【課題】タイヤの氷上性能及び耐摩耗性を向上させつつ、ヒステリシスロスを低減することが可能なゴム組成物を提供する。
【解決手段】ゴム成分（Ａ）に対して、微粒子含有繊維（Ｂ）、発泡剤（Ｃ）、有機ケイ素化合物（Ｄ）、及び無機充填剤（Ｅ）を配合してなり、前記微粒子含有繊維（Ｂ）が、金属酸化物、金属炭酸塩、及び金属を含有する粘土鉱物からなる群から選択される少なくとも一種の微粒子と、親水性樹脂とからなり、前記有機ケイ素化合物（Ｄ）が特定の構造式で表わされる化合物から選択されることを特徴とするゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】耐スコーチ性を向上させ、さらに、加硫を行って、タイヤのトレッド用ゴムに使用した場合には、タイヤの転がり抵抗を低減させることができるゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム１００重量部に対して、シリカ１０〜１００重量部と、一般式（Ｉ）で示されるシラン化合物１〜１５重量部とを配合したタイヤ用ゴム組成物。
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【課題】シーリング材、接着剤、コーティング材などとして使用可能で、硬化物の強度が大きく、伸び物性に優れる硬化性組成物を提供する。
【解決手段】活性の高い反応性ケイ素基（例えば、クロロメチルジメトキシシリル基など）を有する有機重合体（Ａ）、および、分子内に反応性ケイ素基とカルバメート基を分子内に有するシランカップリング剤（Ｂ）を含有することを特徴とする硬化性組成物を用いる。 （もっと読む）

【課題】高耐熱性、可視光領域での透明性、低誘電率及び可撓性に優れる絶縁膜を形成することが可能な、塗布型絶縁膜形成用組成物を提供する。
【解決手段】有機ケイ素化合物（Ａ）、及び、下記式（Ｌ）：［化１］


で示される構造単位を有する含フッ素ポリマー（Ｂ）、からなることを特徴とする塗布型絶縁膜形成用含フッ素組成物。 （もっと読む）

【課題】タイヤ用ゴム組成物に添加されるシランカップリング剤として好適に使用し得るシラン化合物を提供する。
【解決手段】式（I）で示されるシラン化合物。本化合物は、３−ハロプロピルトリアルコキシシラン化合物及びビス（２−メルカプトエチル）エーテル系化合物を脱ハロゲン化水素剤の存在下、有機溶媒中で加熱反応させることにより合成することができる。


（式中、Ｒはメチル基またはエチル基を表わす。ｎは０〜１の整数である。） （もっと読む）

【課題】 透明性、ガラス接着性、耐湿熱性に優れた合わせガラス用中間膜、及び合わせガラスを提供する。
【解決手段】 エチレン−酢酸ビニル共重合体１００重量部に対し、有機化層状粘土０．１〜３０重量部、シランカップリング剤０．０２〜３重量部からなるエチレン−酢酸ビニル共重合体樹脂組成物からなる合わせガラス用中間膜を用いる。 （もっと読む）

【課題】氷雪路面上での引掻き効果を確実に発揮でき、スタッドレス効果を発揮しながら、過度なグリップを抑えてタイヤの燃費を向上させることができるゴム組成物及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム及び／又はジエン系合成ゴムからなるゴム成分（Ａ）に対して、無機充填剤（Ｂ）と、分子内に、窒素原子及びケイ素原子を含む環状構造と、一つ以上の硫黄原子とを有し、且つ立体障害の小さな基が一つ以上ケイ素原子に結合している部位を有する有機ケイ素化合物（Ｃ）と、金属酸化物、金属炭酸塩及び金属を含有する粘土鉱物よりなる群から選択される少なくとも一種の微粒子と親水性樹脂とからなる微粒子含有繊維（Ｄ）及び発泡剤（Ｅ）とを含有することを特徴とするゴム組成物及び上記ゴム組成物をタイヤトレッド部に用いた空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】加工性を確保しながらさらなる物性の向上が可能なタイヤ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】特定の硫黄含有シランカップリング剤およびそれを含有するタイヤ用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】ゴム組成物の未加硫粘度が低くて作業性が高く、該ゴム組成物を用いた転がり抵抗が小さく、低燃費性、耐摩耗性に優れ、さらに乾燥路面での操縦安定性にも優れた空気入りタイヤ。
【解決手段】天然ゴム及び合成ジエン系ゴムの少なくとも１つからなるゴム成分（Ａ）１００質量部に対して、重量平均分子量（ゲルパーミエーションクロマトグラフィーによるポリスチレン換算）５千〜２０万を有する芳香族ビニル化合物−ジエン化合物共重合体（Ｂ）で、芳香族ビニル化合物が０〜８０質量％からなり、ジエン化合物部分のビニル結合が０〜８０質量％である該共重合体（Ｂ）５〜６０質量部含んでなるゴム成分と、無機充填剤（Ｃ）及び分子内に窒素原子及びケイ素原子を含む環状構造と、一つ以上の硫黄原子とを有し、且つ立体障害の小さな基が一つ以上ケイ素原子に結合している部位を有する有機ケイ素化合物（Ｄ）を含有するゴム組成物を用いた空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】トレッドのようなタイヤ用部材に適用した際、転がり抵抗と耐摩耗性との両立を充分に図ることのできるゴム組成物を提供すること。
【解決手段】本発明のゴム組成物は、セチルトリメチルアンモニウムブロミド吸着比表面積（ＣＴＡＢ）（ｍ^２／ｇ）、及びインクボトル状細孔指数（ＩＢ）が、式（Ｉ）；
ＩＢ≦−０．３６×ＣＴＡＢ＋８６．８ ・・・（Ｉ）
を満たす含水ケイ酸を、ゴム成分に配合してなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】アウトガスが出ない付加硬化性であり、硬化性樹脂組成物に含有させて硬化した場合に耐熱無黄変性に優れる液状メタロシロキサン化合物を提供する。
【解決手段】２官能のシラン化合物（Ｓ１）と、ジルコニウム化合物又はチタニウム化合物である金属化合物（Ｍ）と必要に応じてＨ₂Ｏとを反応させる第１工程と、該第１工程の反応生成物と単官能のシラン化合物（Ｓ２）と必要に応じてＨ₂Ｏとを反応させる第２工程とを経ることにより得られ、該シラン化合物（Ｓ１）：該金属化合物（Ｍ）：該シラン化合物（Ｓ２）：第１工程のＨ₂Ｏ：第２工程のＨ₂Ｏを特定のモル比で反応させて製造され、１分子中にＳｉ−Ｈ結合又はＣ_2-10アルケニル基を少なくとも１つ有することを特徴とするメタロシロキサン化合物を提供する。 （もっと読む）

【課題】流動性、耐熱性、高温保管特性、耐燃性、連続成形性及び耐半田性のバランスに優れた封止用樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】エポキシ樹脂（Ａ）と、フェノール樹脂系硬化剤（Ｂ）と、無機充填材（Ｃ）とを含む封止用樹脂組成物であって、エポキシ樹脂（Ａ）がフェノール骨格（構造単位Ａ）及びナフトール骨格（構造単位Ｂ）をジメチルナフタレン構造（構造単位Ｃ）で連結した構造を含む１以上の重合体成分を含むエポキシ樹脂（Ａ−１）を含むことを特徴とする封止用樹脂組成物、ならびに、その封止用樹脂組成物の硬化物で素子が封止されていることを特徴とする電子部品装置。 （もっと読む）

【課題】タイヤの軽量化による転がり抵抗の低減と、耐摩耗性の向上とを、高度なレベルで実現できるゴム組成物、その製造方法及びゴム組成物を用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴムからなるゴム成分（Ａ）及び充填剤（Ｂ）を含み、
ＪＩＳ Ｋ６２６８のＡ法により求められる実密度をｄｃ、構成成分分析によるｉ成分の密度及び質量分率を各々ｄｉ及びφｉとしたとき、下記式（１）の関係を満たし、
０．９７０≦ｄｃ・Σ（φｉ／ｄｉ）≦０．９８０ ・・・ （１）
前記充填剤（Ｂ）がシリカを少なくとも含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】タイヤとした場合に耐摩耗性及びウエット性能を向上させつつ、転がり抵抗を低減することが可能なゴム組成物、さらには、かかるゴム組成物を用いた、耐摩耗性、ウエット性能及び転がり抵抗が高度にバランスされたタイヤの提供である。
【解決手段】（Ａ）ゴム成分と、（Ｂ）燃焼ガス生成帯域、反応帯域及び反応停止帯域が連設されてなる反応装置を用い、前記燃焼ガス生成帯域内で高温燃焼ガスを生成させ、次いで前記反応帯域に原料を噴霧導入してカーボンブラックを含む反応ガス流を急冷して、反応を終結させることにより得られたゴム配合用カーボンブラックと、（Ｃ）分子内に、窒素原子及びケイ素原子を含む環状構造及び一つ以上の硫黄原子を有し、かつ立体障害の小さな基が一つ以上ケイ素原子に結合している部位を有する有機ケイ素化合物と、（Ｄ）無機充填剤とを含み、前記ゴム配合用カーボンブラックが、一定の関係式を満たすゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】ゴム組成物のヒステリシスロスを大幅に低下させると共に、耐摩耗性を大幅に向上させることが可能なことに加え、空気中でも安定な新規化合物を提供する。
【解決手段】分子内に、一つ以上の硫黄原子（Ｓ）と、一つ以上のケイ素原子（Ｓｉ）と、一つ以上の窒素原子（Ｎ）とを有し、且つ前記ケイ素原子（Ｓｉ）が一つのＳｉ−Ｏ結合と三つのＳｉ−Ｃ結合を有することを特徴とする有機ケイ素化合物である。なお、前記ケイ素原子には、アミノアルキル基を含む官能基が結合していることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】樹脂を高度に分散するとともに、無機充填剤の凝集を制御し、耐摩耗性の向上及びヒステリシスロスの低減を可能とするゴム組成物、該ゴム組成物を用いた空気入りタイヤ、及び、ゴム組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】
天然ゴム及び／又は合成イソプレンゴムを含有するゴム成分（Ａ）のラテックス、並びに熱可塑性樹脂（Ｂ）を水に分散させてなるスラリー液を、混合した後、凝固、乾燥処理してなる樹脂伸展イソプレンゴムと、無機充填剤（Ｃ）と、分子内に、窒素原子及びケイ素原子を含む環状構造と、一つ以上の硫黄原子とを有し、且つ立体障害の小さな基が一つ以上ケイ素原子に結合している部位を有する有機ケイ素化合物（Ｄ）と、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】シリカの分散性が向上し、補強性の低下が抑制され、ウェット性能および転がり抵抗に優れたタイヤを作製することができるタイヤ用ゴム組成物の提供。
【解決手段】ジエン系ゴム、シリカ、硫黄含有シランカップリング剤およびアミン化合物を含有し、前記アミン化合物が所定の式で表されるインドール、インジゴおよびこれらの誘導体であり、前記シリカの含有量が前記ジエン系ゴム１００質量部に対して２０〜１２０質量部であり、前記硫黄含有シランカップリング剤の含有量が前記シリカ１００質量部に対して３〜１５質量部であり、前記アミン化合物の含有量が前記シリカ１００質量部に対して０．５〜２０質量部であるゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】タイヤの氷上性能及び耐摩耗性を向上させつつ、転がり抵抗を低減することが可能なゴム組成物を提供する。
【解決手段】ゴム成分（Ａ）に対して、微粒子含有繊維（Ｂ）、発泡剤（Ｃ）、有機ケイ素化合物（Ｄ）、及び無機充填剤（Ｅ）を配合してなり、前記微粒子含有繊維（Ｂ）が、金属酸化物、金属炭酸塩、及び金属を含有する粘土鉱物からなる群から選択される少なくとも一種の微粒子と、親水性樹脂とからなり、前記有機ケイ素化合物（Ｄ）が特定の構造式で表わされる化合物から選択されることを特徴とするゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、ウェットグリップ性能及び加工性をバランス良く改善できるタイヤ用ゴム組成物、その製造方法、及び該ゴム組成物を用いて作製した空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】スルフィド基、ビニル基、アミノ基、グリシドキシ基、ニトロ基及びクロロ基からなる群より選択される少なくとも１種を有するシランカップリング剤１とゴム成分とを混練りし、得られた混練り物とメルカプト基を有するシランカップリング剤２とを混練りして得られるタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】モジュラス、引き裂き強度、生産性に優れる繊維強化弾性体及びその製造方法を提供する。
【解決手段】本発明にかかる繊維強化弾性体は、（ａ）ポリオレフィン、（ｂ）第１のエラストマー、（ｃ）平均粒子径１μｍ以下で水分量１０００ｐｐｍ以下の球状のシリカ及び（ｄ）ポリアミドを有する熱可塑性樹脂からなり、成分（ａ）、成分（ｂ）、成分（ｃ）がマトリックスを構成しており、そのマトリックス中に成分（ｄ）が平均径１μｍ以下で、アスペクト比が２以上１０００以下の極細な繊維として分散しており、成分（ａ）、成分（ｂ）、成分（ｃ）及び成分（ｄ）の各成分が化学結合をしている（Ａ）繊維強化熱可塑性樹脂組成物と、（Ｂ）第２のエラストマーと、を混練してなる繊維強化弾性体である。 （もっと読む）