【課題】白色系複層塗膜を形成する際に、塗装工程において発生した欠陥部分を補修するために白色系ベースコート塗膜を研削除去しても、補修部と未補修部の色の相違が生じない補修性に優れた白色系ベースコート塗料を提供すること。
【解決手段】被膜形成性樹脂（Ａ）、硬化剤（Ｂ）、二酸化チタン顔料（Ｃ）及び有彩色顔料（Ｄ）を含有し、かつ有彩色顔料（Ｄ）が、平均一次粒子径が１００〜１０００ｎｍの範囲内である有彩色顔料（Ｄ１）を、有彩色顔料（Ｄ）の総量を基準として、７０質量％以上含有することを特徴とする着色塗料組成物。 （もっと読む）

【課題】
トップコート塗膜を形成せしめる塗料として使用することにより、光沢が抑制され、金属感に優れ、手で触れたときにさらっとしたスベリ感があり、傷がつきにくく耐薬品性に優れた塗膜を形成可能な塗料組成物及び塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、鱗片状アルミニウム顔料、タルク顔料及び繊維素系樹脂を含む塗料組成物、該鱗片状アルミニウム顔料の平均粒子径が５〜４０μｍの範囲内である塗料組成物並びに、基材上に上記塗料組成物を塗装する塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】単純な工程でハンマートン模様の塗装金属板を製造することができる、塗装金属板の製造方法を提供すること。
【解決手段】塗装金属板の製造方法は、表面に下塗り塗膜を形成した金属板を準備する工程と、下塗り塗膜の上に、有機樹脂、着色顔料、メタリック顔料、シリコーン化合物および溶媒を含む上塗り塗料を塗布する工程と、上塗り塗料が塗布された金属板を放置して不定形模様を形成させた後、塗布された上塗り塗料を乾燥させる工程とを有する。シリコーン化合物としては、ジメチルポリシロキサン、メチルハイドロポリシロキサン、シリコーンオイル、シリコーンワニス、オルガノクロルシラン、シラノール反応性シリコーンモノマーなどのシリコーン系撥水剤が使用される。 （もっと読む）

【課題】所望の下地画像の上に、光輝性模様形成塗料を塗装して形成された光輝性模様を摸する光輝性模様画像を作成する方法、プログラム及び記録媒体を提供すること。
【解決手段】画像作成方法では、制御手段および表示手段を備えたコンピュータにおいて、制御手段は、下地の画像を表示手段に表示し（S1）、光輝性着色粒子のハイライト代表色及びシェード代表色を決定し（S5）、光輝性着色粒子を表す閉回路多角形の描画大きさの分布を決定し（S5）、１つの閉回路多角形の描画大きさＧを生成し（S6）、閉回路多角形の中心座標、及び、頂点座標を決定し（S71、S72）、画像上の所定の方向に沿って、画素の色が前記ハイライト代表色から前記シェード代表色へ変化する色のグラデーションとなるように前記閉回路多角形内の画素を表示し（S73）、S6〜S73のことを繰り返して行うことを実行する。 （もっと読む）

【課題】放熱性に優れると共に良好な深絞り成形性を有し、特にＬＥＤ電球筐体として成形した後のケース側壁部における放熱性に優れた樹脂被覆アルミニウム基材を得る。
【解決方法】アルミニウム基材の表面に、ポリエステル系樹脂からなる下塗樹脂層と上塗樹脂層とをそれぞれ具備し、上記下塗樹脂層は厚さが０．５μｍ〜２０μｍであり、金属フレークを樹脂固形分１００質量部に対して１質量部〜３０質量部含有するものであり、上記上塗樹脂層は厚さが８μｍ〜２９．５μｍであり、シリカフレークを具備し、上記シリカフレークの上塗樹脂層中の占有率が上塗樹脂層全体の３％〜２５％で、かつ上塗樹脂層の最表面から厚さ２μｍまでの占有率が３％以下であり、上塗樹脂層と下塗樹脂層の合計塗膜厚さが３０μｍ以下であることを特徴とする樹脂被覆アルミニウム基材及びその製造方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】樹脂部品と板金部品とからなる車両を単色塗料で安価且つきれいに塗装可能な塗装方法及び該塗装方法によって製造可能な積層塗膜を提供する。
【解決手段】本発明に係る塗装方法は、樹脂部品（２０）と板金部品（１０）とからなる被塗物（１）の表面を単色塗料で静電塗装することを特徴とし、特に、樹脂部品の上層側に、補正塗膜層（２２）を形成する工程と、該補正塗膜層より上層側に、単色塗膜層（２３）を形成する工程と、該単色塗膜層より上層側にクリア塗膜層（２４）を形成するクリア工程とを備え、補正塗膜層（２２）の膜厚は、樹脂部品及び前記板金部品間の表面における明度差が減少するように設定されている。 （もっと読む）

【課題】光沢感、耐擦性に優れたパターン（印刷部）を備えた記録物を提供すること、光沢感、耐擦性に優れたパターン（印刷部）を備えた記録物を安定的に製造することができる製造方法を提供すること、また、光沢感、耐擦性に優れたパターン（印刷部）を備えた記録物の製造に好適に用いることのできるインクセットを提供すること。
【解決手段】本発明の記録物の製造方法は、金属粉末および重合性化合物を含む第１のインクを、インクジェット方式により記録媒体に付与する第１のインク付与工程と、前記記録媒体の前記第１のインクが付与された領域に、比重が２．０以上の溶剤を含む第２のインクを付与する第２のインク付与工程と、前記記録媒体から前記溶剤を除去する溶剤除去工程と、紫外線を照射することにより、前記重合性化合物を重合させる重合工程とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】被塗装対象に生じる塗装ムラの発生を抑制することができ、塗装のサイクルタイムを短縮することができるロボット塗装システム及びこれを用いた塗装方法を提供する。
【解決手段】ロボット塗装システムは、ロボット及び塗装治具を備えており、塗装治具は、フレーム部３０、駆動源３３及び複数の塗装ガン４を有している。複数の塗装ガン４Ａ，４Ｂ，４Ｃは、それぞれ一定方向Ｅに広がる状態で塗料を噴射し、一定方向Ｅにおいて、塗料の噴射によって形成される中心塗膜層７１の両側に、中心塗膜層７１よりも塗膜が薄いダスト塗膜層７２を形成する。駆動源３３は、フレーム部３０の形成状態を、複数の塗装ガン４Ａ，４Ｂ，４Ｃが直交方向Ｗに対して傾斜する右斜め方向に並ぶ第１塗装状態と、複数の塗装ガン４Ａ，４Ｂ，４Ｃが直交方向Ｗに対して傾斜する左斜め方向に並ぶ第２塗装状態とに可変させるよう構成されている。 （もっと読む）

【課題】高硬度で傷が付きにくく、汚れが付着しにくい非粘着性を有し、汚れが拭き取りやすく清掃性に優れた調理器具や加熱調理器を提供する。
【解決手段】金属または表面処理鋼からなる母材３１の表面に、シリコーン系またはアルミナ系の粒径が１０００ｎｍ以下である無機成分としての微粉体２１を主体に、膜厚を５〜３５μｍとしたベース塗膜層３２と、シリコーン系またはアルミナ系の粒径が１０００ｎｍ以下である無機成分としての微粉体２１を主体に、膜厚を３〜３０μｍとしたトップ塗膜層３３を重ねて塗装し、膜厚８〜６５μｍのセラミックス層を塗膜１２として形成する。これにより、母材３１の表面に非粘着性と撥水性を有する膜が形成され、高硬度で傷がつきにくく、汚れが付着しにくくなるオーブンレンジ１の調理室１１や調理器具を提供できる。 （もっと読む）

【課題】 光輝性が高く良好なシルキー感を呈すると共に、剥離などの発生が十分に抑制されて付着性に優れた光輝性樹脂膜を形成することができる光輝性塗料組成物を提供すること。
【解決手段】 アミン価が０．０５〜０．３ｍｍｏｌ／ｇ−ｓｏｌｉｄであるアミノ基含有アクリル樹脂と、チタン酸薄片とを含有することを特徴とする光輝性塗料組成物。 （もっと読む）

【課題】
各種工業製品、特に自動車の外板に適用できる、ハイライト（正反射光近傍）においては高明度且つ高彩度で、シェード（斜め方向）では高彩度であり、ハイライトとシェードとの明度差が大きく、仕上がり意匠が均一な塗膜が得られる複層塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、着色顔料及び鱗片状光輝性顔料を含むメタリックベース塗料を塗装して得られるメタリックベース塗膜上に、第１カラークリヤー塗料を塗装し、得られた第１カラークリヤー塗膜上に第２カラークリヤー塗料を塗装する塗膜形成方法であって、第１カラークリヤー塗料と第２カラークリヤー塗料に含まれる着色顔料が同一であって且つ第１のカラークリヤー塗料による塗膜と第２カラークリヤー塗料による塗膜が、単位膜厚あたりの着色顔料の濃度が、前者対後者の比率として、３０／７０〜６５／３５の範囲内である複層塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】
光輝感を目立たせると共に多彩で鮮やかな色調を有する絢爛豪華な印象を与える複層塗膜形成方法を提供する。
【解決手段】
被塗面に、着色ベース塗料（Ｉ）を塗装して着色ベース塗膜を形成する工程（１）、工程（１）で得られた該着色ベース塗膜上に、着色塗料粒子成分入りクリヤー塗料（II）を塗装して着色塗料粒子成分による着色模様入りクリヤー塗膜を形成する工程（２）、工程（２）で得られた着色模様入りクリヤー塗膜上に、光輝性塗料粒子成分入りクリヤー塗料（III）を塗装して、光輝性塗料粒子成分による光輝性模様入りクリヤー塗膜を形成する工程（３）を含むことを特徴とする複層塗膜形成方法。 （もっと読む）

【課題】観察角度が変わっても十分な光輝性が感じられる塗膜積層体を提供する。
【解決手段】本発明の塗膜積層体は、基材の上に、着色塗膜、及び透明塗膜が積層されたものであって、当該着色塗膜は、その表面形状に凹凸を有するものであり、当該透明塗膜は、鱗片状光輝性粒子が散在した透明塗膜であり、当該鱗片状光輝性粒子の平均粒子径は、前記着色塗膜における輪郭曲線要素の平均長さよりも小さいことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
各種工業製品、特に自動車の外板に適用可能なハイライト（正反射光近傍）においては干渉色を発現し、シェード（スカシ方向）においてはＣＦＲＰ（カーボン繊維強化プラスチック）の素材感を呈する塗膜を形成可能な塗膜形成方法を提供すること。
【解決手段】
本発明は、ＣＦＲＰ表面に、光干渉性顔料を含み、硬化塗膜として膜厚１５μｍとなるように塗装して得られた塗膜の平行光線透過率が３０〜９５％の範囲内である光干渉性塗料組成物を塗装する塗膜形成方法及び光干渉性塗料組成物による塗膜上にさらにクリヤー塗料を塗装する塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】
各種工業製品、特に自動車の外板に適用可能なハイライト（正反射光近傍）においては金属感、シェード（スカシ方向）においてはＣＦＲＰ（カーボン繊維強化プラスチック）の素材感を呈する塗膜を形成可能な塗膜形成方法を提供すること。
【解決手段】
本発明は、ＣＦＲＰ表面に、光反射性顔料を含み、硬化塗膜として膜厚１５μｍとなるように塗装して得られた塗膜の平行光線透過率が３０〜８０％の範囲内である光反射性塗料組成物を塗装する塗膜形成方法及び光反射性塗料組成物によると撒く上にさらにクリヤー塗料を塗装する塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】
各種工業製品、特に自動車の外板に適用できる、ハイライト（正反射光近傍）においては高明度で、ハイライトとシェード（斜め方向）の明度差が大きな塗色を形成可能であって且つ、大面積に適用した場合においても、色ムラがなく仕上がりが均一な塗膜が得られる複層塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、被塗物に着色顔料及び／又は鱗片状光輝性顔料を含む第１ベース塗膜、鱗片状光輝性顔料を含む第２ベース塗膜及びクリヤー塗膜を順次形成せしめた複層塗膜形成方法であって、第１ベース塗膜と複層塗膜の、塗膜に対して４５度から照射した光を正反射光に対して４５度で受光したときの明度差ΔＬ４５と、正反射光に対して７５度で受光したときの明度差ΔＬ７５の少なくとも一方が１０以下である複層塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】ハイライト（正反射光近傍）においては高明度で、ハイライトとシェード（斜め方向）の明度差が大きな塗色を形成可能であって且つ、大面積に適用した場合においても色ムラを生じることなく、仕上がりが均一な塗膜が得られる複層塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、被塗物に着色顔料及び／又は鱗片状光輝性顔料を含む第１ベース塗膜、クリヤー塗膜、鱗片状光輝性顔料を含む第２ベース塗膜及びクリヤー塗膜を順次形成せしめた複層塗膜形成方法であって、第１ベース塗膜と、さらに第２ベース塗膜を積層した複層塗膜との、塗膜に対して４５度から照射した光を正反射光に対して４５度で受光したときの明度差ΔＬ４５と、正反射光に対して７５度で受光したときの明度差ΔＬ７５の少なくとも一方が１０以下である複層塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】高い光輝性を有する複層塗膜の形成方法を提供すること。
【解決手段】被塗装物上に形成された中塗り塗膜、第１ベース塗膜、第２ベース塗膜及びクリア塗膜を含む複層塗膜の形成方法であって、第１ベース塗膜形成工程、第２ベース塗膜形成工程、プレヒート工程、クリア塗膜形成工程、焼付工程を含み、第１水性ベース塗料が、塗料固形分濃度５０質量％において１０〜２０°の第２水性ベース塗料の接触角、及び１６〜４５質量％の塗料固形分濃度を有し；第２水性ベース塗料が５〜１５質量％の塗料固形分濃度を有し、且つ第２水性ベース塗料の塗料固形分１００質量部に対して１０〜６０質量部の光輝性顔料を含有し；硬化した第２ベース塗膜の膜厚が２〜８μｍであり；硬化した第１ベース塗膜と第２ベース塗膜との膜厚の比率が１．５：１〜６：１である複層塗膜の形成方法。 （もっと読む）

【課題】基材の表面が疎水性乃至撥水性であっても、金属光沢膜を強固に付着形成でき、曲げおよびねじれにより金属光沢膜が割れ、剥離をせずに復元する、金属光沢を有するシリコンゴム製品とその製造方法を提供すること。
【解決手段】金属光沢を有するシリコンゴム製品１は、基材２の表面にベースコート層４、金属光沢膜層５、ミドルコート層及び／又はトップコート層６が順に形成された金属光沢を有する製品１において、基材２がシリコンゴム製であり、ベースコート層４が弾性を有する樹脂で構成されると共に、ミドルコート層及び／又はトップコート層６が透光性と弾性とを有する樹脂で構成され、かつ、シリコンゴム製の基材２の表面とベースコート層４との間にシリコンゴム製の基材２の弾性変形を許容するベースコート層４の付着力改善処理層３が介在し、付着力改善処理層が二酸化ケイ素被膜層である。 （もっと読む）

【課題】メタリック塗装とソリッド塗装との塗装ラインの共用を図り、かつ、省スペース化、省コスト化および省エネルギー化を図る場合にも、優れた品質で効率よく塗装することができる塗装方法を提供すること。
【解決手段】自動車ボディを構成する部材１を、水性塗料により塗装する塗装方法であって、メタリック塗装をするときは、部材１を、第１塗装ブース２では中塗り塗装し、第１予備加熱ブース３では第１予備加熱し、第２塗装ブース４ではベース塗装し、第２予備加熱ブース５では第２予備加熱し、第３塗装ブース６ではクリア塗装し、焼付ブース７では焼き付け、一方、ソリッド塗装をするときは、部材１を、第１塗装ブース２では第１ソリッド塗装し、第１予備加熱ブース３では第１予備加熱し、第２塗装ブース４では第２ソリッド塗装し、第２予備加熱ブース５では第２予備加熱し、第３塗装ブース６では通過させ、焼付ブース７では焼き付ける。 （もっと読む）