【課題】種々の有機化合物を処理して、その塩素レベルを低減すること。
【解決手段】有機塩素化合物の塩素含量を低減する方法であって、該方法は、以下の工程を包含する：炭素を含まないルイス酸、ヨウ化水素酸および臭化水素酸以外の鉱酸、およびpKaが約２未満の有機酸からなる群から選択される少なくとも１種の酸を、該有機塩素化合物に導入して、混合物を形成する工程；および該混合物中にて、該有機塩素化合物の塩素含量を低くするのに充分な時間にわたって、該有機塩素化合物を該少なくとも１種の酸と接触させる工程。 （もっと読む）

本発明は、改善された高温エンジン潤滑剤組成物の調製方法であって、１）天然または合成の野菜油、天然または合成の動物油、遺伝子組換え野菜油、遺伝子組換え合成野菜油、天然または合成の樹木油、およびその混合物からなる群から選択された少なくとも１つのバイオベース天然油またはバイオベース合成油を準備するステップと、２）少なくとも１つの窒化ホウ素を準備するステップと、３）場合によっては、合成エステル、溶剤精製石油系オイル、水素化分解された石油系ホワイトオイル、完全水素化分解された合成油、フィッシャー・トロプシュ（Ｆｉｓｃｈｅｒ Ｔｒｏｐｓｃｈ）油、グループＩ、グループＩＩ、グループＩＩＩ石油系オイル、ポリアルファオレフィン（ＰＡＯ）、およびその混合物からなる群から選択された少なくとも１つの基油を準備するステップと、４）場合によっては、抗酸化剤類、腐食防止剤類、金属不活性化剤類、粘度調整剤類、磨耗防止剤類、摩擦改質剤類、および極圧剤類からなる群から選択された少なくとも１つの添加剤または添加剤の組合せを準備するステップと、５）１）、２）、３）、および４）を任意の順序でブレンドして、前記組成物を生成するステップとを含む方法を開示する。 （もっと読む）

【課題】高い摩耗防止性を維持し、優れた塩基価維持性、高温清浄性を有する潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑油基油に一般式（１）で表されるチオリン酸エステル若しくはリン酸エステルの金属塩、及び一般式（２）で表されるチオリン酸エステル若しくはリン酸エステルの金属塩からなる群の化合物を含有する潤滑油組成物。


（Ｒ^１〜Ｒ^４、Ｒ^１１及びＲ^１２：水素又は炭化水素基、Ｘ^１〜Ｘ^４、Ｘ^１１及びＸ^１２：酸素原子又は硫黄原子、Ｙ１：２価の金属原子、Ｕ：一価の金属原子、ｋ１：１） （もっと読む）

高耐荷重性油のための潤滑剤組成物は、中性アルキル燐化合物及び硫黄キャリヤーの相乗的混合物を含む。中性アルキル燐化合物は、中性アルキル及びアルコキシアルキル燐酸エステル、ホスホン酸エステル、ホスフィン酸エステル、及び亜硫酸エステルから選択される。好ましい中性アルキル燐化合物は、燐酸トリイソブチル、燐酸トリブトキシエチル、及びホスホン酸ジオクチルオクチルである。好ましい硫黄キャリヤーは、硫化脂肪酸エステル及びジアルキルポリスルフィドである。本発明の潤滑剤組成物を含む高耐荷重性油には、金属加工用流体、ギアーオイル、極圧タービンオイル、及び油圧オイルが含まれる。 （もっと読む）

本発明は、機能液の放気を向上するためのポリアルキルメタクリラートポリマーの使用に関する。 （もっと読む）

【課題】摩擦低減効果に優れた潤滑剤及びこれを含む潤滑流体組成物、特に自動車、産業機械装置等の省エネルギー性が要求される用途に好適な潤滑流体組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の潤滑剤は、式Ｒ¹−Ｎ(Ｒ²)−Ｒ³−(ＯＨ)ｎで表されるヒドロキシ基含有アミン化合物からなる。本発明の潤滑流体組成物は、該潤滑剤と、水、アルコール、カルボン酸、鉱油、合成油及び油脂から選ばれる１種又は２種以上からなる潤滑流体基材を含む。
上記式中、Ｒ¹：Ｃ６〜３０のアルキル基又はアルケニル基、Ｒ²：Ｈ等、Ｒ³：炭素数１〜１０の１価又は多価アルコールからヒドロキシ基を除いた残基、ｎ：１〜１０の整数。 （もっと読む）

【課題】
【解決手段】一般式（１）のアルキル化イミノジベンジルである抗酸化物が開示されており、ここで： Ｒ_１、Ｒ_２、Ｒ_３及びＲ_４が、水素、アルキル部分、及び、アルケニル部分からなる群から独立して選択されており；及び Ｒ_５、Ｒ_６、Ｒ_７及びＲ_８が、炭化水素、及び、水素からなる群から選択されている。
（もっと読む）

【課題】少なくとも約１００℃の高温の用途において、非架橋性有機媒体、例えばエンジン油、ギヤ油等の温度挙動を改変する添加剤の提供。
【解決手段】ポリブタジエン，ポリイソプレン，スチレン−ブタジエンラバー，アクリレートゴム，アクリロニトリル−ブタジエンラバー，エチレン−酢酸ビニルコーポリマー，ポリクロロプレン，エポキシ化天然ゴム等のゴムを架橋することにより得られたゴム粒子（架橋ミクロゲル）を非架橋性有機媒体、例えばエンジン油，ギヤ油，油圧作動油，圧縮機油等に関する添加剤として使用。 （もっと読む）

廃潤滑油から基油を回収する方法であって、廃潤滑油混合物から基油範囲成分を分離し、次いで、廃潤滑油混合物より回収した基油から高品質基油成分と低品質基油成分とを分離し、その後、低品質基油成分を処理して市場性のある基油を生成する。本プロセスによって廃潤滑油混合物から生成される基油の総量は、廃潤滑油混合物から分離させた基油のみを使用する従来のプロセスによって、または廃潤滑油混合物から回収した基油の処理のみを行って基油製品を生成するプロセスによって生成可能な量よりも多い。
（もっと読む）

本発明は、非対称第２級ジアルキルアミンをベースにした、摩擦低減性能、粘度および溶解性の改善された新規ジチオカルバミン酸モリブデン、およびそれを含む潤滑組成物に関する。該化合物は、式Ｒ１−ＮＨ−Ｒ２（ここで、Ｒ１およびＲ２は、同一でなく、Ｃ３〜Ｃ１９のアルキル基から独立に選択される）の非対称ジアルキルアミンから製造される。好ましい実施形態において、Ｒ３およびＲ４は、同一でなく、Ｃ３〜Ｃ１９のアルキル基から独立に選択される。ジチオカルバミン酸モリブデンは、次式で表される。

（もっと読む）

モノシクロパラフィン官能性を有する≧６重量％の分子及び芳香族官能性を有する０．０５重量％未満の分子を含む≦７０重量％のフィッシャー−トロプシュ誘導潤滑基油；１００℃で約３０ｃＳｔを超え１５０ｃＳｔ未満の動的粘度を有する少なくとも１つのポリαオレフィン潤滑基油を含むブレンド潤滑基油及びブレンド潤滑油製品が提供される。これらのブレンド潤滑基油及びブレンド潤滑油製品は、その他の高度に望ましい性質に加えて、優れた摩擦及び摩耗性を示す。又、これらのブレンド潤滑基油及びブレンド潤滑油製品の製造方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、潤滑油組成物の劣化を長期間抑制することができるアミン系酸化防止剤を含有してなる潤滑油組成物を提供することにある。
【解決手段】本発明は、下記一般式（１）〜（４）
【化１】


（式中、炭素原子と結合した水素原子の１つ以上は、カルボニル基、エステル基、エーテル基及びアミノ基からなる群から選択される１種または２種以上の基を含んでいてもよい炭化水素基で置換されている）
で表わされる化合物の１種または２種以上を酸化防止剤として含有してなることを特徴とする潤滑油組成物である。 （もっと読む）

潤滑油及び少なくとも２つの酸化防止剤の混合物を含み、第１の酸化防止剤は第二級ジアリールアミンであり、第２の酸化防止剤は置換パラ−フェニレンジアミンである、潤滑剤組成物が開示されている。潤滑油に少なくとも２つの酸化防止剤を加えることを含み、第１の酸化防止剤は第二級ジアリールアミンであり、第２の酸化防止剤は置換パラ−フェニレンジアミンである、潤滑油の酸化安定性を増大させる方法も開示されている。 （もっと読む）

燃料、特に炭化水素燃料、及び潤滑剤、特に潤滑油は、エポキシ化された脂肪酸エステルから誘導される、腐食防止、耐摩耗、疲労防止及び極圧添加剤の一種であるジチオカルバミル−β−ヒドロキシ脂肪酸エステルを含有する。 （もっと読む）

【課題】 酸化防止性、塩基価維持性、高温清浄性及びＮＯｘに対する耐性を高水準でバランスよく達成することができ、特にＮＯｘに対する耐性に優れ、内燃機関用潤滑油などの用途において高水準のロングドレイン化を実現することが可能な潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】 本発明の潤滑油組成物は、潤滑油基油と、有機モリブデン化合物と、窒素原子、酸素原子又は硫黄原子を有する芳香族化合物とを含有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 潤滑油に十分なロングドレイン性を付与することが可能な酸化防止剤組成物、並びにその酸化防止剤組成物を用いた潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】 本発明の酸化防止剤組成物は、有機モリブデン化合物と、芳香族系溶剤と、を含有することを特徴とする。また、本発明の潤滑油組成物は、潤滑油基油と、上記本発明の酸化防止剤組成物と、を含有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 酸化防止性、塩基価維持性、高温清浄性及びＮＯｘに対する耐性を高水準でバランスよく達成することができ、特にＮＯｘに対する耐性に優れ、内燃機関用潤滑油などの用途において高水準のロングドレイン化を実現することが可能な潤滑油組成物及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】 本発明の潤滑油組成物は、全芳香族分が２０〜１００質量％の第１の潤滑油基油と、全芳香族分が１０質量％以下の第２の潤滑油基油と、構成元素として硫黄を含まない有機モリブデン化合物と、を含有し、第１及び第２の潤滑油基油の合計量に占める第１の潤滑油基油の割合が１質量％以上であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 酸化防止性、塩基価維持性、高温清浄性及びＮＯｘに対する耐性を高水準でバランスよく達成することができ、特にＮＯｘに対する耐性に優れ、内燃機関用潤滑油などの用途において高水準のロングドレイン化を実現することが可能な潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】 本発明の潤滑油組成物は、潤滑油基油と、有機モリブデン化合物と、アルキルナフタレン及び３環以上の芳香族環を有する化合物から選ばれる少なくとも１種の多環芳香族化合物と、を含有することを特徴とする （もっと読む）

燃料特に炭化水素燃料および潤滑剤特に潤滑油は、１，３−ジチオラン−２−チオンから誘導される類の腐食防止、磨耗防止、疲労防止および極圧添加剤を含有する。 （もっと読む）

潤滑性オイル、並びに（ａ）少なくとも１種の有機ホスファイト化合物及び（ｂ）少なくとも１種の芳香族第二級アミン又は置換フェノール或いはそれらの混合物を含む、安定化された潤滑油組成物を開示する。該組成物は、要求の厳しい供用条件下で酸化に対して極めて抵抗力があり、タービン潤滑油として有用であることが見出された。 （もっと読む）