【課題】特に異物環境下での転動疲労寿命の大幅な向上を実現する方途について提案する。
【解決手段】Ｃ：0.7％〜1.3％、Si：0.1〜0.8％、Mn：0.2〜1.2％、Ｐ：0.025％以下、Ｓ：0.02％以下、Ti：0.01〜0.03％、Al：0.1％以下、Cr：0.9％〜1.8％、Mo：0.3％以下、Ｎ：0.005％以下およびＯ：0.003％以下を、0.005＋3.42×Ｎ［質量％］≦Ti［質量％］を含有し、残部Fe及び不可避的不純物からなる鋼材に、浸炭窒化−焼入れ処理を行ったのち、高周波焼戻しを行い、その後の成形加工において、硬さの向上代がビッカース硬さで20ポイント以上の加工を少なくとも鋼材の表層部分に加えた後、該表層部分に高周波焼入れし、焼戻しを行う。 （もっと読む）

【課題】浸炭窒化処理した金属製品の疲労強度の向上を図ることが出来る金属製品の表面処理方法の提供。
【解決手段】機械加工した金属製品に対して浸炭窒化処理を行う工程（Ｓ１）と、浸炭窒化処理後の金属製品を２時間以上にわたって、３００〜４００℃で加熱する工程（Ｓ２）とを有している（請求項１）。 （もっと読む）

【課題】炭素含有量を０．３質量％以下に低減して高い破壊靱性値を確保するとともに、合金元素の添加を低減した鋼を素材として採用しつつ、十分な耐摩耗性を有する軸受部品、転がり軸受および軸受部品の製造方法を提供する。
【解決手段】外輪２１、内輪２２、ころ２３は、０．１５〜０．３質量％のＣと、０．１５〜０．７質量％のＳｉと、０．１５〜１．０質量％のＭｎとを含有し、残部鉄および不純物からなる鋼から構成され、転走面２１Ａ，２２Ａ，２３Ａを含む領域には、炭素富化層２１Ｂ，２２Ｂ，２３Ｂと、窒素富化層２１Ｄ，２２Ｄ，２３Ｄとが形成されている。そして、窒素富化層２１Ｄ，２２Ｄ，２３Ｄに含まれる転走面２１Ａ，２２Ａ，２３Ａにおける窒素濃度は０．３質量％以上である。 （もっと読む）

【課題】組織変化の発生を抑制すると共に、亀裂が深さ方向に進展する事を抑制して、厳しい使用条件下でも長寿命化を図れる転がり軸受を実現する。
【解決手段】外輪３と内輪５と各玉６、６との何れかの部材を、水素の侵入を遅延できるＣｒを２．５〜５．０質量％含有し、芯部での硬さを抑え、破壊靱性値を高く確保するべく、Ｃを０．１５〜０．３０質量％含有し、Ｓｉ、Ｍｎ、Ｍｏ、Ｎｉ、Ｃｕ、Ｓ、Ｐ、Ａｌ、Ｎ、Ｔｉ、Ｏを適正量含有する合金鋼製とする。そして、浸炭窒化処理或いは浸炭処理及び焼入れ焼戻し処理により、各玉６の直径の１％及び１５％に相当する長さをＸ及びＹとした場合に、転がり接触面から深さＸ位置でのＣ＋Ｎ濃度を０．９〜１．５質量％とし、同じく硬さをＨｖ６７４〜８００とし、同じく残留γ量を２０〜５０容量％とする。又、深さＹ位置での硬さをＨｖ５１３以下とする。これにより、上記課題を解決できる。 （もっと読む）

本発明は、調理器具用部品を傷付きから保護するための、前記調理器具用部品の処理法に関し、前記方法は、逐次的に、窒素オーステナイト層の形成を促進するための５９２〜７５０℃の間の温度での浸炭窒化ステップを含んでいてもよい窒化ステップ、および窒素オーステナイトの少なくとも一部の、増強された硬度を備えた相への転換を促進するための処理ステップを含むことを特徴とする。
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【課題】 比較的低い温度で鉄系合金の表面の改質ができる表面改質材と表面改質方法を提供する。
【解決手段】 以下の成分割合の表面改質材料をエポキシ樹脂及びシンナーに溶かしてペースト状にし、これを軟窒化処理を施した金型表面に塗布し、熱処理する。
Ｆｅ（鉄）：６質量％以上１０質量％以下
ニッケル（Ｎｉ）：２４質量％以上４０質量％以下
コバルト（Ｃｏ）：５質量％以上１０質量％以下
クロム（Ｃｒ）：５質量％以上１０質量％以下
アルミニウム（Ａｌ）：１．３質量％以上１０質量％以下
シリコン（Ｓｉ）：３質量％以上１０質量％以下
マンガン（Ｍｎ）：１５質量％以上２５質量％以下
タングステン（Ｗ）：１５質量％以下
ホウ素（Ｂ）：０．１質量％以上２質量％以下
炭素（Ｃ）：２質量％以下
モリブデン（Ｍｏ）：３．２質量％以下
チタン（Ｔｉ）：１質量％以下 （もっと読む）

【課題】軟窒化後において疲労特性に優れ、自動車、建設機械用として好ましい軟窒化用鋼を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ≦０．１５％、Ｓｉ≦０．５、Ｍｎ≦２．５％、Ｔｉ：０．０３〜０．３５％、Ｍｏ：０．０３〜０．８％、必要に応じて、Ｎｂ≦０．０８％、Ｖ≦０．１５％、Ｗ≦１．５％の一種または二種以上を含み、且つ下記式を満足し、残部Ｆｅおよび不可避的不純物からなる、軟窒化後において、ベイナイト面積率５０％以上の組織を有し、ベイナイト相中に粒径が１０ｎｍ未満の微細析出物が全析出物の９０％以上、分散析出している鋼。０．５≦（Ｃ／１２）／｛（Ｔｉ／４８）＋（Ｍｏ／９６）＋（Ｎｂ／９３）＋（Ｖ／５１）＋（Ｗ／１８４）｝≦１．５、各元素は含有量（ｍａｓｓ％）で含有しない元素は０とする。 （もっと読む）

【課題】コスト及び製造容易性、疲労強度と曲げ矯正性の優れる軟窒化クランクシャフト部材及びこれに使用される軟窒化クランクシャフト用鋼材の提供。
【解決手段】必須添加元素としてＣを質量％で０．２５〜０．３２％、Ｓｉを０．０１〜０．１５％、Ｍｎを０．５５〜０．９０％、Ｃｕを０．１０〜０．６０％、Ｎｉを０．０５〜０．３０％、Ｃｒを０．１０〜０．２０％含み、任意添加元素としてＭｏを０．０５％以下、Ｎを０．０２０％以下、ｓ−Ａｌを０．０２０％以下、且つ、Ｔｉを０．０２０％以下とし、残部がＦｅ及び不可避的不純物で構成された鋼からなる。主としてフェライト＋パーライトの二相組織であってそのフェライト面積率を５０％以上とした該鋼の表面の少なくとも一部に軟窒化硬化層を与えた軟窒化クランクシャフト部材である。 （もっと読む）

【課題】高価なＭｏの含有量を低減するか、あるいはＭｏが非添加であっても、優れた耐摩耗性と大きなピッチング強度を確保することができる浸炭窒化部材の提供。
【解決手段】生地の鋼材が、質量％で、Ｃ：０．１０〜０．３５％、Ｓｉ：０．１５〜１．０％、Ｍｎ：０．３０〜１．０％、Ｃｒ：０．４０〜２．０％、Ｓ：０．０５％以下を含有し、残部がＦｅおよび不純物からなる浸炭窒化部材であって、硬化層の表面から有効硬化深さの位置までの領域に、ε−Ｆｅ₃Ｎおよび／またはζ−Ｆｅ₂Ｎの鉄窒化物粒子が分散しており、且つ、残留オーステナイトがベイニティックフェライト、Ｆｅ₃Ｃおよびα”−Ｆｅ₁₆Ｎ₂に分解している浸炭窒化部材。必要に応じて、Ｍｏ：０．５０％以下を含有してもよい。 （もっと読む）

本発明は、２つのプーリと、該プーリの周囲に巻き付けられておりかつ該プーリと摩擦接触した駆動ベルトとを有しており、該駆動ベルトの無端引張り手段に設けられた多数の横断エレメントを有しており、該横断エレメントが、０．７質量％よりも多い炭素を含む鋼から形成されている、連続可変トランスミッションのための駆動ベルトを製造する方法であって、横断エレメントをまずオーステナイト化し、次いで焼入れすることによって、鋼製の横断エレメントを硬化させる方法に関する。本発明によれば、焼入れの後に、横断エレメントが、さらなる熱処理を行うことなく駆動ベルトに組み込まれるか、又は駆動ベルトに組み込まれる前に１７５℃〜２２５℃の温度で６０分未満の間、好適には１０分未満の間、焼戻しのさらなる熱処理が行われる。 （もっと読む）

【課題】優れた耐摩耗性を有し、自動車および産業機械の歯車、プーリー、シャフトなどとして用いるのに好適な摺動部品の提供。
【解決手段】浸炭または浸炭窒化された摺動部品であって、摺動面の表面から深さ１０μｍまでの表層部において、セメンタイト粒子の平均粒子径：０．６μｍ以下、摺動面に対して垂直方向の断面におけるセメンタイト粒子の数密度：１個／μｍ²以上、かつ、摺動面の表面からの深さ１０μｍにおけるビッカース硬さ：７００以上、を満たすとともに、摺動面の表面粗さが、Ｒｚ：４．０μｍ以下、Ｒｐｋ／Ｒｋ：１．０未満、を満たす摺動部品。なお、Ｒｚは、ＪＩＳ Ｂ ０６０１（２００１）で規定された「最大高さ粗さ」を表し、また、ＲｐｋおよびＲｋはそれぞれ、ＪＩＳ Ｂ ０６７１−２（２００２）で規定された「突出山部高さ」および「コア部のレベル差」を表す。 （もっと読む）

【課題】調質処理を行わずに軟窒化処理を施しても、高い疲労強度と優れた曲げ矯正性を有するＶ含有量の少ない低コストの軟窒化用非調質鋼の提供。
【解決手段】Ｃ：０．３０〜０．６０％、Ｓｉ：０．０５〜０．８０％、Ｍｎ：０．２０％以上０．８０％未満、Ｐ：０．０５０％以下、Ｓ：０．００５〜０．１０％、Ｖ：０．０５〜０．２０％、Ｔｉ：０．００５〜０．０３０％及びＮ：０．００７〜０．０３０％を含有し、残部はＦｅと不純物からなり、不純物中のＣｒ、Ａｌ及びＰｂがそれぞれ、Ｃｒ＜０．１０％、Ａｌ≦０．００５％及びＰｂ≦０．０２％で、かつ、０≦Ｎ−０．６３×Ｔｉ≦０．０２０を満足する軟窒化用非調質鋼。Ｍｏ≦０．３０％とＣａ≦０．００５０％のいずれか一方又は双方を含んでもよい。 （もっと読む）

【課題】優れた曲げ疲労強度および面疲労強度を有し、部品の軽量化、小型化、高応力負荷化の要求に応えることができる鋼製の浸炭窒化部品のの提供。
【解決手段】生地が、C：0.1〜0.3％、Si：0.05〜1.5％、Mn：0.2〜1.5％、S：0.003〜0.05％、Cr：0.5〜2.5％、Mo：0.20〜0.8％、Al：0.01〜0.05％、N：0.008〜0.025％を含み、残部はFeと不純物からなる鋼材で、表面から深さ0.1mmまでの領域において、平均C濃度Csが0.60〜0.90％、平均のN濃度Nsが0.15〜0.35％、Cs＋Nsが0.80〜1.10％で、かつ、Cr−（Ns×3.7）≧0の場合は「（1＋0.7×Si）×（1＋3.3×Mn）×［1＋2.2×｛Cr−（Ns×3.7）＋（0.048／Ns）｝］×（1＋3.0×Mo）≧9」、また、Cr−（Ns×3.7）＜0の場合は「（1＋0.7×Si）×（1＋3.3×Mn）×｛1＋2.2×（0.048／Ns）｝×（1＋3.0×Mo）≧9」である鋼製の浸炭窒化部品。 （もっと読む）

【課題】長期間にわたって安定した窒化品質を維持することができる熱処理炉を提供する。
【解決手段】鋼材を所定の雰囲気で加熱してハロゲン化処理および窒化処理を行う熱処理炉であって、上記窒化処理が行われる処理空間に露出する炉内構造物の表面を構成する材料として、Ｎｉが５０質量％以上８０質量％以下、かつＦｅが０質量％以上２０質量％以下である合金が使用されている。これにより、上記炉内構造物の表面が窒化反応を起こしづらくなり、被処理物に対するハロゲン化処理および窒化処理を長期間にわたって安定的に実施することが可能となり、難窒化鋼種を含めたあらゆる鋼材に目的に応じた窒化層を安定的に形成させることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】被処理物の硬度や靱性を充分に向上させ得る真空浸炭処理方法および真空浸炭処理装置を提供する。
【解決手段】本発明の真空浸炭処理方法は、加熱室内の被処理物を所定の温度にまで昇温させる昇温工程と、被処理物の温度が前記所定の温度に到達した状態で、被処理物を収容した加熱室内を極低圧雰囲気まで減圧した状態から浸炭用ガスを加熱室内に供給することにより被処理物を浸炭させる浸炭工程と、浸炭工程の後、浸炭用ガスの供給を停止して浸炭用ガスの構成元素である炭素を被処理物の表面から内部へ拡散させる拡散工程と、拡散工程の後、被処理物を冷却する冷却工程と、を備え、浸炭工程と拡散工程とを交互に複数回繰り返すことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 鋼材および転動部品の製造性が良好であり、水素侵入環境下での長寿命化の図れた転動部品例えば軸受部品を提供する。
【解決手段】 質量％で、Ｃ：０．１０〜０．３５％、Ｓｉ：０．３５〜１％、Ｍｎ：０．２〜１．６％、Ｐ：０．０３％以下、Ｓ：０．０３％以下、Ｃｒ：１．５〜３％、Ｎ：０．００４〜０．０２５％を含み、残部はＦｅおよび不可避不純物からなる鋼材から製造の転動部品であり、浸炭もしくは浸炭窒化処理と、該処理に続く少なくとも２回の焼入れ工程後の旧オーステナイト結晶粒度番号が１２番以上であり、Ｃｒを含有する０．０３〜１μｍの炭化物あるいは炭窒化物が少なくとも１５個／１００μｍ²以上存在することからなる水素環境下での寿命に優れる転動部品。 （もっと読む）

【課題】高濃度のＮを有しかつ硬度や窒素化合物層厚さが抑制された窒化層を形成させ、耐摩耗性と疲労特性に優れた特性が得られる鋼材の表面処理方法を提供する。
【解決手段】処理前の鋼材表面にショットピーニング処理を行なうショットピーニング工程と、上記ショットピーニング処理を行なった鋼材をフッ素含有雰囲気で加熱して表面の酸化皮膜を除去するとともにフッ化物膜を形成させるフッ化処理工程と、上記フッ化処理した鋼材に対して窒化処理を行う窒化処理工程とを行うことにより、鋼材の表層部に２質量％以上のＮ濃度を有する窒化処理層２を１０μｍ以上形成する。 （もっと読む）

【課題】金属バリなどの異物や泥水が混入して潤滑条件が劣化しやすい環境で使用される転がり軸受の内輪、外輪、転動体に割れが生じ難くする。
【解決手段】内輪１を以下のように構成する。表面から１０μｍの深さまでの範囲で、炭素と窒素の合計含有率を０．９質量％以上１．６質量％以下とし、窒化物と炭窒化物の単位面積当りの存在率を合計で０．５面積％以上とする。表面から０．００６Ｔ（Ｔは径方向で最も厚い部分の厚さ）の深さまでの範囲で、断面積が１μｍ² 以上の炭化物、窒化物、および炭窒化物の単位面積当りの合計存在率を１．０面積％以下とする。 （もっと読む）

【課題】プラネタリギヤ装置のピニオンシャフトのような、転がり軸受の内輪軌道面として機能する面を有する軸として、油膜形成性が劣化する過酷な環境下での転動疲労特性が良好で、熱変形（塑性曲がり）が生じ難いものを提供する
【解決手段】ピニオンシャフト５を、所定の合金鋼からなる素材を用い、浸炭または浸炭窒化処理、焼入れ処理、サブゼロ処理、および１５０℃以上２００℃以下での焼戻し処理をして得、表面の炭素と窒素の合計含有率を０．８質量％以上２．０質量％以下、表面硬さをビッカース硬さ（Ｈｖ）で７００以上９００以下、表面の残留オーステナイト量を２０体積％以上５０体積％以下とし、芯部の残留オーステナイト量を０にする。 （もっと読む）

【課題】潤滑油を軸受内部に容易に供給することができるロッカーアーム用カムフォロアを提供する。
【解決手段】本発明のカムフォロアは、外周面がカム４に接触する円筒形状であって、軸Ｏ方向に複数配列され、内径がそれぞれ等しい外輪１１，１２と、これら複数の外輪１１，１２を共通に軸支する支持軸６と、支持軸６および外輪１１，１２間の環状領域に配置される複数のころ１４とを備える。 （もっと読む）