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Fターム[4H104LA04]の内容

潤滑剤 (53,396) | 改良された特定の物理的又は化学的性質 (6,630) | 耐高温性、耐低温性 (698)

Fターム[4H104LA04]に分類される特許

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【課題】異なる油性成分を混合させても分離、反応することがなく、経時的に安定なエマルション組成物を提供する。
【解決手段】自発的に閉鎖小胞体を形成する両親媒性物質により形成されて油性基材表面に付着する閉鎖小胞体、又は、単粒子化された糖ポリマーを主成分とする乳化分散剤により被乳化油性成分を乳化した複数種類のエマルション組成物を互いに混合することで複数の被乳化油性成分を混合させた経時的に安定な混合エマルション組成物を形成する。 (もっと読む)


【課題】高温、高圧、高速下の過酷な伸線加工条件でも使用でき、細径から太径までの幅広い線径への縮径や、低速から高速までの幅広い線速での加工にも対応でき、ホウ酸塩のような有害なホウ素含有化合物を用いなくとも潤滑性、追随性、展着性、付着性、耐熱性、加工性、作業性、耐久性等が、ホウ酸塩含有乾式伸線用潤滑剤と同等又はそれ以上に優れた高性能で、しかも環境や人体に安全なホウ酸塩非含有の乾式伸線用潤滑剤を提供する。
【解決手段】ホウ酸塩非含有の乾式伸線用潤滑剤は、飽和脂肪酸の金属石鹸の30〜90重量%と、ホウ素非含有の水溶性無機縮合化合物、及び/又はその縮合前駆化合物の10〜40重量%とが、含まれている。 (もっと読む)


【課題】
本発明は、極低粘度であり、かつ使用時の蒸発が少ない、イオン性液体含有潤滑油組成物を提供することを課題とする。
【解決手段】
40℃における動粘度が5〜20mm2/sである基油としてのイオン性液体、および
分子量200〜600の重合防止剤
を含有する潤滑油組成物。 (もっと読む)


【課題】安価でありながらも耐熱性に優れ、トルク安定性にも優れ、更に添加剤の制限も少ないグリース組成物を封入し、耐久性及びトルク安定性に優れ、更に添加剤による効果を有効に発現できるピボット用軸受を提供する。
【解決手段】ハードディスクドライブ装置のスイングアーム支持部のピボット用軸受において、内輪と外輪の間に、保持器により複数の転動体を転動自在に保持してなり、かつ、鉱油及び合成潤滑油から選ばれる少なくとも1種と、フッ素油との混合油を基油とするグリース組成物を封入したピボット用軸受。 (もっと読む)


【課題】低摩擦で、しかもポリアミド樹脂等に対する攻撃性を有しない上、耐熱性にも優れており、特に高温環境下で使用した際に前記各特性が短期間で低下したり失われたりしない潤滑剤組成物と、それを用いた減速機、および電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】潤滑剤組成物は、合成炭化水素油、ウレア系増ちょう剤、ステアリン酸亜鉛、および硫黄系酸化防止剤を配合した。減速機18は、小歯車19と大歯車20との噛み合い部分に、前記潤滑剤組成物を充填した。電動パワーステアリング装置1は、操舵補助用の電動モータ17の出力を、前記減速機18を介して減速して、操舵機構9に伝える。 (もっと読む)


【課題】安価であり、寒冷地での使用においても耐フレッティング性に優れる車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】静止側軌道輪である外輪1と、回転側軌道輪であるハブ2と、軌道面(1a、1b)と軌道面(2a、2b)との間に設けられた複数個の玉3とを備え、軌道面と転動体3との転がり接触部を、基油と増ちょう剤とを含有してなるグリースにより潤滑する車輪用軸受装置において、上記軌道面のロックウェル硬さは 55 HRC 以上、上記転動体のロックウェル硬さは 70 HRC 以下であり、軌道面と転動体とのロックウェル硬さの差は 10 HRC 以下であり、かつ上記基油は、鉱油、または、鉱油と合成油との混合油であり、該混合油に占める上記鉱油の配合割合が 20〜80 重量%であり、かつ上記基油の流動点は−15℃以下であり、かつ増ちょう剤は、ウレア系化合物である。 (もっと読む)


本発明は、(a)金属カルボン酸塩が分枝鎖カルボン酸由来である少なくとも0.05重量%の非芳香族金属カルボン酸塩と(b)潤滑粘度の油とを含む潤滑組成物に関する。本発明はさらに、リミテッド・スリップ・ディファレンシャルを潤滑するための潤滑組成物の使用を提供する。一実施形態において、本発明は、(i)潤滑剤熱安定性、(ii)潤滑剤酸化安定性、(iii)摩擦係数、(iv)燃料経済性、(v)デポジット制御、(vi)シール適合性、および(vii)チャタリング音(異常音)のうちの少なくとも1つにおいて許容可能なレベルを提供するための、リミテッド・スリップ・ディファレンシャルにおける(a)金属カルボン酸塩が分枝鎖カルボン酸由来である少なくとも0.05重量%の非芳香族金属カルボン酸塩と(b)潤滑粘性油とを含む潤滑組成物の使用を提供する。 (もっと読む)


本発明は、少なくとも1種の(パー)フルオロポリエーテル(PFPE)潤滑剤、水、および、水の0.1〜3重量%の少なくとも1種の増粘剤を含む多相組成物を表面に適用する工程であって、前記多相組成物が、層を形成するように、21℃で1秒−1のせん断速度で測定して少なくとも10Pa×秒の粘度を有する工程と、前記層を乾燥させて潤滑性フィルムを形成させる工程とを含む、表面に潤滑性フィルムを形成させる方法に関する。上述した多相組成物を用いることによって、被潤滑表面にPFPE潤滑剤を、固体様グリースに好適な塗布技術などの技術(ドクターブレード、計量ロッドなど)を用いて送出することが有利に可能であり、その一方で、実際に送出された潤滑剤が潤滑において油として作用して、フッ素化溶剤の使用が回避される。
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本発明は、互いに対して移動することができ、転動要素によって互いに対して摺動する2つのレールを備える器具、例えば、家庭用電気製品の引出しスライドに関する。そのプロセスにおいて、転動要素(4)の走行路(6、8)は、レール(2、3)の少なくとも一部の領域で窒化ホウ素及び/又はポリシロキサンを含有する潤滑剤(7)によって潤滑される。これにより、高温でも安定な潤滑剤(7)の効率的な使用が促進される。本発明は、600℃超の温度で安定であり、湿った領域で使用することができる、特に家庭用電気製品の器具のための潤滑剤にさらに関する。 (もっと読む)


【課題】粘度−温度特性と低温粘度特性とを高水準で両立することが可能な潤滑油基油及びその製造方法、並びに当該潤滑油基油を含有する潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】尿素アダクト値が4質量%以下であり、粘度指数が100以上であり、ガスクロマトグラフィー蒸留から求められる平均炭素数が23以上27未満であり、13C−NMRスペクトルの0ppmから50ppmの範囲において、30ppmのピークの積分値を全ピークの積分値で除した値が0.1〜0.2であり、且つ、13C−NMRスペクトルの0ppmから50ppmの範囲において、三級炭素原子に帰属されるピークの積分値を全ピークの積分値で除した値と、前記平均炭素数との積が1.8〜2.5であることを特徴とする炭化水素系潤滑油基油。 (もっと読む)


【課題】低リン分、低硫黄分、低硫酸灰分であっても耐摩耗性、高温清浄性及び塩基価維持性に優れる内燃機関用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】基油に、下記の一般式(1)で示す構造を有するリン化合物を配合してなる内燃機関用潤滑油組成物である。


(式中、の各記号は、明細書に記載された通りである。) (もっと読む)


【課題】粘度−温度特性、低温粘度特性及び耐摩耗性の全てが高水準でバランスよく改善されており、省燃費性を有効に達成することが可能な内燃機関用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】尿素アダクト値が4質量%以下であり且つ粘度指数が100以上である潤滑油基油と、重量平均分子量が200,000〜400,000のポリ(メタ)アクリレートと、を含有することを特徴とする内燃機関用潤滑油組成物。 (もっと読む)


【課題】粘度−温度特性及び低温粘度特性に優れ、十分なロングドレイン性及び省燃費性を達成することが可能な潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の内燃機関用潤滑油組成物は、粘度指数が100以上、初留点が400℃以下、90%留出温度が470℃以上、90%留出温度から10%留出温度を減じた値が70℃以上である潤滑油基油と、硫黄を構成元素として含まない無灰酸化防止剤と、硫黄を構成元素として含む無灰酸化防止剤及び有機モリブデン化合物から選ばれる少なくとも1種とを含有し、上記潤滑油基油は、尿素アダクト値が4質量%以下、粘度指数が100以上、100℃における動粘度が3.5mm/s以上4.5mm/s未満である第1の潤滑油基油成分と、尿素アダクト値が4質量%以下、粘度指数が120以上、100℃における動粘度が4.5〜20mm/sである第2の潤滑油基油成分と、を含有する。 (もっと読む)


【課題】比較的安価な基油を用いて低温から高温までの広い温度領域でフレッティングの発生を防止し、長期間使用できるグリース組成物、このグリース組成物を封入した転がり軸受(ハブベアリング)を提供する。
【解決手段】基油と、増ちょう剤とからなるベースグリースに、添加剤を配合してなるグリース組成物であって、上記基油は、粘度指数が 120〜180 である高度精製油を 50 重量%以上含有し、上記添加剤は、少なくともポリ(メタ)アクリレートと、ZnDTPと、リン酸塩とを含み、該ポリ(メタ)アクリレートは、100℃における動粘度が 100 mm2/s 以上 850 mm2/s 未満であり、その配合割合はベースグリース 100 重量部に対して 0.2 重量部〜6 重量部であり、転がり軸受1は、転動体4の周囲にこのグリース組成物7が封入される。 (もっと読む)


【課題】 低トラクション性かつ優れた極圧性、酸化安定性を示す作動油組成物を提供する。
【解決手段】 (A)40℃、1.7GPaにおける高圧粘度が1.0×1010〜2.0×1012cP、環分析による%CAが5以下である炭化水素系潤滑油基油(ただし、ポリαオレフィン基油を除く。)に、(B)エチレンとエチレン以外のモノマーとの共重合体からなるオレフィン系粘度指数向上剤、及び(C)硫黄を含有する極圧剤が配合された組成物であって、該組成物の20℃における屈折率が1.453〜1.470であり、かつ40℃における動粘度が19〜51mm/sであることを特徴とする作動油組成物。 (もっと読む)


【課題】高温で潤滑される転がり軸受に封入するために適するグリース組成物及びこれを封入した軸受を提供すること。
【解決手段】基油、ウレア系増ちょう剤、及び添加剤を含むグリース組成物において、該添加剤が、過塩基性金属スルホネートを含有すること、該過塩基性金属スルホネートの含有量が、グリース組成物の全量に対して、0.05−1.00質量%であることを特徴とするグリース組成物及びこれを封入した軸受。 (もっと読む)


【課題】本発明は、低温下の低トルク性及び酸化安定性に優れたグリース組成物を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、100℃での動粘度が20〜2000mm2/s、数平均分子量
が1500〜30000、分子量分布が1.1〜1.8、不飽和基の含有率が10%以下及び粘度指数が特定の範囲にある炭素原子数8〜20のα−オレフィン(共)重合体を0.1〜90質量%含むことを特徴とするグリース組成物を提供する。 (もっと読む)


【課題】耐熱性,耐摩耗性,及び潤滑性に優れたグリース組成物、並びに、耐焼付き性及び耐摩耗性に優れ長寿命な転動装置を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受は、外周面に軌道面1aを有する内輪1と、軌道面1aに対向する軌道面2aを内周面に有する外輪2と、両軌道面1a,2a間に転動自在に配された複数の転動体3と、内輪1及び外輪2の間に複数の転動体3を保持する保持器4と、内輪1及び外輪2の間の隙間の開口を覆うシールのような密封装置5,5と、を備えている。また、内輪1及び外輪2の間に形成され転動体3が配された空隙部内に、深溝玉軸受の潤滑を行うグリース組成物Gが封入されている。そして、このグリース組成物Gは、パーフルオロポリエーテル油と、フッ素樹脂と、一次粒径が3nm以上100nm以下である無機系微粒子と、を含有している。 (もっと読む)


【課題】比較的安価な基油を用いて低温から高温までの広い温度領域で長期間使用できるグリース組成物、このグリース組成物を封入した転がり軸受および自在継手を提供する。
【解決手段】基油と、増ちょう剤とからなるベースグリースに、添加剤を配合してなるグリース組成物であって、上記基油は粘度指数が 120〜180 である高度精製油を 50 重量%以上含有し、上記添加剤は、100℃における動粘度が 100 mm2/s 以上 850 mm2/s 未満であるポリ(メタ)アクリレートをベースグリース 100 重量部に対して 0.2〜6 重量部と、ZnDTPとを少なくとも含む。転がり軸受1は、転動体4の周囲にこのグリース組成物7が封入される。 (もっと読む)


過塩基性カルボン酸アルカリ土類金属塩の複合グリースが、脂肪酸の過塩基性アルカリ土類金属塩(このアルカリ土類金属塩は、少なくとも14.5%のアルカリ土類金属含有量および少なくとも95%の不揮発物含有量を有する)を変換剤と反応させてグリース前駆体を生成することにより調製される。次いで、このグリース前駆体を錯化剤と反応させて、主としてバテライトを含む、変性された非ニュートン過塩基性カルボン酸金属塩複合グリースを生成する。
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