説明

Fターム[4F204AD07]の内容

Fターム[4F204AD07]の下位に属するFターム

Fターム[4F204AD07]に分類される特許

61 - 80 / 108


【課題】この発明は、圧縮特性がクラフト紙と実質的に同等で、しかも復元性が良く多数回の繰り返し使用が可能で、さらに厚さも従来と大差なくて熱伝導性も良好で、プレス成形で被成形品の中心部まで十分に加熱されるようにした多層積層回路基板の熱成形に用いるクッション材を得ようとするものである。
【課題手段】多層積層回路基板の熱成形に用いるクッション材であって、ゴムシートの片面又は両面に金属繊維の網状シートを配し、加圧成形に当たりゴムシートの加圧面のゴムの一部が変形し網状シートの網目に入り込むようにしたクッション材。 (もっと読む)


【課題】スタビライザブッシュの内周面に固着したライナーにしわが寄った状態になる不具合を回避できて、スタビライザーバーに対するスタビライザブッシュの摺動抵抗を低減させやすくすることができる方法を提供する。
【解決手段】外型10と中型14の間にキャビティCを形成し、キャビティCにゴム配合物27を供給することで、内周面1aにライナー7が固着したゴム筒状のスタビライザブッシュ1を製造する方法であって、第1外型部分17に、キャビティCの径方向内方側Lを向く第1供給口31と第2供給口32を形成しておくとともに、第2外型部分18に、キャビティCの径方向内方側Lを向く第3供給口33と第4供給口34を形成しておき、第1供給口31と第2供給口32と第3供給口33と第4供給口34からゴム配合物27を供給する。 (もっと読む)


【課題】軽量高硬度でかつ吸音性能に優れ、車両用内装材として好適な粒状物成形品の提供を目的とする。
【解決手段】粒状物をバインダーと共に加熱加圧して前記バインダーで結合することにより所要形状に賦形した粒状物成形品10において、前記粒状物を密度の異なる複数種類の粒状物で構成した。前記粒状物は粉砕物が好ましく、かつ、ポリウレタン発泡体の粉砕物からなる粒状物と発泡スチロールの粉砕物からなる粒状物とからなるのが好ましい。さらに、前記粒状物成形品は、フロアマット等の車両用内装材として用いられるものが好ましい。 (もっと読む)


【課題】パネル側基材と室内側基材の二層基材構造を採用した自動車用内装部品及びその製造方法であって、クリップ取付座や電装用ハーネス等の付属部品等の取り付けを簡単かつ確実に行なえ、かつモジュール化に有効に対応する。
【解決手段】成形天井(内装部品)10は、所望の凹凸形状に成形されるパネル側基材11と、製品面形状を維持するほぼフラット面形状に成形された室内側基材12とからなり、パネル側基材11と室内側基材12との間にクリップ取付座20や電装用ハーネス30の少なくとも一部を挟み込んで支持することで、従来の反応性ホットメルト系接着剤による接着固定を廃止して、短時間で確実な取り付けを行なうとともに、二層基材構造とすることで、パネル形状に左右されることなく、造形自由度を高めモジュール化に有効に対応する。 (もっと読む)


【課題】座り心地、乗り心地に優れた、軽量な車両用シートパッドの製造方法を提供する。
【解決手段】シートパッド1内には、外部に連通した空孔6が延設されている。中子10をアンカ23,24間に架け渡されるように配置する。下型22に中子10をセットし、ウレタン発泡原液を供給した後、上型21を被せ、型締め状態とした後、加熱発泡させてシートパッド1の成形を行う。その後、型開きし、シートパッド1を脱型する。次いで、このシートパッド1内に残留している中子10を溶媒により溶解除去する。 (もっと読む)


【課題】座り心地、乗り心地に優れた、軽量で通気が可能な車両用シートパッドの製造方法を提供する。
【解決手段】棒状の中子30を下型22のアンカー部24,24上に配置する。キャビティ25内にウレタン発泡原液を供給した後、下型22に上型21を被せ、型締めする。上型のアンカー部23と下型のアンカー部24,24とによって中子30が挟持される。中子30の両端は、キャビティ25の側面に接する。加熱発泡させて、シートパッド成形体1’の成形を行い、型開きして脱型する。シートパッド成形体1’から中子30を引き抜く。中子30を引き抜いた痕よりなる孔部41に栓状体40を挿入配置し、孔部41を閉塞する。 (もっと読む)


【課題】 十分な多孔性、通気性を有する成型ポリウレタン発泡材及び成型ポリウレタン発泡材の調製方法を提供する。
【解決手段】 ポリウレタン発泡材を調製し、実質的にポリウレタン発泡材から細胞膜を除去するため、ポリウレタン発泡材を網状化する。網状化ポリウレタン発泡材を予熱した成型部に配置する。成型部によって形成された溝に圧縮ポリウレタン発泡材を形成するため、成型部を閉じるための圧力を実施する。圧縮ポリウレタン発泡材を成型部の溝により定められる形状に変形する。成型部を開き、変形ポリウレタン発泡材を成型部から除去し、成型ポリウレタン発泡材の調製する。 (もっと読む)


【課題】補強布の所定位置に磁性体部材を簡単かつ正確に配設することができるシート用パッドの製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】パッド本体12とその裏面に一体化された補強布30とを備えるとともに、サイド部18の裏面側に突出部22を持ち、該突出部の内側壁面22aに沿って補強布30の布側縁部32が一体化されるシート用パッド10の製造方法において、第1型45において突出部の内側壁面22aを成形する型面に配設された永久磁石56と磁気吸着する磁性体部材38を布側縁部32に配設するに際し、永久磁石56が配設された位置と対応する布側縁部32の所定位置に打ち抜き孔37を設けておき、該打ち抜き孔37を目印にして布側縁部32に磁性体部材38を配設することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】特定のプリプレグを使用して、ガラスクロスの高開繊処理の度合いを適用化させ、レーザー加工性および成形性に優れた金属箔張り積層板の製造法を提供する。
【解決手段】ガラスクロスに熱硬化性樹脂組成物を含浸したプリプレグと金属箔を重ね合わせ、次いで加熱加圧してなる金属箔張り積層板の製造方法において、前記ガラスクロスの通気度が20〜60cm/cm/sである金属箔張り積層板の製造方法。 (もっと読む)


【課題】 複数の半導体素子を実装した基板の封止において、粘度の低い樹脂を用いても所定のモールド高さ、所定のモールドサイズを確保しての成型が可能であり、モールド樹脂に圧力をかけることによりボイドを低減でき信頼性が高い半導体装置を実現できる樹脂封止方法を提供する。
【解決手段】 加熱した上金型1と下金型2において、下金型上に半導体チップ8を実装した基板10を供給し、下金型上および基板上に貫通孔が加工されたプレート11を重ねてキャビティ12を形成するとともにプレートに加工した溝13と第2の貫通孔14で予備キャビティを形成する。次に、キャビティに直接モールド樹脂15を供給し、金型内を減圧した後、金型を完全に閉じることで樹脂を充填させるとともに予備キャビティに余分な封止樹脂が流入する。そして、圧力制御可能な予備キャビティ底部5を上昇させ、所定の圧力を樹脂にかけて成型する。 (もっと読む)


【課題】 経済的で一定の信頼性を確保することが可能な非接触型電力伝送装置等を提供する。
【解決手段】 給電装置SPと受電装置Aとを備えて構成される非接触型の無線伝送装置Sにおいて、当該給電及び受電装置SP、Aは、樹脂70、95を注入して給電及び受電装置SP、Aに含まれる部材などを封止して形成され、当該給電及び受電装置SP、Aのポット型コア55、85に、当該給電及び受電コイル用の溝56a、86a、と外部とが連絡するエア抜き用の溝57、87が形成されている。 (もっと読む)


【課題】材料コストおよび製造時の手間を低減させ得る車両用内装部材、殊に車両用内装部材のダクト構造を提供する。
【解決手段】ダクト28は、基材22に一体成形した樋状のダクト部26と、ダクト部26の開口部を覆う表皮24の一部と、表皮24の一部の裏側に設けられて、該表皮24を基材22との間で補強するガーニッシュ34とから構成される。表皮24は、車両内部に露出する外皮30と、この外皮30に裏打ちした発泡層32とからなり、この発泡層32がダクト部26に臨んでいる。 (もっと読む)


【課題】浴槽成形品の外周面のヒケ等の成形不良の発生を防止して、エプロン等を設けることなく外観に優れた浴槽成形品を提供する。
【解決手段】芯材1と、この芯材1の周囲全面を覆う熱硬化性樹脂成形体2とで、浴槽成形品Aの側壁部3を構成する。 (もっと読む)


【課題】柔軟性に優れるとともに、割れが生じにくく流体不透過性に優れた、金属被覆ゴム粒子成形体を提供する。
【解決手段】表面が少なくとも一つの金属膜2,3で被覆された金属被覆ゴム粒子同士が加熱加圧成形されてなる金属被覆ゴム粒子成形体であって、上記金属被覆ゴム粒子の最外膜3が、低融点金属の被覆膜からなり、かつ、上記金属被覆ゴム粒子の少なくとも最外膜3同士が溶融接合により連続的な金属膜4を形成して構成されている。 (もっと読む)


【課題】 本発明の目的は、表皮材の端末処理を良好かつ容易に行うことにある。また、ステー側から表皮材に挿入する従来の方法ではインサート不可能な形状のフレームでも適用可能とし、ヘッドレストの設計の自由度を拡大することにある。
【解決手段】 ポリウレタンフォームからなるパッド材40と、パッド材40にインサートされるフレーム10と、パッド材40の表面を被覆するトリムカバー20とを一体成形してなるヘッドレストにおいて、袋状のトリムカバー20に設けた開口50に、フレーム10をプレート部11側から挿入可能し、この開口50にステー13を挿通させたベースプレート31を配設する。ベースプレート31の凸部には表皮材の端末52に形成されたセット孔51aが係合して位置決めされ、端末52を覆うようにカバープレート32を取り付ける。 (もっと読む)


【課題】湾曲して延びるファスナの成形金型内への配設を容易且つ確実に行うことができる発泡成形品の製造方法を提供すること。
【解決手段】湾曲して延びるファスナ2が一体成形された発泡成形品の製造方法において、ファスニング面に発泡樹脂原料の浸入を防止する被覆材3が剥離可能に取り付けられたファスナ2を、成形金型内に設けられたファスナ配設面17に配設する配設工程と、前記成型金型内に発泡樹脂原料を供給して発泡硬化させる発泡成形工程と、を備え、前記配設工程は、被覆材3に含有された磁性体と、ファスナ配設面17のファスナ2の長手方向に複数埋設された永久磁石19との磁気吸着を利用しつつ、ファスナ配設面17に突設されたガイド対20によりファスナ2の幅方向両側をガイドして、ファスナ2の配設を行うものである。 (もっと読む)


【課題】 モータの温度上昇を低減する樹脂成形体およびその樹脂成形体により封止された樹脂モールドモータを提供する。
【解決手段】 金型4の内部を充填材1a、充填材1bの順で充填し満たした後、樹脂材料を注形する。充填材1aはAlなどの高熱伝導セラミックス、充填材1bはZrOなどの低熱伝導セラミックスである。なお、充填材1を充填時に、金型4に超音波やその他機械的手法などにより適度に振動を与えることにより、充填材1を金型内部に積層することができる。 (もっと読む)


【課題】発泡体ブロックを埋設したシート用パッドを、成形金型に装着する部材数を増加させることなく製造するシート用パッドの製造方法を提供する。
【解決手段】不織布からなり、成形金型46の内面に装着し、軟質ポリウレタンフォームを形成する発泡原液組成物を供給して成形金型46内で発泡硬化させて一体化したシート用パッドとするシートパッド用の複合成形基布10であって、裁断基布が、所定位置に軟質ポリウレタンフォームより硬度の高い発泡体ブロック21を装着したシートパッド用複合成形基布10とする。 (もっと読む)


【課題】鉛成分の使用を廃止して環境負荷性を低減させると共に、樹脂被覆部3におけるボイドを低減させることができ、更に、ボディ等の相手材に対する保護性を向上させることができるパネル装置1を提供する。
【解決手段】パネル装置1は、パネル2と、パネル2の少なくとも一部を被覆する樹脂被覆部3とを具備する。樹脂被覆部3は鉛フリーのポリウレタン樹脂で形成されており、D硬度が33〜50に設定されている。 (もっと読む)


【課題】発泡成形作業に必要な付属部品を少なくして、ヘッドレストの製造コストを低減することができるとともに、成形型の付属部品のコストを低減することができるヘッドレストの製造方法に用いる開口拡張治具を提供する。
【解決手段】パッド部11を構成する表皮材12の底部中央にスリット状の開口18を形成する。前記スリット状の開口18に屈曲状態に保持された開口拡張治具21を嵌入して、スリット状の開口18を、発泡原料が注入可能な大きさの扁平三角形状の開口状態に拡張保持させる。 (もっと読む)


61 - 80 / 108