【課題】クラックの発生を抑制できる繊維強化プラスチック成形品および繊維強化プラスチック成形品の応力緩和方法を提供する。
【解決手段】繊維強化プラスチック成形品１０は、熱収縮する収容体４０と、収容体を囲む繊維強化プラスチック２０と、収容体と繊維強化プラスチックとの間に配置され、収容体の熱収縮に起因して繊維強化プラスチックに作用する引張応力を緩和する緩和層５０と、を有する。 （もっと読む）

【課題】基材と表皮材の間に発泡樹脂を注入した際に、該発泡樹脂が複数に分割された基材同士の接合部から漏れ出すことを防止することのできる樹脂成形品及びその製造方法を提供する。
【解決手段】樹脂製の基材３６の表面に表皮材３８が被覆されており、基材３６と表皮材３８がそれらの間に注入された発泡樹脂４０により接合一体化されているドアトリム１０のアッパーベース１２であって、基材３６は複数の基材３６ａ、３６ｂに分割されており、その分割された基材３６ａ、３６ｂ同士の接合部５０に弾性材料からなるシール部材４６が挟まれていることを特徴とするドアトリム１０のアッパーベース１２。シール部材４６としては、スラブウレタンからなる部材を用いるのが好ましい。 （もっと読む）

【課題】発泡材料によって基材に連結されたスキン層で構成され、少なくとも１つのアイテムを含む車両コンパートメント用複合部品を組み立てる方法を提供する。
【解決手段】組立て方法は、アイテム（５）の目に見える部品をスキン層（２）で被覆する第１のステップを有する。本発明の組立て方法は、予備部品を複合部品（１）の可視領域上の面と対向した各アイテム（５）の可視領域（６）の表面に当てて配置する補足ステップと、発泡材料をスキン層（２）と基材（３）との間に注入する補足ステップと、各予備部品を取り外して制御コンポーネント、場合によっては、作動モジュール（７）をキャビティ内に配置する補足ステップとを有する。 （もっと読む）

【課題】発泡原料の注入が終わった後に、発泡体が金型に付着して残ることを防止できる発泡成形品用芯材を提供する。
【解決手段】発泡成形品用芯材１６は、表皮１２との間に発泡体１４を保持して発泡成形品１０を形成するために用いられ、本体部１６２と突出部１６４を有する。本体部１６２は、発泡成形品１０の成形時に分割型２４に保持され、分割型２４中に配置される発泡注入ヘッド３０に向かって開口する発泡原料流入用の注入口１６６が設けられる。突出部１６４は、注入口１６６中において本体部１６２に支持され、本体部１６２が分割型２４に保持されている際、分割型２４中に配置される発泡注入ヘッド３０に向かって突出し、分割型２４に形成された凹部２４２内に位置する。さらに、突出部１６４は、凹部２４２側の空間と表皮１２側の空間との連通を、発泡原料が発泡注入ヘッド３０から注入される前後で妨げないように、本体部１６２の一部に支持されている。 （もっと読む）

【課題】外観品質を高め得る表皮付発泡成形部材を簡易迅速に製造し得る、表皮付発泡成形部材の製造方法、および表皮付発泡成形部材の製造装置を提供する。
【解決手段】芯材２０をコア型１０１（第１の型）に配置し、表皮３０をキャビティ型１０２（第２の型）と回転式入れ子１０３との両方に跨るように配置し、吸引部材１１１、１１２により表皮を吸引して保持する。表皮を吸引保持したまま、コア型とキャビティ型とを閉じ、回転式入れ子を回転する。これにより、表皮の巻込み部３４と基部３３との間に折り曲げ部３６を形成して、表皮の巻込み部を芯材に向かい合わせる。この状態で、芯材と表皮との間の空間に発泡体４０を充填して、表皮付発泡成形部材を製造する。 （もっと読む）

【課題】外観品質を高め得る表皮付発泡成形部材を提供する。また、そのような表皮付発泡成形部材を簡易迅速に製造し得る、表皮付発泡成形部材の製造方法、および表皮付発泡成形部材の製造装置を提供する。
【解決手段】ドアトリム１０（表皮付発泡成形部材）は、芯材２０と、芯材の内表面２０ｂの側に向かい合う基部３３と、芯材の外表面２０ａの側に向かい合い基部に連続する巻込み部３４とを備える表皮３０と、芯材の内表面と表皮の基部との間および芯材の外表面と表皮の巻込み部との間の空間４２、４３に充填される発泡体４０と、を有する。芯材の内表面が発泡体によって表皮の基部と一体となり、芯材の外表面が発泡体によって表皮の巻込み部と一体となっている。 （もっと読む）

【課題】 高価である強化繊維の使用を抑えつつ、強度や断熱性、耐水性、耐ねじれ強度にも優れた軽量な繊維強化プラスチックおよびこれを用いた保冷コンテナの壁材用の強化断熱複合材を提供する。
【解決手段】 強化繊維材２に強化充填材４を混入したバインダー樹脂３を浸透させて硬化させる。また、強化充填材４を混入したバインダー樹脂３が浸透された一対の強化繊維材２によってシート状ないし板状の発泡材７の両側面を狭持させ、前記発泡材７を圧縮させて保冷コンテナの壁材用の厚さに成形する。 （もっと読む）

【課題】主に、芯材露出部のコーナー部に近接した位置に孔部を形成し得るようにする。
【解決手段】キャビティ型７の孔部１５と対応する位置に、表皮材２を孔部１５へ圧着することにより部分的なシールを行うチューブシール２５を設置可能な、チューブシール設置用凹部２６が部分的に形成されると共に、キャビティ型７の表皮材２の立上部分１６と対応する位置に、チューブシール２５の立上部分１６側の側面を押圧保持可能な押部材３３を設置可能な、押部材設置用切欠部３４が部分的に形成され、更に、コア型８の孔部１５と対応する位置に、芯材３の孔部１５内へ挿入されて表皮材２を介してチューブシール２５を押えることにより、チューブシール２５の過剰膨張による破裂を防止可能な破裂防止用突起部３８が設けられるようにしている。 （もっと読む）

【課題】巻き込んだ表皮に剥がれや浮きなどの不具合が発生しない表皮付発泡成形部材の製造方法を提供する。また、そのような表皮付発泡成形部材を提供する。
【解決手段】ドアトリム（表皮付発泡成形部材）の製造方法は、開かれた成形型１００に、折り曲げ部２３を介して折り曲げ自在となった芯材２０と、芯材に向かい合う表皮３０とを配置する配置工程と、成形型を閉じるとともに発泡体４０の充填が終了するまで芯材を成形型に保持する保持工程と、芯材と表皮との間の空間に発泡体を充填する充填工程と、表皮および発泡体と一体となった芯材を成形型から取り出して、折り曲げ部を介して表皮を表側にして折り曲げた芯材を、固定部材によって固定する固定工程と、を有する。 （もっと読む）

【課題】天然繊維とバインダー樹脂とからなる繊維ボードを製造するにあたって、繊維ボードの一定の機械的強度を確保しながら予備成形体を低重量かつ低体積とすることで輸送効率を向上すると共に、成形時の透けや切れなどを防止する。
【解決手段】天然繊維からなる繊維マット１０間に、該繊維マット１０の繊維よりも細径の繊維からなる不織布２０を挟んでニードルパンチした積層シート３０を成形する予備製造工程と、予備製造工程において得られた積層シート３０を、これにバインダー樹脂を付与したうえで加熱プレスする成形工程とを有する。 （もっと読む）

【課題】繊維強化プラスチックの生産性及び軽量化の利点を損なうことなく、平滑な表面となる繊維強化プラスチックを提供する。
【解決手段】積層した強化繊維束２１からなる強化繊維織物２０に、樹脂３０を含浸した繊維強化プラスチック１０であって、前記繊維強化プラスチック１０の表層部１１は、バネ性を有する形状に屈曲した強化繊維４０に樹脂３０が含浸されてなる。 （もっと読む）

【課題】木質感がよりリアルに表現された加飾樹脂成形品と、その有利な製造技術を提供する。
【解決手段】本木材の表面の微細な溝状凹部を転写して、かかる溝状凹部に対応する凸部がキャビティ面に設けられた成形キャビティを有する成形用型を形成した後、この成形用型を用いて、成形用型の成形キャビティ内に所定の溶融樹脂材料を充填し、固化することにより、成形キャビティのキャビティ面の凸部に対応した凹部２２を、前記微細な溝状凹部と同様な形状をもって表面に形成して、木質感を表現する加飾が施された樹脂成形品１０を成形するようにした。 （もっと読む）

エポキシ複合材料が、エポキシ樹脂および硬化剤を別々に予熱し、予熱したエポキシ樹脂と予熱した硬化剤とを混合して熱い反応混合物を形成し、該混合物が硬化して、少なくとも１５０℃のガラス転移温度を有するポリマー相を有する複合材料を形成するまで、熱い反応混合物を強化材の存在下で硬化することにより調製される。 （もっと読む）

【課題】発泡樹脂基材とその裏面側に一体化される樹脂リブとからなる積層構造体を全体、あるいは一部に採用した自動車用内装部品並びにその製造方法において、樹脂リブの収縮歪みを抑え、表面ヒケを防止する。
【解決手段】ドアトリム１０は、ドアトリムアッパー（積層構造体）２０とドアトリムロア（樹脂単体品）３０とから構成されている。ドアトリムアッパー２０は、軽量でかつ保形性を有する発泡樹脂基材２１と、その内面側に一体化される樹脂リブ２２との積層構造体から構成され、樹脂リブ２２の素材として、ガラス繊維等の強化繊維ａと熱可塑性樹脂とからなる複合樹脂材料を使用することにより、樹脂リブ２２の成形後における収縮歪みを抑え、表面ヒケを確実に防止する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、エアバッグロゴが凸状に形成されたエアバッグロゴ付自動車内装品を簡易に低コストで製造することができる製造方法及び当該方法により製造されたエアバッグロゴ付自動車内装品を提供することを目的とする。
【解決手段】エアバッグロゴ１００を凸状に形成した表皮１０と芯材２０とを成形型２００に設置し、発泡樹脂３０を注型して、エアバッグロゴ付自動車内装品１を製造する方法である。エアバッグロゴ１００の位置する範囲よりも広い範囲で、成形型２１０に凹部２１１が形成されている。また、発泡樹脂３０の注型時において、凹部２１１に設置されたエアバッグロゴ１００の周囲近傍に位置する表皮１０の変位を抑制する変位抑制手段４０を有する。 （もっと読む）

【課題】自動車のインストルメントパネルに一体のエアバッグドアにおいて、表皮に発泡層を接着した表皮材を基材に接着して製作されたインストルメントパネルの表皮に対してティアラインの形成を不要にする。
【解決手段】ドア基材部分４ｃのティアライン８が、二重Ｙ字形８ａ、８ｂに形成され、ドア基材部分４ｃに対する発泡層１２の接着力が、ドア基材部分４ｃの破断展開時に剥離しないように設定され、ドア基材部分４ｃに対応する表皮部分に対する発泡層１２の接着力は、その破断時点で表皮部分から剥離しないように設定され、ドア基材部分４ｃに追従展伸して破断する発泡層１２の破断領域１２ｃに集中する厚み０．７ｍｍ程度の表皮部分への引張り力により、ティアラインレスの表皮部分を破断させ、エアバッグ本体の所定の膨張形状が得られるように、発泡層の発泡度が１５倍程度及厚みが２ｍｍ程度に設定されている。 （もっと読む）

【課題】積層成形体の成形方法並びに成形金型であって、ソフト感を良好に維持するとともに、シャープな外観形状を確保できる。
【解決手段】樹脂芯材２０の表面に表皮３０をモールドプレス成形工法、射出成形工法により一体化する際、表皮３０は、加熱軟化処理した後、アシストモデル８０に前もってセット枠９０ごと組み付けることで、表皮３０のセット作業が容易に行なえるとともに、成形上型５０により真空成形する際、台座８６上で強固に支持されるモデル型８２と成形上型５０との間でプレス圧をかけて、薄肉状に均一厚みを確保できるように表皮３０の成形を行ない、溶融樹脂Ｍの供給時、熱的ダメージが表皮３０に及ぶことを回避するとともに、表皮３０を真空・プレス成形することで製品表面の外観性能を高める。 （もっと読む）

【課題】表皮の端部を芯材に確実に密着させて発泡性材料の漏れを防止するとともに、発泡層形成後に不要な表皮をカットする工程を省略することが可能な、発泡成形品及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】成形型１０の上型１１に芯材２をセットするとともに、成形型１０の下型１２に表皮４をセットしてから、成形型１０を型合わせして表皮４の端部と芯材２とを密着させた後に、芯材２と表皮４の間に発泡性材料を注入し、発泡層３を形成する。ここで、成形型１０の型合わせの際に、下型１２に予め形成された突部１３を表皮４の端部に押し付けることにより、表皮４の端部に切れ目４ｂを形成するため、発泡層の形成後に切れ目４ｂに沿って表皮４の不要部分を簡単に取り除くことができる。 （もっと読む）

【課題】バリの発生を低減可能な表皮付成形品の成形方法およびその成形装置を提供することを目的とする。
【解決手段】成形装置１には、互いに対向して配置された固定型２、可動型３１、および固定型２に対して接近可能な基材カッタ４４が備えられ、合成樹脂材料を含んだ基材６１が加熱されて、固定型２に載置されるとともに、可動型３１には表皮６２が吸引された状態で、双方の成形型２、３１を互いに閉型する。これにより、表皮６２を基材６１に圧接して互いに接合させるとともに、基材カッタ４４が可動型３１に押圧されて、固定型２との間で基材６１を挟圧し、その端部ＥＰを切断して形状を整えることによりドアトリム用ボード６を形成する。基材カッタ４４には、樹脂シート４５が取り付けられ、成形型２、３１を閉型する際に、基材６１の周縁部において、表皮６２との間に樹脂シート４５が介在する。 （もっと読む）

【課題】最終製品に近い状態の成形体として成形型から取り出す。
【解決手段】閉塞栓５０が、下型４１および上型４２の間に成形空間４４が形成され、上型４２内を略上下に延びて成形空間４４に連通するゲート４３を通して真空下において成形材料を成形空間４４に注入して成形を行う成形型４０に用いられ、成形材料よりも比重が小さい材質からなり、下方に移動することによりゲート４３と成形空間４４とを連通させて成形空間４４に成形材料を注入させ、上方に移動することによりゲート４３を閉塞させる。この閉塞栓５０は、成形空間４４内に配置され上方に移動して上型４２に当接することによりゲート４３を閉塞可能なフランジ部５２と、フランジ部５２から上方に延びてゲート４３内に突出して上下移動可能に案内され、ゲート４３内に注入された成形材料が成形空間４４内に流出可能な隙間が形成された本体部５１とからなる。 （もっと読む）