【課題】高温環境下(６０〜８０℃程度)における耐久性や信頼性などの向上を図るとともに、低温環境下(０℃以下)においても回転トルクの増大を抑止してその低減を図ることが可能なグリース組成物を提供する。
【解決手段】基油と、増ちょう剤と、粘度指数向上剤とを含んでなるグリース組成物であって、前記基油は、エステル油を主成分とし、４０℃における動粘度を４０mm^２/sec以上で、且つ６０mm^２/sec以下に設定するとともに、０℃における動粘度を５５０mm^２/sec以上で、且つ６５０mm^２/sec以下に設定し、前記粘度指数向上剤は、ポリメチルメタクリレートとして、その含有量は、グリース組成物全体の１質量％以上で、且つ５質量％以下に設定する。 （もっと読む）

【課題】エネルギー環境問題への対応から要求されている低燃費性能を損なうことなく、優れた高温デポジット防止性能（ＴＥＯＳＴデポジット防止性能）を有する内燃機関用潤滑油を提供する。
【解決手段】１００℃における動粘度が２ｃＳｔ〜１３ｃＳｔであり、ガスクロマトグラフ蒸留により測定した沸点範囲において４８０℃以上の重質成分を１重量％〜２０重量％含有し、かつ４３０℃以上の重質成分を２７．３重量％〜４９．５重量％含有してなる潤滑油成分を基油とした内燃機関用潤滑油組成物。組成物は有機モリブデン系化合物摩擦調整剤、ならびにカルシウムスルホネートおよび／またはカルシウムサリシレートを含有する。 （もっと読む）

【課題】ヨウ素価と水酸基価を限定したトリアシルグリセリドまたはそれに準じる物質をアセチル化することにより、低温流動性と酸化安定性を兼備した生分解性の潤滑基油を提供し、かつ、天然油脂と同等の生分解性を有し、環境上の問題のないもので、酸化安定性と低温流動性を兼備した潤滑基油を提供する。
【解決手段】２０≦ヨウ素価≦８０、且つ、４０≦水酸基価≦１４０のトリアシルグリセリドの混合物をそのまま、あるいは脂肪酸交換反応後、アセチル化することにより得られる生成物の潤滑基油。 （もっと読む）

【課題】スティックスリップの発生を少なく抑えることができる樹脂潤滑用グリース組成物を提供すること。
【解決手段】増ちょう剤、基油および添加剤を含む樹脂潤滑用グリース組成物において、増ちょう剤がシリカを含み、添加剤が固体潤滑剤及びワックスからなる群から選ばれる少なくとも１種を含む樹脂潤滑用グリース組成物。 （もっと読む）

【課題】広範囲の温度条件下でも被潤滑部品をスムーズに作動させることができ、かつ、被潤滑部品の消音効果に優れるグリース組成物を提供する。
【解決手段】増ちょう剤及び基油を含むグリース組成物において、基油がポリ−α−オレフィン及びエチレン−α−オレフィンオリゴマーから選ばれる少なくとも１種の第１基油と、ポリブテン、ポリイソブチレン、ポリメタクリレート及びスチレン系共重合体から選ばれる少なくとも１種の第２基油を含み、基油全体に対する第１基油の含有量が６５質量％超であり、第２基油の含有量が１質量％以上３５質量％未満であり、基油の４０℃における動粘度が３５０〜１４００ｍｍ^２／ｓであり、第１基油の４０℃における動粘度が３００〜１２００ｍｍ^２／ｓであり、第２基油の４０℃における動粘度が１５００〜２０００００ｍｍ^２／ｓであることを特徴とするグリース組成物。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、低粘度、耐熱性、潤滑性、低温流動性、導電性などの動圧流体軸受用又は焼結含油軸受用潤滑油に求められる基本要求特性を満たす潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】
鉱油及び合成油からなる群から選ばれる少なくとも１種の潤滑油基油に非イオン性界面活性剤を含有せしめる。 （もっと読む）

【課題】高温条件下で長期間にわたって優れた低揮発性を有する潤滑油組成物及びグリースを提供すること。
【解決手段】４０℃の動粘度が７．０〜３５．０ｍｍ^２／ｓのエステル系合成油に、３，５−ジ−ｔｅｒｔ−ブチル−４−ヒドロキシフェニル基を少なくとも１つ含むフェノール系酸化防止剤０．１〜５．０質量％と、アルキル基が炭素数１〜１６の直鎖又は分岐鎖であるアルキル化フェニル−α−ナフチルアミン系酸化防止剤０．１〜５．０質量％とを添加したことを特徴とする潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】高温でも燃焼しにくく作業環境を汚染せず高品質の鋳物製品を製造することができ、固体潤滑剤として黒鉛を用いなくても十分低い摩擦力を有し潤滑性能に優れる油性潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】基油成分と、黒鉛を除く固体潤滑剤と、ジチオリン酸亜鉛を含む摩耗防止剤と、を含むプランジャー用油性潤剤滑組成物。 （もっと読む）

【課題】難燃性及び自己消火性に優れ、かつ貯蔵安定性にも優れたグリース組成物を提供する。
【解決手段】増ちょう剤として、有機化ベントナイト系増ちょう剤、金属石けん系増ちょう剤、複合体金属石けん系増ちょう剤及びポリウレアの中から選ばれる少なくとも１種と、基油として、下記一般式（１）で表される縮合リン酸エステルの少なくとも１種を含むリン含有系基油とを含有し、かつ下記一般式（１）で表される縮合リン酸エステルの含有率がグリース組成物全量に対して２０質量％以上であるグリース組成物とする。



（一般式（１）中、Ｒ^１、Ｒ^２、Ｒ^４及びＲ^５はそれぞれ独立に炭素数１〜２２の炭化水素基、Ｒ^３は炭素数１〜６の炭化水素基、Ｒ^６及びＲ^７はそれぞれ独立に水素原子又は炭素数１〜１５の炭化水素基を表し、ｎは１〜５の整数であり、ｍは０または１である。） （もっと読む）

本発明は、基油および１種以上の添加剤を含む潤滑組成物を提供し、この組成物は、−少なくとも０．１ｗｔ％、および最大で０．６０ｗｔ％、好ましくは最大で０．５５ｗｔ％、より好ましくは最大で０．５０ｗｔ％の硫酸灰分含量（ＡＳＴＭ Ｄ８７４に準拠）、ならびに−少なくとも８．０ｍｇＫＯＨ／ｇ、および最大で１５．０ｍｇＫＯＨ／ｇの全塩基価（ＴＢＮ）の値（ＡＳＴＭ Ｄ２８９６に準拠）、を有する。 （もっと読む）

【課題】高温高速等の過酷条件下での使用においても、優れた潤滑性と耐熱性を有するグリース組成物を提供すること。
【解決手段】以下の（Ａ）群から選ばれる成分Ａの少なくとも１種と、以下の（Ｂ）群から選ばれる成分Ｂの少なくとも１種を含有するグリース組成物。
（Ａ）群：
（１）タングステン酸、タングステン酸の塩、及び酸化タングステン、（２）リンタングステン酸、チオタングステン酸、ホウタングステン酸、リンタングステン酸の塩、チオタングステン酸の塩、及びホウタングステン酸の塩、（３）リンモリブデン酸、チオモリブデン酸、ホウモリブデン酸、リンモリブデン酸の塩、チオモリブデン酸の塩、及びホウモリブデン酸の塩
（Ｂ）群：
（１）有機硫黄化合物、（２）有機リン化合物、（３）有機硫黄リン化合物、（４）有機モリブデン化合物、及び（５）有機亜鉛化合物。 （もっと読む）

【課題】高温の過酷な環境下で運転されるガスタービン発電及びコンバインドサイクル発電のタービン軸受などに使用した場合であっても、十分に長い酸化寿命を有する潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油及び／または合成油の基油に、下記の式１で示されるフェノール系酸化防止剤と、アミン系酸化防止剤を含有させることにより、高い酸化安定性を有し、粘度の上昇も少なく省エネルギー性にも優れた優良な潤滑油組成物。
（もっと読む）

【課題】 ノルマルパラフィンを含む炭化水素油から潤滑油基油及び／又は燃料基油、特には高品質の潤滑油基油に適した炭化水素油を安定して高収率で得ることを可能とする、異性化選択性及び異性化反応活性に優れた水素化異性化触媒を提供すること。
【解決手段】 水素化異性化触媒は、長軸方向の数平均長さが０．０１〜１μｍの結晶凝集体である、１０員環一次元状細孔構造を有し有機テンプレートを含有するゼオライトを、アンモニウムイオン及び／又はプロトンを含む溶液中でイオン交換することにより得られるイオン交換ゼオライトが焼成されてなる焼成ゼオライト（ａ）と、焼成された無機多孔質酸化物（ｂ）と、上記焼成ゼオライト及び／又は上記無機多孔質酸化物に担持された、周期表第８〜１０族に属する金属、モリブデン及びタングステンからなる群より選択される少なくとも一種の金属（ｃ）と、を含有する。 （もっと読む）

本発明は、（ａ）ヒドロキシカルボン酸から誘導される化合物と、（ｂ）潤滑粘度の油とを含む、潤滑組成物に関する。本発明は、さらに、リミテッドスリップディファレンシャルを潤滑するための上記潤滑組成物の使用を提供する。一実施形態においては、本発明は、リミテッドスリップディファレンシャルにおいて許容レベルの（ｉ）潤滑剤熱安定性、（ｉｉ）潤滑剤酸化安定性、（ｉｉｉ）摩擦係数、（ｉｖ）燃費、（ｖ）付着抑制、（ｖｉ）シール適合性、及び（ｖｉｉ）チャタリング（異音）の少なくとも１つをもたらす、（ａ）ヒドロキシカルボン酸の誘導体（又はヒドロキシカルボン酸から誘導される化合物）と（ｂ）潤滑粘度の油とを含む潤滑組成物の使用を提供する。 （もっと読む）

【課題】圧縮機油などの用途において、熱・酸化安定性、抗スラッジ性、潤滑性、長寿命性及び水分離性の全てを高水準で達成することが可能な潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】鉱油、油脂及び合成油から選ばれる少なくとも１種の基油と、フェニル−α−ナフチルアミンと、ｐ，ｐ’−ジアルキルジフェニルアミンと、リン酸エステルと、リン含有カルボン酸と、を含有することを特徴とする潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】優れた離型性、耐熱性、金型付着性、ペインタブル性を有し、高温で連続的にダイカストを行ったときの堆積性が低いダイカスト用離型剤組成物及びそれを用いるエマルジョン型ダイカスト用離型剤を提供する。
【解決手段】（Ａ）（Ａ１）特定のアラルキル基含有オルガノポリシロキサン、特定のアリール基含有オルガノポリシロキサン又はその組み合わせ及び（Ａ２）該アラルキル基含有オルガノポリシロキサンと２５℃での粘度が１０〜５００ｍＰａ・ｓのジメチルポリシロキサンとの組み合わせ、の何れか１種９０〜９９．７質量％、並びに（Ｂ）特定の芳香族アミノ基含有オルガノポリシロキサン０．３〜１０質量％、からなるオルガノポリシロキサン混合物（但し、（Ａ）及び（Ｂ）成分の合計が１００質量％）を含むダイカスト用離型剤組成物；該ダイカスト用離型剤組成物、界面活性剤及び水を含むエマルジョンからなるエマルジョン型ダイカスト用離型剤。 （もっと読む）

【課題】水酸基を有するパーフルオロポリエーテルの末端に新たな官能基を導入することにより、従来の末端変性化合物よりも、ディスク表面上における良好な流動性と吸着性を有し、さらには熱に対して安定な化合物（潤滑剤）を提供する。
【解決手段】分子内に一般式（２）；


（式中、Ｒは水素、Ｃ_１−１０のアルキル基またはアルコキシ基を示し、ｎは１または２を示す。）で表される基を有するパーフルオロポリエーテル化合物を含有する潤滑剤。 （もっと読む）

【課題】１８０℃を超える苛酷な高温環境下でも使用に耐え得る耐熱性が安定して得られ、特に上記した自動車の電装部品やエンジン補機等に好適なグリース組成物並びに転がり軸受を提供する。
【解決手段】エステル油を基油全量の５０質量％以上含む基油と、前記基油全量の０．１〜１０質量％の量のヒンダードアミンとを含有するグリース組成物、及び 内輪と外輪との間に、保持器を介して複数の転動体を転動自在に保持し、かつ、前記グリース組成物を封入してなる転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】冷媒としてテトラフルオロプロペン又はペンタフルオロプロペンを用いるとともに樹脂部品をポリフェニレンサルファイド樹脂で形成した冷媒圧縮機が、高温環境下で使用されても潤滑油の劣化を抑えることができる冷媒圧縮機を提供する。
【解決手段】可変容量型圧縮機１０は、密閉されたハウジングＨ内に冷媒を圧縮する圧縮部Ｃを備えるとともにハウジングＨ内に潤滑油が貯留されている。可変容量型圧縮機１０で圧縮される冷媒としてテトラフルオロプロペン又はペンタフルオロプロペンを用いるとともに、潤滑油としてポリアルキレングリコールを用いた。ハウジングＨ内に配設された逆止弁３２はポリフェニレンサルファイド樹脂によって形成されている。 （もっと読む）

（ｉ）１つ以上の添加剤；（ｉｉ）少なくとも２５重量％の、１００℃にて６から１０ｍｍ^２／秒の範囲の運動粘度を有する第１のフィッシャー・トロプシュ由来基油；および（ｉｉｉ）少なくとも１０重量％の、１００℃にて１５から３０ｍｍ^２秒の範囲の運動粘度を有する第２のフィッシャー・トロプシュ由来基油、ブライトストック、脱アスファルトシリンダー油（ＤＡＣＯ）、ポリイソブチレンおよびこの混合物から選択される増粘剤；を含む潤滑組成物であって、潤滑組成剤が少なくとも２０ｍｇ ＫＯＨ／ｇのＴＢＮおよび１００℃における少なくとも９ｍｍ^２／秒の運動粘度を有する、潤滑組成物。本発明の潤滑組成物は、優れた潤滑剤−燃料適合性を提供する。 （もっと読む）