【課題】ＯＳＣ材としてセリア−ジルコニア（ＣｅＯ₂−ＺｒＯ₂）複合酸化物などを含む、様々な排ガス浄化触媒が提案されている。しかしながら、さらなる排ガス浄化性能の向上が排ガス浄化触媒に求められている。
【解決手段】触媒前段と後段にＯＳＣ材を配置した排ガス浄化触媒であって、前記前段に配置したＯＳＣ材の酸素吸放出速度が前記後段に配置したＯＳＣ材の酸素吸放出速度よりも速いことと、前記前段に配置したＯＳＣ材の粒径（Ｒａ）と前記後段に配置したＯＳＣ材の粒径（Ｒｂ）との比Ｒａ／Ｒｂが１．０未満であることを特徴とする、排ガス浄化触媒。 （もっと読む）

【課題】圧力損失の増加が少なく高効率で排気ガスを浄化可能な排気ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】第１流入側端面２における一部のセル４ａの開口部に配設された第１の目封止部８及び三元触媒を有し、第１流入側端面２における全部のセルが開口している第１片側目封止ハニカム構造体１０と、第２流出側端面１３における一部のセルの開口部を目封止するように配設された第２の目封止部１８を有する第２片側目封止ハニカム構造体２０と、缶体３０と、を備え、第１片側目封止ハニカム構造体１０は、第１流入側端面２が缶体３０の流入口２２側を向くように缶体３０の流入口２２側に配置され、第１片側目封止ハニカム構造体１０の流入側領域３１には、三元触媒が担持され、かつ、流出側領域３２及び第２片側目封止ハニカム構造体２０には、触媒が担持されない排気ガス浄化装置１００。 （もっと読む）

【課題】圧力損失の増加が少なく高効率で排気ガスを浄化可能なハニカム触媒体を提供する。
【解決手段】流入側端面２から流出側端面３まで貫通し流体の流路となる複数のセル４を区画形成する多孔質の隔壁５を有するハニカム基材６と、目封止部８と、三元触媒と、を備え、流入側端面２において全部のセル４が開口し、ハニカム基材６は、流入側領域３１と流出側領域３２とからなり、流入側領域３１は、流入側端面２から、流入側端面２からの距離がハニカム基材６の中心軸方向の長さの１０〜９０％の位置までの範囲の領域であって、流入側領域３１の隔壁５には、単位体積当りの担持量が１００〜４００ｇ／Ｌの三元触媒が担持され、流出側領域３２内の隔壁５には、触媒が担持されず、ハニカム基材６の流入側端面２の直径に対するハニカム基材６の中心軸方向の長さの比の値が１．１〜２．０であるハニカム触媒体１００。 （もっと読む）

本発明は、触媒化された煤フィルターであって、フィルターの入口被覆部は、白金（Ｐｔ）及び任意にパラジウム（Ｐｄ）を含む酸化触媒を含み、フィルターの出口被覆部は、Ｐｄ及び任意にＰｔを含む酸化触媒を含み、出口被覆部のＰｔ濃度は、入口被覆部のＰｔ濃度よりも低く、及び出口被覆部中のＰｔ：Ｐｄの質量割合は、０：１〜２：１の範囲であり、及び入口被覆部及び出口被覆部は、壁流基材上に、０．５〜１．５の範囲の被覆積載割合で存在し、該被覆積載割合は、入口被覆部の積載量（ｉｎ ｇ／ｉｎｃｈ³（ｇ／（２．５４ｃｍ）³））：出口被覆部の積載量（ｉｎ ｇ／ｉｎｃｈ³（ｇ／（２．５４ｃｍ）³））の割合として計算される、触媒化された煤フィルターに関する。 （もっと読む）

本発明は、基体をコーティングする新規なアセンブリに関する。液体コーティング媒体によって担体を完全にまたは部分的にコーティングする装置であって、前記担体が各々、円筒軸、２つの端面、周面および軸方向長さＬを有し、多数の流路が前記第１端面から前記第２端面まで横切り、前記担体が、その前記円筒軸を垂直に位置合わせし、前記コーティング媒体を前記担体の前記端面の少なくとも一方から前記流路内に導入することによって、所望の量の前記コーティング媒体でコーティングされ、前記担体がコーティング装置に配置され、前記コーティング装置の液体収容部が、弁によって上昇管に接続され、前記弁が、前記上昇管において前記担体におけるものと同じ圧力状態を、したがって実質的に同じ液体の上昇を確実にし、したがって前記上昇管が、前記担体内の前記コーティング媒体の充填レベル（ＦＨ）を監視するのを可能にすることを特徴とする装置。
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本発明は、新規のコーティング装置、前記装置を使用して実行される方法、それによって得られる製品、および前記製品の使用に関する。円筒状支持体であり、それぞれ、２つの端面（３０１）、円周面（３０２）、および軸方向長さＬを有し、第１の端面から第２の端面まで多数のチャネル（３１０）が横断する、特に自動車用の、排気ガス浄化触媒製造用基材を液体コーティング媒体でコーティングする装置であって、液体を充填され、ピストンを備えたシリンダを有する装置であって、液体を充填されたシリンダはタンクと連通し、タンクの内部では、移動体が、ピストンが移動するときに、液体により比例して移動するように構成され、タンクは、基材用のコーティング装置と連通し、移動体は、液体コーティング媒体に作用し、その結果として、コーティング装置内の液体コーティング媒体の高さが比例して変化する、装置などを提供する。
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流出する排気ガスから粒子性物質をフィルタリングするためのウォールフローフィルタは、酸素による前記粒子性物質内の固体炭素の転換及び窒酸性還元剤による前記排気ガス内の窒素酸化物の選択的還元を何れも促進するための触媒を含み、前記触媒は、選択的に安定化したセリア及び（ｉ）タングステン及び（ii）タングステンと鉄の両方から選択される少なくとも１つの金属を含む。
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酸化触媒は、１０-１００重量％の少なくとも１つのバインダ／マトリックス成分、５-９０重量％のゼオライト、非ゼオライトモレキュラーシーブ又はこれらのうち２つ以上の混合物、及び０-８０重量％の選択的に安定化したセリアを含む押出しソリッド本体を含み、少なくとも１つの貴金属と少なくとも１つの非貴金属を選択的に含み、（ｉ）前記少なくとも１つの貴金属の大部分は、前記押出しソリッド本体の表面に位置、（ii）前記少なくとも１つの貴金属は、前記押出しソリッド本体の表面上の１つ以上のコーティング層に収容、（iii）前記少なくとも１つの金属が前記押出しソリッド本体の全体に渡って存在し、前記押出しソリッド本体の表面には更に高い濃度で存在、（iv）少なくとも１つの金属が前記押出しソリッド本体の全体に渡って存在し、前記押出しソリッド本体表面上の１つ以上のコーティング層に収容、及び（ｖ）少なくとも１つの金属が前記押出しソリッド本体の全体に渡って存在、前記押出しソリッド本体の表面に更に高い濃度で存在、及び前記押出しソリッド本体の表面上の１つ以上のコーティング層に収容される。
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三元触媒は、１０-１００重量％の少なくとも１つのバインダ／マトリックス成分、５-９０重量％のゼオライトモレキュラシーブ、非ゼオライトモレキュラシーブ又はこれらのうち２つ以上の混合物、及び０-８０重量％の選択的に安定化したセリアを含む押出しソリッド本体を含み、少なくとも１つの貴金属と選択的に少なくとも１つの非貴金属を含み、（ｉ）前記少なくとも１つの貴金属は、前記押出しソリッド本体の表面上の少なくとも１つのコーティング層に収容、（ii）少なくとも１つの金属が前記押出しソリッド本体の全体に渡って存在し、少なくとも１つの貴金属も前記押出しソリッド本体の表面上の１つ以上のコーティング層に収容、又は（iii）少なくとも１つの金属が前記押出しソリッド本体の全体に渡って存在、前記押出しソリッド本体の表面に更に高い濃度で存在及び少なくとも１つの貴金属も前記押出しソリッド本体の表面上の１つ以上のコーティング層に収容される。
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【課題】微粒子状物質の捕集効率が高い直噴式ガソリンエンジン用の表面捕集層付き担体を提供する。
【解決手段】複数のセル３を区画形成する多孔質の隔壁４と、複数のセル３のうち、所定のセル３ａの流入側開口端部を目封止し、残余のセル３ｂの流出側開口端部を目封止する目封止部１０とからなるハニカム担体１１を備え、残余のセル３ｂを形成する隔壁３の表面に表面捕集層１５が形成され、表面捕集層１５の厚さは、中央部に比して流出側開口端部が厚くなっており、隔壁３は、その厚さが５０．８〜３０４．８μｍ、気孔率が５０％以上で７０％未満、平均細孔径が１５〜４０μｍであり、表面捕集層１５は、その厚さが１０μｍ以上で１００μｍ未満、気孔率が５０％以上で９０％未満、平均細孔径が０．１μｍ以上で１０μｍ未満であり、セル密度が１５．５〜６２．０セル／ｃｍ^２である直噴式ガソリンエンジン用の表面捕集層付き担体１。 （もっと読む）

車両は、エンジン制御手段を備える圧縮点火内燃機関と排気ガス後処理用触媒を含み、前記エンジン制御手段は、使用中にアイドル条件を検出し、アイドル条件の存在を決定してエンジンを全体的に停止させるように構成され、前記触媒は一種以上の貴金属を含む触媒ウォッシュコートでコーティングされたハニカム基材モノリスを備え、前記触媒ウォッシュコートは、第一の上流側ウォッシュコート区域と第二の下流側ウォッシュコート区域との間に配置され、前記第一のウォッシュコート区域における熱質量は、前記第二のウォッシュコート区域における熱質量と異なり、前記第一の上流側ウォッシュコート区域におけるウォッシュコート層は、前記第二の下流側ウォッシュコート区域におけるウォッシュコート層と実質的に連続する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ＮＯｘの浄化性能を維持しながら、アンモニアスリップを抑制すると共に、ＳＣＲシステムの配置スペースが大きくなることを抑制することが可能なハニカム構造体及び排ガス浄化装置を提供することを目的とする。
【解決手段】ハニカム構造体１０は、ゼオライトと、無機バインダとを含み、複数の貫通孔１１ａが隔壁１１ｂを隔てて長手方向に並設されたハニカムユニット１１を有し、ハニカムユニット１１は、長手方向に対して、一方の端部から全長の１．５％以上２０％以下である領域Ａのみに貴金属触媒が担持されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ＳＣＲシステムにおいて、ＮＯｘの浄化率を向上させることが可能なハニカム構造体及び排ガス浄化装置を提供することを目的とする。
【解決手段】ハニカム構造体１０は、ゼオライトと、無機バインダとを含み、複数の貫通孔１１ａが隔壁１１ｂを隔てて長手方向に並設されたハニカムユニット１１を有し、ゼオライトは、Ｃｕ、Ｍｎ、Ａｇ及びＶからなる群より選択される一種以上である第一の金属でイオン交換されたゼオライトと、Ｆｅ、Ｔｉ及びＣｏからなる群より選択される一種以上である第二の金属でイオン交換されたゼオライトとを含み、ハニカムユニット１１は、長手方向に対して、一方の端部から全長の３０％以上７０％以下である第一の領域Ａにおいて、第一の金属の含有質量が第二の金属の含有質量よりも大きく、第一の領域Ａを除く第二の領域Ｂにおいて、第二の金属の含有質量が第一の金属の含有質量よりも大きい。 （もっと読む）

ＮＯｘトラップは、ハニカム状の基材モノリス上の第１層に均一に付着された少なくとも１種の白金族金属、少なくとも１種のＮＯｘ貯蔵金属およびバルクセリアまたはバルクセリウム含有混合酸化物を含む成分を含み、前記第１層で前記均一に付着された成分は、炭化水素および一酸化炭素を酸化させるために第２、下流、区域に比べて向上した活性度を有する第１、上流、区域と、脱硫過程中に熱を発生させるために前記第１、上流、区域に比べて向上した活性度を有する第２、下流、区域とを備え、前記第２、下流、区域は、希土類酸化物の分散物を含み、前記第２、下流区域における前記希土類酸化物の充填は、ｇｉｎ^−３で前記第１、上流区域の前記希土類酸化物の充填よりも大きい。リーンバーン内燃機関用排気システム、リーンバーン内燃機関と前記排気システムとを含む車両、並びに本発明にかかるＮＯｘトラップを製造する方法も開示される。 （もっと読む）

【課題】ＮＯ_Ｘ浄化性能、及び吸着能力の高いゼオライト構造体を提供する。
【解決手段】流体の流路となる一方の端面から他方の端面まで延びる複数のセルを区画形成し、金属イオンによりイオン交換されたゼオライトにより形成された隔壁、を備えるハニカム形状であり、隔壁の表面部に含有される金属イオンの単位ゼオライト量当たりの含有量が、隔壁の内部に含有される金属イオンの単位ゼオライト量当たりの含有量より大きいゼオライト構造体であり、好ましくは、隔壁の表面部に含有される金属イオンの単位ゼオライト量当たりの含有量が、隔壁の内部に含有される金属イオンの単位ゼオライト量当たりの含有量に対して、１．１〜５．０倍であるゼオライト構造体。 （もっと読む）

中細孔、大細孔またはメソ細孔結晶構造を有し、選択的に第１金属を含む第１モレキュラーシーブと、小細孔結晶構造を有し、選択的に第２金属を含む第２モレキュラーシーブとの少なくとも１つの組合せと、その上またはその内部に前記触媒成分が包含されてなるモノリス基材とを含み、第１および第２モレキュラーシーブの組合せは、ブレンド、複数の層および／または複数の区域である不均一触媒物品に関する。
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【課題】排気ガス浄化用触媒の性能の向上ないしは耐久性の向上を図る。
【解決手段】Ｐｒ、Ｌａ、Ｙ又はＮｄを含有し、又はＡｌ_２Ｏ_３が複合化されてなるＣｅＺｒ系複合酸化物粒子にＲｈが固溶しているＲｈドープＣｅＺｒ系複合酸化物粉末と、Ｌａ含有Ａｌ_２Ｏ_３粒子、ＢａＳＯ_４粒子、又はＣｅＺｒ系複合酸化物とＡｌ_２Ｏ_３との複合化物粒子からなる耐熱性粒子に貴金属（Ｐｔ又はＰｄ）が担持された貴金属担持耐熱性粉末とがハニカム担体１の触媒層２に含まれており、上記貴金属担持耐熱性粉末は、触媒層２の排気ガス流の上流側範囲に含まれ、該上流側範囲に続く下流側範囲では、ハニカム担体単位容量当たりの上記貴金属の担持量が、上流側範囲よりも少ないか又は零である。 （もっと読む）

【課題】接触する化合物に引き起こされる化学反応の量子効率を向上させることが可能な光触媒素子を提供する。
【解決手段】光触媒素子２００は、導電体２１１及び導電体２１１上に配置された酸化チタン層２１２を含む半導体電極２１０と、導電体２１１と電気的に接続された対極１２０と、を備える。酸化チタン層２１２は、表面近傍領域と導電体２１１との接合面近傍領域とで異なる結晶構造を有している。酸化チタン層２１２において、表面近傍領域ではアナターゼ型酸化チタンの存在比率がルチル型酸化チタンの存在比率よりも高く、かつ、接合面近傍領域ではルチル型酸化チタンの存在比率がアナターゼ型酸化チタンの存在比率よりも高い。真空準位を基準として、（Ｉ）酸化チタン層２１２の接合面近傍領域のフェルミ準位が、酸化チタン層２１２の表面近傍領域のフェルミ準位よりも大きく、かつ、（II）導電体２１１のフェルミ準位が、酸化チタン層２１２の接合面近傍領域のフェルミ準位よりも大きい。 （もっと読む）

本発明は触媒スートフィルタに関連している。フィルタは、入口端、出口端、入口端と出口端とに延在する軸方向長さを有するウォールフロー基板を有する。そして、ウォールフロー基板の内壁により画定される複数の通路を有する。複数の通路は、開放入口端と閉鎖出口端を有する入口通路、閉鎖入口端と開放出口端を有する出口通路を含む。入口通路の内壁は、帯状の最初の入口被膜を有し、出口通路の内壁は帯状の最初の出口被膜を有する。ここで、最初の入口被膜と最初の出口被膜は、０．５未満の被膜ローディング比でウォールフロー基板に存在する。 （もっと読む）

本発明は、ディーゼルエンジンからの排気ガスを浄化するための触媒、特に、粒子フィルタ及び／又は窒素酸化物還元触媒のような更なる排気ガス浄化ユニットが大型車両の下流に配置されているときに当該車両からの排気ガスを浄化するのに特に適した酸化触媒に関する。触媒は、異なる組成を有し、一方のみが流出する排気ガスと直接接触する２つの触媒活性コーティングを含有する。流出する排気ガスと直接接触するコーティング（１）は、白金を多く含んでおり、流出する排気ガスと直接接触しないコーティング（２）におけるよりも多くの貴金属（白金及びパラジウム）の全量を含有する。白金を多く含んでいるコーティング（１）は、特にＮＯの酸化において非常に高い酸化力を示し、流出する排気ガスと直接接触しないコーティング（２）は、触媒の良好な「ヒートアップ性能」を確保する。
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