【課題】 ＰＬＡ短繊維を含みながら、耐摩耗性および成型性を改善した地球環境に優しいカーペットを提供すること。
【解決手段】 植物由来成分を一部使用した原料からなるＰＴＴ短繊維（ＰＴＴ短繊維）及びＰＬＡ短繊維（ＰＬＡ短繊維）を全重量に対しそれぞれ５重量％以上含み、全体で植物由来成分を全重量に対して７％以上含むことを特徴とする自動車用及び産業資材用ニードルパンチ不織布。 （もっと読む）

【課題】適度な通気性を有し、細かい粒子状の吸湿剤の粉漏れが無く、表面の印刷性が良好であり、各種の形状に対応可能な吸湿性シートを提供する。
【解決手段】熱可塑性合成繊維層（Ａ）と極細繊維層（Ｂ）と前記（Ａ）よりも低融点成分を有する熱可塑性繊維層（Ｃ）から構成される３層の積層不織布を上下層の少なくとも片方として、該熱可塑性繊維層（Ｃ）を接着面に用い、該接着面上に、粒径が１０００μｍ以下の熱接着樹脂と多孔質吸湿剤を挟みこんで、熱接着で一体化した吸湿性シート。 （もっと読む）

【課題】添加剤により燃焼時の炭化能力を極めて高めることで、高度な難燃性の必要な寝具や家具等に用いられる繊維製品に好適に使用が可能である難燃性合成繊維および難燃繊維複合体、それを用いた布張り家具製品を提供する。
【解決手段】ハロゲン原子を１７重量％以上含む重合体１００重量部に対し、酢酸セルロースを５〜３０重量部、ガラス物質を５〜３５重量部、かつ該酢酸セルロースおよび該ガラス物質の合計が１０〜４０重量部となるよう含有する難燃性合成繊維である。 （もっと読む）

【課題】基材を構成する繊維の配向に関わらず、剛性と高温環境における形状維持特性に優れた自動車用内装基材を提供すること。
【解決手段】自動車用内装基材は、捲縮数が０〜２山／２５ｍｍである第１の短繊維を５〜７０質量％含み、第１の短繊維よりも捲縮数が多い第２の短繊維を残部に含む繊維層を備える。繊維層は、第２の短繊維の一部として、当該繊維層１００質量％に対して３０質量％以上の熱接着性捲縮短繊維を含むことが好ましい。また、第１の短繊維及び第２の短繊維にはポリエステル系短繊維を好適に用いることができる。 （もっと読む）

【課題】ポリエチレンテレフタレートを繊維形成性樹脂成分とし、接着強力が高く、嵩高でかつ良好なドレープ性を有する不織布又は繊維構造体を製造可能とする低モジュラスな自己伸長性熱接着性複合繊維を提供する。
【解決手段】繊維形成性樹脂成分及び熱接着性樹脂成分からなる複合繊維であって、繊維形成性樹脂成分がポリエチレンテレフタレートからなり、熱接着性樹脂成分が繊維形成性樹脂成分より２０℃以上低い融点をもつ結晶性熱可塑性樹脂からなり、破断伸度が１３０〜６００％、１００％伸長時の引張強度が０．３〜１．０ｃＮ／ｄｔｅｘ、１２０℃乾熱収縮率が−１％より小さい自己伸長性熱接着性複合繊維及びその製造方法。 （もっと読む）

【課題】 低温でも十分に成型可能な不織布であって、軽量化、低コスト化が可能な不織布を提供する。
【解決手段】 結晶性のポリエステル系重合体（Ａ）を芯部に、ポリエステル系重合体（Ａ）より融点が３０℃以上低い結晶性のポリエステル系重合体（Ｂ）を鞘部に配した芯鞘型長繊維により構成される長繊維不織布であって、長繊維不織布は、部分的に圧着された圧着部を有することにより形態保持しており、長繊維不織布の縦方向の残留伸び率と横方向の残留伸び率との合計が１１０％以上である成型性長繊維不織布。鞘部に配するポリエステル系重合体（Ｂ）が、テレフタル酸とエチレングリコールとブタンジオールを構成成分とすることが好ましく、芯部に配するポリエステル系重合体（Ａ）が、テレフタル酸とイソフタル酸とエチレングリコールを構成成分とすることが好ましい。 （もっと読む）

融点Ｔ_ｍ（ｔｈ）を有する熱可塑性繊維、融点Ｔ_ｍ（１）を有するバインダー繊維１および融点Ｔ_ｍ（２）を有するバインダー繊維（２）を包含する不織布であって、その際、Ｔ_ｍ（ｔｈ）、Ｔ_ｍ（１）およびＴ_ｍ（２）には条件Ｔ_ｍ（ｔｈ）＞Ｔ_ｍ（１）＞Ｔ_ｍ（２）が適用され、かつ、その際、該不織布がバインダー繊維を固化溶融物として含有する不織布が示される。そのうえ、タフト糸を含有する前で挙げられたタイプのタフテッド不織布が示される。最後に、この不織布もしくはタフテッド不織布を含有する製品が示される。 （もっと読む）

【課題】自然界で分解することが可能な生分解性を有する複合加工紙を得る。この複合加工紙において、紙本来の風合いを損ねることなく紙の欠点である耐久性を向上し、また意匠性を損なうことなく紙の付加価値を高めるようにする。
【解決手段】生分解性を有する複合繊維で構成された不織布と天然セルロース繊維で形成された紙とが積層されている。複合繊維は、１５０℃以上の融点を有するポリ乳酸系重合体を繊維構成成分とするとともに、脂肪族ジオールと脂肪族ジカルボン酸と脂肪族ヒドロキシカルボン酸とを構成成分としてポリ乳酸系重合体よりも低融点である脂肪族ポリエステル共重合体を繊維構成成分とし、かつ脂肪族ポリエステル共重合体が繊維表面の少なくとも一部分を形成している。脂肪族ポリエステル共重合体が熱により溶融もしくは軟化されることで、不織布と紙とが貼り合わされている。 （もっと読む）

【課題】高度な難燃性を必要とする繊維製品に好適に使用することができる高度な難燃性を有する難燃性合成繊維、それを含む難燃繊維複合体、およびそれを用いて得られる難燃性マットレスを提供する。
【解決手段】アクリロニトリル単位３０〜７０重量％、塩素含有ビニルおよび／または塩素含有ビニリデン単量体単位７０〜３０重量％、およびこれらと共重合可能なビニル系単量体単位０〜１０重量％からなる重合体１００重量部に対し、酸化亜鉛の含有割合が２０〜８０重量％である酸化亜鉛および縮合リン酸塩系化合物の複合体３〜５０重量部、および塩化ビニル樹脂および／または塩化ビニリデン樹脂および／または平均分子量８００以上、かつ塩素含有量５０重量％以上である塩素化パラフィン３〜５０重量部を含む難燃性合成繊維であって、前記酸化亜鉛および縮合リン酸塩系化合物の複合体、および塩化ビニル樹脂および／または塩化ビニリデン樹脂および／または塩素化パラフィンの合計が６〜５０重量部である難燃性合成繊維。 （もっと読む）

【課題】燃焼時に極めて高度な炭化性、柔軟性、および形態保持製を発現する、高度な難燃性を必要とする繊維製品に好適に使用できる難燃性合成繊維、難燃性複合体、およびそれを用いたマットレスを提供する。
【解決手段】アクリロニトリル単位３０〜７０重量％、塩素含有ビニルおよび／または塩素含有ビニリデン単量体単位７０〜３０重量％、およびこれらと共重合可能なビニル系単量体単位０〜１０重量％からなる塩素含有重合体１００重量部に対して、酸化亜鉛の含有割合が２０〜８０重量％である酸化亜鉛および縮合リン酸塩系化合物の複合体３〜５５重量部、およびアンチモン化合物０〜３０重量部を含有し、かつ前記複合体とアンチモン化合物の合計が３〜５５重量部である難燃性合成繊維。（Ａ）難燃性合成繊維１０重量％以上、および（Ｂ）天然繊維および／または化学繊維９０重量％以下からなる難燃繊維複合体および該難燃繊維複合体を用いたマットレス。 （もっと読む）

ルーフライニング材料として用いる複合布帛であって、複合シース−コア繊維の２枚のスパンボンドシート層間に挟まれた複合繊維のメルトブローンウェブの多層ベースシートと、複合シース−コア繊維のスパンボンドトップシートと作製されており、複合布帛の透湿性がベースシート単体の透湿性から実質的に低減しないような方法で、ベースシートおよびトップシートが接合されている、複合布帛。 （もっと読む）

【課題】直立ハニカム式綿及びその製造方法の提供。
【解決手段】高収縮性PET繊維にローメルトPET弾性繊維を混合後、開綿機で開綿し、更に梳綿機で開いてシート状繊維網となし、折綿機で繊維網を折って９０度の連続平行直立の繊維綿網となし、更にオーブンで熱風ベークし、高収縮性PET繊維に捲縮を形成させ、ローメルトPET弾性繊維と溶接させて絡ませ収縮させて相互に結合させ、層と層の繊維網繊維を相互に絡ませ収縮させてハニカム状を形成させ、安定した弾性を具備させ、使用の厚み要求により裁断可能とし、既存のスポンジの代わりに使用でき、並びに濾過、断熱、吸音の用途に運用可能とした。 （もっと読む）

【課題】従来の難燃性合成繊維では解決が困難であった課題、すなわち、難燃性を確保しつつ加工性や風合い、触感が良好で意匠性のある家具、寝具等に用いられる安価な繊維製品を提供する。
【解決手段】アクリロニトリル単位３０〜７０重量％、ハロゲン含有ビニル単位および／またはハロゲン含有ビニリデン単位７０〜３０重量％、ならびにこれらと共重合可能なビニル系単量体単位０〜１０重量％を含む重合体（１）１００重量部に対し、ポリ塩化ビニル、ポリ塩化ビニリデン、ポリ（塩化ビニル−塩化ビニリデン）、塩素化ポリ塩化ビニル、塩素化パラフィン、塩素化ポリエチレン、塩素化ポリエステルおよび塩素化ポリプロピレンから選ばれる一種以上の物質（２）を３〜５０重量部、亜鉛化合物を０．３〜１２重量部含む難燃性合成繊維である。 （もっと読む）

【課題】従来の難燃性合成繊維では解決が困難であった課題、すなわち、難燃性を確保しつつ加工性や風合い、触感が良好で意匠性のある家具、寝具等に用いられる安価な繊維製品を提供する。
【解決手段】アクリロニトリル単位３０〜７０重量％、ハロゲン含有ビニル単位および／またはハロゲン含有ビニリデン単位７０〜３０重量％、ならびにこれらと共重合可能なビニル系単量体単位０〜１０重量％を含む重合体（１）１００重量部に対し、ポリ塩化ビニル、ポリ塩化ビニリデン、ポリ（塩化ビニル−塩化ビニリデン）、塩素化ポリ塩化ビニル、塩素化パラフィン、塩素化ポリエチレン、塩素化ポリエステルおよび塩素化ポリプロピレンから選ばれる一種以上の物質（２）を３〜５５重量部含む難燃性合成繊維である。 （もっと読む）

【課題】天然由来、特に植物由来原料を用いることにより環境への負荷を低減することができる上に机天板や床材及び遊技機部材などとして用いられる際の表面硬度、並びに切削加工性に優れた繊維系ボード。
【解決手段】繊維系ボードは平均繊維長５〜１００ｍｍの範囲内の天然繊維とポリ乳酸樹脂とを含んで構成される繊維系ボードであって、繊維系ボードの表面層の見かけ密度が０．６〜１．１ｇ／ｃｍ^３の範囲内にある。かかる繊維系ボードの製造方法は、ポリ乳酸繊維の短繊維と、平均繊維長５〜１００ｍｍの範囲内の天然繊維の短繊維とを混合し得られた布状物に、一つは、見かけ密度が０．８〜１．１ｇ／ｃｍ^３の高密度繊維系ボードを積層するか、または、ポリ乳酸からなるフィルム及び／又は、ポリ乳酸を４０〜１００重量％含む不織布を積層するかのいずれかの積層工程を通した後に、加熱した後圧縮するかまたは加熱と圧縮を同時に行う。 （もっと読む）

【課題】従来の難燃性不織布では解決が困難であった課題、すなわち、加工性や風合い、触感が良好で意匠性が高く、米国タバコ試験１６ＣＦＲ ｐａｒｔ１６３２に合格するマットレス、さらには、米国タバコ試験１６ＣＦＲ ｐａｒｔ１６３２とともに米国カリフォルニア州燃焼試験ＴＢ６０３に合格するマットレスを提供する。
【解決手段】ハロゲン原子を１７重量％以上含む重合体（１）１００重量部に対し、１５０℃〜４００℃で熱分解し塩基性ガスを発生する化合物（２）を３重量部以上含む難燃性合成繊維である。 （もっと読む）

【課題】異物が付着し難く、加熱容易で成型性に優れ、安価に製造することのできる車両外装用吸音材及び製造方法を提供する。
【解決手段】車両外装用吸音材１０は、主繊維とバインダ繊維とを含む不織布２０を含む。車両外装用吸音材１０は、不織布２０の表面２０ａにパウダ状樹脂が付与されて不織布２０とパウダ状樹脂とが加熱されて圧縮され冷却されることによって形成された樹脂層３０を有する。樹脂層３０にはパウダ状樹脂の一部が粒子状態で残存し（粒子残存部３０ｂ）ポーラスとなっている。この車両外装用吸音材１０の不織布２０は、積層された二種の不織布２２、２４から構成されていても良い。 （もっと読む）

本発明は、太めの形状付与繊維とフィルター効果を決定する細めの繊維とを備えて成るプリーツを付けることの可能な不織布材料に関し、細めの繊維は、不織布材料の表面に沿った方向に走る太めの繊維に大部分均一に組み込まれ、且つ、細めの繊維の分布密度勾配は、細めの繊維の最も高い濃度が中央領域に又は２つの外側面の一方にあるように不織布材料の表面に垂直に規定され、細めの繊維と太めの繊維とは、溶融状態からの固化によって共に結合され、同じ材料から作られる。 （もっと読む）

【課題】毛羽立ちが少なく、無機粉体を含有するスラリーから所定の形状に湿式成形する際に、得られる成形体に基布目が付かない無機粉体湿式成形用濾過布を提供すること。
【解決手段】熱可塑性樹脂からなる短繊維が交絡した繊維層（Ａ）、長繊維が熱融着された不織布からなる基布層（Ｂ）、及び短繊維が交絡した繊維層（Ｃ）をこの順番に積層したフェルトからなる無機粉体湿式成形用濾過布であって、成形材料と接触する繊維層（Ａ）の表面が熱カレンダー処理により平滑化され、１０ＭＰａの圧力を印加したときの濾過布の厚さが０．１〜１．０ｍｍであり、かつ少なくとも繊維層（Ａ）の表面が親水性を有することを特徴とする無機粉体湿式成形用濾過布とする。 （もっと読む）

【課題】 優れた吸水性と適度な保水性を有し、かつ防草性にも優れた吸水・保水シートを提供すること。
【解決手段】 メルトブローン不織布の少なくとも一方の面に、ポリビニルアルコール繊維、疎水性繊維、および熱融着性繊維を含有する乾式不織布が積層されてなる吸水・保水シート。 （もっと読む）