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付加系(共)重合体、後処理、化学変成 (209,625) | 変性時に使用する化合物−有機化合物 (6,028) | Si原子を有する化合物 (561)

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【課題】低発熱性、ウェットグリップ性能及び耐亀裂成長性に優れるタイヤを提供する。
【解決手段】(A)シスー1,4−結合量が90%以上及びビニル結合量が1.2%以下で、かつプロトン性第一アミノ基及び/又は、保護された第一アミノ基を有する変性共役ジエン系重合体10質量%以上を含むゴム成分と、その100質量部に対して、(B)シリカ20〜150質量部及び(C)下記一般式(I)で表される金属石鹸5〜200質量部を含有するゴム組成物をトレッドに用いることを特徴とするタイヤである。


(式中、Mは酸化数+3又は+4の金属原子、Rは脂肪族炭化水素基、RCO2は脂肪酸残基、nはMの価数を示す。) (もっと読む)


本発明に従って当該技術分野において公知のものより低い分子量および狭い分子量分布を有する水素化ニトリルゴムポリマーの製造方法であって、水素および任意選択的に少なくとも1つのコ(オレフィン)の存在下に実施される方法が提供される。本発明はさらに、ニトリルゴムの同時水素化およびメタセシスによる水素化ニトリルゴムの製造方法における特定の金属化合物の使用に関する。 (もっと読む)


【課題】ベーストレッドに、変性共役ジエン系重合体とカーボンブラックとを含むゴム組成物を用いてなるタイヤであって、耐亀裂成長性と低発熱性の両方を向上させたタイヤを提供する。
【解決手段】(A)シス−1,4−結合量が75%以上であり、且つ窒素原子を含む変性基を有する変性共役ジエン系重合体10質量%以上を含むゴム成分と、その100質量部に対して、(B)カーボンブラック10〜60質量部を含有するゴム組成物を、ベーストレッドに用いたことを特徴とするタイヤである。 (もっと読む)


【課題】速硬化性と貯蔵安定性を両立し、耐候性及び耐熱性に優れる硬化性組成物を提供する。
【解決手段】分子末端に異なる架橋性シリル基を有するビニル系重合体を含む硬化性組成物であって、前記ビニル系重合体の一方の分子末端がジアルコキシシリル基であり、かつ、他方の分子末端がトリアルコキシシリル基である硬化性組成物。前記分子末端に異なる架橋性シリル基を有するビニル系重合体は、リビングラジカル重合法により製造されたものであり、ニトロキサイドラジカルを用いる方法が好ましい。 (もっと読む)


【課題】無機充填剤を含む加硫物としたときに低ヒステリシスロス性とウェットスキッド抵抗性とのバランスに優れ、実用上十分な耐摩耗性や破壊強度をも満足する、変性共役ジエン−芳香族ビニル共重合体、その製造方法、及びその変性共役ジエン−芳香族ビニル共重合体組成物を提供すること。
【解決手段】共役ジエン化合物及び芳香族ビニル化合物からなる共重合体であって、
前記共重合体の共役ジエン結合量が50〜85質量%、芳香族ビニル結合量が15〜50質量%であり、
重合体鎖の一方の末端部に1つ以上のアルコキシ基で置換されたシリル基と1つ以上の窒素原子を含む官能基を有し、
重合体鎖の他方の端部に、前記共重合体の平均組成よりも共役ジエン結合量の多い重合体ブロックであって、ゲル浸透クロマトグラフィー(GPC)によって求められるポリスチレン換算の重量平均分子量が2,000〜50,000の重合体ブロックを有する、
変性共役ジエン−芳香族ビニル共重合体。 (もっと読む)


官能化ポリマーは、反応性ポリマーと、少なくとも1個の直接結合したOG置換基(Gは保護基である)を有するアリール基および活性水素原子を含まず且つ炭素・窒素多重結合を含む部分であるかまたは前記部分を介して前記アリール基と接続している置換基(Q)を含む化合物との反応生成物を含む。前記官能化ポリマーは、特定の態様において、少なくとも1種のポリエン、特に1個以上の共役ジエンを含む1種以上のエチレン性不飽和モノマーを含む溶液から形成することができる。生じた反応性ポリマーの活性末端は、前記化合物の前記Q置換基と反応して、少なくとも1個の直接結合したOG置換基を有するアリール基を含む化合物のラジカルを末端官能基として有するポリマーを形成することができる。 (もっと読む)


【課題】低発熱性に優れると共に、貯蔵弾性率及び破壊特性が向上し、耐久特性を著しく高めたタイヤを与えるゴム組成物、及び該ゴム組成物を用いた前記性能を有するタイヤを提供する。
【解決手段】(A)重量平均分子量が20万を超え、200万以下であり、かつ分子中に窒素原子を有する共役ジエン系重合体10質量%以上を含むゴム成分と、その100質量部に対して、(B)無変性物又は変性前の性状で、重量平均分子量が5千〜20万の範囲にある無変性及び/又は変性芳香族ビニル化合物−共役ジエン化合物共重合体5〜60質量部を含むと共に、(C)窒素吸着比表面積が20〜90m2/gであるカーボンブラックを含有するゴム組成物、及び該ゴム組成物を用いてなるタイヤである。 (もっと読む)


【課題】変性時の反応速度を向上することができる変性剤および該変性剤を用いた変性共役ジエン系重合体の製造方法を提供する。また、該製造方法で製造した変性共役ジエン系重合体、該変性共役ジエン系重合体を配合したゴム組成物、および該ゴム組成物を用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】有機金属型の活性部位を分子中に有する共役ジエン系重合体の該活性部位に反応させる変性剤であって、窒素含有ヒドロカルビルオキシ基を有するケイ素化合物からなることを特徴とする変性剤である。また、該変性剤を用いた変性共役ジエン系重合体の製造方法、該製造方法を用いて製造した変性共役ジエン系重合体、該変性共役ジエン系重合体を配合したゴム組成物、および該ゴム組成物を用いた空気入りタイヤである。 (もっと読む)


【課題】変性反応時にケイ素に対して二つ以上のポリマー鎖が結合し難い、充填剤の分散性が良い変性ポリマーを生成し得る変性剤を提供する。
【解決手段】有機金属型の活性部位を分子中に有する共役ジエン系重合体の該活性部位に反応させる変性剤であって、窒素含有ヒドロカルビルオキシ基を一つ有し、且つ、アルコキシ基またはハロゲン原子を一つ以上有するケイ素化合物からなることを特徴とする変性剤である。また、該変性剤を用いた変性共役ジエン系重合体の製造方法、該製造方法を用いて製造した変性共役ジエン系重合体、該変性共役ジエン系重合体を配合したゴム組成物、および該ゴム組成物を用いた空気入りタイヤである。 (もっと読む)


【課題】加硫物とするときの加工性が良好で、加硫物とした場合には、優れたウェットスキッド抵抗性を示しつつ低ヒステリシスロス性も良好で両者のバランスに優れており、実用上十分な耐摩耗性や破壊特性をも満足し、さらには生産性にも優れる分岐状共役ジエン−芳香族ビニル共重合体、及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】ランダム共重合体である、共役ジエン−芳香族ビニル共重合体(C)であり、前記共役ジエン−芳香族ビニル共重合体(C)中の芳香族ビニル結合量が38〜45質量%であり、共役ジエン全結合単位中のビニル結合量が43モル%を超えて50モル%以下であり、前記共役ジエン−芳香族ビニル共重合体(C)の重量平均分子量(Mw−C)が700,000〜1,000,000であり、数平均分子量(Mn−C)に対する重量平均分子量(Mw−C)の比((Mw−C)/(Mn−C))が1.7〜3.0であり、120℃で測定されるムーニー粘度(ML−C)とムーニー緩和率(MSR−C)とが、下記式(1)の関係を満たす、分岐状共役ジエン−芳香族ビニル共重合体(C)。

{195−(ML−C)}/300≦(MSR−C)≦{235−(ML−C)}/300・・・(1)
(ここで、式(1)において、90≦(ML−C)≦125である。) (もっと読む)


【課題】ウエット操縦安定性能及びドライ操縦安定性能を低下させることなく、氷上性能を向上し得るゴム組成物及びそれをトレッドに用いた冬用タイヤを提供する。
【解決手段】求核反応性を有する有機金属活性末端をもつ高分子量共役ジエン系重合体(A−1)の該活性末端に、下記一般式(1)


で表されるシラン化合物及び/又はその部分縮合物からなる変性剤(B)を反応させて得られた、変性前の重量平均分子量が15×104を超え200×104以下である高分子量変性共役ジエン系重合体(C)を含むゴムマトリックス100質量部に対して、変性前の低分子量共役ジエン系重合体(A−2)の重量平均分子量が2×103〜15×104である低分子量変性共役ジエン系重合体(D)5〜50質量部及び補強性充填材(E)20〜200質量部を配合してなるゴム組成物であって、加硫後のゴムマトリックス中に気泡を気泡率として5〜50体積%有する。 (もっと読む)


【課題】防振特性、特に静寂性の要求に対し、防音性の指標である動倍率に優れる防振ゴム部材および防振ゴム部材に用いる防振ゴム用組成物の架橋物、ならびに防振ゴム用組成物を提供することにある。さらに、防振ゴム部材として利用するのに取り扱い易い、保管安定性に優れる防振ゴム用共役ジエンゴム組成物およびその製造方法を提供する。
【解決手段】活性末端を有する共役ジエン重合体(A)に、特定のカップリング剤を反応させることで得られる、少なくとも前記共役ジエン重合体(A)の一部がカップリングされた共役ジエン重合体(B)を含有する、防振ゴム用共役ジエンゴム組成物であって、前記共役ジエン重合体(B)のゲルパーミエーションクロマトグラフィにより検出される分子量が特定の数値を満たす重合体を有してなる、防振ゴム用共役ジエンゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】優れた低発熱性とランフラット耐久性とを兼ね備えたランフラットタイヤを提供すること。
【解決手段】本発明のランフラットタイヤは、サイド補強層および/または該ビードフィラーに、少なくとも1つの官能基を有し、かつシス含量が80.0%以上である変性共役ジエン系重合体をゴム成分として含むゴム組成物を用いることを特徴とし、前記官能基は、N、Sn、Si、S、およびOからなる群より選ばれる少なくとも1つの原子を含むのが望ましい。 (もっと読む)


【課題】補強用充填材として配合されるシリカ、あるいはシリカとカーボンブラックなどとの相互作用に優れる変性共役ジエン系重合体を含み、特に低発熱性を向上させ得ると共に、良好な破壊特性、耐摩耗性などを有し、かつ上記共役ジエン系重合体の効果を高めと共に簡便に製造し得るゴム組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】(A)重合体中に(i)プロトン性アミノ基及び/又は脱離可能な官能基
で保護されたプロトン性アミノ基と、(ii)加水分解能を有するケイ素含有官能基とを
有する変性共役ジエン系重合体を含むゴム成分に、(B)周期律表(長周期型)の2族から15族のうちのいずれかに属する金属元素のアルコキシド又はアセチルアセトナート錯塩である金属元素含有化合物からなる縮合促進剤及び(C)充填材を混練工程において配合することを特徴とするゴム組成物の製造方法である。 (もっと読む)


【課題】ゴム成分とカーボンブラック及び/又はシリカとの相互作用に特に優れ、これら充填材の分散性をより改善することができ、低発熱性、破壊特性、耐摩耗性などに優れた変性共役ジエ重合体又は共重合体を製造する方法を提供する。
【解決手段】有機金属型の活性部位を分子中に有する重合体の該活性部位に変性剤を反応させる変性共役ジエン重合体又は共重合体の製造方法であって、上記変性剤が一次変性剤として用いられ、かつ分子内に(a)上記活性部位に反応して重合体と共有結合を生じさせる反応基、及び(b)該反応基から一本の直鎖上に存在する同一又は異種の窒素含有官能基を2つ以上含むと共に、(c)上記窒素含有官能基のうち、少なくとも一つは、一級又は二級アミノ基を、ケイ素を含みN−Si結合を有する加水分解可能な官能基で保護されなり、かつ三級アミノ基を0又は1つを含むと共に、直鎖状の末端は三級アミノ基又はケイ素を含みN−Si結合を有する加水分解可能な官能基で活性プロトンを保護された一級アミノ基であり、分子中に活性プロトンを含まない化合物であることを特徴とする変性共役ジエン重合体又は共重合体の製造方法。 (もっと読む)


【課題】本発明は、ゴム成分と充填材であるシリカとの相互作用に優れた変性共役ジエン系重合体及び特定の構造を有するシランカップリング剤を含むことでシリカのゴム成分中への分散を改良し、低発熱性及び耐摩耗性が改良されたゴム組成物をトレッドに用いた上記性能を有する優れたタイヤを提供すること。
【解決手段】(A)求核反応性を有する有機金属活性末端をもつ共役ジエン系重合体の該活性末端に、下記一般式(1)


で表される変性剤を反応させて得られた、変性共役ジエン系重合体(A)を10質量部以上含むゴム成分と、該ゴム成分100質量部に対して、(B)シリカ20〜150質量部を含み、かつ(C)特定な構造を有するシランカップリング剤の少なくとも一種を、前記(B)成分のシリカに対して1〜25質量%の割合で含むことを特徴とするゴム組成物である。 (もっと読む)


【課題】ゴム組成物へのシリカの分散を改良し、未加硫ゴムの粘度を上げず、加工性を損なうことなく、耐摩耗性、低発熱性及び貯蔵弾性率を共に改善したトレッドゴム部材として好適なゴム組成物及びそれをトレッドに用いた低発熱性で操縦安定性に優れたタイヤを提供する。
【解決手段】求核反応性を有する有機金属活性末端をもつ共役ジエン系重合体の該活性末端に、下記一般式(1)


で表される変性剤を反応させて得られた、変性共役ジエン系重合体(a)を10質量%以上含むゴム成分100質量部に対して、シリカ(b)20〜150質量部、同一分子内に前記ゴム成分に対する反応基Aを1個以上、前記シリカに対する吸着基Bを2個以上有する化合物(c)を1〜10質量部含むことを特徴とするゴム組成物である。 (もっと読む)


【課題】タイヤの氷上性能及び乾燥路面上での操縦安定性を向上させつつ、転がり抵抗を低減することが可能なゴム組成物をトレッドに用いたタイヤを提供する。
【解決手段】タイヤのトレッド部3に、シス-1,4結合量が90%以上及びビニル結合量が1.2%以下で且つ第一級アミノ基を有する変性共役ジエン系重合体(A)を10〜90質量%含むゴム成分100質量部に対し、重合反応終了時の重量平均分子量が2×103〜15×104である低分子量変性共役ジエン系重合体(B)1〜60質量部と、カーボンブラックを含む補強性充填剤(C)10〜100質量部とを配合してなるトレッド用ゴム組成物であって、加硫後のゴムマトリクス中に気泡を含有し、その気泡率が5〜50%であるゴム組成物を用いる。 (もっと読む)


【課題】トレッドゴムの硬度のひずみ依存性を小さくし、非積雪路での剛性を確保しつつ、良好な雪氷上性能を有し、耐摩耗性能に優れたスタッドレスタイヤ用トレッドゴム組成物を提供する。
【解決手段】天然ゴム及びポリブタジエンゴムの合計含有量が80質量%以上であるジエン系ゴムと、シリカと、カーボンブラックとを含有し、上記ジエン系ゴムは、下記式(1)で表される化合物により変性されたポリブタジエンゴムを10質量%以上含有し、上記ジエン系ゴム100質量部に対するシリカの含有量が10〜150質量部、カーボンブラックの含有量が3〜50質量部であるスタッドレスタイヤ用トレッドゴム組成物。
【化1】
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【課題】高弾性率を有し低発熱性に優れたサイドウォール部補強用ゴム層を有するランフラットタイヤ、用ゴム組成物及びその架橋成形体の提供。
【解決手段】アミノ基、水酸基、エポキシ基、カルボニル基、アルコキシシリル基、シラノール基、及び一般式(1):−SiR−O−(式中、R及びRは、それぞれ、−CH又は−CHVである。Vは、有機基である。)で表されるシロキサン基から成る群より選ばれる1種以上の官能基を有する官能基変性共役ジエン系ゴムを必須成分とするゴム成分100重量部、シリカを必須成分とする補強剤30〜80重量部及び架橋剤を含有してなるランフラットタイヤ用ゴム組成物。その架橋成形体。このランフラットタイヤ用架橋成形体を含んでなるランフラットタイヤ。 (もっと読む)


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