【課題】 より成形圧力が低減された冷間鍛造による歯車の製造方法を提供すること。
【解決手段】 外歯歯車Ｐの歯先円直径よりも大きい外径を有する大径部Ｗ１と大径部Ｗ１の径よりも小さい外径を有する小径部Ｗ２が形成された歯車素材Ｗを歯部成形ダイス２１に載置し、歯部成形パンチ２２で歯部成形ダイス２１に載置された歯車素材Ｗの大径部Ｗ１を加圧して、大径部Ｗ１を歯型キャビティ部２１２ｂに押し込むことにより歯部Ｘ１１を成形するとともに、加圧により流動する歯車素材Ｗの余剰部分が歯部成形パンチ２２の型合わせ面２２１と歯部成形ダイス２１の型合わせ面２１１との間の隙間を流れることによって歯部Ｘ１１から径方向外方に延出するバリ部Ｘ３を形成する歯部成形工程と、バリ部Ｘ３を除去するバリ除去工程と、を含む、歯車の製造方法とすること。 （もっと読む）

【課題】ワークに付着したバリ部分をトリミングする際に、バリ部分とワークとの間の断面に引張応力を付与し、剪断破壊以外に破断によってバリ部分をワークから除去することにより、剪断に必要な荷重を抑制し、ワークの変形量を抑えることが可能となる、トリミング方法及びトリミング装置を提供する。
【解決手段】トリミング装置１０は、押金１２と切刃２１とを備え、ワークＷに付着したバリ部分Ｂを押金１２と切刃２１との間に配置した状態で、切刃２１でバリ部分Ｂを押圧して剪断することにより、ワークＷからバリ部分Ｂを除去するものであって、切刃２１と押金１２とでバリ部分Ｂを剪断する際に、バリ部分Ｂを切刃２１の方向に折り曲げ、バリ部分ＢとワークＷとの間の断面に引張応力σ２を発生させて、バリ部分ＢをワークＷから破断させる押圧部２５を備える。 （もっと読む）

【課題】トリミング時のカウンタウェイトの変形に起因するクランクシャフトの回転バランスの悪化を防ぐことが可能なクランクシャフトの製造方法及び製造装置を提供する。
【解決手段】成形工程とトリミング工程と間の移行段階（冷却工程）で、クランクシャフト１の各カウンタウェイトのみを冷却して硬化させたので、トリミング工程における各カウンタウェイトの変形を抑止することができる。これにより、トリミング工程で各カウンタウェイトのバランスがトリミング型の上型側へ移動することを防ぐことができ、回転バランスの精度が高いクランクシャフト１を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】トリミングによるクランクシャフトの回転バランスの変化を抑制することが可能なクランクシャフトの製造方法及び装置を提供する。
【解決手段】第１バリ抜きステップにより発生した区画B1のカウンタウェイト3C/W〜6C/Wのバランスの移動に起因してクランクシャフト１の回転時に生じる力F1を、第２バリ抜きステップにより発生した区画B2のカウンタウェイト1C/W、2C/W及び区画B3のカウンタウェイト7C/W、8C/Wのバランスの移動に起因してクランクシャフト１の回転時に生じる力F2によって相殺する。これにより、クランクシャフト１全体の回転バランスを確保することができる。 （もっと読む）

【課題】効率よく製造でき、コストの低減化が図れるスクリューポイントの製造方法を提供する。
【解決手段】四角錐体を捩じったような４条のスクリューからなるスクリューポイント１０の製造方法において、パーティングライン２０が、形成すべきスクリューポイント１０の平面視における外形線に対応する、不連続に現れる各条の山部の稜線に当たる山部ライン２２と、各条の谷部における該谷部を横切る谷部ライン２４とが順次交互に連続して、上下方向にジグザグ状をなすパーティングライン２０に設定された上型１６と下型１８とを用い、加熱した材料を熱間鍛造してスクリューに形成することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ストライカーを１個のブランクから冷間圧造やプレス成形で一体成形して、取付座部と係合部との連結強度をバラツキなく強固にする。
【解決手段】１個のブランクから冷間圧造で上面開口の箱状部Ｃ１と、これの下面中央部から下方に突出し、四角形状の予備係合部Ｃ２とでなる第１中間部材Ｃを形成する。箱状部Ｃ１の短寸側両側壁ｘを切除して、側面視凵字形の箱状部Ｄ１をもつ第２中間部材Ｄを形成する。箱状部Ｄ１の長寸側前後壁ｙを折り曲げ、水平状の取付座部Ｅ１をもつ第３中間部材Ｅを形成する。取付座部Ｄ１外周のトリミングと両端部への貫通孔ａの打ち抜きを施して第４中間部材Ｆを形成する。予備係合部Ｆ２を打ち抜き加工して取付座部１１に側面視四角枠状の係合部１２が一体に連設されてなるストライカーＳを形成した。 （もっと読む）

【課題】機械特性が良好な座金を製造することができ、且つ、鍛造設備を長く使用可能な座金の製造方法を提供する。
【解決手段】線材４を所要の長さ寸法に切断してブランク４１に成形する工程と、第１鍛造手段３１によってブランク４１よりも径が大きく肉厚が薄い粗成型ブランク４２に成形する工程と、第２鍛造手段３２によって、粗成型ブランク４２よりも径が大きい原型座金４３に成形する工程と、第３鍛造手段３３によって原型座金４３を打ち抜いて穴５１開き製品座金５が製造する工程と、を有する。 （もっと読む）

【課題】 偏平部（翼部）と、この偏平部の厚さよりも大きい太さのロッド部（軸部）とを一体に具えて成るプレス製品を能率的に製造できる新規な製造手法を提供する。
【解決手段】 本発明は、ロッド部１２の太さ寸法よりは小さいが、偏平部１１の厚さ寸法よりは厚いほぼ一定の板厚を有した金属板材から、その板厚よりも大きい幅寸法で打ち抜かれたブランク材を、プレス製品１（可変翼）の素形材Ｗとする素形材の準備工程Ｐ１と、素形材Ｗを一対の対向型によって挟み込み、主にロッド部１２を、打抜方向にほぼ直交する方向から押圧プレスすることにより、主にロッド部１２の増肉を図りながら所望の形状に形成するロッド部鍛造工程Ｐ２と、その後、この鍛造加工において製品部位からはみ出した不要部ａをトリミングするロッド部トリミング工程Ｐ３とを具えて成ることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】装置構成が簡単で安価であり、装置の設置面積を小さくできると共に、製造の自動化が可能な曲げ加工用金型、これを用いた自動車用サスペンションアームの製造装置およびその製造方法を提供する。
【解決手段】自動車用サスペンションアームの製造装置に用いられ、丸棒状素材２０を曲げ加工して曲げ加工材２１を作製するための曲げ加工用金型１であって、丸棒状素材２０を載置する載置部３を備える曲げ下金型２と、曲げ下金型２に載置された丸棒状素材２０を垂直方向に押圧する押圧部５を備える曲げ上金型４とからなり、載置部３および押圧部５は、曲げ加工材２１の曲げ形状に沿った形状に形成され曲げ加工材２１と接触する下金型接触部６および上金型接触部7を備え、下金型接触部６は、その中央部に曲げ加工材２１と非接触で移動手段が曲げ加工材２１を把持できる大きさに形成された溝部８を備える。 （もっと読む）

【課題】歩留まりが良く、作業効率を高めることができる鋼製板状部品製造方法を提供する。
【解決手段】ポールパーキング等の鋼製の板状部品１を製造するに当たり、鋼製の円板形状の初期材１０を、その厚さ方向がプレス方向に直交するように冷間鍛造用型のダイス４０のキャビティ４１内に縦置きに収容し、初期材１０の厚さを略一定に維持したまま初期材１０の周側部１１からパンチ４２でプレスして、初期材１０から板状部品１に近似する近似部品２０を冷間鍛造により得る。次いで、近似部品２０のマージン部分２５を除去して半製品３０を得、半製品３０を切削加工、浸炭処理等して板状部品１を得る。 （もっと読む）

【課題】金属部品の尖っている部分を経済的に大量生産することができること。
【解決手段】被加工物１５用のキャビティを有するダイス３１と工具３３とのユニットから成り、ダイス３１は、軸芯に沿って制限された距離をスライドし、２つのユニットが成形機に取り付けられる際、他方のユニット３３によってスプリング力で偏倚され、各ユニットは、他方のユニットの端面の滑らかな表面仕上げに対して押し付けられる滑らかな表面仕上げの端面を有し、一方のユニットの端面面積は、その主要横断面に比べ、相対的に小さく、所定スプリングに対して２つのユニット端面間の高い接触圧力が得られ、キャビティ内の被加工物に塗布する押出し/冷却用オイルが被加工物の静水圧トラップ押出し中に端面を横切ってキャビティから漏れるのが抑制され、従来の限度を越えた程度まで被加工物を成形することができる。 （もっと読む）

【課題】
転がり軸受用鋼球として特殊な表面処理を行うことなく、耐異物性，耐圧痕性に優れ、軸受組み込みキズや扱いキズの低減した鋼球を提供する。
【解決手段】
ＳＵＪ２のコイル状の線材を所定長さに切断後、冷間鍛造、バリ取り、ずぶ焼処理および焼き戻し後、ピーニング，グライディングもしくはグライディング，ピーニングの工程で加工され、最後にラッピング処理された転がり軸受用鋼球であって、鋼球表面のビッカース硬さをビッカース痕深さが５μｍ以下になるような荷重にて測定し、その値が平面換算した値で８７０ＨＶ以上、表面から鋼球直径の５％までの硬さが８３０ＨＶを超え、ラッピング後の鋼球表面の圧縮残留応力が９００ＭＰａ以上である鋼球である。 （もっと読む）

【課題】主成形工程と中空成形工程を連続的に行うことを可能とするトランスファ式のクランクシャフトの製造装置および製造方法を提供する。
【解決手段】中空成形型１２６には、中空成形型１２６の高さ方向の位置を調整するライナ部、および、中空成形型１２６の水平方向の位置を調整するシム部１３２が設けられている。中空成形型１２６での孔部形成において必要となる孔部の厚み調整（高さ方向の調整）は、ライナ部による中空成形型１２６の高さ調整で対応することができる。予備成形品Ｐの中空成形型１２６への投入位置に応じて、中空成形型１２６の水平方向の位置をシム部１３２により調整することにより、中空成形型１２６のキャビティへの予備成形品の挿入を容易に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】鍛造加工する際のコンロッドの厚みばらつきを抑えて重量ばらつきを抑える。
【解決手段】トランスファープレスにおける１サイクルのプレス加工中に、トランスファープレスに供給された素材を第１荒鍛造加工する第１荒鍛造工程Ｓ１と、この第１荒鍛造工程Ｓ１で加工した素材を第２荒鍛造加工する第２荒鍛造工程Ｓ２と、この第２荒鍛造工程Ｓ２で加工した素材を仕上げ鍛造加工する仕上げ鍛造工程Ｓ３と、この仕上げ鍛造工程Ｓ３で加工した素材をコイニング加工するコイニング工程Ｓ４と、荒鍛造加工時に発生したバリを除去するバリ取り工程Ｓ５と、を有する。コイニング工程Ｓ４によってコンロッドの厚さの精度を高める。 （もっと読む）

【課題】 軸受鋼などの鋼管から冷間鍛造により、材料歩留りに優れ、生産性を高め、さらに製造コストを低減してベアリング外輪素形材を製造する方法を提供する。
【解決手段】 コールドピルガーミルにより冷間圧延した軸受鋼などの鋼管１を所定の長さのリング２に切断し、このリング２にショットブラストし、さらに切断で得られたリング２の外径面２１を旋削し、さらに旋削したリング２の外径面２１にさらにショットブラスト行って潤滑処理を行ってリング状の冷間鍛造前のブランク４とし、このリング状のブランク４の外径面４１をダイ５で拘束してパンチ６とエジェクター７の間で冷間鍛造して内径面４２をしごき成形し、ベアリング外輪素形材８に成形する。 （もっと読む）

【課題】鍛造成形時における金型内の成形圧力を高くすることなく、歯面の成形精度を向上させることが可能なセグメントティースの製造方法、セグメントティースの製造用金型、セグメントティースを提供する。
【解決手段】セグメントティース１０の製造方法では、素材からつぶし処理を行い、金型内において加圧方向に対して傾けた状態で荒成形を行った後、仕上げ成形を行って５枚歯のセグメントティース１０を成形する。 （もっと読む）

【課題】鍛造材のバリをせん断除去する際に製品部に傷が生じず、また、バリのせん断除去後の製品部を回収する作業の機械化、自動化が容易なトリミング装置およびトリミング方法を提供する。
【解決手段】下型２と、上型３と、押え型４と、押圧手段６と、昇降手段５とを備える鍛造材１の製品部１ａからバリ１ｂをせん断除去するトリミング装置１０であって、下型２は、鍛造材１の形状に沿って型面２ａから突出して鍛造材１を載置する載置面２ｂを備え、押え型４は、載置面２ｂとで鍛造材１を挟持して押圧手段６により鍛造材１の製品部１ａを押圧する押圧部４ａを備え、上型３は、押圧部４ａにより製品部１ａが押圧された際に、押え型４から離間して降下するように配置され、かつ、上型３は、押圧部４ａの外側を降下して載置面２ｂとの段差により鍛造材１のバリ１ｂをせん断除去するエッジ部３ｄに刃３ｅを有する抜き穴３ｃを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】機械的特性が向上し、また、鍛造製品にバリ取り痕が無く、側面に表面層を有する円柱状素材を用いて工程を省力化し、鍛造用素材に対する材料の歩留り向上に適した粗形材を提供する。
【解決手段】表面層が、鋳造鋳肌、逆偏析層、酸化層から選ばれる何れか１種または２種以上の組み合わせであり、表面部位を、粗形材表面から５ｍｍ以内の部位とすること、その形状が、製品部の必要とする体積より小さい部分では、外周部幅が製品外周部幅より大きく、製品部の必要とする体積より大きい部分では、外周部幅が製品外周部幅より小さい形状となっている粗形材を閉塞鍛造で成形し、特に、表面部位に鍛造用素材の表面層を有し、鍛流線が枝部の長手方向に沿った流れになっていて、表面部位にバリ取り痕がないものとした。 （もっと読む）

【課題】外側継手部材を安定して精度良く成形することのできる製造方法を提供する。
【解決手段】第１の鍛造加工をカップ部１１’の外径側に材料を逃がすバリ出し鍛造で行うと、カップ部１１’の開口側端面１５’はパンチ６０の肩面６３で拘束されるため、カップ部深さＬを一定にすることができる。こうしてカップ部深さＬを一定にした成形品１ｄに第２の鍛造加工を施すことにより、外側継手部材を安定して精度良く成形することができる。また、バリ３がカップ部１１’の外径側に形成されることで、バリ３を軸方向に打ち抜くことにより容易に除去することができる。 （もっと読む）

【課題】円筒部１９の先端縁部に欠肉等の欠陥が生じる事を防止して、この円筒部１９の先端縁部の形状が良好な金属製部品を安定して得られる塑性加工方法及び塑性加工装置を実現する。
【解決手段】主パンチ２９とリングパンチ３０とから成るパンチユニット２４を使用する。先ず、ダイス２３の成形孔２５内にこのパンチユニット２４を進入させ、前記主パンチ２９及び前記リングパンチ３０により素材１３を前記成形孔２５内に押し込み、この素材１３を構成する金属材料をこの成形孔２５内に充満させる。その後、前記主パンチ２９を更にこの成形孔２５内に押し込んで、前記金属材料の一部をこの成形孔２５の開口に向けて、前記リングパンチ３０を押圧しつつ流動させる。そして、この成形孔２５の内周面と前記主パンチ２９の外周面と前記リングパンチ３０の先端面とにより囲まれる部分で、前記円筒部１９を形成する。 （もっと読む）