【課題】 ディスク基板を接着剤で貼り合わせた構造を有するディスク回収物の再資源化を図る。
【解決手段】 ディスク基板２，５を貼り合わせる接着剤８と共に、このディスク基板２，５上に形成される反射膜、記録膜、保護膜、インク膜のうち少なくとも１種以上の塗膜材料を含有するディスク回収物１を、難燃樹脂組成物又は難燃樹脂成形体の原料に用いる。 （もっと読む）

本発明は、重荷重に耐えることを意図するタイヤ用のカーカス補強材に関し、ここで該補強材はヒステリシスの減少したゴム組成物および該組成物を補強する金属ケーブルを含む複合構造体を含む。そこに含まれるエラストマーマトリクスは天然ゴムまたは合成ポリイソプレンを大部分の割合で含み、および、補強フィラーは以下のすべての条件を満たすカーボンブラックを含む補強材フィラーを含む：
(i)45 ≦ ASTM規格 D3765-80によるCTAB 比表面積(m²/g)≦ 70、
(ii)45 ≦ ASTM規格 D4820-93によるBET 比表面積(m²/g) ≦ 70、
(iii)45 ≦ ASTM規格 D1510-81によるヨウ素吸着指数IA (mg/g) ≦ 70、
(iv)比(BET 表面積 / 指数 IA) ≦ 1.07、
(v)115 ≦ ASTM規格 D2414-93によるDBP 構造値(ml/100g) ≦ 170、
(vi)85 nm ≦ ストークス径dst(nm) ≦ 145、
ここで dst は粒団の直径であって、粒団の分布中における最大頻度のストークス径に相当する、および、
(vii)D50/dst ≧ 0.0090. CTAB + 0.19、
ここで D50 は、粒団の分布におけるストークス径の最大頻度の50％に等しい同一の頻度に相当する２つのストークス径の差であり、dst および D50 は光透過式遠心沈降法で測定される。 （もっと読む）

【課題】 固形ジエン系ゴムにシリカを添加し混合を行った場合のシリカの分散性が改良され、加工性および架橋後における力学物性に優れるゴム組成物を提供すること。
【解決手段】 固形ジエン系ゴム（Ｉ）１００質量部、シリカ（II）０．１〜１５０質量部、および数平均分子量が３００，０００以下で少なくとも１つの分子末端に酸素原子、窒素原子、硫黄原子および燐原子から選ばれるヘテロ原子を有する特定の官能基をもつ官能化ジエン系ゴム（III）０．１〜１００質量部を含有するゴム組成物；該ゴム組成物と架橋剤とを含有する架橋性ゴム組成物；並びに該架橋性ゴム組成物を架橋してなる架橋物。 （もっと読む）

【課題】高減衰で、剛性の温度依存性が小さく、かつ高剛性の高減衰エラストマー組成物を提供する。
【解決手段】下記の（Ａ）〜（Ｄ）を必須成分とする高減衰エラストマー組成物であって、下記の（Ａ）成分中のジブロック成分（ａ）と、（Ｂ）成分との合計割合が、（Ａ）成分と（Ｂ）成分との合計量全体の７０〜９５重量％の範囲内であり、かつ、下記の（Ｃ）成分と、（Ｄ）成分との重量混合比が、（Ｃ）成分／（Ｄ）成分＝１／５〜５／１の範囲内であるという構成をとる。
（Ａ）ジブロック成分（ａ）を含有するスチレン系熱可塑性エラストマー。
（Ｂ）未加硫ゴム。
（Ｃ）補強性充填材。
（Ｄ）減衰性充填材。 （もっと読む）

レオロジーが改質された、ゲルを含まない熱可塑性エラストマー組成物であって、エチレン／α−オレフィンポリマーとポリプロピレンまたはプロピレン／α−オレフィンコポリマーなどの高融点のポリマーとの溶融ブレンドを含み、過酸化物：補助剤の比が１：４〜１：２０でありかつ過酸化物の最高濃度が０．０７５ｗｔ％である過酸化物とフリーラジカル補助剤との組合せにより、レオロジーの改質が誘導される。得られる組成物には、エラストマー性相、非エラストマー性相、および過酸化物単独または１：２〜２：１の比の過酸化物と補助剤とでレオロジーが改質された同様の組成物より優れたいくつかの物理的諸特性がある。圧延、押出、およびブロー成形などの成形技法で、チューブやウェザーストリップなどの様々な製品を作製するために、その組成物を使用する。 （もっと読む）

【課題】誘電率が低く、樹脂流れを最適化して、多層プリント配線板の作製に好適な電気絶縁性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】熱硬化性樹脂と、有機粒子を含有する電気絶縁性樹脂組成物において、有機粒子に架橋性モノマー（Ａ）の重合体もしくは共重合体、及び／または、架橋性モノマー（Ａ）と単官能性モノマー（Ｂ）の共重合体からなり、表面がマスキングされた粒子を用いることにより、低誘電率化と樹脂流れの過度の低下を抑制する。 （もっと読む）

【課題】機械的強度及び接着性に優れた樹脂組成物の提供。
【解決手段】（Ａ）ゴム状重合体、（Ｂ）熱可塑性樹脂、（Ｃ）熱可塑性樹脂単位とポリエーテル単位との共重合体および（Ｄ）架橋剤を含む樹脂組成物組成物。 （もっと読む）

【課題】 タイヤ又はタイヤのための半完成製品、特にこれらのタイヤのためのトレッドの製造のために使用可能なジエンゴム組成物、及びこのようなゴム組成物を補強することができる補強無機充填剤を提供する。
【解決手段】 少なくともジエンエラストマー、補強充填剤、及びカプリング剤に基づくタイヤの製造のために使用可能なゴム組成物であって、この充填剤が、シリカで覆われた合成金属水酸化物を含み、水酸化物の金属が、Ａｌ、Ｆｅ、Ｍｇ、及びこれらの金属の混合物から成る群から選択されることを特徴とするゴム組成物。このような金属水酸化物のジエンゴム組成物中の補強充填剤としての使用。金属水酸化物は、好ましくは異方形態の凝集体（２次粒子）で構成され、それら自体である可能性のある１次粒子は、本発明の組成物にそれらの機械的特性を分離するのに有利な異方特性を付与する異方形態、例えばロッドの形態である。ゴム物品、特にタイヤ又はこれらのタイヤを意図したゴムで作られた半完成製品、特にトレッドの製造のためのこのようなゴム組成物の使用。 （もっと読む）

カチオン重合により生成する重合体を含む組成物において、加熱により塩素成分が遊離せず、加工装置、乾燥装置などの腐食が起こりにくく、臭気もなく、安全な重合体組成物を提供する。開始剤を使用し、ルイス酸触媒存在下、カチオン重合性モノマーを重合して得られる塩素原子を有する重合体に、マグネシウム及びアルミニウムを金属として有する複塩を添加することにより得られる重合体組成物により達成される。 （もっと読む）

【課題】 ムーニー粘度を低下させ、かつ粘弾性特性を改善する、シリカ配合系ゴム組成物用粘弾性改良剤を提供する。
【解決手段】 ポリエーテルおよびアルコキシシランを側鎖に有するポリマー、あるいはポリエーテル、アルコキシシランおよび二重結合を側鎖に有するポリマーよりなるゴム用粘弾性改良剤。 （もっと読む）

【課題】 端末加工性および耐外傷性に優れたノンハロゲン難燃性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】 ポリオレフィンに金属水酸化物系難燃剤を混和してなるノンハロゲン難燃性樹脂組成物において、上記ポリオレフィンを含むコンパウンドで構成されるポリオレフィン部が、ポリスチレン成分を３〜２５重量％含み、かつ組成物全体のヤング率が１２０〜２５０ＭＰａであるものである。 （もっと読む）

【課題】 向上したメルトフロー及び相溶性を持つ熱可塑性組成物を提供する。
【解決手段】 本発明は、加工中の向上したメルトフローを持つ、熱可塑性ポリマーとトリブロック−コポリマー又はグラフトされた櫛形コポリマーとの組成物に関するものである。本発明の別の観点は、トリブロック−コポリマー又はグラフト櫛形コポリマー自体、それらの製造方法並びに、相溶化剤及びメルトフロー向上剤としてのそれらの使用である。本発明のまた別の観点は、前記トリブロック−コポリマー又は前記グラフト櫛形コポリマーの製造のために有用な官能性アルコキシアミンである。 （もっと読む）

【課題】氷上摩擦性能を向上させたタイヤゴム組成物および空気入りタイヤを提案する。
【解決手段】ジエン系ゴム１００重量部に対して、２個以上の突起を有し、突起の平均長さが１０μｍ以上であるフィラー０．５〜３０重量部を含有するタイヤ用ゴム組成物、および、該タイヤ用ゴム組成物からなる空気入りタイヤ。 （もっと読む）

本発明による樹脂組成物は、エチレン共重合体とエチレンプロピレンゴムのベース樹脂１００重量部に対して、難燃剤が１０重量部乃至１２０重量部;無機添加剤が５重量部乃至５０重量部;及び所定の架橋調剤を含むことを特徴とする。本発明は、低結晶性のエチレン共重合体及びエチレンプロピレンゴムなどのような一定量の電子ビームに露出されても高い架橋密度を得ることができる架橋効率が高い高分子樹脂を使った樹脂組成物を発明し、架橋後の伸張率低下のような機械的特性の変化及び熱的特性の変化を取り除いた。また、高圧の電線に対する非常に重要な高温耐熱変形特性と耐カットスルー特性を満足する適切な架橋構造を有する樹脂組成物及び、これを利用した絶縁材料と電線を供給することにある。 （もっと読む）

本発明は、ホスト樹脂マトリックス３２と高熱伝導性充填剤３０を有する高熱伝導性樹脂を提供する。高熱伝導性充填剤は、ホスト樹脂マトリックスと連続した有機−無機コンポジットを形成し、高熱伝導性充填剤は、長さ１〜１０００nm、３〜１００のアスペクト比を有する。
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一つの実施態様において、本発明は高熱伝導性材料（３０）を提供し、この場合、この材料は、これにグラフトされた表面官能基を有する。これらのグラフトされた表面官能基はその後に、ホスト樹脂マトリックス（３２）との連続性結合を形成し、この場合、このマトリックスは高熱伝導性材料（３０）が添加されたものである。
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本発明は、ホスト樹脂マトリックス３２と高熱伝導性充填剤３０を有する高熱伝導性樹脂を提供する。高熱伝導性充填剤は、ホスト樹脂マトリックスと一緒に連続した有機−無機コンポジットを形成し、該充填剤は３〜１００のアスペクト比を有する。該充填剤はホスト樹脂マトリックス中に実質的に均質に分布しており、かつ実質的に同じ方向で配列している。幾つかの実施態様では、樹脂は高度構造化樹脂タイプである。
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多核芳香族含有量が３重量％以下（ＩＰ３４６）の水素化処理パラフィン系基油と多核芳香族含有量が３重量％以下の水素化処理ナフテン系基油とをブレンドする、多核芳香族含有量が３重量％以下であるゴムエキステンダー油組成物の製造法を提供する。 （もっと読む）

ａ）ゴムと、ｂ）架橋剤と、ｃ）架橋助剤および／または劣化防止剤としての金属のカルコゲニドおよび／または金属とを含み、ここで、成分ｂ）またはｃ）の少なくとも一方が複合体粒子として存在し、該複合体粒子が、平均粒径２５μｍ未満の活性材料からなる粒子または平均層厚２５μｍ未満の活性材料からなる層が表面に設けられた担体粒子、および／または平均粒径２５μｍ未満の活性材料からなる粒子または平均層厚２５μｍ未満の活性材料からなる層が表面に設けられた複数の担体粒子からなる集合体で構成されており、さらにｄ）場合によってはそれ自体一般的な別の添加剤を含む組成物に関する。該複合体粒子によって、従来のものに匹敵するの性質を提供しながらも活性材料の含有量の削減、あるいはエラストマーの耐劣化性の改善および／または生産性の増大が可能となる。 （もっと読む）

本発明は、ゴム-金属織物の製造において使用でき、金属強化材と接着可能な、ゴム組成物に係り、該組成物は、ジエン系エラストマー、強化フィラー、架橋剤系および少なくとも1種の型のランタニド、好ましくは有機ランタニド化合物を含む接着促進剤を含む。本発明は、また該本発明の組成物を含有する、金属/ゴム複合体およびタイヤ等の自動車と地面とを接触させる系の製造またはその強化のための該複合体の使用、該接地用の系およびゴム製の半完成品、特に該組成物を含むタイヤにも係る。該ランタニド化合物は、熱老化、特に湿潤条件下での熱老化後の、改善された接着特性を持つ、組成物および複合体を与える。該組成物は、単独で、またはコバルト化合物との組合せで、特に、乗用車またはトラック用の、カーカス強化材またはタイヤクラウンの強化のために使用できる。
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