【課題】 発熱体の表面のできるだけ多くの部分を断熱主体の外に露出させることができ、しかも断熱主体の発熱体支持部の強度を十分に確保できて、製造がより容易な加熱ユニットを提供する。
【解決手段】 加熱ユニットは、断熱材を主成分とする断熱主体1の表面に設けられた溝2の底部2aに、断熱主体1と別に作られた耐火物製溝底形成部材3が、溝2の底部2aを覆って溝2開口側の面3cが断熱主体1より露出するように断熱主体1に一体的に支持され、溝底形成部材3より溝2開口側の溝2の部分の横断面形状が、溝2開口側が広がった台形状であり、溝底形成部材3より溝2開口側の部分において、波形に加工された発熱体4の幅方向両側の彎曲部4aが溝2の両側壁2bより断熱主体1内に入ることにより、発熱体4が、溝底形成部材3に接触しない状態で断熱主体1に一定的に支持され、かつ溝2内で断熱主体1の外に露出しているものである。 （もっと読む）

【課題】耐熱性に優れ、高効率、高出力の流体加熱装置を提供することを目的とする。
【解決手段】並設される多数枚のプレートフィン１と、前記プレートフィン１に設けられた貫通孔に貫通されて密着保持された伝熱パイプ４と、前記伝熱パイプ４内に挿入された丸棒形状をした電気ヒータ３とを備え、前記伝熱パイプ４と電気ヒータ３との間には空気層となる間隙ｔを設けたもので、前記間隙ｔの空気層が熱緩衝作用を発揮し、加熱すべき流体などの負荷が変動しても、伝熱パイプ４およびプレートフィン１の急激なる温度変動を抑制できるものである。 （もっと読む）

【課題】加熱による接合部の強度の劣化を抑制可能なセラミックスヒータを提供する。
【解決手段】上面に被加熱物を載置する第１セラミックス焼結体からなるプレート部１０と、プレート部１０の下面に接合されたシャフト部１２とからなるセラミックスヒータであって、シャフト部１２は、プレート部１０の下面に一端が接合され、第１セラミックス焼結体と同じ組成のセラミックス焼結体からなる第１部材１４と、第１部材１４の他端に接合され、プレート部１０より熱伝導率が低い第２セラミックス焼結体からなる第２部材１６とを有する。 （もっと読む）

導電性のコア部分が加熱素子の遠位端にある抵抗性の高温領域内まで延在し、それによって導電性のコア部分と抵抗性の高温領域との間の境界面が加熱素子の遠位先端から離れた、新規の同軸セラミック加熱素子及び製造方法。方法は、予成形するか、又は固化させた材料の領域を、１つ又は複数の流動性を有する材料の領域と一体に合わせるステップと、流動性を有する材料を硬化させるか、ゲル化させるか、乾燥させるか、又はその他の方法で凝固若しくは固化させるステップと、焼結することによって一体化した同軸加熱素子を形成するステップとを含む。
（もっと読む）

【課題】ひび割れ、破損がなく、長波長の遠赤外線を放射する放射板を提供する。
【解決手段】金属板１０に遠赤外線を最も効率よく放射する鉱石の微粉末を粉体塗装粉に混合して塗装、高温焼付けをすると表面は細粒の粗目上に仕上げ、裏面にゲルマヒーター１１と称される面状発熱帯を接着し、１００〜２００Ｖ（ボルト）の電気を通電して１７０℃〜２００℃に昇温すると、６〜８μｍ（ミクロン）の長波長の遠赤外線を放射して、人体等の対象物を加温することができる。 （もっと読む）

【課題】発熱素子、電極板、放熱フィンを密着させて熱伝導量や電流量の低下を防止する。
【解決手段】３列以上の発熱素子２、発熱素子２に電気的に接触する電極板３、放熱フィン４を重ねたユニットを複数段積層した積層発熱体５と、積層発熱体５の上下端部に装着される上下フレーム６、７と、積層発熱体５の両側端部で上下フレーム６、７及び積層発熱体５を把持する一対の押圧スプリング８、９とを備えた電気式ヒータであって、
積層発熱体５の上下端部と上下フレーム６、７との間に空間部１２、１３を形成すると共に発熱素子の２列目、３列目に対応して積層発熱体５の上下端部と上下フレーム６、７とを当接させ、一対の押圧スプリング８、９の装着により積層発熱体５の上下端部と上下フレーム６、７とを当接させて空間部１２、１３を無くし、発熱素子２、電極板３及び放熱フィン４を積層方向に押圧密着させる。 （もっと読む）

【課題】通電暴走や異常昇温によって基板に破断が生じた場合でも、発熱体に不完全な破断が起きることを低減できるようにした加熱体の提供。
【解決手段】基板３ａと、通電により発熱する発熱体であって、前記基板に前記基板の長手方向に沿って設けられた発熱体３ｂと、前記発熱体の前記基板の反対側の面を覆う保護層３ｃと、を有する加熱体３において、前記発熱体は有機物を炭化させて形成した炭素系発熱体であり、前記炭素系発熱体と前記基板との接着強度を、前記炭素系発熱体と前記保護層との接着強度よりも強くしたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】発熱素子、電極板、放熱フィンを密着させて熱伝導量や電流量の低下を防止する。
【解決手段】３列以上の発熱素子２、発熱素子２に電気的に接触する電極板３、放熱フィン４を重ねたユニットを複数段積層した積層発熱体５と、積層発熱体５の上下端部に装着される上下フレーム６、７と、積層発熱体５の両側端部で上下フレーム６、７及び積層発熱体５を把持する一対の押圧スプリング８、９とを備えた電気式ヒータであって、上フレーム６、下フレーム７には配列位置の発熱素子２に対応する位置以外の部位に積層方向外側に突出た膨出部６ａ、７ａを形成すると共に、上フレーム６、下フレーム７を積層発熱体５の上下端部における配列位置の発熱素子２に対応する位置に当接させ、一対の押圧スプリング８、９により上フレーム６、下フレーム７の膨出部６ａ、７ａの中央を積層方向外側から押圧し、発熱素子２、電極板３及び放熱フィン４を積層方向に密着させる。 （もっと読む）

【課題】
従来の電熱線構造では、ニクロム線ヒーターの場合、サーモスタット、温度センサーが必要で消費電力が大きい、サーモスタット、温度センサーの故障で熱暴走の危険性がある。又、二本の平行した通電線を有機ヒーターで一体化した構造の電熱線の断面積を大きくする事ができない事及び可撓性に欠ける事、大電流容量に制限があった為、施工長さに制限があり、広大なヒーター敷設に対応出来ない欠点があった。
【解決手段】
可撓性線材１２１、１３１を軸に、各その外周に編租導電線１２２、１３２を被覆した通電線１２、１３を並行に配設し、通電線１２、１３の上面を露出させるように、電気的絶縁機能を有する樹脂１１で一体樹脂成形した平角状線１を構成し、平角状線１の通電線１２、１３に自己温度制御機能を持つＰＴＣ発熱体２を結続するように塗布又は充填し、平角状線１及びＰＴＣ発熱体２を外皮３で覆った構造の電熱線構造の電熱線を提供する。 （もっと読む）

電気抵抗素子の端子（２、３）のための弾性支持装置（１）であって、端子が、本体（５）を垂直に貫通し、かつ、本体の上面（６）に対して取り付けられており、端子（２、３）は下方へ延びる軸状素子の形状で抵抗素子のホットゾーン（４）へ繋がり、ホットゾーン（４）が一つ又はいくつかの軸状体（７、８）の本体の下面（１１）に取り付けられたフック（９、１０）によって支持される、弾性支持装置（１）。この発明は、弾性支持装置（１）が、それぞれの端子のために本体（５）の上面（６）に対して取り付けられる第１の取付け具（１２）及び端子に対し取り付けられる第２の取付け具（１３、１４）を具備し、かつ、弾性構造体（１５）が第１の取付け具（１２）と、第２の取付け具（１３、１４）との間に介装されて、弾性構造体（１５）は、第２の取付け具（１３、１４）の第１の取付け具（１２）に対する垂直方向への移動を可能にするように配置されることを特徴とした、弾性支持装置（１）。
（もっと読む）

【課題】機械的強度、可撓性、半田付け性などのシートヒータ用発熱線に要求される他の特性を損うことなく、耐屈曲性を向上させる。
【解決手段】表層に超高分子量ポリエチレンからなる低摩擦層１３を有する被覆線１０からなるシートヒータ用発熱線である。 （もっと読む）

【課題】多層構造の構成で柔軟性に富み、カーシートヒータなどに用いる場合、着座感を向上することを目的とする。
【解決手段】面状発熱体１は、樹脂組成物と導電体とから成り、導電体は複数種のカーボンブラック及びグラファイトであり、かつ平均粒子径が３倍以上異なるもので構成される。この面状発熱体１は、構造が簡素でかつ柔軟性を有する材料で構成されているので着座感に優れ、生産性にも優れている。さらに、低抵抗かつＰＴＣ特性に優れている。 （もっと読む）

本発明は、ディスクの導電部材（１１）へと溶接またははんだ付けされるように設けられ、一部分が電気的な接続のために部材（１１）へと溶接またははんだ付けされるように設けられ、残りの剛性部分がディスクの外側の方向に接続されるように設けられている導電性の本体（２０）を備える電気接続エレメント（２）であって、本体が、１から５００μｍの間の厚さを有する導電ホイル（２１）を含んでおり、仲介手段（５、６）が、接続エレメントの本体の剛性部分とディスクとの間で衝撃吸収手段として機能することを特徴とする電気接続エレメントに関する。
（もっと読む）

【課題】バルブの肉厚を薄くしてもシュリンクによる封止で機械的な衝撃に強くしたとともに、バルブの肉厚を薄くしたことによる立ち上がり温度の時間短縮を図ることができる。
【解決手段】石英ガラスのバルブ１２内に挿入したタングステン製のフィラメント１３の両端をそれぞれ溶接した一対の金属箔１７１，１７２の他端にアウターリード１９１，１９２の一端を溶接する。金属箔１７１，１７２部分のバルブ１２を、減圧封止方法を用いて封止部１６１，１６２を形成し、ハロゲンランプ１１を構成する。バルブ１２の肉厚を７ｍｍ〜８ｍｍの範囲とし、バルブ１２の熱容量を下げつつ、シュリンクによる封止部１６１，１６２の強度も確保することができる。 （もっと読む）

【課題】定着用フィルムによる磨耗を低減させ、搬送不良や定着不良の発生を防止することのできる板状ヒータを実現する。
【解決手段】長尺平板状のセラミック基板１１の長手方向に平行してＡｇとＰｄ合金を主成分とする発熱抵抗体１２，１３を形成する。発熱抵抗体１２，１３の一端には通電用の電極１４，１５を、他端には接続導体１６を接続し、発熱抵抗体１２，１３を直列的に接続する。発熱抵抗体１２，１３上にはオーバーコート層１７を形成する。オーバーコート層１７上にはさらに表面粗さＲｚが３．０μｍ〜６．０μｍの熱伝導率が高いとともに延性の良い銀を主成分とする合金製の摺動層１８を形成する。表面粗さＲｚが３．０μｍ〜６．０μｍの摺動層１８を延性の良い金属により形成したことで、定着フィルム上を摺動させた場合の摺動屑の発生を低減して定着不良を防止することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】 給電線に曲げ応力が加わっても、給電線に接続された端子部材と外部リードとの溶接箇所に応力が伝わることがなく、端子部材が外部リードから外れることがない管状ランプを提供することにある。
【解決手段】 本発明の管状ランプは、内部に発光要素２を有する管状の発光管１と、この発光管１の両端に形成された封止部３と、この封止部３から突出する外部リード４と、この外部リード４に接続された端子部材とより構成される管状ランプにおいて、端子部材５は、発光管側において封止部３の外部リード４が突出する外端面３１と面接触（符合５１０ｂ部分）していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】従来の面状発熱体は、多層構造の構成で柔軟性に欠け、カーシートヒータなどに用いる場合、着座感が損なわれるとともに、面状発熱体の変形により、電極が折り皺などにより破損し、耐久性が劣るとともに、ＰＴＣ特性も小さい。
【解決手段】面状発熱体１は、樹脂組成物と、導電体とから成り、導電体がタングステンまたはタングステン化合物である高分子抵抗体５で構成される。この面状発熱体１は、構造が簡素でかつ柔軟性を有する材料で構成されているので使用感に優れ、生産性にも優れている。さらに、不燃の高導電体を含有しているため、低抵抗かつＰＴＣ特性に優れ、難燃性を有している。 （もっと読む）

【課題】積層方向の耐荷重性能を確保しつつ、良好な昇温性能を確保する積層型ヒーターユニットを提供することを目的とする。
【解決手段】通電することで発熱する板状のヒーター部材２６と、ヒーター部材２６の一方の面に密着して設けられ、非導電性及びヒーター部材２６の０．３〜０．７倍の熱伝導率を有する第１中間部材３０と、第１中間部材３０の反ヒーター部材側の面に密着して設けられ、ウェハＷと接する接触面３６及び第１中間部材３０よりも高い熱伝導率を有する伝熱部材３２と、ヒーター部材２６の他方の面側に設けられたベース部材１２と、ベース部材１２とヒーター部材２６との間に密着して設けられ、非導電性及びベース部材１２よりも低い熱伝導率を有する第２中間部材１８と、をヒーターユニット１０が備えることで、積層方向の耐荷重性能が確保され、良好な昇温性能が確保される。 （もっと読む）

【課題】発熱抵抗体および電極の剥離を抑制することが可能なヒータを提供すること。
【解決手段】基板１と、基板１に形成された発熱抵抗体２と、発熱抵抗体２に導通する電極３と、を備えるヒータＡ１であって、電極３の少なくとも一部を覆い、かつｐｄの含有比率が電極３よりも大である中間層４をさらに有する。 （もっと読む）

【課題】電極線を綿縫糸や耐熱性繊維等で縫い付けて固定すると、電極線と抵抗体との密着を阻害し、機械的安定性、電気的安定性に欠けることになる。この発明はそれらの課題を解決することを目的とする。
【解決手段】面状発熱体１の線条電極３を熱可塑性樹脂組成物の縫糸５によって固定することにより、熱可塑性樹脂が成形時の加熱によって融解させて、ＰＴＣ抵抗体組成物４と線状電極３、線状電極３と電気絶縁性基材２とを強固に接着することができる。したがって、自動車の座席装置の暖房用に装着することで優れた使用感を得ることができるものである。 （もっと読む）