本発明は、実質的矩形のベースプレート（１２）を有し、前記ベースプレート（１２）は四側縁を有し、側縁から二つ第一アーム（２０）が相互に対して反対方向へ延在し、各第一アームは前記ベースプレートに対して所定間隔をおく第一当接部有し、かつ少なくとも二つの第二アーム（３０）が相互に対して反対方向へ延在し、各第二アームはベースプレート（１２）に対して第一間隔よりも大きい第二間隔をおく第二当接部を有する。少なくとも第一アーム（２０）がベースプレートから第一当接部へ向って、相互間の間隔が広くなるように伸長している。保持効果を改良するために、ベースプレート（１２）とアーム（２０，３０）が内部空間を包囲するようにベースプレート（１２）の各側縁から一つのアームが伸長する。本発明は、更に、この種の固定要素の取付け工具を提供する。
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【課題】十分な結合強度を付与し、連結された二物品をそのまま製品として使用することが可能であり、連結作業を短時間で容易に行うことができる、物品の連結構造を提供する。
【解決手段】左側面パネル（４）の連結部（７）に形成された板状の係止部（６）を、ボックス（２）の連結部（８）に形成された連結溝（２３）に挿入し、中空の突起部（９）を開溝（２６）の奥まで押し込む。これにより、ボックス（２）の延長リブ（３０、３１）が左側面パネル（４）の連結部（７）付近に圧接し、左側面パネル（４）とボックス（２）の間隔を広げようとし、板状の係止部（６）の係止面（１４）と支持板（２２）の支持面（２９）とが互いに圧着して、パネル（４）のボックス（２）に対する位置及び姿勢が維持される。 （もっと読む）

【課題】リサイクルなどに際してワイヤハーネスを引っ張ることにより、このワイヤハーネスをパネルから簡単に取り外すことが可能なベルトクランプを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネスを配線するために、クランプ本体１０のベルト１６をバックル１１に挿通させて引き締めることでワイヤハーネスを結束し、このクランプ本体１０をパネルに装着するベルトクランプであって、クランプ本体１０は、バックル１１と一体に形成されたアンカー１８と、少なくとも一端が開放された中空のソケット２０とを備えている。そしてこのソケット２０内にその開放端部からアンカー１８を挿入し、かつ、ソケット２０をパネルの取付け孔に差し込んでパネル側に留めることにより、クランプ本体１０をパネルに装着するように構成している。 （もっと読む）

【課題】複数のパイプを確実に保持することができるクランプを得る。
【解決手段】受け部５８の下端部に保持爪６２を設け、保持部４２で保持されるパイプ１８の中心方向へ延出させ、保持爪６２の先端からパイプ１８の表面までの距離Ｌを、パイプ１８の半径Ｒよりも短くすることで、パイプ２０の保持部４２への進入を阻止し、パイプ１８が保持部４２側へ落下することを防止している。また、保持爪６２は保持部４４側へ延出しているため、パイプ２０が通過する通路は、保持爪６２の先端部へ行くにしたがって狭くなっていくこととなる。このため、パイプ２０が保持部４２側へずれた場合において、保持爪６２には、このずれに対する反力が生じる。つまり、パイプ２０を保持部４４側へ戻す力（以下、「戻し力」という）が働くことになる。このため、パイプ２０は、保持部４４と弾性片５４とで確実に保持されることとなる。 （もっと読む）

【課題】 係止又は抜き取り作業を容易に行うことができる係止部材を得る。
【解決手段】クリップ１０は、被取付部材１２を貫通した脚部１６の一端側に設けられた頭部２０を該被取付部材１２に係合させると共に、脚部１６の他端側に設けられた係止部１８を被取付部材に重ね合わされた車体側部材１４に係止することで、被取付部材１２と車体側部材１４とを接続する。このクリップ１０の頭部２０には、脚部１６とは反対側に突出し得る取手部２４が設けられている。 （もっと読む）

開口部が設けられた支持体内に構成要素を取り付けるために、弾性プラスチック製の取付ケーシングとプラスチック製のプラグとからなる締結具であって、取付ケーシングは中空のシェルを備え、プラグが頭部を備え、取付ケーシングの半径方向フランジの端部からプラグ空洞内に挿入することができ、取付ケーシングが半径方向に拡張され、開口部から取り外されることが防止される。少なくとも一つの半径方向の内部に位置するボスが、取付ケーシング空洞の壁上に提供される。プラグは、プラグが取付ケーシングのシェルの中に押されるとき、ボスによって進入される好ましくは周囲方向の溝を有するプラグ端部が取り付けられる。プラグがシェルの中に完全に挿入されるとき、ボスの下側で係合される肩部でプラグ頭部に向くクリアランスの側に取り付けられる。
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【課題】 係合穴から抜けにくく、かつ係合穴から抜く際に突起部の変形を最小限に抑えることができる樹脂部品の係合爪構造を提供する。
【解決手段】 樹脂部品に係合爪を設け、この係合爪を他の部品の取り付け部の係合穴に圧入して組付ける樹脂部品の係合爪構造であって、上記係合爪１１に、上記取り付け部１２の係合穴１２ａに略合致する形状で、かつ上記取り付け部１２の厚みに対応する長さの基部Ｂと、該基部Ｂの先端側に片側側方に突出して設けられ、上記係合穴１２ａに係合して抜け止めを図る突起部１１ｃと、上記基部Ｂの先端側で、かつ上記突起部１１ｃの後方側に、上記突起部１１ｃに比較して、より弾性変形する部分Ｅとを備えたことにある。 （もっと読む）

【課題】 引き抜きの際に挿入部から樹脂クリップ本体が外れるのを防止し得るようにする。
【解決手段】 相手部品２１に形成された係止孔２２へ挿入可能な挿入部２３と、挿入部２３に挟着されると共に係止孔２２に係止可能な中折れ形状の樹脂クリップ本体２４とを備え、樹脂クリップ本体２４が、閉作動により挿入部２３を挟着可能な挟着機能部２５と、開作動により係止孔２２に係止可能な係止機能部２６とを並べて連結した構造を備え、挟着機能部２５が、外側面の根元位置に係止孔２２によって閉方向に押圧される押圧面部２７を有すると共に、外側面の押圧面部２７よりも先端側の部分に係止孔２２に遊嵌する遊嵌部２８を有し、係止機能部２６が、外側面の根元位置に係止孔２２に嵌着係止される孔係止用凹部３０を有すると共に、外側面の中間位置に最大出張部３１を有する樹脂クリップ部構造において、挟着機能部２５の外側面に、少なくとも押圧面部２７から最大出張部３１と対応する位置まで延びる延長押圧面部４１を設けるようにしている。 （もっと読む）

【課題】 非常に簡単な作業で複数の部材を結合、締結することができ、かつ、非常に簡単な作業で当該結合、締結された複数の部材を分離することが可能な結合、締結用の機械要素、部品を提供する。
【解決手段】 結合、締結用機械要素、部品の全体、または一部を特定の溶質によって溶解可能な材質で構成し、結合、締結を解除する場合は、特定の溶質雰囲気にて処理し、当該機械要素、部品の拘束力を消去する。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造で、エアバッグ作動時等の衝撃発生時に内装材からキャップが脱落することを防ぐことを課題とする。
【解決手段】自動車の内装材４０，３２に形成された開口部４４，３２ａに対して車室側からキャップ５０が取り付けられるとともに、このキャップにはキャップ本体５２と当該キャップ本体の車外側において係合脚６０とが設けられ、内装材４０に設けられた挿着部４６に係合脚６０を係合させることにより開口部４４，３２ａにキャップ５０が取り付けられるキャップ取付構造について、キャップの係合脚６０に、キャップ本体の車外側面５２ａから車外方向に突出するとともに挿着部４６に対して車室側から挿入して弾性変形した後に係合可能な弾性係合部６２と、この弾性係合部の車外側端部６２ａから突出するとともに弾性係合部６２が挿着部４６から抜けたときに内装材４０に引っ掛かる掛止部６４とを形成した構造ＳＴ１にした。 （もっと読む）

【課題】 二つの樹脂部材を迅速且つ確実に締結することが可能な樹脂部材の締結構造を提供する。
【解決手段】 第一の樹脂部材４０に突設された嵌合爪１２と、第二の樹脂部材５０に設けられた嵌合部１４とを備えた樹脂部材の締結構造において、嵌合爪１２は、薄肉ヒンジ３０によって回動自在な一対の可動脚２０と、嵌合部１４の縁部と係止する係止段部２２と、可動脚２０の先端側に形成された傾斜部２４と、傾斜部２４のそれぞれの先端側を薄肉ヒンジ３２を介して山形に接続すると共に山形の先端頂上部に薄肉ヒンジ３４を有して構成された連結支持部２６とを有している。嵌合爪１２と嵌合部１４との嵌合力を高めるためには、係止段部２２と嵌合部１４の縁部とを係止した状態で、連結支持部２６を挿入方向奥側（Ｙ１側）へ向けて先尖り状に突出した第一の状態から傾斜部２４に囲まれた内側へ収容された第二の状態に反転させる。 （もっと読む）

【課題】 ワイヤハーネス等の長尺部材の中心を取付部の軸心に合わせることができる、長尺部材用クランプを提供する。
【解決手段】 クランプ１は、バンド３と、支持面１８を形成して、長尺部材を支持面に載置して巻回状態を保持するバックル部５と、バックル部５から延びて、ボデーパネル等へ取付けるクリップ６とを備え、バックル部５はバンドラチェット歯１７に係合する係止爪１５と、バンド３を案内する挿通路１９を形成してバンド３を挿通路１９に拘束する第１ガイド２５及び第２ガイド２６とを備え、第２ガイド２６は、出口部を含む挿通路の後半部分３０を支持面１８とほぼ平行にする形状に形成され、第１ガイド２５は、入口部を含む挿通路１９の前半部分３１を挿通路後半部分３０に対して鋭角の傾斜角度２９で連結する形状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】シールフィンの取り付けあるいは取り外しを容易に行うことのでき、作業時間を短縮することが可能なラビリンスシール装置を提供する。
【解決手段】蒸気タービンの回転部または静止部のいずれか一方、あるいはその双方に設けたフィン固定溝６に植込まれるシールフィン５であって、シールフィン５を、フィン固定溝６に植込まれる植込み部５_−２およびこの植込み部に接合されフィン固定溝から突出するシールフィン本体部分５_−１とから構成し、植込み部にフィン固定溝と係合する係合部を設けるとともに、この係合状態を維持するバネ機能を備えさせることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】結合解除を効率良く行うことのできる結合部材を提供する。
【解決手段】結合部材１００は、金属製外側部材１と、外側部材１の内側に位置する樹脂製内側部材２と、を有し、外側部材１は、内側部材２に内側から押し広げられることによって、弾性力による形状回復力を有した状態で、被結合部材４１、４２と結合する。 （もっと読む）

【課題】 開口部被覆装置の被覆傘体のねじれ変形が比較的高い押込み力の際にも防止されること。
【解決手段】 開口部７を通って案内される軸１と、軸１と結合するとともにこれより横側に張出す被覆傘体６と、軸１と結合する係止機構３，４とを備える支持部材８の開口部を被覆するための装置であって、係止機構３，４は、軸方向の力が軸１へ作用する際、それが支持部材８に係止し、被覆傘体６が据置き領域で支持部材８の据置き側部（載置面）１１に接触するように装着される装置。被覆傘体６は硬い環状の外側部９、および外側部９と軸１との間に配置され外側部９より低い剛性を持つ環状の変形部１２を備える。 （もっと読む）

【課題】掛合位置から非掛合位置に向けた雄パーツの回動操作によってパネル穴との掛合を解除できるように構成された取り付け体において、弾性掛合爪に雄パーツのこの回動を解除可能に阻止する機能を併有させないようにする。
【解決手段】雌パーツ１に、非掛合位置に向けた雄パーツ２の回動を阻止するように、この雄パーツ２に形成されたターンロック部２１３のこの回動先側に向けたロック面２１３ａに突き当たる受けロック面１６２を備えた受けターンロック部１６１が形成されていると共に、このターンロック部２１３及び受けターンロック部１６１の双方又はいずれか一方が、非掛合位置に向けた雄パーツ２の回動によって、ロック面２１３ａと受けロック面１６２との突き当たりを解く向きに弾性変形されるようになっている。 （もっと読む）

【課題】締結に必要な剛性、締結力を有する締結構造を提供すること。
【解決手段】先端から根元に向けて漸次幅広となるように形成した復元性を有する鉤状部２１を設けた締結具２と、被締結物５を貫通して挿入された締結具２の鉤状部２１を係止することにより、締結具２との間に被締結物５を締結した保持具３とを備えた締結構造１において、締結具２の挿入方向と交差し、鉤状部２１を押圧可能に配設したプッシャ３３と、保持具３から締結具２を離脱させて被締結物５を分解する場合に、プッシャ３３を移動させる形状記憶機能を有する圧縮コイルバネ３５とを保持具３に備えるようにした。 （もっと読む）