【課題】ディーゼルエンジン等から排出される排ガス中の窒素酸化物、炭化水素、一酸化炭素の除去に有効な排ガス処理触媒およびこれを使用する排ガス浄化装置に関し、特に脱硝性能をさらに向上させた排ガス処理触媒を提供する。
【解決手段】一般式ＡＢＯ₃で表される複合酸化物を含む排ガス処理触媒であって、Ａサイトがランタノイド（Ｌａ）およびバリウム（Ｂａ）からなり、Ｂサイトが鉄（Ｆｅ）およびニオブ（Ｎｂ）ならびにパラジウム（Ｐｄ）からなる。 （もっと読む）

【課題】触媒を構成するペロブスカイト型複合酸化物同士の間隔を維持して比表面積を増大させると共に、６００℃以下の比較的低い温度において触媒性能を向上させた触媒、排ガス浄化用触媒及び触媒の製造方法を提供する。
【解決手段】本発明の触媒１は、一般式Ａ_１−ｘＡ’_ｘＢ_１−ｙＢ’_ｙＯ_３−δ（一般式中のＡは、アルカリ土類金属から成る群より選ばれた少なくとも１種の元素であり、Ａ’は、希土類元素から成る群より選ばれた少なくとも１種の元素であり、Ｂは、遷移元素から成る群より選ばれた少なくとも１種の元素であり、Ｂ’は、金属元素から成る群より選ばれた少なくとも１種の元素であり、０≦ｘ≦１、０≦ｙ≦１、０≦δ≦１．５を示す）で表されるペロブスカイト型複合酸化物２と、複合酸化物スペーサー３（３ａ〜３ｅ）と、貴金属４から成り、且つＢＥＴ法で算出される比表面積が２０〜５０ｍ^２／ｇである。 （もっと読む）

【課題】低コストで、かつ、より低い温度でＶＯＣの酸化分解ができ、省エネルギー化が可能な揮発性有機化合物分解用触媒と揮発性有機化合物の分解方法を提供する。
【解決手段】セリウム酸化物およびコバルト酸化物を含むこととする。 （もっと読む）

【課題】排気ガス温度が低いときのＮＯｘ浄化性能を高めた排気ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】担体１上に形成された触媒層２に、排気ガスの空燃比が理論空燃比よりもリーンであるときに該排気ガス中のＮＯｘを吸蔵し理論空燃比近傍あるいは理論空燃比よりもリッチであるときに該ＮＯｘを放出するＮＯｘ吸蔵材と、ＣｅＰｒ系複合酸化物粒子とが含まれている排気ガス浄化用触媒において、上記ＣｅＰｒ系複合酸化物粒子は、ＣｅとＰｒと触媒金属とが酸化物粒子を形成するように複合されてなり、且つ上記Ｃｅの酸化物及び上記Ｐｒの酸化物各々の少なくとも一部が互いに固溶し、上記触媒金属が当該酸化物粒子に固溶している。 （もっと読む）

【課題】ストイキ付近でＨＣ、ＣＯ及びＮＯｘの浄化に働く排気ガス浄化用触媒の排気ガス浄化性能を向上させる。
【解決手段】排気ガス浄化用触媒は、Ｃｅと、Ｐｒと、触媒金属とが酸化物粒子を形成するように複合されてなり、Ｃｅ酸化物及びＰｒ酸化物各々の少なくとも一部が互いに固溶し、且つ上記触媒金属が当該酸化物粒子に固溶している触媒金属ドープＣｅＰｒ系複合酸化物粒子を含有する構成とする。 （もっと読む）

【課題】貴金属を必須成分として用いない場合であっても、優れたＮＯｘ浄化性能を示す浄化触媒、及びこれを用いた排ガス用浄化触媒を提供すること。
【解決手段】浄化触媒は、遷移金属酸化物を含有し、酸素の電子の結合エネルギーが５２８．８ｅＶ以上である。
浄化触媒は、遷移金属酸化物と、アルカリ土類金属及び／又はアルカリ金属とを含有し、遷移金属酸化物の少なくとも一部とアルカリ土類金属及び／又はアルカリ金属の少なくとも一部とが接触しており、酸素の電子の結合エネルギーが５２８．８ｅＶ以上である。
排ガス用浄化触媒は、遷移金属酸化物を含有し、酸素の電子の結合エネルギーが５２８．８ｅＶ以上である浄化触媒を含有する触媒層を一体構造型担体に形成して成る。 （もっと読む）

【課題】流体中に含まれる難分解性化合物を効率よく除去することが可能な処理技術を提供する。
【解決手段】難分解性化合物を含むＰＦＣガス３１が導入される処理槽１９と、処理槽１９内にナノバブル含有水を吐出するナノバブル含有水吐出部５４と、処理槽１９内のナノバブル含有水中にＰＦＣガス３１を含むマイクロナノバブルを発生させるマイクロナノバブル発生部７９とを備える、難分解性化合物を含む流体を処理するための処理装置２０を提供する。 （もっと読む）

本発明は、Ｎ_２Ｏを分解する方法に関する。本方法は、触媒として、セリウムおよびランタンに基づき、ジルコニウムならびにセリウムおよびランタン以外の希土類から選択される元素の少なくとも１種の酸化物をさらに含む酸化物を使用することを特徴とする。この触媒は、より安定であり、高温において使用することが可能である。 （もっと読む）

【課題】
有機物含有ガスを効率良く酸化分解して無害化する効率的な処理方法を提供するものである。
【解決手段】
触媒層を少なくとも３層とし、かつ粒状触媒層を中間として、その前後に各々ハニカム構造の触媒層を設ける。分解対象とする有機物が１，２−ジクロロエタン、塩化ビニル等のハロゲン化炭化水素である場合、粒状触媒層を構成する触媒は酸化チタンを含有する触媒、前方のハニカム触媒層は酸化チタン及び酸化タングステンを含有する触媒、後方のハニカム構造触媒層は酸化チタン、酸化タングステン及び酸化バナジウムを含有する触媒とすることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】耐熱性能が高く浄化性能を高く維持可能な内燃機関の排気浄化触媒を提供する。
【解決手段】排気浄化触媒において、触媒層は、高比表面積材料からなる基材(22)の表面にセリアを含む酸素吸蔵材(24)を薄膜状に塗布するとともに該薄膜状の酸素吸蔵材の表面に貴金属(26)を担持した粒子(20)を積層してなる。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルエンジン排気ガス中に含まれる硫黄による被毒のためのＰＭ燃焼活性の低下が抑制され、かつＰｔ等の貴金属を含有することなくＰＭを低温で燃焼させる触媒、及び当該触媒を用いたディーゼル機関の排気ガスの浄化用フィルターを提供する。
【解決手段】ディーゼルエンジンから排出される粒子状物質を燃焼し除去する、排気ガス
浄化用複合酸化物であって、ペロブスカイト型格子を構成単位として含む層状構造酸化物であることを特徴とするＰＭ燃焼用複合酸化物を用いる。 （もっと読む）

【課題】船舶に好適なＮＯｘ浄化システムを提供する。
【手段】エンジン１の排気管７にＳＣＲ還元触媒１０を内蔵した排気処理装置９が接続されており、排気管７に尿素水を噴霧することでＮＯｘが分解される。尿素水は混合タンク２５で製造されて、調整タンク２６でエンジン１の出力に応じた濃度に調整が行われる。船舶は生活用水を得るため造水機２１と水タンク２２とを有しており、混合タンク２５には水タンク２２から給水され、混合タンク２５で粉末状又は顆粒状の原料尿素と水とが混合されて尿素水になる。船舶のエンジンは大出力でしかも長時間にわたって連続運転するため尿素水の使用量は多いが、船舶に常備されている造水機２１を利用して尿素水を随時製造できるため、洋上で尿素水の補給が受けられない船舶であっても、省スペースと省力化とを確保しつつＮＯｘを浄化できる。 （もっと読む）

【課題】 優れた触媒性能を有するペロブスカイト型酸化触媒を提供する。
【解決手段】 ペロブスカイト型構造を有する酸化物焼成体からなる球状粒子であって、該粒子の平均粒子径が１０〜５０μｍの範囲、比表面積が１０ｍ²／ｇ〜４０ｍ²／ｇの範囲にある。前記球状粒子をＸ線光電子分光分析法（ＸＰＳ）で測定して得られるＯ１ｓ殻結合エネルギースペクトル図において、ダブレット分裂して低エネルギー側領域に現われるピークの強度（Ａ）と、高エネルギー側の領域に現われるピークの強度（Ｂ）の強度比（Ａ／Ｂ）は、１．０〜２．０の範囲にある。 （もっと読む）

【課題】本発明のホルムアルデヒド酸化触媒に用いるマンガン−セリウム均密混合酸化物は安価な原料、簡便な製造設備や製造方法で製造可能であり、かつ貴金属を使用しなくても比較的低温でホルムアルデヒドを完全酸化して室内空気を清浄化することができる。
【解決手段】本発明は、マンガン−セリウム均密混合酸化物を含有するホルムアルデヒド酸化触媒であって、前記マンガンーセリウム均密混合酸化物は二酸化セリウムの蛍石型構造に対応するＸ線回折ピークを主ピークとするものであり、かつマンガンを二酸化マンガン換算で１０〜６０質量％含有していることを特徴とするホルムアルデヒド酸化触媒である。 （もっと読む）

１個以上の孔が貫通した、長さＣ及び直径Ｄの円筒形の触媒ユニットが記載される。前記円筒は、長さＡ及びＢであるドーム状の端部を有し、（Ａ＋Ｂ＋Ｃ）／Ｄが０．５０〜２．００の範囲にあり、（Ａ＋Ｂ）／Ｃが０．４０〜５．００の範囲にある。前記触媒または触媒ユニットは、好ましくは、その長さ方向に１本以上の溝を有する。前記触媒は、特に、水蒸気改質反応器中で用いることができる。 （もっと読む）

【課題】高価な原料を使用しない性能に優れた可視光応答型酸化チタン光触媒粒子を提供する。
【解決手段】少なくとも表面の一部分が無機ヨウ素化合物で被覆されていることを特徴とする可視光応答型酸化チタン光触媒粒子。 （もっと読む）

【課題】
窒素酸化物を含む排ガスより窒素酸化物を除去する窒素酸化物浄化触媒の、排ガス中に含まれるリン化合物による触媒の被毒を防止する。耐久性の優れた排ガス浄化触媒および排ガス浄化方法を提供する。
【解決手段】
窒素酸化物及びリン化合物を含有する排ガスのリン化合物をトラップするトラップ材と窒素酸化物浄化触媒を組み合わせた排ガス浄化触媒を用いることにより、窒素酸化物浄化触媒の上流側で排ガス中のリン化合物除去する排ガス浄化方法が好ましい。さらに、排ガス浄化触媒に用いられるトラップ材に関しては、メソ多孔体の内部に金属酸化物が担持されており、メソ多孔体は窒素吸着温線測定法により計測される総細孔容積に対して５〜１０ｎｍの細孔容積の合計が５０％以上であり、かつ金属酸化物の等電点は３より大きいことが望ましい。 （もっと読む）

【課題】自動車、工場などからの排出ガスを浄化する触媒として用いることのできるＳＯｘ被毒に対して低温で迅速に再生可能な排ガス浄化用の触媒を提供する。
【解決手段】排ガス中のＮＯｘを除去する排気ガス浄化用の触媒であって、一般式：ＢａＢ_xＯ_yの複合酸化物触媒を含有する排気ガス浄化用の触媒とする。ただし、Ｂ成分はＴｉ，Ｖ，Ｃｒ，Ｍｎ，Ｆｅ，Ｃｏ，Ｎｉ，Ｃｕ，Ｃｅ，Ｚｒ及びＷからなる群のうち少なくとも一種であり、０＜ｘ≦１であり、１≦ｙ≦４とする。 （もっと読む）

【課題】より高い脱硝性能を有する脱硝触媒を提供する。
【解決手段】窒素酸化物に炭化水素を還元剤として作用させることによって、当該窒素酸化物を窒素及び水に変換する反応に用いるための触媒であって、
Ｇａ−Ａｌ系結晶性酸化物を７５０℃未満の温度でアンモニア含有ガスと接触させた後、アニール処理を行うことにより得られる脱硝触媒。 （もっと読む）

【課題】 暗所で、空気中の揮発性有機物を分解することができる触媒体を提供することである。
【解決手段】 少なくともコバルト酸化物を担持した酸化チタンを含む触媒体であって、（１）Ｘ線回折測定で少なくともＣｏ₃Ｏ₄の回折パターンを示し、かつ（２）前記酸化チタンは酸化チタンのみで可視光線の照射下で光触媒活性を示す揮発性有機物分解用触媒体である。この触媒体を用いて、暗所で、空気中のアルデヒド類などの揮発性有機物を分解する。 （もっと読む）