【課題】単純な構成で小型化が容易であり、可動部材の軸長方向位置が摩耗によって経時的に変化しないヒンジ機構を提供する．
【解決手段】ヒンジ機構１１は回転軸と、回転軸を回転可能に支持する軸受機構１１と、回転軸に取り付けられ、回転軸の回転に従い回転軸を中心に回転するようにされた可動部材と、を有している。軸受機構１１は、回転軸の軸受面を構成する側壁１１５を備えた軸受部１１１を含み、側壁１１５は回転軸の軸長方向の少なくとも一部で周方向に閉じていない欠損部１１６を含み、軸受機構１１はさらに、欠損部１１６を通して回転軸に軸長方向と直交する向きの付勢力を与える弾性体１１４を有している。 （もっと読む）

【課題】回動体の開き角度を容易に変えることができる回動装置を提供する。
【解決手段】回動体４０の回動先端部４９にリンク部材５０の第１端部５３Ａが回動可能に連結されている。回動体４０が保持部材３０へ倒伏する第１姿勢から第１回動向き８１へ回動されると、リンク部材５０が回動体４０の第２面４３から起き上がる。リンク部材５０の回動先端部に設けられた第３回動軸５８は、支持部材６０の長孔６１にスライド可能に支持されている。支持部材６０は、回動可能に保持部材３０に支持されており、回動されることにより、支持部材６０の回動先端部を前後方向８へ移動させる。回動先端部が後方に移動することにより、回動体４０の開き角度αが最大開き角度α１より小さい開き角度α２となる。開き角度αがα２となった回動体４０は、リンク部材５０及び支持部材６０により支持される。 （もっと読む）

【課題】回転対象物を途中で動作停止させときに回転対象物が下方向に動いたり、上方向に跳ね上がったりすることが無いコンパクトなヒンジ機構を提案すること。
【解決手段】係止部を有するシャフト部材と、そのシャフト部材との間に所定のトルク値を発生するトルク発生部材とからなるトルクリミッタ、及び第１の円環状カム面を有する第１のカム部材と、この円環状カム面に組み合わされる第２の円環状カム面を有する第２のカム部材と、前記第１、第２の円環状カム面の間に押圧力を与える弾性部材とからなる一方向クラッチを組み合わせてなるヒンジ機構。 （もっと読む）

【課題】携帯電話等に用いられる、回動部及び位置決め部の磨耗を抑制可能な筐体用回動機構を提供する。
【解決手段】筐体を基部に対して回動可能に支持する回動軸９と、回動軸９が挿通されて該回動軸９の軸回りに筐体と一体で基部に対して回動する回動部１３と、回動軸９が挿通されて基部と一体で筐体に対して回動する位置決め部１２とを備え、回動部１３と位置決め部１２とが当接するように一方を付勢する付勢手段１４を設け、回動部１３と位置決め部１２の互いに当接する一対の当接端面１２ｂ，１３ｂの一方に凹部２４を形成し、一方の当接端面１２ｂにおける回動軸９に対して対称な位置に一対の凹状係合部２７を設け、他方の当接端面１３ｂの回動軸９に対して対称な位置に一対の凸状係合部２８を凹状係合部２７と同数組設け、一対の凹部２４と一対の凸部２６が係合している際に、各凹状係合部２７が何れかの凸状係合部２６に凹凸係合するように配置する。 （もっと読む）

【課題】回動角度が所定の範囲内である場合には回動規制力を発生させることが可能であり、回動角度が所定の範囲外である場合には回動規制力を発生させないことが可能なヒンジを提供する。
【解決手段】ヒンジ１００Ｌに、天井側固定部材１１０と、モニター側固定部材１２０と、逃がし溝１３５が形成された内周面１３２を有し天井側固定部材１１０に固定される円筒部材１３０と、第一当接面１４２ａ、第一離間面１４２ｃ、第二当接面１４２ｂおよび第二離間面１４２ｄに区分された外周面１４２を有し一端部がモニター側固定部材１２０に固定され他端部が天井側固定部材１１０に回動可能に軸支される軸部材１４０と、を具備し、第一当接面１４２ａが逃がし溝１３５に対向するときには円筒部材１３０が弾性変形せず、第一当接面１４２ａが内周面１３２に対向するときには円筒部材１３０が円筒部材１３０の半径方向に押し広げられるように弾性変形する。 （もっと読む）

【課題】可動部材と可動部材を支える固定部材とが予め組付けられた状態で成形して、可動部の精密な可動を確保するとともに量産に適応することができるようにする。可動部材の可動形態に特徴をもたせて有用性を高め商品価値を高めるようにする。
【解決手段】可動部材１の可動支持部１２と可動部材１を支える固定部材２の可動受部２２とを組付ける製品を合成樹脂材で成形する製造方法において、可動部材１の可動支持部１２側と固定部材２の可動受部２２側との間に係合離脱が可能な凹凸構造１３ｂ，２３ｂを設ける。可動部材１の可動支持部１２と固定部材２の可動受部２２との可動面１３ａ，２３ａとを避けたうえで可動部材１と固定部材２とが相互に接近する部位を接続部分として金型４の内部で一体成形し、金型４の離型の際に可動部材１と固定部材２との接続部分３を破断する。 （もっと読む）

【課題】一対のアーム部材を回動可能に支持した際に、回動方向に直交する方向の重力や外力による垂れを防止できるアーム接続構造を提供する。
【解決手段】第２のアーム２２をシャフト３０に固定するとともに、第１のアーム２１をシャフト３０に回動可能に接続する。そして、第１のアーム２１には、第１のアーム２１の自重によってシャフト３０に常時接触する接触子４１を設け、第１のアーム２１が自重や外力によって垂れるのを防止する。また、接触子４１がシャフト３０に接触する位置を調整する調整手段４２を設け、第１のアーム２１の鉛直方向の角度を調整可能とし、第１のアーム２１を水平に設定する精度が要求されないので設計および製作が容易になる。さらに、回動部におけるシャフト３０と第１のアーム２１の接続にネジ等を用いて接続していないので、回動に伴って締結部が緩むことがない。また、シャフト３０の構造が簡単で、部品点数を低減できる。 （もっと読む）

【課題】電子機器などの外装として表出させることが可能なフリーストップ構造のヒンジ装置並びにこのヒンジ装置を用いた電子機器を提供すること。
【解決手段】第二部材２に連結する第二連結部４に枢着軸５を設け、第一部材１に連結する第一連結部３に、枢着軸５を挿通させる軸通し穴７を備えた筒形の外装ケース部６を設け、この軸通し穴７に挿通した枢着軸５に抱き込み被嵌して回動抵抗を生じさせる軸抱込部８を軸通し穴７にスライド挿入して回り止め状態に設け、この軸通し穴７の、この軸通し穴７にスライド挿入した軸抱込部８のスライド方向の両側位置に、枢着軸５を回動自在に軸支する軸受部11を設ける。 （もっと読む）

【課題】発生する制動に温度依存性がなく、高温でも低温でも変化のない制動を得ることができる上に、背もたれ部の自重による回転力に影響されないで手動による背もたれ部の回転を軽快に行わせることができる車両シート用のロータリダンパを提供すること。
【解決手段】車両シート用のロータリダンパ１は、内部２に粘性流体３を収容する収容体７と、収容体７の内部２にＲ１及びＲ２方向に回転自在に配されている回転体１２と、弾性的可撓ベーン１３及び１４と、一端部１５で車両用シート４の座部５に連結される一方、他端部１６で車両用シート４の背もたれ部６に連結される弾性手段１７とを具備している。 （もっと読む）

【課題】 第２の筐体と第１の筐体とを左右いずれの方向にも０度から１８０度の間で水平回転させて開閉させることのできる、携帯機器の開閉装置並びにこの開閉装置を用いた携帯機器を提供する。
【解決手段】 上面に操作部を有する第１の筐体に対し、同じく上面にディスプレイ部を有する第２の筐体を互いに重なり合った状態から前記第２の筺体を前記第１の筐体に対し相対的に水平方向へ回転させて開閉させる携帯機器の開閉装置であって、この開閉装置を前記第１の筐体と前記第２の筐体の間に設けたアステロイド操作機構と、前記第２の筐体と前記第１の筐体を所定の回転角度でクリック停止させるクリック停止手段と、前記第２の筐体と第１の筐体を所定の回転角度で回転規制させる回転規制手段と、で構成することによって解決した。 （もっと読む）

【課題】急激な速度で開口せずに減速された状態で自重により開口し、作業者が手動により開口状態を整流板の自重とダンパ抵抗力で定まる所定位置以上に自在に調整することができ、閉鎖方向へは抵抗力を生じることなく閉鎖作動を行うことなどが可能なレンジフード等を提供する。
【解決手段】軸１１の軸線回りの一方向の回転のみを許容する一方向クラッチ１２、１３、１５と、一方向クラッチの軸の回転不能方向に対して摩擦力を付与し、軸の回転不能方向に摩擦摺動させる摩擦力付与機構とを備える一方向回転ダンパを備えたレンジフード。一方向クラッチの軸の回転不能方向に対して摩擦力付与機構を介して摩擦力を付与した状態で摺動できるため、該回転不能方向には所定の作用力以上の入力が働かない限り不動に固定でき、摩擦係数から定まる摩擦力以上の力が作用すると動き始め、さらに該摩擦力が作用している間だけ回動する一種のトリガー機能を有する。 （もっと読む）

【課題】開き操作時に誤って折畳み式携帯端末を落とすことなく簡単に開き操作が行えるようにすると共に、開き操作を行うボタンが外観に露出しないようにする。
【解決手段】折畳み式携帯電話機１（折畳み式携帯端末）に、第１の筐体３と、第２の筐体５と、これら第１の筐体３と第２の筐体５とを折り畳み開閉自在に連結するヒンジ部６とを設ける。そして、第１の筐体３と第２の筐体５とを閉じた状態から、第１の筐体３を第２の筐体５に対してヒンジ部６の軸方向に沿ってスライド移動させることで、第１の筐体３が第２の筐体５に対して自動的に開くようにする。 （もっと読む）

【課題】携帯電話機などの表示部筐体と操作部筐体をスライド動作と回転動作でつなぐ一軸回転型のスライド回転ヒンジの強度を高める。
【解決手段】表示部筐体にスライダープレート１が固定されている。操作部筐体に回転プレート14が固定されている。中間プレート13は、スライダープレート１にスライド可能に取り付けられて、回転プレート14に回転軸９で回転可能に取り付けられている。筐体を開くときは、表示部筐体を操作部筐体に対してスライドさせて伸張させる。TV視聴のときは、伸張状態で、表示部筐体を操作部筐体に対して90度まで面内回転させる。中間プレート13に補強ピン３を設ける。スライダープレート１からの回転方向の荷重を補強ピン３で受けることにより、スライダープレート１のガイドレール２が中間プレート13の端部を押して変形させることを防止する。 （もっと読む）

【課題】小型化できる回動装置および携帯電子機器を提供する。
【解決手段】回動装置４５は、第１スリーブ６８および第２スリーブ６９を有する第１部材５１と、第１スリーブおよび第２スリーブに対して相対的に軸回動可能な軸部材８７を有する第２部材５２と、軸部材と回動する環状部材５３と、環状部材５３の環状端面５３ｂを第１スリーブの第１端面６８ａに向かって付勢する付勢部材５４と、環状部材の凸部５７が第１スリーブの凹部７５，７６に係合することで第１スリーブおよび軸部材の相対位置を所定の角度で維持する相対角度維持手段５５と、第１スリーブおよび第２スリーブに対して軸部材が挿入した状態を維持する挿入維持手段５６とを備える。 （もっと読む）

【課題】本発明はクリック感を得られるヒンジ構造及びこれを用いた電子装置に関し、耐久性の向上を図ることを課題とする。
【解決手段】回転体１２に設けられた第１の軸受部２１、装置本体１１に設けられ内周部に複数の凹凸部２８が形成された第２の軸受部２２、及び軸部材２３によりヒンジ構造を構成する。そして、軸部材２３を第１及び第２の軸受部２１，２２内に装着されるよう構成すると共に、バネ性を有するアーム部４１と、アーム部４１に設けられ凹凸部２８と係合する係合突起４２と、第１の軸受部２１に固定される抜け防止爪４３及び固定用溝４４とを有した構成とする。そして、装置本体１１と回転体１２が相対的に回動する際、アーム部４１が弾性変形することにより係合突起４２が凹凸部２８を順次乗り越えなから第２の軸受部２２内を移動するよう構成する。 （もっと読む）

【課題】強風、不用意な大きな人の力によって回転部材に突発的に大きな回転力が付与されても、ストッパ等への激突を回避できる上に、操作性をも向上させることができ、しかも、小型にできて自動車の前席用のサイドドアのヒンジ機構周りの狭い空間にも適用できるダンパ及びそれを用いた自動車ドア用ダンパ付きヒンジ機構を提供すること。
【解決手段】ダンパ１は、収容体２と、収容体２に対して軸心３を中心としてＡ方向に相対的に回転自在な軸部材４と、収容体２に対する軸部材４の相対的なＡ方向の回転に抵抗力を与えるべく、収容体２内に配されていると共にシリコーンオイル等の油、粘性体又は粘弾性体等からなる流動体５と、流動体５により収容体２に対する軸部材４の相対的なＡ方向の回転に与えられる抵抗力を収容体２に対する軸部材４の相対的なＡ方向の回転の途中で一時的に増加させる抵抗力増加手段６とを具備している。 （もっと読む）

【課題】固定枠部と可動枠部との密閉性を向上させることが可能な蝶番。
【解決手段】蝶番１０が円柱状シャフト１４を介して互いに旋回可能な第１羽根１３と第２羽根１２とを有する。第１羽根１３はシャフト１４に向かって突出する一対の第１スリーブ１９を有し、第２羽根１２はシャフト１４に向かって突出していて一対の第１スリーブ１９の間に位置する第２スリーブ１６を有する。シャフト１４は、一対の第１スリーブ１９に回転不能に固定され、第２スリーブ１６に回転可能に挿通される。シャフト１４は、第２スリーブ１６に挿通されている部分の周面に一対の平面部分４２を有し、第２スリーブ１６の周面には一対の平面部分４２が第２スリーブ１６の径方向において進入・退出可能な凹部３２が形成される。 （もっと読む）

【課題】組み立てが容易で、かつ、小型化や低コスト化を図るのに適した自立保持装置を提供すること。
【解決手段】自立保持装置は、第１回転軸１２に連結された便座に対する自立保持機構１９を備えており、かかる自立保持機構１９では、第１回転軸１２の軸端部１２６に半径方向外側に突出した内側ピン１９１が保持され、カバー１３の円筒部１３４には半径方向に変位可能な外側ピン１９２が保持されている。円筒部１３４には、コイルバネからなる環状付勢部材１９５が装着されており、第１回転軸１２に所定レベル未満の回転トルクが付与されているときには、環状付勢部材１９５の付勢力により内側ピン１９１と外側ピン１９２との乗り越えが阻止される。 （もっと読む）

【課題】本発明は、従来にない作用効果を発揮する画期的なヒンジ装置並びにヒンジ装置を用いた電子機器を提供することを目的とする。
【解決手段】第一部材１と第二部材２とを回動自在に連結するヒンジ装置であって、互いに相対回動自在に設けられる前記第一部材１の回動と共に回動するカム部３と、前記第二部材２の回動と共に回動するカム係合部４とを有し、前記カム部３，前記カム係合部４の少なくとも一方を係合付勢機構５の付勢に抗して係合離反方向へ相対移動自在に設けることで、前記カム部３と前記カム係合部４との相対回動に際し、前記カム部３に設けた凸部３Ａと前記カム係合部４に設けた凹部４Ａとが前記係合付勢機構５により付勢されて凹凸係合する落ち込み係合途中において相対回動付勢力が生じるように構成したものである。 （もっと読む）

本発明は、ワンタッチで携帯電話を自動的に開くことが可能な携帯電話用の自動ヒンジモジュールに関する。本発明の自動ヒンジモジュールは、ただボタンを押すことによって、自動的に携帯電話を開く。ボタンが押される時、携帯電話の折畳み部に連結されたハウジングは、圧縮されたねじりバネの弾性的復元力によって回転させられ、それによって、携帯電話が開く。
（もっと読む）