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Fターム[4J002EX08]の内容

高分子組成物 (583,283) | 珪素含有有機化合物 (5,678) | S含有 (965)

Fターム[4J002EX08]に分類される特許

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【課題】低燃費性及び加工性を高次元で両立でき、良好なウェットグリップ性能も得られるタイヤ用ゴム組成物、その製造方法、及び該ゴム組成物を用いて作製した空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式(1)で表される基を有し、かつメルカプト基を有しないシランカップリング剤1とゴム成分とを混練りし、得られた混練り物とメルカプト基を有するシランカップリング剤2とを混練りして得られるタイヤ用ゴム組成物に関する。
[化1]


(式中、Rは、水素、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニル基、又は分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルキニル基を表す。) (もっと読む)


【課題】強度の低下を抑えながら、シリカの分散性を向上させる。
【解決手段】共役ジエンユニットにおけるビニル結合量が20質量%以上である共役ジエン系ゴムポリマーに、分子内にオレフィン結合を有するとともにカルボキシル基、アルコキシル基、水酸基及びエポキシ基からなる群から選択された少なくとも1種の官能基を有する化合物と、メタセシス触媒を加え、前記メタセシス触媒により前記化合物を前記共役ジエン系ゴムポリマーに反応させることによって、変性ジエン系ゴムポリマーを得る。また、得られた変性ジエン系ゴムポリマーに、充填剤としてシリカを配合し、混合することでゴム組成物を調製する。 (もっと読む)


【課題】低燃費性、耐摩耗性及び氷雪上性能を高い次元でバランスさせることができ、加工性にも優れたタイヤ用ゴム組成物、及びこれを用いたスタッドレスタイヤを提供する。
【解決手段】本発明は、天然ゴム及びブタジエンゴムの合計含有量が80質量%以上であるゴム成分と、シリカとを含有し、上記ゴム成分は、上記ブタジエンゴムとして、下記一般式(1)で表される化合物により変性されたブタジエンゴム、及び/又はリチウム開始剤により重合され、スズ原子の含有量が50〜3000ppm、ビニル結合量が5〜50質量%及び分子量分布(Mw/Mn)が2以下であるスズ変性ポリブタジエンゴムをゴム成分100質量%中10質量%以上含有し、上記シリカは、CTAB比表面積が180m/g以上、BET比表面積が185m/g以上であるタイヤ用ゴム組成物に関する。
[化1]
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【課題】活性エネルギー線照射直後から液垂れがなく作業性が良好で、充分な機械強度を有し、且つ活性エネルギー線を照射できない部分も硬化可能な硬化性組成物を提供する。
【解決手段】下記(A)〜(E)成分を含有する硬化性組成物。(A)(メタ)アクリロイル基を有する(メタ)アクリル系重合体(B)反応性ケイ素基を有する(メタ)アクリル系重合体(C)溶解度パラメーター(SP値)が8.60〜9.40である粘着付与樹脂(D)重合開始剤(E)シラノール縮合触媒 (もっと読む)


【課題】封止材シートに隣接する部材と優れた(気密)密着性を有する封止材シートを得るための太陽電池モジュール用封止材組成物を提供する
【解決手段】太陽電池モジュール用封止材組成物が、厚み200μm以上での、JIS−K7129に準ずる水蒸気透過度が、10g/(m・day・atm)以下であるポリオレフィン系樹脂、及び/又はアイオノマー樹脂と、粘着付与剤と、α−オレフィンとエチレン変性不飽和シラン化合物とをコモノマーとして共重合してなる共重合体、又はメルカプト基含有シランカップリング剤とを含む。粘着付与剤は、軟化温度が85℃以上であり、JIS−K 2501に準ずる酸価が0mgKOH/g以上5mgKOH/g未満である。 (もっと読む)


【課題】従来技術よりも氷上摩擦力および耐摩耗性に優れたタイヤ用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供することを目的とする。
【解決手段】ジエン系ゴム100質量部に対し、シリコーンゴムパウダーの表面をシリコーンレジンで被覆してなるとともに平均粒子径が1μm〜120μmである微粉体を1〜30質量部配合してなることを特徴とするタイヤ用ゴム組成物と、該タイヤ用ゴム組成物をトレッド(3)に使用した空気入りタイヤ。 (もっと読む)


【課題】高温における金属との接着性が高く、耐リフロー性に優れる封止用エポキシ樹脂成形材料、及びこれにより封止した素子を備えた電子部品装置を提供する。
【解決手段】(A)1分子中にエポキシ基を2個以上含有するエポキシ樹脂、(B)硬化剤、(C)分子構造中にニトリル基を1個以上含有する1価又は2価のフェノール誘導体を含有する封止用エポキシ樹脂成形材料。(C)分子構造中にニトリル基を1個以上有する1価又は2価のフェノール誘導体の割合が、0.1〜1.0質量%であると好ましい。さらに、(D)シラン化合物、(E)硬化促進剤、(F)無機充てん剤を含有すると好ましい。前記の封止用エポキシ樹脂成形材料により封止された素子を備える電子部品装置である。 (もっと読む)


【課題】加工性、操縦安定性、低燃費性及び縁石ピンチカット性能(破断時伸び)をバランスよく改善できるビードフィラー用ゴム組成物及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】リン含有量が200ppm以下の改質天然ゴムを含有するビードフィラー用ゴム組成物に関する。 (もっと読む)


【課題】異種成形体の接合において、高い接合強度を有し射出成形などの成形加工性に優れた熱溶着可能な熱可塑性エラストマー樹脂組成物を提供する。
【解決手段】主として結晶性芳香族ポリエステル単位からなる高融点結晶性重合体セグメント(a1)と、主として脂肪族ポリエーテル単位および/または脂肪族ポリエステル単位からなる低融点重合体セグメント(a2)とを主たる構成成分とし、融点が210℃未満のポリエステルブロック共重合体(A)56〜99重量%と、ポリビニルブチラール樹脂(B)1〜40重量%と、シランカップリング剤(C)0.01〜5.0重量%と、耐熱剤(D)0.01〜5.0重量%とを配合してなることを特徴とする熱可塑性エラストマー樹脂組成物。 (もっと読む)


【課題】ウェットグリップ性能、耐摩耗性及び操縦安定性をバランス良く改善できるタイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いた競技用タイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分、芳香族ビニル重合体、充填剤及びオイルを含有し、上記ゴム成分がジエン系ゴムを50質量%以上含み、上記芳香族ビニル重合体が、α−メチルスチレン及び/又はスチレンを重合して得られる樹脂であり、上記充填剤が水酸化アルミニウムを含み、上記ゴム成分100質量部に対して、上記芳香族ビニル重合体の含有量が1〜50質量部、上記充填剤の含有量が100〜180質量部、上記オイルの含有量が50〜150質量部であるタイヤ用ゴム組成物に関する。 (もっと読む)


【課題】転がり抵抗を低減しながら耐摩耗性、操縦安定性及び加工性を従来レベル以上に向上するようにしたタイヤトレッド用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム100重量部に対し、重量平均分子量が9500〜25000であるポリエチレングリコールを0.5〜6.0重量部、カーボンブラックを5〜40重量部、シリカを70〜120重量部配合すると共に、該シリカのDBP吸収量が190ml/100g以上、窒素吸着比表面積が194〜225m2/g、CTAB比表面積(CTAB)が180〜210m2/gであり、シランカップリング剤の配合量Wc重量%を、前記シリカの配合量Ws重量部及びCTABとの間で下記の関係を満たすようにする。
Ws×(CTAB/160)×0.06≦Wc≦Ws×(CTAB/160)×0.15 (もっと読む)


【課題】アウトガスが出ない付加硬化性であり、硬化性樹脂組成物に含有させて硬化した場合に耐熱無黄変性に優れるメタロシロキサン化合物を提供する。
【解決手段】2官能のシラン化合物(S1)と単官能のシラン化合物(S2)とホウ素化合物(M)と必要に応じてH2Oとを、該シラン化合物(S1):該シラン化合物(S2):該ホウ素化合物(M):H2O=n:m:k:aのモル比で、且つ、n,m,k,aが以下の関係(i)〜(iii)を全て満たす条件で反応させて製造されるメタロシロキサン化合物(A)であって、1分子中にSi−H結合又はC2-10アルケニル基を少なくとも1つ有することを特徴とするメタロシロキサン化合物を提供する。
(i) n>0,m>0,k>0,a≧0
(ii) m/n≧0.5
(iii) (n+m)/k≧1.8 (もっと読む)


【課題】天然ゴムを含むタイヤ用ゴム組成物において、天然ゴムの分子量の低下を抑制しつつシリカの分散性を確保できるタイヤ用ゴム組成物、及び該タイヤ用ゴム組成物をタイヤの各部材に用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】シリカと、リン含有量が200ppm以下の改質天然ゴムと、下記式(1)で表される化合物とを含むタイヤ用ゴム組成物。
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【課題】新たな設備投資を必要とせず、生産性の悪化を招くことなく、シランカップリング剤の未反応率を充分に低下させたゴム組成物の製造方法、および前記製造方法を用いて製造されたゴム組成物を提供する。
【解決手段】タイヤ用の原料ゴムにシリカ、シランカップリング剤を配合してゴム組成物を製造するゴム組成物の製造方法であって、タイヤ用の原料ゴム100質量部と、タイヤ用の原料ゴム100質量部に対して5〜150質量部のシリカが配合されたゴム材料を、シランカップリング剤と共に、密閉混練機を用いて混練する混練工程と、混練工程に引き続き、混練により得られたゴム塊を、密閉混練機下方の高温雰囲気下において所定時間保持して、ゴム塊に、シリカとシランカップリング剤との反応に必要な熱量を供給する保持工程とを有しているゴム組成物の製造方法。前記ゴム組成物の製造方法を用いて製造されているゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】転がり抵抗特性、耐摩耗性、グリップ性能をバランス良く向上できるタイヤ用ゴム組成物、及び該タイヤ用ゴム組成物をタイヤの各部材(特に、トレッド)に用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】シリカと、メルカプト基を有するシランカップリング剤と、下記式(1)で表される化合物とを含むタイヤ用ゴム組成物。


(式(1)中、Rは、水素原子、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニル基、分岐若しくは非分岐の炭素数6〜30のアリール基、又は水酸基を表す。R及びRは、同一若しくは異なって、水素原子、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニル基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルキニル基、分岐若しくは非分岐の炭素数6〜30のアリール基などを示す。nは、0〜8の整数を表す。) (もっと読む)


【課題】機械的性質、低エネルギーロス性及び耐摩耗性がバランス良く優れた変性単独重合体ジエン系ゴム及びその製造方法並びにそれを用いたゴム組成物を提供する。
【解決手段】エポキシ化率が0.1%以上15%未満のエポキシ化単独重合体ジエン系ゴムと、エポキシ基と反応する官能基を有するアルコキシシランとを反応させた変性単独重合体ジエン系ゴムである。また、エポキシ化率が0.1%以上15%未満のエポキシ化単独重合体ジエン系ゴムと、エポキシ基と反応する官能基を有するアルコキシシランとを機械的混練により反応させることを特徴とする変性単独重合体ジエン系ゴムの製造方法である。 (もっと読む)


【課題】注入性、接着性、硬化性、保存安定性等に優れ、かつ、ボイドが発生することがなく、さらに、封止した部位の耐湿性、耐サーマルサイクル性、耐リフロー、耐クラック性、耐反り等に優れた液状封止材、および、液状封止材を用いて封止部位を封止してなる電子部品の提供。
【解決手段】(A)エポキシ樹脂、(B)芳香族アミン硬化剤、(C)金属錯体、(D)カップリング剤、および(E)シリカフィラーを含む液状封止材であって、前記(D)成分のカップリング剤が少なくともビニルトリメトキシシランを含有し、前記(E)成分のシリカフィラーがシランカップリング剤にて予め表面処理されていることを特徴とする液状封止材。 (もっと読む)


【課題】無機系、有機系基材を問わず多くの被塗物に対して密着性が高く且つ汎用性の高いプライマーを提供すること。
【解決手段】酢酸エステル系溶剤を含有とする1液組成物であって、(A)主鎖がビニル系共重合体鎖を含有し、主鎖末端および/または側鎖に一般式(I)で表される炭素原子に結合した反応性シリル基を含有するアクリル系共重合体、(B)含硫黄有機錫化合物、(C)シランカップリング剤を含有することを特徴とする1液組成物。 (もっと読む)


【課題】粒子表面に水酸基を導入することで分散性を向上した変性カーボンブラックを提供する。
【解決手段】カーボンブラックに対する電子線照射により、分子内にラジカル重合可能な炭素−炭素二重結合と水酸基を有する化合物をカーボンブラックに反応させて、変性カーボンブラックを得る。また、ゴム組成物を調製する際に、ジエン系ゴムからなるゴム成分に、該変性カーボンブラックを配合するとともに、シランカップリング剤を併用することで、カーボンブラックの分散性を向上させる。 (もっと読む)


【課題】ウェット路面及びセミウェット路面でのグリップ性能が優れると共に、耐摩耗性を向上するようにしたタイヤトレッド用ゴム組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム100重量部に軟化点130〜170℃の粘着付与樹脂を15〜50重量部、シリカを80重量部以上含む充填剤を80〜180重量部、加硫系配合剤以外の配合剤を配合し、シリカ量の1〜15重量%のシランカップリング剤を配合した混合物を120℃以上で混練りすると共にその混練り温度Tiを△t(秒)毎に測定し、式HHS=Σ[△t×exp(Ea/R×(1/To−1/Ti))](HHSは150℃換算の熱履歴量、△tは測定間隔(秒)、Ea=22000cal/mol、R=1.987cal/(mol・K)、To=150+273K、Tiはi番目の混練温度(K))で表される150℃に換算した熱履歴量を70〜350にした混練り工程を含む。 (もっと読む)


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