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Fターム[3K243DB02]の内容

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【課題】導光体から出射される光を均一にできるとともに出射される光の指向性を制御できる車両用灯具を提供する。
【解決手段】車両用灯具10は、車体パネル14に固定されるランプボディ15とその前面開口部を覆う前面カバー16,19とで形成される灯室17,20内にLED23が配置され、一端にLED23から発せられる光を入射する入射面30と、該入射面から入射した光を所定方向に出射させる外側面31と、該外側面に対向して反射部を有する内側面28とを有し、前面カバーの形状に沿って灯室20内の一側部に配設された透光性材料からなる導光体22とを備えている。そして、導光体22の内側面28上に略円錐形状の点刻ステップ29を複数設け、各々点刻ステップ29の頂角を通る中心軸が、内側面28に下した仮想垂線に対して所定の光の出射方向寄りに傾斜している。 (もっと読む)


【課題】小型で視認性の高い回転灯2を提供する。
【解決手段】本回転灯2は、回転駆動機構11によって所定の回転軸線6の周りに回転駆動される反射鏡10によって発光ダイオード8からの光を回転軸線6と交差する照射方向A1〜A8に向けて放光する。発光ダイオード8が、回転軸線6上の所定の光源位置P1に配置され、回転軸線6に沿って光軸23を設定されている。反射鏡10の第1反射面51は、光源位置P1を焦点とした回転放物面状に形成され、発光ダイオード8からの光を第1の照射方向A1に向けて反射する。反射鏡10の第2反射面52は、回転軸線6と交差するように発光ダイオード8に対向し、この発光ダイオード8からの直接光を反射する。反射鏡10の第3反射面53は、第2反射面52からの反射光を第2〜第4の照射方向A2〜A4に向けて反射する。 (もっと読む)


【課題】意匠性に優れ、且つ十分な視認性が確保される車両用サイドターンランプを提供する。
【解決手段】車両用サイドターンランプであって、LEDランプと、前記LEDランプの光放出側に設けられ、光透過孔を有する第1反射面と、前記第1反射面に対向して設けられる第2反射面と、備え、前記第1反射面は、前記LEDランプの光を反射して前記第2反射面側に進行する平行光を生成し、前記第2反射面は、該平行光を反射して、前記光透過孔を介して車両の外部に放射し結像する光を生成する、車両用サイドターンランプとする。 (もっと読む)


【課題】ドアミラーにターンランプを設ける場合に、組み込みが容易で、かつ、大型化しないように構成する。
【解決手段】ターンランプ2を、発光ダイオード6が組み込まれるベースハウジング3と、該ベースハウジング3を覆うアウターレンズ4とをそれぞれ型成形し、これらベースハウジング3とアウターレンズ4との突き合わせ部に、樹脂材を射出成型して接合片7を形成して一体化したものとし、ターンランプ2の接合片7により一体化された突き合わせ部に、ドアミラーDMのボディー1の開口部1bを構成する下側端縁部1c、左側端縁部1eが位置決め状に突き当てられる段差部7c、7dを形成する構成とする。 (もっと読む)


【課題】光を無駄に散逸させることがなく、且つ装飾態様に変化を付けることができる回転体を提供する。
【解決手段】取付ベース1に回転可能に配設された回転板2と、回転板2の一側に立設された反射鏡3と、回転板2の中心に貫設されてLED4からの入射光を反射鏡3に向けて屈曲させて出射する導光レンズ5と、導光レンズの下方に配置され導光レンズに向けて発光するLEDと、からなる回転体。導光レンズ5は、導光用の柱状部51を有し、この柱状部51の先端には入射光を直角方向に屈曲させる反射面52が形成され、反射面52の裏側となる柱状部51側面には光の出射面54が形成されている。 (もっと読む)


【課題】ミラーハウジング内に侵入した水の排水性を高めると共に車両前方からの見映えの良いカメラ内蔵型バックミラー装置を提供する。
【解決手段】ドアミラー2とサイドターンランプ3とカメラモジュール4をミラーハウジング7に取り付けたカメラ内蔵型バックミラー装置において、サイドターンランプ3に形成されたカメラ取付孔12の近傍から前記ミラーハウジング7の車体取付側に通じる水の抜け道を形成し、その水の抜け道の開放口をミラーハウジング7の車体取付側に設けた。水の抜け道は、サイドターンランプ3を構成するレンズ9とハウジング10の接合部17の一部を接合せずに形成したカメラ取付孔12と通じるスリット13と、レンズ9とハウジング10の外周縁部に前記スリット13の出口から前記水抜き孔14へと通じるように形成された凹条部15と、で構成した。 (もっと読む)


【課題】コストアップすることなく灯台用LED式灯具に点灯されないLEDが組み込まれないようにできるLED式灯具ユニットを提供する。
【解決手段】LED式灯具ユニット10は、トロイダルレンズ11と、複数の光源としてのLED12と、複数のLEDがトロイダルレンズの焦点の円弧と同一の円弧上に等間隔で放射状に配置された回路基板13と、トロイダルレンズと一体に形成され、トロイダルレンズの焦点の円弧と複数のLEDが配置された円弧が一致するように回路基板を位置決めして収容した枠体14とを備え、複数のLED式灯具ユニット10をトロイダルレンズの曲率半径の中心を一致させて水平面上に隣接して配置することができ、この配置によってトロイダルレンズが単一の円環を形成する扇形状に形成されている。 (もっと読む)


【課題】一の半製品を二種類の材料で構成することができる射出成形体の製造装置、手間をかけずに遮光領域を有した燈体を製造することができる燈体の製造装置、および遮光領域を確実に確保することができる燈体を提供する。
【解決手段】レンズ部を射出成形するための成形用金型56と、ハウジングを射出成形するための成形用金型57と、を備え、レンズ部とハウジングとを一次射出によりそれぞれ成形し、成形されたレンズ部とハウジングとを突き合わせた後、その突き合わせ部に二次射出して一体化成形可能に構成された燈体の製造装置50において、成形用金型56に、レンズ部の一部に凹陥部を形成して一次射出するとともに、凹陥部に遮光性材料を二次射出可能に構成された移動金型装置14が備えられている。 (もっと読む)


【課題】製造上の取り扱いに起因する不都合を回避すると共に、広範囲に亘る配光が可能で且つ個々の灯具の配光むら及び各灯具間の配光ばらつきが抑制された車両用灯具を低コストで提供することにある。
【解決手段】複数のLED2を実装したLED実装基板3を透光性樹脂材料からなるインナーレンズブラケット4に取り付けてLED2の夫々をインナーレンズブラケット4の、開口部11aを有するブラケット部10に収納し、更にLED実装基板3を取り付けたインナーレンズブラケット4をインナーパネル5に取り付けてLED2が収納されたブラケット部10がインナーパネル5のブラケット部挿通孔13から突出するようにした。 (もっと読む)


【課題】従来の構成のヘッドライトにおいては、所定角度の斜め前方から見るときには、左右の両ライトの車幅灯が見えることが必要とされ、このために車幅灯部分を突出させるなどの手段が必要となり自動車全体のデザインを損なう問題点を生じていた。
【解決手段】本発明により、アウターレンズ9内に、主光源2と、副光源6と、第一の光学機能部材と、第二の光学機能部材とを備え、第一の光学機能部材は副光源からの照射光の一部をアウターレンズ内で第二の光学機能部材に向けて照射する機能を有し、第二の光学機能部材は受光した前記第一の光学機能部材からの照射光を前記アウターレンズを透過させて灯具外部に向けて照射を行う機能を有することを特徴とする車両用灯具として課題を解決する。 (もっと読む)


【課題】水平方向の明るさを増大させるために、固体発光素子を積み上げて複数使用しても、固体発光素子の配設位置が大きく離間することを軽減でき、水平方向の放射光の離散を抑制できる発光ユニット及び標識灯を提供すること。
【解決手段】固体発光素子1,2と、固体発光素子1,2の放射光の光軸と交差する水平方向に放射光を屈折させる光学部材3,4とを各々備えた第1及び第2の光源a1,a2と;第1及び第2の光源a1,a2の固体発光素子1,2の光軸を揃えると共に、それら固体発光素子1,2を対向させて保持する保持部材5,6と;を備えたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】発光体を点滅させても良好な視認性を得ることができる発光ユニットを提供する。
【解決手段】発光ユニット4は、太陽電池75で発電された電力を蓄電池10に蓄えるとともに、その蓄えた電力をカバー6内に配設された発光体5に供給して当該発光体5を発光させるようにしたものである。この発光ユニット4において、カバー6の内側に、発光体5から放射される光を透過させるとともにその光を蓄えて発光する蓄光シート8を配設した。これにより、発光体5を点滅させても発光ユニット4から常に光を放出させることが可能となる。 (もっと読む)


【課題】周囲各方面に順次光を放射する回転表示灯であって、従来の同種の回転表示灯と比べると小型にコンパクトに安価に製作できる回転表示灯を提供する。
【解決手段】発光ダイオード11が配置された基板1と、基板1の発光ダイオード11の上方に配置された回転部材2と、基板1の下方に配置され、モータ回転軸32が回転部材2の回転中心軸部22に接続されたモータ3と、回転部材2に支持され、発光ダイオード11から回転部材2を上方へ通過してくる光を横方向へ反射する光反射部材4とを備えており、モータ3は発光ダイオード基板1が静止している状態で回転部材2を光反射部材4とともに回転駆動できる回転表示灯A。 (もっと読む)


【課題】アウターレンズを介して視認される照射光において点灯状態の光源の認識を可能とするような明るさのばらつきを抑制しつつ、非点灯時の光源の視認を抑制することができる車両用灯具を提供する。
【解決手段】車両の側面に設けられたアウターレンズ13とハウジング本体12と区画壁とを有するハウジング11の収容空間14に光源16が収容され、そこからのアウターレンズ13を経た出射光により車両の側方を照射する照射光を形成する車両用灯具10である。区画壁には、開口部19と車両の前後方向に沿う前方からの光源16の視認を防止すべく光源16を遮蔽しつつ、光源16からの出射光を照射領域が拡がるように車両の側方へ向けて反射する反射面21を有し収容空間露出部14bに延出する反射壁部20が設けられ、照射光は、反射面21からの反射光がアウターレンズ13を介して出射されることにより形成されている。 (もっと読む)


【課題】非常時に出動するヘリコプターを安全裡に離発着させる上で必要な「境界灯」や「境界誘導灯」として好適に用いることができるLED集合体ランプとヘリコプター緊急離発着場用の可搬標識灯との提供。
【解決手段】照射光の光軸が水平方向に放射状となって向かうように配列させた多数個のLED14を有する1層以上の発光ユニット13を備えてなるランプ本体12と、該ランプ本体12の外周側を覆ってLED14からの各照射光を主に水平方向から上向き方向に至る領域へと屈折させての透過を自在に形成された屈折レンズ体23と、該屈折レンズ体23を経た屈折後の照射光の透過を自在に覆う透明カバー体33とを少なくとも具備させてLED集合体ランプ11を形成した。また、該LED集合体ランプ11を可搬ケーシング42上に設置してヘリコプター緊急離発着場用の可搬標識灯41を形成した。 (もっと読む)


【課題】眩しさを抑制した所望の配光が得られる標識灯を提供する。
【解決手段】標識灯1は、光源2と、それぞれ一端面3a,4aが光源2からの放射光を入光し、他端面3b,4bに放射光を通過させるとともに全周方向に反射させる配光制御面12a,12b,13a,13bが形成された第1および第2の光制御部材3,4と、光源2を収容しているとともに第1および第2の光制御部材3,4を配設している標識灯本体6を具備している。 (もっと読む)


【課題】導光部材中に入射した光を外部に所定の方向に制御させて出射させることが困難である。
【解決手段】導光部材14は、一端部に設けられていて光源15からの光を導光部材14中に入射させる光入射部17と、中間部に設けられていて外面21が凸湾曲面をなしかつ内面22が凹湾曲面をなしていて光入射部17から入射された光を導光部材14の他端部まで導く導光部18と、他端部に設けられていて導光部18により導かれた光を外部に所定の方向に制御して出射させる光出射部19と、から構成されている。この結果、導光部材14中に入射した光を外部に所定の方向に制御させて出射させることができる。 (もっと読む)


【課題】モータを用いない回転灯の提供。
【解決手段】疑似回転灯は、円筒状の支持体と、支持体の外周面に支持体の円周に沿って所定間隔をあけて複数設けられ、支持体の軸とほぼ平行に配列された複数の発光体からなる発光群と、支持体の外周面における隣り合う発光群の間にそれぞれ設けられ、支持体の軸とほぼ平行に延びた板状に形成された仕切り板と、各発光体の点灯及び消灯を制御する制御装置とを備える。制御装置は、発光群毎に各発光体を点灯及び消灯させる制御を、順次隣の発光群に対して行う。 (もっと読む)


【課題】視認性を犠牲にすることなく、表示ユニット同士が連結し易く、しかも小型化に有利な信号表示灯およびこれに用いられる表示ユニットを提供する。
【解決手段】本信号表示灯1では、複数の表示ユニット3A,3B,3Cを積層方向Sに沿って積層して連結している。2つの隣接する表示ユニットのグローブ6同士を、軸線6cの回りに相対回動させることにより連結する。表示ユニット3Bは、回路基板7と、この回路基板7に設けられた光源8と、光源8からの光を反射する反射部材9と、他のユニットに電気的に接続するための給電部材10と、反射部材9と一体化されて給電部材10および回路基板7を保持する保持体11と、グローブ6に設けられていて保持体11をグローブ6に対して相対回動可能な状態で且つ軸方向移動を規制した状態で支持する支持部12とを有している。 (もっと読む)


【課題】コンパクト化を図ることができるとともに、安定した設置が可能な警光灯を提供する。
【解決手段】少なくとも長手方向両端部を透光性を有する発光部7とした横長のケーシング2と、ケーシング2の発光部7内に収納される発光体3と、ケーシング2の長手方向両端部を支持する脚体4とを備えた警光灯である。脚体4を、スピーカ8を内装したスピーカ収納ケース9やサイレン50を内装したサイレン収納ケース51にて構成する。 (もっと読む)


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