【課題】Ｃｕ基軸受合金層を有する摺動部材とダイヤモンドライクカーボン層を有する被摺動部材とを備えたものであって、非焼付性に優れる摺動構造およびその摺動構造に用いる摺動部材を提供する。
【解決手段】相対的な摺動を行う摺動部材２と被摺動部材３とを備えている摺動構造１において、摺動部材２は摺動面を形成するＣｕ基軸受合金層４を有し、被摺動部材３は摺動面を形成するＤＬＣ層６を有し、Ｃｕ基軸受合金層４は硬質粒子４ｂを含んでいる。ＤＬＣ層６の硬さは、ビッカース硬さでＨＶ１０００以上であり、硬質粒子４ｂの硬さに対して１倍を超え４倍以下である。 （もっと読む）

【課題】接合強度を高められて脱落の虞を低減させ得る固体潤滑剤及び該固体潤滑剤が埋め込まれた摺動部材を提供すること。
【解決手段】摺動部材１は、摺動面２に凹部３が形成されている摺動部材基体４と、摺動部材基体４の凹部３に埋め込まれた固体潤滑剤５と、固体潤滑剤５の固体潤滑剤本体１７及び凸部１８によって規定される接着剤溜まり６に収容されていると共に固体潤滑剤５を摺動部材基体４の凹部３に接着している接着剤７とを具備している。 （もっと読む）

【課題】耐焼付き性および機械的強度を両立できる摺動材料を提供すること。
【解決手段】銅系焼結合金を基材とし、硫化マンガンを含有する摺動材料であって、前記硫化マンガンの原料粉末には、粒子径が４〜６μｍの範囲にある粒子が重量基準で５０％以上含まれており、前記原料粉末の粒子径の最大径が１２μｍ以下であることを特徴とする摺動材料。 （もっと読む）

【課題】 銅合金のマトリクス中に分散したＭｎ−Ｓｉ系化合物の粒子間距離を制御し、耐焼付性に優れた内燃機関用過給機のすべり軸受を提供する。
【解決手段】 銅合金のマトリクスに分散した晶出型Ｍｎ−Ｓｉ系化合物の平均粒子間距離を２０〜８０μｍとすると、すべり軸受の摺動面における銅合金マトリクスの全体が、晶出型Ｍｎ−Ｓｉ系化合物との熱膨張量の差による影響を受けるようになるため、均質に活性状態となり、銅合金のマトリクスの表面に早期に非金属である硫化膜を形成することが可能となる。このため、相手軸表面と金属面同士の摺動となることを防ぎ、すべり軸受の耐焼付性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】 連続焼結法にて作製されるＣｕ合金層中のＢｉ相の粗大化を抑制し、耐疲労性に優れた銅系摺動材料を提供する。
【解決手段】 Ｃｕ合金層には、Ｂｉを１０〜３０質量％及び無機化合物を０．５〜５質量％含有している。そして、無機化合物の平均粒径を１〜５μｍで、Ｂｉ比重に対して７０〜１３０％の比重とすることにより、Ｃｕ合金粉末表面のＢｉ相に無機化合物が埋収し、液相となったＢｉに無機化合物が凝集することなく分散するため、Ｃｕ合金粉末同士が十分に焼結する温度まで、液相となったＢｉをＣｕ合金粉末内に留めることが可能となる。その結果、Ｂｉの液相が拡がらなくなり、その後、圧延、焼結を繰返すことにより、Ｂｉ相を微細に分散させたＣｕ合金層を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】ＢｉまたはＢｉ合金にＳｎまたはＳｎ合金を添加して形成されるオーバレイ層を有し、非焼付性に優れる摺動部材を提供する。
【解決手段】基部上にオーバレイ層１３が設けられる摺動部材において、オーバレイ層１３をＢｉまたはＢｉ合金にＳｎまたはＳｎ合金を添加して形成する。オーバレイ層１３中に分布するＳｎ系粒子１５の平均粒径を、オーバレイ層１３中に分布するＢｉ系粒子１４の平均粒径の５％以下にする。 （もっと読む）

【課題】鉛類を含まない樹脂組成物を用い、高面圧条件において、動摩擦係数や耐摩耗特性などに優れ、さらに安定した摺動特性を有する複層軸受を提供する。
【解決手段】金属基材２と、該金属基材２の一方の表面に形成された多孔質層と、該多孔質層に含浸被覆された樹脂組成物４とからなる複層軸受１であって、上記多孔質層は多角形状の軟質金属粉末３（銅−錫合金粉末）の焼結層であり、上記樹脂組成物４は、ＰＴＦＥ樹脂と、炭素繊維４ａと、カルシウム化合物とを含む樹脂組成物４である。 （もっと読む）

【課題】回転、揺動、往復動で相手材と直接に摺接して使用される摺動部材において、高精度な摺動面形状を有しつつ、該摺動面の摩擦係数が低く、耐摩耗性にも優れる摺動部材を提供する。
【解決手段】固体潤滑剤を含有する電鋳部３を有し、該電鋳部３におけるめっき析出開始面３ａを摺動面（滑り面）とする滑り軸受１であり、電鋳部３は、ニッケル、銅、パラジウム、クロム、ニッケル−コバルト合金、およびスズから選ばれた少なくとも一つの金属をめっき基材とし、上記固体潤滑剤は、ポリテトラフルオロエチレン樹脂粉末、二硫化モリブデン粉末、ポリベンゾイミダゾール樹脂粉末、ポリエチレン樹脂粉末、カーボン粉末および保油体から選ばれた少なくとも一つであり、該固体潤滑剤が、電鋳部３におけるめっき析出開始面である摺動面３ａに露出している。 （もっと読む）

【課題】鉛含有量が低いか又は鉛を含まない減摩コーティングを提供すること。
【解決手段】Ｚｎに加え、主要合金元素としてＳｂとＣｕの少なくとも１つと、所望によりＰｂ及び／又はＢｉを含有し、製造工程中にそれらの元素により生じる不可的不純物を含有するスズベースの合金から作製され、Ｓｂが最大２０重量％、Ｃｕが最大１０重量％、ＰｂとＢｉの合計が最大１．５重量％、ＣｕとＳｂの合計が２重量％〜２２重量％であり、スズが金属間相の形で且つβスズ結晶粒を有するスズ相として存在し、スズベースの合金中のβスズ結晶粒が少なくとも１つの優先配向を有し、少なくとも１組のネットワークレベルＭ｛ｈｋｌ｝の次式


による配向指数Ｍ｛ｈｋｌ｝が３．０以上であり、Ｉ｛ｈｋｌ｝は減摩コーティングの｛ｈｋｌ｝面のＸ線回折強度、Ｉ⁰｛ｈｋｌ｝は完全無配向スズ粉末サンプルのＸ線回折強度を表す、多層構造摩擦軸受用の減摩コーティング。 （もっと読む）

【課題】摺動面への潤滑油の供給量を確保しつつ、この摺動面での油圧を保持し易くする。
【解決手段】銅が１０〜５０重量％、低融点金属が０．１〜５重量％含有する鉄銅系材料を用いた焼結含油軸受であって、内部に微細気孔を有する多孔質鉄粉を含む原料粉末が焼結されており、内部に形成される気孔は、そのうちの４５％以上が円換算径で０．００３ｍｍ以下の気孔とされ、２０％以下が円換算径で０．００７ｍｍ以上の気孔とされている。 （もっと読む）

【課題】硫黄等を含む極圧添加剤を含有する潤滑油を使用する場合でも、硫化腐食の進行を抑えることができると共に、青銅系銅合金と同等の摺動性能を発揮する多孔質金属焼結層を備えた複層摺動部材を提供する。
【解決手段】鋼板からなる裏金と、該裏金の表面に一体に形成された金属焼結部材からなる多孔質金属焼結層と、該多孔質金属焼結層の孔隙及び表面に充填被覆された樹脂組成物からなる滑り層とを具備した複層摺動部材であって、該多孔質金属焼結層は、Ｎｉ：２１〜３５質量％、Ｓｎ：３〜１２質量％、Ｐ：０．４〜１．３５質量％、残部Ｃｕからなる複層摺動部材等。前記裏金を、Ｃｕメッキ又はＮｉメッキが施された鋼板とすることができる。 （もっと読む）

【課題】事務機器等に使用される比較的大径な軸部材を支持するすべり軸受を、安価で実用的なものにする。
【解決手段】軸受面を電鋳部の内周面に形成すると共に、電鋳部を外周から保持する樹脂部の材料の収縮率を１％以下とし、且つ、電鋳部のヤング率Ｅ₁と樹脂部のヤング率Ｅ₂との比Ｅ₁／Ｅ₂を５〜２０の範囲内とする。 （もっと読む）

【課題】高負荷な使用環境下で使用可能なＣｕ基焼結摺動部材を提供することを目的とする。
【解決手段】５〜３０質量％のＮｉと、５〜２０質量％のＳｎと、０．１〜１．２質量％のＰとを含有し、残部がＣｕ及び不可避不純物からなる時効硬化したＣｕ基焼結部材であって、金属組織の粒界に前記Ｎｉと前記Ｐと前記Ｓｎの濃度が前記焼結合金全体における前記Ｎｉと前記Ｐと前記Ｓｎの平均濃度よりも高い合金相を存在させることで耐摩耗性が優れるため、高価な硬質粒子を必要とせず低コストであり、高負荷な環境下で使用可能なＣｕ基焼結摺動部材を得ることができる。
また、固体潤滑剤として、黒鉛、フッ化黒鉛、二硫化モリブデン、二硫化タングステン、窒化ホウ素、フッ化カルシウム、タルク、珪酸マグネシウム鉱物粉末のうち少なくとも１種類以上を０．３〜１０質量％含有させる事で、さらに優れた耐摩耗性を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】高面圧下で優れた耐疲労性及びなじみ性を有するすべり軸受を提供する。
【解決手段】裏金層２、Ａｌ基中間層３及びＡｌ基軸受合金層４を備えたすべり軸受１において、Ａｌ基軸受合金層４に、Ａｌと他の２種類以上の元素とから成る１種類以上の金属間化合物であって粒径が０．５μｍ未満の金属間化合物を８個／μｍ^２以上含ませ、金属間化合物を形成する元素Ｘ１，Ｘ２，・・・，Ｘｎ（ｎは自然数）の存在比の関係がＸ１≧Ｘ２≧・・・≧Ｘｎであるとき、元素Ｘ１及び元素Ｘ２の存在比率Ｘ１／Ｘ２を、１以上１０以下にし、Ａｌ基軸受合金層４の硬さをビッカース硬さで５０以上８０以下にする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、その表面が摩耗した場合でも凹凸面を維持することのできる摺動用構造部材及びその製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】基材の表面に形成された不規則な凹凸上に、異種材料の膜が交互に積層された多層膜を設けてなることを特徴とする摺動用構造部材及びその製造方法。 （もっと読む）

【課題】凹凸表面を有する構造部材の製造を容易にするとともに、その表面が摩耗した場合でも凹凸表面を維持することのできる構造部材およびその製造方法を提供する。
【解決手段】本発明の構造部材１０の製造方法は、金属基材１１の表面１１ａに、断面形状が略三角形の溝１２を連続して多数個形成する工程Ａと、溝１２上に、メッキにより、溝１２の断面形状に沿って一様な厚みをなし、かつ、材質の異なる第一の金属膜１４と第二の金属膜１５を交互に積層してメッキ多層膜１３を形成する工程Ｂと、を有することを特徴とする。また、本発明の構造部材１０は、金属基材１１の表面１１ａに形成された断面形状が略三角形の連続する溝１２上に、溝１２の断面形状に沿って一様な厚みをなし、かつ、材質の異なる第一の金属膜１４と第二の金属膜１５を交互に積層されてなるメッキ多層膜１３が設けられたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 硫黄系添加剤を含む潤滑油で潤滑されても耐硫化腐食性に優れた銅系摺動部材を提供する。
【解決手段】 摺動層となる銅又は銅合金２の表面に不動態化された硫化銅層としてＣｕＳ層３を形成したことにより、このＣｕＳ層３が硫化に対して不活性となり、これ以上の硫化が起き難い。また、予め、摺動前の銅系摺動部材１の表面にＣｕＳ層３を形成することにより、摺動時に銅系摺動部材１の表面に新たな硫化物が形成されるのを防止することができる。このため、銅系摺動部材１表面と相手材４表面との間に潤滑油を供給するための適正な隙間Ｃを保つことができるので、ＣｕＳ層３と相手材４表面とが直接、接触して破壊されるようなことが起き難い。 （もっと読む）

【課題】容易にかつ短時間で潤滑剤を注入作業でき、気泡の入り込みを防止し、かつ潤滑剤の量を容易に確認できるＦＤＢの提供、ならびにこのＦＤＢを備えることで高速化に適したディスク駆動装置、並びにその製造方法を提供する。
【解決手段】シャフト１１に固定された第１のフランジ１５と、第１の環状部材１８との間に第１のキャピラリーシール２４を備え、第２のスリーブ１７と第２の環状部材１９の間に第２のキャピラリーシール２５を備えたＦＤＢ５０を真空槽に投入し、潤滑剤２３を第１、第２のキャピラリーシール２４，２５の開放端に塗布する。その後、真空槽に空気を送り込むことで気圧差により潤滑剤２３はＦＤＢ５０に流れこむ。ＦＤＢ５０は、第２液面２７の最内周部と第２の環状部材１９の開放端の内周部と結んだ直線より径方向で内側に配設されているため、潤滑剤２３の液面高さを測定することが容易になる。 （もっと読む）

【課題】低温状態や長期間放置後の駆動時にも、鳴き音の発生を防止することができる焼結機械部品を提供する。
【解決手段】銅―錫合金を含む銅系金属を主成分とした焼結金属で構成され、少なくとも摺動表面における銅のα相の閉める面積比が５０％以下とすることで、銅の他部材への移着を防止し、銅同士の凝着に伴う振動の発生に伴う鳴き音の発生を抑えることができる。銅―錫合金粉末を含む混合金属粉末を用いて焼結すると、焼結体を高温状態で長時間維持し、銅粉末の内部に錫を十分に拡散させる必要が少なくなり、焼結時間を短縮できる。 （もっと読む）