ａの割合が高い表層１２部とを備え、遊離黒鉛Ｂが分散している鉄銅系焼結摺動部材１０であり、銅を５〜５０重量％、融点が焼結温度以下である低融点金属を０．１〜５重量％、黒鉛を０．５〜５重量％含有し、残部が鉄および不可避不純物からなる。 （もっと読む）

【課題】血液のようなデリケートな動作流体を操作し得る、液圧的に効率よくかつ動力の効率のよいポンプを提供する。
【解決手段】血液ポンプであって、入口ポート１１４および出口ポート１１６を有するポンプチャンバー１１２を規定する、ポンプハウジング１１０；ポンプハウジング内に配置されたローター１２０；ならびにポンプチャンバー内に配置され、ローターを少なくとも部分的に支持する軸方向磁気軸受を備え、軸方向磁気軸受は第一のスピンドル内に配置されたスピンドル磁石アセンブリ１６０とローターによって保有されるローター磁石アセンブリ１８０との間での相互作用によって形成される。設定ねじ１３４は、スピンドルの長軸に沿ってスピンドル磁石アセンブリを動かすことによって、軸方向磁気軸受の軸部分の長軸方向への調節を可能にする。 （もっと読む）