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Fターム[4J002AC09]の内容

高分子組成物 (583,283) | 不特定のゴム;天然ゴム又は共役ジエンゴム (26,209) | クロロプレンの(共)重合体 (2,181)

Fターム[4J002AC09]に分類される特許

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【課題】樹脂への充填性に優れており、成形体に高い熱伝導性および表面意匠性を付与できる熱伝導剤を提供すること。
【解決手段】平均繊維径が5〜15μmであり、体積換算平均繊維長が20〜30μmであり、最大繊維長が100μm以下であり、繊維長50μm以下である短繊維の割合が95%以上であることを特徴とするピッチ系黒鉛化短繊維。 (もっと読む)


【課題】 加硫時におけるスコーチ安全性が高く、速い加硫速度による、安全かつ経済的な製造をすることができるゴム補強剤配合ゴム組成物を提供する。
【解決手段】 アクリルアミド系重合体を、ニトロキシド化合物を用いたラジカル重合(NMP法)を使用することによりグラフト変性した共役ジエン系ゴム(A)のグラフト率が30〜100%、かつ1〜50重量部で、(A)以外の加硫可能なゴム(B)が50〜99重量部であり、さらにゴム補強剤(C)を30〜70重量部加える事を特徴とするゴム補強剤配合ゴム組成物に関する。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、電子部品素子を収納するパッケージ本体と蓋材とを十分な信頼性をもって気密封止することができ、半硬化制御及び維持保存が可能でありながら且つ従来のものよりも低アウトガス、低温、短時間で硬化することが可能な電子部品封止用樹脂組成物及びそれを用いた電子部品封止用蓋体を提供することを目的とする。
【解決手段】 本発明の電子部品封止用樹脂組成物は、熱硬化性樹脂、半硬化剤、潜在性硬化剤及び安定化剤を含有する電子部品封止用樹脂組成物であって、熱硬化性樹脂がエポキシ樹脂、半硬化剤が芳香族アミン類または脂環式アミン類、潜在性硬化剤が、アミン系のアダクト型潜在性硬化剤またはイミダゾール系のアダクト型潜在性硬化剤、安定化剤がホウ酸エステル化合物、更にエラストマーを含有させたことが好ましい。また、電子部品封止用蓋体は、上記電子部品封止用樹脂組成物が、半硬化状態で基体上に形成されているものである。 (もっと読む)


【課題】加工性、低発熱性や破断強度の悪化を抑えながら、耐摩耗性を向上する。
【解決手段】ジエン系ゴムからなるゴム成分に対し、1分子中にマレイミド基を2個以上有するポリマレイミド化合物(例えば、ビスマレイミド)と、ロジン、ロジン誘導体及び糖類から選ばれた少なくとも1種の天然由来成分(例えば、アルキル−D−グルコピラノシド)を配合してなるタイヤ用ゴム組成物である。 (もっと読む)


【課題】耐摩耗性、グリップ性能をバランスよく向上できるタイヤ用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分と、共役ジエン化合物または共役ジエン化合物と芳香族ビニル化合物を重合して得られる重合体とを含み、前記重合体の重量平均分子量が1.0×10〜1.0×10で、1分子あたりの平均分子末端数が4以上であるタイヤ用ゴム組成物に関する。 (もっと読む)


【課題】低燃費性、耐摩耗性及び加工性を高い次元でバランスさせることができるクリンチ用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】
下記式(1)で表される化合物により変性されたブタジエンゴムを含むゴム成分と、CTAB比表面積が180m/g以上、BET比表面積が185m/g以上であるシリカとを含むクリンチ用ゴム組成物に関する。
[化1]


(式中、R、R及びRは、同一若しくは異なって、アルキル基、アルコキシ基、シリルオキシ基、アセタール基、カルボキシル基、メルカプト基又はこれらの誘導体を表す。R及びRは、同一若しくは異なって、水素原子又はアルキル基を表す。nは整数を表す。) (もっと読む)


【課題】初期接着性、耐熱接着性及び湿熱接着性の良好なスチールコード被覆用ゴム組成物、及びそれを使用した空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム成分に、下記一般式(1)で表されるスルフェンアミド系加硫促進剤(式中、Rは、水素、炭素数1〜10の直鎖アルキル基、又は炭素数3〜10の分岐アルキル基、Rは、炭素数1〜10の直鎖アルキル基、又は炭素数3〜10の分岐アルキル基。)と、第13族元素を有する無機金属化合物と、を配合してなるスチールコード被覆用ゴム組成物である。
【化1】
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【課題】高い帯電防止能のみならず、無色透明性、樹脂や溶剤への溶解性(相溶性)、耐熱性、耐湿性を併せ持ち、金属や金属イオンを含まない帯電防止剤の提供。
【解決手段】カテコール誘導体が3つ配位したリンアニオンとオニウムカチオンとからなる、例えばトリス[1,2−ベンゼンジオラト(2−)−O,O’]リン酸トリブチルアンモニウムである。製造方法としてはカテコール誘導体を溶媒中にて五塩化リンと反応させ、トリブチルアンモニウムなどとのオニウム塩とする。 (もっと読む)


【課題】ゴム組成物の加工性を維持しながら、レゾルシンやRF樹脂を配合する時に見られるブルームを極力抑制し、短時間加硫後接着性と湿熱接着性とがより高度に両立するゴム−スチールコード複合体を提供する。
【解決手段】ゴム組成物とスチールコードとからなる複合体であって、該ゴム組成物が(A)ゴム成分と(B)特定のチアゾール化合物とを含むものであり、スチールコードがスチールワイヤの単線又は該スチールワイヤを複数本撚り合わせてなる撚りコードであり、該スチールワイヤがその周面にブラスめっき層を有し、且つ該ブラスめっき層の表面から該スチールワイヤ半径方向内方に深さ5nmまでの該スチールワイヤ表面層領域における酸化物として含まれるリンの含有量が1.5原子%以下であることを特徴とするゴム−スチールコード複合体及びそのゴム−スチールコード複合体を具備するタイヤである。 (もっと読む)


【課題】レゾルシンやRF樹脂を配合する時に見られるブルームを極力抑制し、未加硫ゴム組成物の加工性を良好にすると共に、ゴム組成物の経時変化が少なく、スチールコードとの高い耐湿熱接着性を発揮するゴム組成物を提供する。
【解決手段】(A)ゴム成分と(B)硫黄と(C)下記一般式で表されるスルフェンアミド化合物と(D)特定式で表されるチアゾール化合物とを含むことを特徴とするゴム組成物及びそれを用いてなるタイヤである。
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【課題】グリップ性能、耐ブロー性、耐摩耗性を両立できるタイヤ用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】酸及び窒素化合物、並びに/又は、有機カルボン酸金属塩、チオカルボン酸塩及びリン酸塩からなる群より選択される少なくとも1種の化合物と、平均一次粒子径が200nm以下の酸化亜鉛とを含むタイヤ用ゴム組成物に関する。 (もっと読む)


【課題】高い減衰性を維持しつつ、耐疲労性を向上させた高減衰支承用ゴム組成物および高減衰支承体を提供する。
【解決手段】本発明の組成物は、窒素吸着比表面積(N2SA)が150m2/g以上250m2/g以下であり、フタル酸ジブチル(DBP)吸油量が80cm3/100g以上115cm3/100g以下であり、かつ、DBP吸油量と圧縮DBP吸油量(24M4DBP吸油量)との差(ΔDBP)が10cm3/100g以下であるカーボンブラックを含有する。 (もっと読む)


【課題】低発熱性(低燃費性)、ゴム強度(引き裂き強度)をバランスよく向上できるチェーファー用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】特定の式で表される化合物により変性されたブタジエンゴムを含むゴム成分と、シリカと、特定の式で表されるシランカップリング剤及び/又は特定の式で示される結合単位Aと特定の式で示される結合単位Bからなるシランカップリング剤とを含むチェーファー用ゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】リグニンに耐水性を付与した耐水性リグニン炭化物を提供する。
【解決手段】リグニンを水熱処理し炭化させることにより耐水性を付与したものである。 (もっと読む)


【課題】良好なウェットグリップ性能を維持しながら転がり抵抗特性を改善できるとともに、良好な耐摩耗性も得られる二輪車用タイヤを提供する。
【解決手段】タイヤ幅方向に少なくとも3分割されたトレッドゴムが配されたトレッド部を有し、上記トレッドゴムが、タイヤ幅方向の中央部に配されたセンターゴムと、上記センターゴムのタイヤ幅方向の両側に配されたショルダーゴムとを備え、上記センターゴムのtanδが上記ショルダーゴムのtanδよりも小さく、上記センターゴム及び上記ショルダーゴムの少なくとも一方が、ゴム成分と、シリカと、軟化点が−20〜20℃の液状レジンとを含有するゴム組成物から得られたものである二輪車用タイヤに関する。 (もっと読む)


【課題】ミクロゲルを特定の粘度の液体有機媒体中に微細に分散させ、新規な用途を提供する。
【解決手段】120℃で30000mPas未満の粘度を有する非架橋性有機媒体及び少なくとも1つのミクロゲルを含む組成物であって、ミクロゲルが80未満の膨潤指数を有し、個々の一次粒子の直径の偏りが250%未満であり、かつ一次粒子が99nm未満の平均粒径を有することを特徴とする組成物。 (もっと読む)


【解決課題】 ポリマー中の難燃剤としての使用に適し、且つ、ポリマーの機械的強度に対して悪い影響を与えない、1,3,5-トリアジン化合物のポリリン酸塩を提供する。
【解決手段】 数平均縮合度nが20より大きく、且つ、メラミン含有量が、リン原子1モル当たりのメラミンモル量で1.1モルより多いことを特徴とする1,3,5-トリアジン化合物のポリリン酸塩。 (もっと読む)


【課題】ゴム組成物の加工性と耐熱劣化性を改良すると共に、レゾルシンやRF樹脂を配合する時に見られるブルームを極力抑制し、初期接着性と湿熱接着性とがより高度に両立するゴム−スチール複合体を提供する。
【解決手段】ゴム組成物と、スチールワイヤ又は該スチールワイヤを複数本撚り合わせてなるスチールコードと、からなるゴム−スチール複合体であって、該ゴム組成物が(A)ゴム成分と(B)硫黄と(C)特定のチアゾール化合物とを含むものであり、該スチールワイヤがその周面にブラスめっき層を有し、且つ該ブラスめっき層の表面における、亜鉛及び銅を除く遷移金属の濃度が0.01質量%以上であることを特徴とするゴム−スチール複合体及びそのゴム−スチール複合体を具備するタイヤである。 (もっと読む)


【課題】ゴム組成物の加工性と高い耐湿熱接着性を維持しながら、レゾルシンやRF樹脂を配合する時に見られるブルームを極力抑制し、ゴム組成物の経時変化が少なく安定した接着性を発現するゴム組成物とスチールコードとの複合体を提供する。
【解決手段】(A)ゴム成分と(B)下記一般式(1)で表されるチアゾール化合物とを含むゴム組成物とスチールコードとの複合体及びそれを具備するタイヤである。


(式中、R1〜R4は、それぞれ独立に水素原子、炭素数1〜10の直鎖アルキル基、炭素数1〜10の直鎖アルコキシ基、炭素数3〜12の分岐アルキル基及び炭素数3〜12の分岐アルコキシ基から選ばれる基である。R5は、炭素数1〜10の直鎖アルキル基、炭素数3〜12の分岐アルキル基、脂環式炭化水素基及び芳香族炭化水素基から選ばれる基である。nは、2〜4の整数である。) (もっと読む)


【課題】耐チャンキング性能及びウェットグリップ性能を両立できるトレッド用ゴム組成物、及びそれを用いて作製したトレッドを有する二輪車用タイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分と、平均一次粒子径が22nm以上であるシリカ(1)と、平均一次粒子径が22nm未満であるシリカ(2)と、カーボンブラックとを含有し、上記ゴム成分100質量部に対して、上記シリカ(1)の含有量が3質量部以上、上記シリカ(2)の含有量が5質量部以上、上記シリカ(1)及び(2)の合計含有量が15〜150質量部、上記カーボンブラックの含有量が20質量部以上であり、二輪車用タイヤに使用されるトレッド用ゴム組成物に関する。 (もっと読む)


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