【課題】センサやアクチュエータ等に利用できる導電性高分子複合体として、耐久性に優れるとともに、大気中で、１０Ｖ程度の低電圧で動作し、しかも周波数応答性にも優れた導電性高分子複合体を提供する。
【解決手段】導電性ポリマーと極性基を有するマトリックスポリマーとを必須成分とした導電性高分子複合体である。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、造膜助剤を全く含まないか，含んでもごく微量であるにもかかわらず，２℃程度でも成膜し得ると共に、高温ブロッキング性及び耐水性に優れた塗膜を形成し得るエマルジョンを提供することを目的とする。
【解決手段】 ダイアセトンアクリルアミドを含有するエチレン性不飽和モノマーを水性媒体中で３段階以上の工程で乳化重合してなる、ポリマー全体のガラス転移温度：［全］Ｔｇの１０〜３０℃で多段重合ポリマーエマルジョンと、ヒドラジド系化合物とを含有する常温硬化型樹脂組成物。
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【課題】１，２−ポリブタジエが本来有する成形性、軽量性、柔軟性、機械強度などの一般物性を大きく損なうことなく、透明性、さらには摺動摩耗性を向上させることが可能が１，２−ポリブタジエンを主体とする熱可塑性エラストマー組成物を得る。
【解決手段】（Ａ）１，２−結合含量が７０％以上、結晶化度が５〜５０％である１，２−ポリブタジエン１００重量部に対し、（Ｂ）数平均分子量１，０００〜１０，０００のポリエチレン１〜１５重量部、さらに必要に応じて、（Ｃ）スチレン−イソプレン−スチレンブロック共重合体２〜１００重量部を含有する熱可塑性エラストマー組成物。 （もっと読む）

【課題】 加硫物が低燃費性で、ダイスウェルの小さいサイドウォール用ゴム組成物を得ることを目的としている。
【解決手段】１,２−ポリブタジエン結晶繊維とゴム分とからなるビニル・シスポリブタジエンゴム（ａ）２０〜８０重量％と、
（ａ）以外のジエン系ゴム（ｂ）８０〜２０重量％とからなるゴム成分（ａ）＋（ｂ）１００重量部と
ゴム補強剤（ｃ）２５〜６０重量部とからなるゴム組成物であって、
該ビニル・シスポリブタジエンゴム（ａ）に含有される１，２−ポリブタジエン結晶繊維の平均の単分散繊維結晶の短軸長が0.2μm以下であり、アスペクト比が10以下であり、平均の単分散繊維結晶数が10以上の短繊維状であり、かつ融点が170℃以上であることを特徴とするサイドウォール用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】建築構造物の壁、柱、梁、床、天井、防火戸などの開口部部材の施工に際して形成される目地を構成する目地材で、柔軟性を有する熱膨張性耐火材と基材との接着性を改善し、耐火性、施工性に優れ、耐久性を有する目地用耐火材及びその製造方法を提供する。さらに、目地材として少なくとも１ヶ所、上述の目地用耐火材を用いた耐震スリット材及びその製造方法を提供する。また、耐震スリット材を備えた建築構造物を提供する。
【解決手段】建築構造物の目地を構成する部材であり、少なくとも柔軟性を有し、加熱により発泡する発泡型防火部材１と、発泡型防火部材１を支持する支持部材２とからなり、発泡型防火部材１と支持部材２とが一体的に成形されている。 （もっと読む）

【課題】リバージョンおよび熱老化によるゴム物性の低下が抑制し、さらに低燃費性および耐摩耗性が向上した石油外資源の含有比率の高いタイヤトレッド用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】天然ゴムおよび／またはイソプレンゴム、エポキシ化天然ゴム、硫黄ならびに一般式（１）：
Ｒ¹−Ｓ₂−Ａ−Ｓ₂−Ｒ² （１）
（式中、Ａは炭素数１〜１２のアルキレン基、Ｒ¹およびＲ²は、それぞれ独立して窒素原子を含む一価の有機基を示す。）で表されるリバージョン防止剤からなるタイヤトレッド用ゴム組成物。（式中、Ａは炭素数２〜１０のアルキレン基、Ｒ¹およびＲ²は、それぞれ独立して窒素原子を含む一価の有機基を示す。） （もっと読む）

本発明は、顔料粒子が、実質的に平行な２面を有しこの間の距離がコアの最も短い軸であるＳｉＯ_y（０．７０≦ｙ≦１．８、特に１．４０≦ｙ≦１．８）のコアを含有し、（ａ）高屈折率材料、特に金属酸化物、；又は（ａ）半透明の金属薄層を含む、通常、長さ２μm〜５mm、幅２μm〜２mm、厚さ２０nm〜２μm、長さ対厚さの比が少なくとも２：１である顔料；その製造方法及び、その塗料、インクジェット印刷における、生地の染色のための、顔料コーティング（ペイント）、印刷インク、プラスチック、化粧品、セラミック及びガラス用のうわぐすりの着色のための使用に関する。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、カーボンナノチューブ自体の特性を損なうことなく、分散させた状態のカーボンナノチューブを成形体表面に保持させ、成形体自体の透明性や外観、機械的強度を損なうことのない導電性成形体の製造方法を提供することにある。
【解決手段】 基材の少なくとも一つの表面上に、カーボンナノチューブ（ａ）、導電性ポリマー（ｂ）、溶媒（ｃ）を含有するカーボンナノチューブ含有組成物（Ｙ）を塗工し、常温で放置または加熱処理を行って導電性塗膜（Ｘ）を形成させ、これに少なくとも一つの表面が密着するように成形体（ｄ）を形成し、その後、該基材を剥離し、洗浄液（ｅ）で洗浄することを特徴とする導電性成形体の製造方法、及び得られた導電性成形体。 （もっと読む）

【課題】 高減衰性能と加工性を両立することのできるカーボンブラックの多量配合を可能とする免震構造体に好適な高減衰ゴム組成物及び減衰性能に優れた免震構造体を提供する。
【解決手段】 ジエン系ゴムからなるゴム成分１００重量部に対し、セチルトリメチルアンモニウムブロマイド吸着比表面積（ＣＴＡＢ）が１００〜１７０ｍ^２／ｇであるカーボンブラック４０〜９５重量部と、樹脂を１０〜５０重量部含有し、前記樹脂含有量の１０重量％以上が軟化点１００〜１８０℃の範囲にある樹脂からなる高減衰ゴム組成物２を用いた免震構造体１。
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【課題】 従来のシリカ処理カーボンブラックと比較して、耐摩耗性を悪化させることなく、発熱性およびぬれ路面制動特性を改良することができるシリカ処理カーボンブラックの製造方法、該製造方法により得られたカーボンブラックの提供および従来技術のカーボンブラックとシリカを配合したゴム組成物と比較して、耐摩耗性を悪化させることなく粘弾性の温度依存性を改良したゴム組成物の提供。
【解決手段】 高温燃焼ガス生成部、原料油導入部、反応部および反応停止部の４つの空間からなるカーボンブラック反応装置において、前記４つの空間のいずれかにシリカゾルまたはシリカゾル水溶液を導入することを特徴とするカーボンブラックの製造方法、該製造方法により得られたカーボンブラック及び該カーボンブラックをゴムに配合して得られるゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】 樹脂について、特定の特性のみを調整でき、かつ他の特性の性能が維持し得る、樹脂用特性調整剤及びそれを用いた特性調整化樹脂組成物を提供することにある
【解決手段】 樹脂の特性を改善する樹脂用特性調整剤であって、該樹脂用特性調整剤は、保持材と、該保持材の表面に埋め込まれた特性調整成分とから構成され、該樹脂用特性調整剤の表面に、該保持材と該特性調整成分が共に露出し、かつ該特性調整成分の露出部各々の面積は、該特性調整成分と特性調整される該樹脂との相互作用を回避させる面積である樹脂用特性調整剤。 （もっと読む）

［（ＲＯ）_Ｘ（Ｒ^１）_{（３−Ｘ）}−Ｓｉ−Ｍ_ｔ］_ｑ−Ｌ−［（Ｒ^ａ）_ｃＡｒ−（ＣＲ^２＝ＣＲ^２_２）_ｙ］_ｚからなる一般式のシラン組成物及びゴム組成物の調製方法を提供する。上式において、ＲとＲ^１は１から約２０の炭素原子の炭化水素基であり、Ｒ^２は水素、１から約２０の炭素原子の炭化水素基であり、Ｍは１から２０の２価の炭化水素からなる連結基であり、ケイ素原子と基Ｌを連結し、Ｌは１から約２０の炭素原子からなる共有結合の連結基、或いは、−Ｏ−、−Ｓ−、ＮＲ^３−からなる群から選ばれたヘテロ原子の連結基であって、Ｒ^３は水素又は１から約２０の炭素原子の炭化水素基であり、Ｒ^ａは１から１２の炭素原子のアルキル基であり、Ａｒは芳香族基であり、ｑは１から４の整数であり、ｔとｃはそれぞれ独立して０或いは１であり、又、ｘ、ｙ及びｚはそれぞれ独立して１から３の整数であり、Ｌがヘテロ原子の基である場合、ｔは１である。 （もっと読む）

【課題】 高モジュラスで低発熱性のタイヤ用ゴム組成物の提供。
【解決手段】 （Ａ）少なくとも１種のゴム成分、（Ｂ）鱗片状シリカ及び（Ｃ）加硫剤を含むタイヤ用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】 乾燥および湿潤路面でのグリップ力を高め、耐摩耗性を向上させたタイヤ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】 (1)(A)(a)低分子量で分子量分布が5.0以下の芳香族ビニル単量体／共役ジエン単量体の共重合体ゴムと、(b)高分子量で分子量分布が5.0以下の芳香族ビニル単量体／共役ジエン単量体の共重合体ゴムとの湿式プリブレンドゴム10〜50重量部、(B)芳香族ビニル単量体単位を10〜60重量％含み、共役ジエン単量体単位部分のビニル結合量が20〜60％、重量平均分子量が700000〜2000000で、分子量分布が1.2〜2.2の芳香族ビニル単量体／共役ジエン単量体の共重合体ゴム50〜90重量部および(C)天然ゴムまたは他の共役ジエン系ゴム0〜25重量部からなるゴム成分100重量部、および(2)CTABが120〜160ｍ²/ｇ、24M4DBPが100〜130ml/100g、ΔDst/Dstが0.4〜0.7のカーボンブラック50〜120重量部を配合してなるタイヤ用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】 動倍率が小さく、かつ耐久性が高い防振ゴム組成物、及び該防振ゴム組成物を用いた防振ゴム部材を提供する。
【解決手段】 ゴム成分（Ａ）と、疎水化処理シリカ（Ｂ）と、シランカップリング剤（Ｃ）とを含有することを特徴とする防振ゴム組成物である。前記疎水化処理シリカ（Ｂ）としては、窒素吸着比表面積（ＢＥＴ法）３０〜２３０ｍ²／ｇの範囲の湿式シリカ１００重量部に対して、動粘度が１０^-6〜１ｍ²／ｓの範囲のシリコーンオイル０．１〜５０重量部を配合し表面処理したものが好ましい。 （もっと読む）

【課題】 混合した樹脂組成物からブリードせず、耐熱性が高く樹脂への残存性を有し、難燃性の高いホスファゼン化合物（ホスファゼン骨格を有する酸無水物）およびそれを用いた難燃性樹脂組成物ならびに難燃性樹脂成形品を提供することである。
【解決手段】
環状ホスファゼンとエステル結合により芳香族酸無水物と結合した酸無水物を提供するものである。また、酸無水物に加え熱可塑性樹脂及び／または熱硬化性樹脂を含有することを特徴とする難燃性樹脂組成物ならびに難燃性樹脂成形品も同時に提供するものである。 （もっと読む）

ポリマー上に官能性の先端の基を与えるために、モノマーをアニオン重合するための開始剤を提示する。硫黄含有アニオン性開始剤由来の官能性の先端の基と、任意に、官能性の終結剤、カップリング剤、又は結合剤を使用することによりもたらされた官能基を更に有するポリマーも提供する。モノマーを、硫黄含有アニオン性開始剤と重合して、ポリマー上に官能性の先端の基を与える工程を有する、モノマーをアニオン重合する方法を提示する。官能性ポリマー及び充填材を含むエラストマー配合物も述べる。加硫可能なエラストマー配合物を含有するタイヤ構成部材からもたらされる減少した転がり抵抗を有するタイヤも提供する。 （もっと読む）

【課題】 部品加工時及び加工後の力学的負荷や熱履歴による寸法変化が小さい成形品を形成することができるフェノール樹脂成形材料を提供する。
【解決手段】 フェノール樹脂に充填材を配合したフェノール樹脂成形材料に関する。充填材が下記（１）式又は（２）式の構造でｍが１〜１０の整数であるアクリル酸アルキルエステル系材料又はメタクリル酸アルキルエステル系材料を用いたものである。
【化１】
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【課題】 耐摩耗性とドライ、ウェットグリップ性（操縦安定性）との両立を図ったタイヤ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】 (１)低分子量で分子量分布が5.0以下の芳香族ビニル単量体／共役ジエン単量体の共重合体ゴムと、高分子量で分子量分布が5.0以下の芳香族ビニル単量体／共役ジエン単量体の共重合体ゴムとの湿式プリブレンドゴム10〜50重量部、芳香族ビニル単量体単位を10〜60重量％含み、共役ジエン単量体単位部分のビニル結合量が20〜60％、重量平均分子量が700000〜2000000で、分子量分布が1.2〜2.2の芳香族ビニル単量体／共役ジエン単量体の共重合体ゴム50〜90重量部および天然ゴムまたは他の共役ジエン系ゴム0〜25重量部からなるゴム成分100重量部、(２)N₂SAが100〜300ｍ²／ｇのシリカ10〜110重量部およびN₂SAが70〜200ｍ²／ｇのカーボンブラック10〜110重量部からなるフィラー50〜120重量部、および(３)硫黄−硫黄結合を含むシランカップリング剤をシリカに対し2〜15重量％配合してなるタイヤ用ゴム組成物。 （もっと読む）

本発明は、特にタイヤ又はタイヤトレッドの製造に用いることのできる、亜鉛又は亜鉛誘導体を含まないか又は実質的に含まないゴム組成物であって、少なくとも:
・ジエンエラストマー;
・強化用充填剤としての無機充填剤;
・任意に5phrよりも少ない量のカーボンブラック;
・式(I)のシランポリスルフィド:
を含む組成物に関する。
【化１】


(式中、
・記号R¹及びR²は、同一でも異なっていてもよく、それぞれ、1〜6個の炭素原子及びフェニル基を有する直鎖又は分枝のアルキルから選択される1価の炭化水素基を表す;
・記号R³は、同一でも異なっていてもよく、それぞれ、水素、又は1〜4個の炭素原子を有する直鎖又は分枝のアルキル及び2〜8個の炭素原子を有する直鎖又は分枝のアルコキシアルキルから選択される1価の炭化水素基を表す;
・記号Zは、同一でも異なっていてもよく、1〜18個の炭素原子を含む2価の結合基である;
・xは2以上の整数又は分数である。)
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