【課題】減衰性が高く、剛性にも優れる高減衰積層体を実現することができ、また、転がり抵抗が低く、硬度にも優れるタイヤを実現することができる、ゴム組成物の提供。
【解決手段】２種以上のゴムからなる架橋可能なゴム成分を含有するゴム組成物であって、
前記ゴムの各々は、他のゴムの少なくとも１種と非相溶であり、
前記ゴム成分１００質量部に対して、ポリプロピレンを０．１〜５質量部含有するゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】レゾルシンやＲＦ樹脂を配合する時に見られるブルームを抑制し、未加硫ゴム組成物の加工性を良好にすると共に、経時変化が少ないゴム組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）ゴム成分と（Ｂ）下記一般式（１）で表されるチアゾール化合物と（Ｃ）１，６−ヘキサメチレン−ジチオ硫酸ナトリウム・二水和物とを含むことを特徴とするゴム組成物及びそれを用いてなるタイヤである。


（式中、Ｒ¹〜Ｒ⁴は、それぞれ独立に水素原子、炭素数１〜１０の直鎖アルキル基、炭素数１〜１０の直鎖アルコキシ基、炭素数３〜１２の分岐アルキル基及び炭素数３〜１２の分岐アルコキシ基から選ばれる基である。Ｒ⁵は、炭素数１〜１０の直鎖アルキル基、炭素数３〜１２の分岐アルキル基、脂環式炭化水素基及び芳香族炭化水素基から選ばれる基である。ｎは、２〜４の整数である。） （もっと読む）

【課題】ウェットグリップ性能及び耐摩耗性を両立できるトレッド用ゴム組成物、及びそれを用いて作製したトレッドを有する空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分と、平均一次粒子径が２２ｎｍ以上であるシリカ（１）と、平均一次粒子径が２２ｎｍ未満であるシリカ（２）と、カーボンブラックと、水酸化アルミニウムとを含有し、上記ゴム成分１００質量部に対して、上記シリカ（１）の含有量が１０質量部以上、上記シリカ（２）の含有量が５質量部以上、上記シリカ（１）及び（２）の合計含有量が１５〜１５０質量部、上記カーボンブラックの含有量が２０質量部以上、上記水酸化アルミニウムの含有量が１〜６０質量部であるトレッド用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】 少量の炭素材料であっても高い導電性を有する複合材料の提供。
【解決手段】 炭素材料と、二種類以上のポリマーを含有するポリマーマトリックスと、を含む複合材料において、
前記ポリマーマトリックスが、二種類以上のポリマー相を有し、
前記炭素材料が、マトリックス中に分散していることを特徴とする、複合材料。 （もっと読む）

【課題】架橋性高分子を架橋させて成る高分子成形体であって熱による機械物性の劣化が十分に抑えられた高分子成形体を提供する。
【解決手段】過酸化物架橋剤と共架橋剤の作用によって硬化された高分子成形体であり、以下に記載する条件下の熱劣化試験の前後におけるＡＳＴＭ Ｄ ６３８に準拠して測定した引張り強度（ＭＰａ）の変化率（試験後引張り強度と試験前引張り強度の差と試験前引張り強度の比率）が−５５％〜０％である高分子成形体。
［熱劣化試験の条件］
ＪＩＳ Ｋ６２５１に規定されたダンベル状３号形に打ち抜かれた試験片を使用し、ギヤオーブン内で２５０℃７０時間処理する。 （もっと読む）

【課題】クレゾール樹脂やレゾルシン縮合物等を配合した際の臭気を低減しつつ、破断強度の低下を抑える。
【解決手段】ジエン系ゴム１００質量部に対し、竹炭や木炭などの植物の多孔質性炭化物からなる平均粒径１０〜５００μｍの粉末を０．０５〜１０質量部含有するとともに、クレゾールホルムアルデヒド縮合樹脂、レゾルシン縮合物及び変性レゾルシン縮合物からなる群から選択される少なくとも１種の樹脂を含有するゴム組成物である。該ゴム組成物には、更に、フェニレンジアミン系老化防止剤を、ジエン系ゴム１００質量部に対して２質量部以上配合することが好ましい。 （もっと読む）

【課題】ゴム組成物に配合したときに、補強性および耐摩耗性に優れるとともに、発熱性が低く反発性の高いゴムを提供し得る新規なカーボンブラックを提供する。
【解決手段】平均長さ２〜１０ｎｍの微小突起を表面に有する平均径が１５〜４０ｎｍの一次粒子により構成されてなることを特徴とするカーボンブラックであり、好ましくは、ＤＢＰ吸収量が４０〜１５０ｍｌ／１００ｇ、窒素吸着比表面積が５０〜１５０ｍ^２／ｇであるカーボンブラックである。 （もっと読む）

【課題】グリップ性能を充分に向上できるタイヤ用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（Ｉ）で表される五員複素環式化合物と、プロトン酸及び／又はフェノール誘導体と、数平均分子量が１．０×１０^３〜１．０×１０^５、スチレン含有量が３０質量％以下であるスチレンブタジエン共重合体とを含むタイヤ用ゴム組成物に関する。
［化１］


（式（Ｉ）中、Ｒ^１は、炭素数１〜１０の炭化水素基を表し、該炭化水素基は、ヘテロ原子及び／又はハロゲン原子を有してもよい。Ｒ^２〜Ｒ^４は、同一若しくは異なって、水素原子又は炭素数１〜１０の炭化水素基を表し、該炭化水素基は、ヘテロ原子及び／又はハロゲン原子を有してもよい。Ｎ^１及びＮ^２は、窒素原子を表す。） （もっと読む）

【課題】天然ゴムに起因する臭気を低減してゴム組成物の製造時における作業環境を改善するとともに、加硫後のゴム製品の臭気も低減し、更にはゴム製品の補強性の低下も抑える。
【解決手段】天然ゴムを５０質量部以上含むジエン系ゴム１００質量部に対し、植物の多孔質性炭化物（例えば、竹炭）からなる平均粒径５００μｍ以下の粉末を０．０５〜５質量部配合して第１段階の混合操作を行うことにより素練りゴムを作製し、得られた素練りゴムに、フィラーを含む配合剤を配合して第２段階の混合操作を行うゴム組成物の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】
本発明の目的は、種々のゴムの要求性能に応じて硫黄の含有量を変化させることができ、かつ、分散性を損なうことなく架橋特性が良好な加硫剤として用いられる新規サルファイド樹脂、および、当該新規サルファイド樹脂を用いる加工性良好なゴム組成物を提供することにある。
【解決手段】
フェノール類とアルデヒド類を反応させ、フェノールアルデヒド樹脂を生成させた後に塩化硫黄と反応させる事によって製造される新規のサルファイド樹脂。 （もっと読む）

【課題】ジエン系ゴムとシリカを含むゴム配合物において配合物の粘度および加硫物の損失正接を低減し、更に動的弾性率の低減は少ないゴム特性を与える含硫黄有機珪素生成物を提供する。
【解決手段】不活性ガス雰囲気下・極性溶媒中にて、無水硫化アルカリと、ハロゲノアルキルアルコキシ（アルキル）シランとおよびハロゲノトリアジントリオンを反応させることにより得られる含硫黄珪素生成物。
【効果】ジエン系ゴムとシリカを含むゴム配合物に優れた特性を与える。 （もっと読む）

【課題】ブチル系ゴムの樹脂加硫における加硫速度を速め、加硫度を高くすると共に、加硫後の伸びを増加させる一方、高温使用時の強度も向上させ得るブチル系ゴム組成物及びこれを用いた車輌用フレキシブルホースを提供する。
【解決手段】ブチル系ゴム組成物において、このブチル系ゴム組成物を構成するゴム１００質量部に対し、メタアクリル酸亜鉛が０．５〜３．０質量部含有されてなると共に、加硫系が樹脂加硫系であるブチル系ゴム組成物。また、ホース断面が複数層から構成された車輌用フレキシブルホース１において、少なくともその内面ゴム層３が、前記ブチル系ゴム組成物からなる。 （もっと読む）

【課題】微粒子シリカを均一に分散させたゴム／シリカ複合体の製造方法、及びこれにより得られたゴム／シリカ複合体（マスターバッチ）を提供する。
【解決手段】イオン交換樹脂を用いて水ガラス水溶液１のｐＨを２〜５に調整し、熟成する工程（Ｉ）、該工程（Ｉ）で得られた熟成液と水ガラス水溶液２とを混合した混合液のｐＨを、イオン交換樹脂を用いて９〜１１に調整し、熟成する工程（ＩＩ−ａ）又は該工程（Ｉ）で得られた熟成液とイオン交換樹脂を用いて水ガラス水溶液２のｐＨを９〜１１に調整した調整液とを混合し、熟成する工程（ＩＩ−ｂ）、及び該工程（ＩＩ−ａ）又は（ＩＩ−ｂ）で得られた微粒子シリカ分散液とゴムラテックスとを混合して配合ラテックスを調製し、得られた配合ラテックスを凝固させる工程（ＩＩＩ）を含むゴム／シリカ複合体の製造方法に関する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、耐水性を有する耐火性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】 本発明の耐火性樹脂組成物は、熱可塑性樹脂１００重量部、硫黄系化合物１５〜２００重量部、熱膨張性黒鉛１５〜２００重量部及び無機充填剤２０〜３００重量部を含有してなり、上記硫黄系化合物と上記熱膨張性黒鉛と上記無機充填剤の合計量が５０〜４００重量部であることを特徴とするので、耐水性に優れており、雨水などの水に晒される環境下にあっても長期間に亘って所望形態を確実に維持し、火災時には、火災による熱によって加熱、膨張して所望形態の発泡耐火物を形成して所望空間部を確実に閉塞して効果的に延焼を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】酸素吸収性樹脂組成物（Ａ）からの臭気成分の発生を抑制する方法を提供すること。
【解決手段】本発明は、酸素吸収性樹脂組成物（Ａ）からの臭気成分の発生を抑制する方法を提供し、該方法は、炭素−炭素二重結合を有する化合物（ａ）を、エチレン−ビニルアルコール共重合体（ｂ）を含有する樹脂に分散させて酸素吸収性樹脂組成物（Ａ）を得る工程を包含する。 （もっと読む）

【課題】トナー等の表面への付着が抑制された帯電部材の製造方法の提供。
【解決手段】（Ａ）ポリイソプレン、ポリブタジエン、スチレンブタジエン共重合体、エチレンプロピレン共重合体、ブチルゴム、ニトリルゴム、ヒドリンゴム、クロロプレンゴム、アクリルゴム、ウレタンゴムおよびフッ素ゴムからなる群から選ばれる少なくとも１つの原料ゴムと、シルセスキオキサンとを含む混合物の層を芯金上に形成する工程、（Ｂ）該混合物の層の表面に、該混合物の層中のシルセスキオキサンをブリードさせる工程、（Ｃ）該混合物の層の表面にブリードさせたシルセスキオキサンを硬化させる工程を有する帯電部材の製造方法。 （もっと読む）

【課題】シリカを含むゴム組成物のシリカ分散効率を向上させて、混練工程の削減によりゴム組成物の生産性を向上させ、かつ消費電力低減が可能となるゴム組成物の混練方法を提供する。
【解決手段】シリカを含むゴム組成物を混練室内容積５０リットル以上の密閉式混練機により混練する方法であって、シリカ投入混練工程のフィルファクター｛（混練されているゴム組成物の体積／混練室内容積）×１００｝が５０〜６０％であることを特徴とするゴム組成物の混練方法である。 （もっと読む）

【課題】剛性、曲げ強度、及び耐熱性、耐衝撃性、成形加工性、及び低温での耐衝撃性に優れた成形材料及び成形体、加えて落球衝撃強度やビカット軟化点温度が良好な成形材料及び成形体を提供すること。
【解決手段】セルロースに含まれる水酸基の水素原子が、
下記Ａ）で置換された基を少なくとも１つ、及び
下記Ｂ）で置換された基を少なくとも１つ含むセルロース誘導体と、
数平均分子量が１００００以上の脂肪族ポリエステルエラストマーとを含有する成形材料。
Ａ）炭化水素基：−Ｒ_Ａ
Ｂ）アシル基：−ＣＯ−Ｒ_Ｂ（Ｒ_Ｂは炭化水素基を表す。） （もっと読む）

【課題】耐熱性、耐リムチェーフィング性能及び転がり抵抗特性をバランス良く改善できるクリンチエイペックス又はチェーファー用ゴム組成物、及びそれを用いて作製したクリンチエイペックス及び／又はチェーファーを有する空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分１００質量％中、下記式（１）で表される化合物により変性されたブタジエンゴムの含有量が６８〜９５質量％であるクリンチエイペックス又はチェーファー用ゴム組成物に関する。
［化１］
（もっと読む）

【課題】タイヤの低発熱性及び耐摩耗性を両立させることが可能なゴム組成物、該ゴム組成物を用いたトレッド及びタイヤを提供する。
【解決手段】少なくとも二種類のゴム成分からなり、ポリマー相Ａ及びポリマー相Ｂを形成する非相溶ポリマーブレンドに対し、ポリマー相Ａを形成する単量体単位と同一の単量体単位からなるブロックａと、ポリマー相Ｂを形成する単量体単位と同一の単量体単位からなるブロックｂとからなるブロックコポリマーを配合してなり、前記ゴム成分の少なくとも一種が変性天然ゴムであることを特徴とするゴム組成物、該ゴム組成物を用いたトレッド及びタイヤである。 （もっと読む）