【課題】この発明は、活性酸素を利用して排気ガス中のＮＯｘを効率よく吸着しつつ、脱離したＮＯｘと残留した活性酸素とを簡単な構造で浄化することを目的とする。
【解決手段】内燃機関１０の排気通路１４には、ＮＯｘ吸着材３２、オゾン生成器３６および還流通路４０を設ける。低温時には、オゾン生成器３６からＮＯｘ吸着材３２にオゾンを供給しつつ、排気ガス中のＮＯｘをＮＯｘ吸着材３２に吸着させる。ＮＯｘの脱離温度以上の温度では、ＮＯｘ吸着材３２から脱離したＮＯｘを還流通路４０により吸気系に還流させ、このＮＯｘを筒内での燃焼により還元する。これにより、ＮＯｘの還元処理を簡単な構造で実現することができる。 （もっと読む）

２．１本発明は、内燃機関用排ガス後処理システムに関し、当該システムは、内燃機関の工程排ガスが通る排ガス管に炭化水素を導入するための装置と、工程排ガスによって導入箇所の下流へと貫流される、導入された炭化水素を酸化することによって工程排ガス温度を高める処理装置とを有するものである。２．２本発明によれば、コスト的に有利に実現可能な排ガス処理システム、及び当該排ガスシステムの稼働方法が提供される。これは、前記処理装置が触媒で被覆された部材を有すること、並びに前記炭化水素が、前記導入装置で少なくとも部分的に蒸発し、クラック反応及び／又は部分酸化によって化学変化すること、及び白金の割合が、少なくとも前記部材の触媒被覆の部分領域で、前記被覆の当該部分領域にある触媒活性を有する全物質の全質量の５０％未満であることによって達成される。
（もっと読む）

【課題】製造コストや製造時の検証・管理の負担を増大させることなく、セラミックス製の触媒担体を備えた触媒装置を製造する際の触媒担体の割れや欠けを防止する。
【解決手段】ハニカム構造を有し、円柱形状に構成されるセラミック担体２と、円筒状に形成されるとともにその内部空間にセラミック担体を収納する外筒３と、セラミック担体２の外周と外筒３の内周との間に巻回されるように配置され、セラミック担体を金属製外筒に保持する保持マット４と、を有する触媒装置１を、触媒スラリーの担持前に組み立てる触媒装置の製造方法において、環状に形成されるスペーサー６が、触媒スラリーの供給側に、内周面６３がセラミック担体２の外周に当接するように固定されるとともに、触媒スラリーが内周面６３を通過して、セラミック担体に供給される。 （もっと読む）

【課題】建設機械の稼動効率を低下させることなく、ＤＰＦの自己再生処理を実行できるようにする。
【解決手段】排ガス中のパーティキュレートマターを捕集するＤＰＦ１４を備えた建設機械のＤＰＦ自己再生装置において、建設機械の稼動中にエンジン７の動作状態に基づきＤＰＦ１４の目詰まり具合を判断する目詰まり判断手段６４と、建設機械の稼動を停止した後にエンジンキーのオンオフ状態を検出するエンジンキー状態検出手段９とを設ける。目詰まり判断手段６４によりＤＰＦ１４が目詰まり状態であると判断され、且つ、該エンジンキー状態検出手段９からエンジンキーのオフ状態が検出された場合には、再生制御手段６５は、エンジン７を停止させずに、ＤＰＦ１４の自己再生処理を行うように制御する。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルパティキュレートフィルタの圧損の上昇を抑制するとともに、ＨＣやＣＯの浄化能力を強化して、耐久性を向上させる。
【解決手段】排ガス下流側で目詰めされた流入側セルと、流入側セルに隣接し排ガス上流側で目詰めされた流出側セルと、流入側セルと流出側セルを区画する多孔質のセル隔壁とを有するウォールフロー構造のフィルタ基材で、流入側セル10の排ガス入側端面から下流側へ全長未満の長さの範囲に入側触媒層２を形成し、流出側セル11の排ガス出側端面から上流側へ全長未満の長さの範囲に出側触媒層３を形成した。 （もっと読む）

【課題】低温熱分解炉において、熱分解時に生じる強烈な臭気を処理すること、及び、安定的な動作を継続するため熱分解の速度をコントロールすることを可能とする。
【解決手段】分解炉本体部と、ゴミ投入部と、空気取入口と、ガス排出口と、灰排出部と、分解炉本体部とガス排出口の間に設けられた触媒層と、分解炉本体部と空気取入口の間に設けられた空気変成部と、を有する低温熱分解炉において、制御部と、分解炉本体部と排気口の間に設けられた排気促進機構と、空気取入口と分解炉本体部の間に設けられた空気流入量調節機構と、触媒層の出口近傍に設けられた触媒層温度センサーとを有し、制御部において、触媒層温度センサーからの温度情報を用いて空気流入量調節機構及び／又は排気促進機構を制御すべく構成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

高い強度、ほとんどまたは全くない微小亀裂、および高い耐熱衝撃性を示すランタン含有コージェライト体が提供される。高温への曝露後でも、少ない微小亀裂および高い強度の改善された維持が得られる。
（もっと読む）

【課題】ＮＯｘ吸蔵触媒に吸蔵されたＮＯｘを還元するために燃料を使用することができ、簡便且つ低コストに、ＮＯｘ吸蔵触媒のＳ被毒を防止することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供することである。
【解決手段】内燃機関の排気浄化装置１０は、内燃機関１１から排気を排出するための排気管１７と、排気中に含まれるＮＯｘを吸蔵するＮＯｘ吸蔵触媒２２と、ＮＯｘ吸蔵触媒２２の上流側に設けられ、排気中に含まれるＳ成分をトラップするＳ成分トラップ触媒２３と、ＮＯｘ吸蔵触媒２２に吸蔵されたＮＯｘを還元する還元用燃料を供給するために燃料タンク１２とＳ成分トラップ触媒２３の下流側の排気管１７とを接続する還元用燃料供給管２４と、還元用燃料供給管２４において還元用燃料噴射弁２６の上流側に設けられ、燃料中に含まれるＳ成分を吸着するＳ成分吸着剤２５と、を備える。 （もっと読む）

本発明は、金属−有機骨格（ＭＯＦ）からなり、窒素酸化物触媒として次の式（Ｉ）Ｍ_ｍＯ_ｋＸ_ｌＬ_ｐの単位を有する固体の利用に関する。本発明は、また、上記利用の実施を可能にする装置に関する。問題となる窒素酸化物は、ＮＯｘと称される一酸化窒素及び二酸化窒素である。本発明のＭＯＦ固体は、液状またはガス状の排出物（例えば水、例えば車両、工場、作業場、実験室、倉庫、都市の排気口等の排出ガス）から、還元剤を全く使用することなく低温度で、窒素酸化物を除去することができるという利点がある。ＤｅＮＯｘ触媒は、本発明者の分野で主要な論点である。本発明は、人間の活動に起因する毒性ＮＯｘの公衆衛生に対する影響を低減する、あるいは回避するために、使用され得る。
（もっと読む）

【課題】建設機械の稼動効率を低下させることなく、ＤＰＦの自己再生処理を実行できるようにする。
【解決手段】排ガス中のパーティキュレートマターを捕集するＤＰＦ１４を備えた建設機械のＤＰＦ自己再生装置において、エンジンキーのオンオフ状態を検出するエンジンキー状態検出手段９と、該エンジンキーがオン状態になって自動暖気運転が開始される際に、エンジン７の動作状態に基づきＤＰＦ１４の目詰まり具合を判断する目詰まり判断手段６４と、該ＤＰＦ１４が目詰まり状態であるときに該ＤＰＦ１４の自己再生処理を制御する再生制御手段６５とを備える。 （もっと読む）

【課題】パティキュレートフィルタの再生及びＮＯｘ浄化触媒の機能回復のための、燃費並びにコスト的に有利な排気浄化装置を提供する。
【解決手段】希薄燃焼エンジン１の排気通路２に、ＨＣ酸化触媒３と、パティキュレートフィルタ４と、ＮＯｘ吸蔵材を含有するＮＯｘ浄化触媒５とを、排気流れ方向において上流側から順に配設し、上記フィルタ４には、パティキュレートを燃焼させたときのＣＯ生成量が多い触媒を担持させ、フィルタ４でのパティキュレートの燃焼によって生成するＣＯを還元剤として、ＮＯｘ浄化触媒５においてＮＯｘを還元浄化する。 （もっと読む）

フィルター中の壁上に堆積した多孔質触媒材料を有するセラミック微粒子フィルター。粒子状物質は、フィルターの壁中に捕捉され、触媒材料によって、フィルターを通過するガスから酸化窒素類（ＮＯｘ）などのガスが除去される。本発明のフィルターは、一実施形態においては、内燃（ガスおよびディーゼル）エンジンへの使用に適合可能である。本発明のフィルターの製造方法も開示する。
（もっと読む）

【目的】プラズマ領域と触媒により気体を浄化する気体浄化装置の提供
【構成】排気ガス浄化装置１は、ガソリンエンジンから排出される排気ガスが送風される送風経路に配置される。具体的には、エキゾーストパイプ内に配置される。排気ガス浄化装置１は、プラズマ浄化部Ｐ１及び触媒浄化部Ｃ１を有している。プラズマ浄化部Ｐ１と触媒浄化部Ｃ１とは、交互に配置される。プラズマ領域による浄化と光触媒による浄化とを気体が通過する方向に沿って交互に実行できるので、浄化効率を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】ＮＯｘ還元効率の向上された排気浄化装置を提供する。
【解決手段】内燃機関１２に接続された排気管１４にＮＯｘ吸蔵還元型触媒１６を配置し、このＮＯｘ吸蔵還元型触媒１６より上流側に酸化触媒３２を配置し、所定時間毎に繰り返し実行される排気浄化処理において、ＨＣ吸着放出層３０ＢにおけるＨＣ吸着量がＨＣ吸着許容量Ｑ_ＨＣ以上であるときに、ＮＯｘ還元処理を行なうことによって、このＨＣ吸着放出層３０ＢからＨＣを放出させると共に、ＮＯｘ吸蔵還元型触媒１６のＮＯｘ還元処理を行なう。 （もっと読む）

【課題】過昇温発現位置の残存パティキュレート量の変化に応じて、再生温度を変化させるという手法をとることで、燃費が悪化することなく、フィルタ強制再生を行える内燃機関の排気浄化装置を提供することにある。
【解決手段】内燃機関１の排気系のパティキュレートを捕集するフィルタ２２と、フィルタの上流側の排気系に炭化水素を供給するＨＣ供給手段ＭＦと、ＨＣ供給手段によるＨＣ供給量制御によりフィルタ温度を目標値に上昇させて該フィルタに捕集されたパティキュレートを燃焼除去するフィルタ再生手段１２３と、フィルタの再生中の残存パティキュレート量を演算する残存パティキュレート量演算手段１２３−４と、フィルタ温度目標値を残存パティキュレート量に基づいて設定するフィルタ温度目標値設定手段１２３−６と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】装置コスト及び燃費を抑制しつつ内燃機関の冷間始動時等に浄化されずに外部に放出されるＮＯｘの量を抑制できる排気浄化装置を提供する。
【解決手段】ＮＯｘ触媒３５と、ＮＯｘを一時的に吸着保持するＮＯｘ吸着触媒２５と、排ガスを加熱可能な加熱手段としてのバーナー６０とを有し、内燃機関の冷間始動時にＮＯｘ吸着触媒２５の吸着可能なＮＯｘ吸着量を相対的に高めるためにその床温を第１の温度域までバーナー６０により昇温させる第１段階昇温制御と、ＮＯｘ吸着触媒２５に吸着されたＮＯｘを脱離させるとともにＮＯｘ触媒３５のＮＯｘ浄化率を相対的に高めるために、ＮＯｘ触媒２５の床温を第１の温度域よりも高い第２の温度域まで昇温させる。 （もっと読む）

【課題】燃料増量によるオイルダイリューションや燃費悪化を抑制しつつ迅速に空燃比をリッチ化し、ＮＯｘの再生・還元を効果的に行う。
【解決手段】リッチガス供給イベントが発生したとき、スロットル弁、ＥＧＲ弁、可変ノズル式ターボ過給機のベーン開度の何れかを制御して筒内酸素量を低下させると共に通常制御の噴射パターンにポスト噴射を追加する。これにより、空気系の応答遅れに対して迅速にリッチガスを生成し、空燃比切り換えによるトルクショックの発生を回避しつつＮＯｘが十分に還元浄化されるように制御する。ポスト噴射の噴射時期・基本量は、目標アフター噴射の噴射時期・噴射量に収束するよう徐変させ、パイロット、メイン噴射の噴射時期・噴射量も目標噴射パターンに収束するように徐変させる。そして、空気系の制御と対応する目標噴射パターンでリッチ状態を維持することで、ＮＯｘの再生・還元を効果的に行うことができる。 （もっと読む）

本発明は、担体基材と、少なくとも１つの貴金族金属を含む前記担体基材上に被覆された層（ｉ）と、Ｒｈを含む層（ｉｉ）と、Ｐｄおよび／またはＰｔを含み、かつＣｅ、ＢａおよびＲｈを実質的に含まない層（ｉｉｉ）とを含み、層（ｉｉｉ）は、層（ｉ）または層（ｉｉ）よりも低い重量を有する、触媒組成物に関する。さらに、本発明は、前記触媒組成物を使用して、排気ガス流を処理するための方法に関する。 （もっと読む）

【課題】エミッション値の総和の規制値に対するマージンを向上させることのできる層状掃気式の２サイクルエンジン用のマフラーおよび携帯型作業機を提供すること。
【解決手段】開閉手段７は、上流側膨張室Ｒ１と下流側膨張室Ｒ２とを連通する第１流路および第２流路のうち、エンジンのアクセル時には触媒６が設けられていない第１流路を開け、アイドリング時には触媒６が設けられている第２流路を開ける。従って、本発明では、アイドリング時に触媒６を用いて排気ガスを浄化することができるので、その分、エミッション値の総和を低減することができ、当該総和の規制値に対するマージンを向上させることができる。よって、より厳しい排気ガス規制に対応することができるようになる。また、本発明では、比較的排気ガスが高くないアイドリング時にのみ触媒６を用いるので、触媒６の早期の劣化および排気ガス温度の高温化を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】成形性及び保形性に優れた坏土を調製することによって、サイズの大きい大型のハニカム構造体を高い寸法精度で製造することが可能なハニカム構造体の製造方法を提供する。
【解決手段】セラミック原料として、その粒度分布における１μｍ以下の粒子の割合が２０体積％以上で、且つ１０μｍ以上の粒子の割合が３０体積％以上のセラミック原料を用い、坏土を調製する工程において、レオメーター硬度を２．０ｋｇｆに調節した状態での押出成形時における押出し応力が２５ＭＰａ以下となる坏土を調製する。前記セラミック原料として、平均粒子径が１μｍ以下で、且つＢＥＴ比表面積が１７ｍ２／ｇ以上のカオリン粒子、及び平均粒子径が５μｍ以上で、且つＢＥＴ比表面積が７ｍ２／ｇ以下であるカオリン粒子および、平均粒子径が２５μｍ以上で、且つＢＥＴ比表面積が２ｍ２／ｇ以下であるタルク粒子を少なくとも用いる。 （もっと読む）