【課題】保管中に、その自重により、傾斜して形成されているビードリング内周面が略水平面からなる保持部に接触するようにビードが変形してしまい、ビードリング内周面の傾斜角度を設定通りに維持することができない虞がある。
【解決手段】リング内周面Ｒｉがリング内周面幅方向に傾斜しているスティフナー付きテーパビードリングＲを、リング内周面Ｒｉを上部に当接させた保持アーム１１に吊し掛け状態に保持しており、保持アーム１１のリング内周面Ｒｉが当接する当接部を、リング内周面Ｒｉの傾斜角度と同一角度で傾斜させている。当接部が、スティフナー付きテーパビードリングＲの周方向に軸回転自在に形成されている。 （もっと読む）

【課題】コード入りのゴムシート材料のコード間をコードに沿って切断するにあたり、誤ってコードが切断されることのないコード入りゴムシート材料の切断装置および切断方法を提供する。
【解決手段】コード入りゴムシート材料の切断装置１は、ゴムシート材料Ｍの表裏を貫く縦方向に沿って延びる切断ワイヤ１３と、埋設されたコードに沿う横方向にそれぞれ移動可能であり、かつ切断ワイヤ１３を、ゴムシート材料の表面側および裏面側で保持する一対の保持部１１、１２と、を備え、ゴムシート材料の切断時にて、切断ワイヤ１３は弛みをもって保持されている。 （もっと読む）

【課題】長尺の未加硫ゴム材料を変形させることなく巻き出して、所定領域に供給できる未加硫ゴム材料の供給システムを供給する。
【解決手段】ライナー固定手段１４でライナーＬを台車１２に固定した状態で台車１２を供給先に移動させるとともに、ライナー駆動手段４でライナー巻取り軸３を駆動させて、材料巻取り軸２から未加硫ゴム材料ＲをライナーＬとともに巻き出し、載置部１３ｂに載置した未加硫ゴム材料Ｒの先端部を材料押え手段１７で、供給先のトレイ２１に固定後、ライナー固定手段１４によるライナーＬの固定を解除するとともに、材料巻取り軸２とライナー巻取り軸３との途中に設けたライナー固定手段６でライナーＬを固定した状態でライナー巻取り軸３を駆動させて、台車１２を待機位置側に移動させつつ、未加硫ゴム材料ＲをライナーＬから分離させてトレイ２１に配置する。 （もっと読む）

【課題】短冊シート状のカーカスプライ片を中子体の外面に高精度に貼り付けるとともに、自動化により生産性を向上しうる。
【解決手段】カーカスプライの成形装置１である。仕上がりタイヤのトレッド部内側、サイドウォール部内側及びビード部内側をそれぞれ成形する中子体２、中子体２を角度ピッチθＰで回転させる中子体回転手段３、並びにカーカスプライ片Ｃｐを中子体２の外面に貼り付ける貼付装置４を有する。貼付装置４は、カーカスプライ片Ｃｐを保持する一対の把持具６Ａ、６Ｂと、この把持具６Ａ、６Ｂを移動させる移動手段７とを有する。各把持具６Ａ、６Ｂは、主ローラ１１と、該主ローラ１１との間でカーカスプライ片Ｃｐを挟んで保持する補助ローラ１２とを具える。移動手段７は、一対の主ローラ１１、１１間を跨るカーカスプライ片Ｃｐの跨り部６２を、中子体２の外面に接触させてラジアル方向長さを拡張させながら中子体２の外面に貼り付ける。 （もっと読む）

【課題】ビードコアをセットする際のビードコアの位置ズレや捩れを抑制しユニフォミティーを向上させる。
【解決手段】ビードエーペックスゴム付のビードコアを保持する保持リングとを具える。保持リングは、ビードコアの内周面を着座させる着座面と、ビードコアの外側面を受ける下側面と、この下側面に、傾斜面を介して連なりかつ下側面と平行な上側面とを具える。着座面からの下側面外端までの高さＨ１は、ビードコアの高さＨの２０〜７０％、傾斜面の角度θは３０〜６０°、かつ下側面と上側面との間の軸心方向の距離Ｌを３．０ｍｍ以上とした。 （もっと読む）

【課題】未加硫ゴム部材の加温時間の短縮、加温スペースのコンパクト化を図る。
【解決手段】ゴム部材搬送装置１０は、第１搬送コンベア１４と第２搬送コンベア１６を有し、第１搬送コンベア１４の搬入側には部材巻き取り台車１２が配置され、第２搬送コンベア１６の搬出側には成型ドラム２８が配置される。部材巻き取り台車１２から未加硫ゴム部材２２が第１搬送コンベア１４に送り出され、所定長さに切断される。切断された未加硫ゴム部材２２は、第１搬送コンベア１４の上で加温される。第１搬送コンベア１４の搬送ローラ４２の間には下部電極３０が設けられ、第１搬送コンベア１４の上方には上部電極３２が設けられ、それぞれがコントローラ３４に接続されている。未加硫ゴム部材２２の温度を検出する温度センサ３６の出力もコントローラ３４に出力されている。 （もっと読む）

【課題】ビードのセット精度を確保しつつも設置スペースを削減することができ、しかも小型かつ軽量なビードセッターを提供する。
【解決手段】ビードＢを保持するビード保持部材３を備え、該ビード保持部材３に保持されたビードＢを成形ドラムに貼り付けられたタイヤ構成部材に供給するビードセッター１であって、ビード保持部材３は、各々円弧形状を持ち互いに近接した状態にてビードＢを保持する第一、第二および第三の弧状体３ａ、３ｂ、３ｃを有し、第一の弧状体３ａは、成形ドラムの軸線Ｃに直交する面内で半径方向に移動自在に設けられ、第二および第三の弧状体３ｂ、３ｃは、ビード保持部材３より半径方向外側に位置する揺動支点１７を支点に、成形ドラムの軸線Ｃに直交する面内で揺動自在にそれぞれ設けられ、ビードセッター１はさらに、第一の弧状体３ａを移動させる移動手段１５と、第二および第三の弧状体３ｂ、３ｃを揺動させる少なくとも一つの揺動手段１９と、を備える。 （もっと読む）

【課題】グリーンタイヤの成型工程において製造効率を簡便に高めることができるタイヤの成型方法及びタイヤ成型装置を提供する。
【解決手段】回転する成型ドラムに帯状部材を巻き付けて補強体を形成し、グリーンタイヤを成型するタイヤ成型方法において、材料供給部Ａより搬送されてくる連続状の帯状部材１を小型リール２０に巻き取る巻き取り工程と、タイヤ１本に使用する長さに巻き取られた帯状部材１をカットするカット工程と、成型ドラム３０上に移送された小型リール２０から帯状部材１を成型ドラム３０に巻き付ける巻き付け工程と、を含む。 （もっと読む）

【課題】薄く剛性のない円筒状フィルム部材を、簡易な構成で皺を発生させずに定長に切断し、円滑に成型ドラムに移送出来るようにする。
【解決手段】タイヤ成型装置１００は、折り畳んでシート状にされた円筒状フィルム部材を開口させるエア噴出口を有し、前記円筒状フィルムＷを外嵌するマンドレル２０と、前記マンドレル２０の端部に沿って旋回して前記円筒体を介して移送される円筒状フィルムＷを切断するカッター６０を備えた切断ドラム３０と、前記カッター６０の旋回径方向外方に配置され、内周面に円筒状フィルムＷを吸着する吸着部とカッターの刃先との間で円筒状フィルム材料を挟持する挟持部とを備え、前記円筒状フィルムＷを移送する前記フィルムトランスファーリング７０と、切断した円筒状フィルムＷを成型する成型ドラム４０と、を有する。 （もっと読む）

【課題】薄く剛性のない円筒状フィルム部材を、簡易な構成で皺を発生させずに定長に切断し、円滑に成型ドラムに移送出来るようにする。
【解決手段】タイヤ成型装置１００は、折り畳んでシート状にされた円筒状フィルム部材Ｗを開口させて外嵌させるマンドレル２０と、前記マンドレル２０から移送される円筒状フィルムＷを切断するカッター６０を備えた切断用ドラム３０と、切断した円筒状フィルムを用いてタイヤを成型する成型用ドラム４０と、円筒状フィルム部材をエアで吸引保持して移送するフィルムトランスファーリング７０とを有する。前記マンドレル２０はその外周に複数のオリフィス３２を備え、エアにより円筒状フィルム部材Ｗを開口する。 （もっと読む）

【課題】製造工程中において人手によらずに高精度に製造を監視することにより、低コストでタイヤの品質を向上させることができる生タイヤ製造装置のモニタリングシステムを提供する。
【解決手段】トランスファ４の環状フレーム４ａに取付けられ、シェーピングフォーマ２の回転軸２ａの軸ずれを検出する非接触式の第１センサーを有し、第１センサーの出力情報と判定基準値とを比較して製造可能範囲であるか否かを判定する第１監視手段と、トランスファ４の動きによって変動しない位置に取付けられ、トランスファ４の傾きを検出する非接触式の第２センサーを有し、第２センサーの出力情報と判定基準値とを比較して製造可能範囲であるか否かを判定する第２監視手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】生カバーを加硫装置にセットする前に、生カバーの変形を矯正してタイヤ品質を確実に向上させることができる生カバー変形矯正装置を提供する。
【解決手段】タイヤ加硫装置に生カバーを供給するバーチカルローダーに設けられる生カバー変形矯正装置であって、前記生カバーの上ビード部を係止して前記生カバーを吊り上げる上係止体を有する装置本体と、前記装置本体の下側に配置され、前記生カバーの下ビード部を係止する下係止体を有する調整体と、前記上下の係止体間の鉛直方向の距離を変更することにより、前記生カバーの変形を矯正する距離変更手段とを備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

タイヤを構築するためのプラントが複数の作業位置（４ａ、４ｂ）を企図し、少なくとも１つの第１の作業位置（４ａ）が、近位位置および遠位位置である少なくとも２つの装荷／除荷位置に関連付けられ、前記作業位置（４ａ、４ｂ）および装荷／除荷位置がそれぞれ形成ドラム（２ａ、２ｂ、２ｃ、２ｄ）に関連付けられる。生産サイクルは、（ｉ）第１の形成ドラム（２ａ）を前記少なくとも１つの第１の作業位置（４ａ）に装荷することと、（ｉｉ）第２の形成ドラム（２ｂ）を前記遠位装荷／除荷位置に装荷することと、（ｉｉｉ）前記少なくとも１つの第１の作業位置（４ａ）で行われる作業の終了後、前記第１の形成ドラム（２ａ）を前記近位装荷／除荷位置に除荷することとを含む方法によって制御される。
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中心体（４）に対して両側から軸方向に突出する支持軸（５）を有する少なくとも１つの形成ドラム（２）を用いることを含む、車両ホイール用タイヤを構築するためのプラントが開示されている。ハンドリング装置（７）は、形成ドラム（２）に係合するように適合されているとともに、少なくとも１つのロード／アンロード場（８ａ、８ｂ、８ｃ）と形成ドラム（２）に対して少なくとも１つの加工作業を行うために設けられた作業場（３ａ、３ｂ）との間で形成ドラム（２）を搬送するように適合されている。ハンドリング装置（７）は、支持軸（５）の端部（５ａ、５ｂ）の各々の近傍において支持軸（５）に各々係合する少なくとも２つのグリップ部材（１４）を担持したグリップアセンブリ（１１）と、前記少なくとも１つの加工作業が作業場（３ａ、３ｂ）において行われている間に形成ドラム（２）を回転駆動させるための、前記グリップ部材（１４）の少なくとも一方に関連付けられた少なくとも１つのモータ（２５）とを含む。
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【課題】帯状ゴム部材の始、終端側剣先部における幅方向内側への変形を共に矯正する方法、及び装置を提供する。
【解決手段】帯状ゴム部材２０の一側、他側側端面２６ａ、２６ｂに近接する位置に磁石からなる一側、他側矯正部材３９、４２をそれぞれ配置したので、一側矯正部材３９が始端側剣先部２７を吸引して該始端側剣先部２７の幅方向内側への変形を矯正し、一方、他側矯正部材４２が終端側剣先部を吸引して該終端側剣先部の幅方向内側への変形を矯正する。これにより、両剣先部における幅方向内側への変形が容易に矯正される。 （もっと読む）

【課題】タイヤ又はタイヤ構成部材の製造において、ロボットアームによる物体の移動範囲を広くして、ロボットによる作業領域を拡大する。
【解決手段】ロボット１の一対のロボットアーム２０を駆動してロボットハンド１５を移動させ、ロボットハンド１５により物体を保持して移動させる。ロボット本体１０を、昇降装置３０により上下方向に移動させ、かつ、移動装置４０により水平面内の直交する２方向に移動させて、ロボット本体１０に設けられたロボットアーム２０を、互いに直交する３方向の各方向に移動させる。基部１１を中心に胴体部１２を旋回させて、ロボットアーム２０を旋回させる。制御装置５０により３方向への移動や旋回を制御して、ロボットアーム２０を各方向に変位させ、ロボットハンド１５をロボットアーム２０の稼動範囲と変位範囲の任意の位置に移動させる。 （もっと読む）

【課題】薄手の円筒状部材であっても端部の折れ曲がりを生じることなく精度良く移載作業を行うことを可能にした円筒状部材のトランスファー装置及びトランスファー方法を提供する。
【解決手段】トランスファー装置は、水平方向に延びる中心軸Ｏに対して平行に延長しつつ該中心軸Ｏから放射方向に拡縮自在に配設された複数本のステー１３を備え、これらステー１３の周囲に掛け回された円筒状部材Ｔを拡張する拡張装置１と、該拡張装置１により拡張された円筒状部材Ｔを外側から吸着する複数のバキューム吸着部３８をステー１３と対面する位置に配置し、これらバキューム吸着部３８を円筒状部材Ｔに対して進退自在に設けた一対の吸着装置３０，３０と、これら一対の吸着装置３０，３０を中心軸Ｏに沿って移動自在に搭載する台車２４と、該台車２４上での吸着装置３０の位置を調整する位置決め装置とを備える。この装置を用いて円筒状部材Ｔの移載を行う。 （もっと読む）

【課題】タイヤ成型装置の複雑化、大型化、設備コストの増加等をもたらすことなしに、タイヤ構成部材を、高い作業能率をもって他のタイヤ構成部材等に圧着させることができ、生産性を有効に向上させることができる、タイヤ構成部材の保持搬送装置を提供する。
【解決手段】全体としてほぼ円筒状をなす高剛性のハウジング１内に、周方向に間隔をおいて配置されて、相互の同期下で拡縮変位される、複数のタイヤ構成部材保持セグメント２を配設し、ハウジング１の両端に、それぞれの端部を気密に連結され、ハウジング１内で、複数のタイヤ構成部材保持セグメント２の内周側に配設されて、ハウジング１との間に気密室４を区画する、円筒状の弾性膜体３を設けるとともに、ハウジング１に、その気密室４に対する流体圧力の給排を許容する一以上の給排気口５を設けてなる。 （もっと読む）

本発明は、少なくとも１対のローラ（１１）を有する貯蔵・取り扱い装置であって、ローラの軸線（ｒｒ′）は、互いに平行であり且つ製造中タイヤの実質的に円筒形のケーシング（２）を支持することができるよう距離を置いて配置され、ローラ（１１）は、フレーム（１２）に取り付けられた状態でこれらのそれぞれの軸線（ｒｒ′）回りに一方向（Ｒ）に回されるようになった装置に関する。上記対に属するローラ（１１）の一方は、一連の山部と谷部から成る全体として正弦波形状の半径方向輪郭を有し、対に属する他方のローラは、全体として円筒形の輪郭を有する。
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【課題】コンパクトな部材把持装置を提供する。
【解決手段】環状ベース４０の周方向に複数の噛合チェーン式伸縮装置４２を配置する。噛合チェーン式伸縮装置４８は、一対の噛合チェーン５８を備え、周方向から径方向への偏向駆動直後に相互に噛合って一体に自立状態で環状板４４の中心軸に向かって移動すると共に、環状板４４の径方向から周方向へ偏向駆動時に相互に噛み外れて分岐する。噛合チェーン５８の端部には環状部材８２に接触するパッド７４を設ける。各噛合チェーン式伸縮装置４２は、動力伝達チェーン７８の回転により同期駆動され、全ての噛合チェーン５８が環状ベース４０の同一径方向に移動する。動力伝達系にリンクを用いていないので高い把持精度が得られる。分岐した噛合チェーン５８は周方向に配置されたチェーン収納部７０に収納されるので、径が大きくならずコンパクトにできる。 （もっと読む）