高強度、低収縮性をもつことを特徴とする多フィラメント・ポリアミド糸が記載されている。このような糸およびそれからつくられた繊維布は、上記のような性質の組合せが望まれる工業的な用途に使用することができる。このような糸は自動車用エアバッグの製造に特に有用である。またこのような糸を製造する方法も記載されている。糸を製造する工程は、熔融したナイロンを紡糸−延伸し、糸の張力を弛緩させ調節した後に糸を巻取る工程を含んでいる。この方法でつくられた糸は、線密度が１１０〜９４０ｄｅｃｉｔｅｘ、強度が８０ｃＮ／ｔｅｘ以上であり、１７７℃で測定された収縮率が５％より小さい。 （もっと読む）

【課題】 抗ピリング性を発現する遠赤外線放射繊維、およびこの繊維からなる布帛ならびにその製法を提供する。
【解決手段】 テレフタル酸単位を主体とするジカルボン酸単位およびエチレングリコール単位を主体とするジオール単位から主としてなり、且つ式
【化１】


（式中Ｒ^１およびＲ^２はそれぞれ独立して炭素原子数３〜８のアルキル基を表す）で表されるリン酸ジアルキルエステルを用いて変成されているポリエステルであって、リン酸ジアルキルエステルに由来するリン原子の含有量がポリエステルを構成する全カルボン酸成分に対して０．９〜１．３モル％であるポリエステル（Ａ）が、二酸化チタンを５重量％以上含有する遠赤外線放射繊維。 （もっと読む）

【課題】本発明の課題は、セルロースエステル系繊維と絹からなる布帛に関し、絹の強伸度低下が抑制され、かつ濃染化された布帛染色物を提供する。
【解決手段】セルロースアセテートプロピオネートおよび／またはセルロースアセテートブチレートを主成分とする繊維（Ａ）と特定強度および伸度の絹を主成分とする繊維（Ｂ）を少なくとも含み、Ｌ^＊値が５〜３０であることを特徴とする布帛染色物。 （もっと読む）

【課題】 製織性に優れ、特にスポーツ衣料に好適な高密度織物を得ることができる高強度細繊度マルチフィラメントおよびこれらを用いた高密度織物を提供する。
【解決手段】 固有粘度が０．７０〜１．２０、全酸化チタン粒子数の６０％以上が一次粒子径０．１〜０．６μｍである酸化チタンを０．３〜０．８重量％含有したポリエチレンテレフタレートからなり、総繊度４〜１５ｄｔｅｘ、単糸繊度１．３〜５．０ｄｔｅｘ、破断強度５．０〜７．０ｃＮ／ｄｔｅｘ、破断伸度２５〜４５％であることを特徴とするマルチフィラメント。 （もっと読む）

【課題】精密印刷用スクリ−ン紗、濾過用フィルターなどの織物の均一性が要求される用途にも使用可能で、ピリドビスイミダゾール繊維の高強度、耐熱性、難燃性などの特性を生かした様々な用途に展開が可能なピリドビスイミダゾール繊維織物を提供する。
【解決手段】ピリドビスイミダゾール繊維の表層部（表面〜１μｍ）から得られた電子線回折図において、赤道方向プロファイルにおける結晶（２００）面由来の回折ピーク面積をＳ１、結晶（１１０）面、（２１０）面および(４００)由来の回折ピーク面積をＳ２としたとき、Ｓ２／Ｓ１が０．１〜１．５を満足するピリドビスイミダゾール結晶の存在状態であることを特徴とするピリドビスイミダゾール繊維を、経糸及び／又は緯糸に使用してなるピリドビスイミダゾール繊維織物。 （もっと読む）

【課題】ロードハザード耐性に優れ、しかも軽量化をも実現することができる空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】左右一対のビード部１と、クラウン部から両サイド部を経て両ビード部１に延びるカーカスプライ４と、を備えた空気入りタイヤにおいて、タイヤ偏平率が３０〜６５％であり、カーカスプライ４のカーカスプライコードが、ポリケトン繊維を少なくとも６５質量％以上含み、タイヤから取り出したコードとしての引っ張り強度が８ｃＮ／ｄｔｅｘ以上であり、カーカスプライ４が略ラジアル方向に配列したコードと交差する緯糸を含み、かつ、該緯糸がタイヤ周方向の複数箇所でほぼ一定間隔にて切断されている。 （もっと読む）

【課題】金網等の金属製の線材の織物は従来から一般工業用に限らず、厨房用品や排水設備等の一般産業用の機能材として幅広く利用されているが、更なる生産拡大のためには新たな用途の開拓が求められている。そのため、装飾用途やその他の用途でも利用できないかと模索されている。
【解決手段】帯状面材、例えば金網材９と金属製の線材５とを縦線３とし、別の金属製の線材１１を横線とし、縦線３に横線１１を織り込んでなる金属製の織物１。縦線３として帯状面材である金網材が使用されており、斬新で装飾性に優れている。 （もっと読む）

【課題】２次元シート状繊維構造物がマトリックス樹脂中に充填された樹脂成形体において、樹脂成形体の面内方向強度の低下を起こさずに、層間強度を向上させることが可能な、繊維基材を提供する。
【解決手段】紡績糸により構成された２次元シート状繊維構造物の単体または複数積層物である樹脂成形体強化用の繊維基材であって、前記２次元シート状繊維構造物は、紡績糸の繊維束間に直径５０μｍ以上１０００μｍ以下の空隙を１００個／ｃｍ²以上１０００個／ｃｍ²以下もち、かつ直径１０００μｍを超える空隙が多くても２個／ｃｍ²であり、かつ、起毛加工を施されたものである樹脂成形体強化用の繊維基材。 （もっと読む）

複合材料の柔軟な布地が、窓またはドアなどの建造物の開口部のための覆い（カバー）として使用される。複合材料の布地は、開口部をハリケーン級の風およびそれに伴って生じる飛散物体から防護する。この複合材料の布地は、高強度繊維からなる布地の少なくとも１つの層及びこの高強度繊維布地に取り付けられた少なくとも１つの紫外線（ＵＶ）抵抗性層から形成される。ＵＶ抵抗性層は、ＵＶ−Ａ線およびＵＶ−Ｂ線の両方の透過を、かかる層上へ入射する放射線の好ましくは約１０％未満に制限する。好ましくはこのＵＶ抵抗性層は織物であり、高強度繊維の層は伸びきり鎖ポリエチレン繊維の織物である。この布地層とＵＶ抵抗性層の間の接着を増強するために接着剤層を使用することができる。 （もっと読む）

本発明は、難燃性紡績スフ糸ならびにこれらの糸を含む布および衣類ならびにそれらの製造方法に関する。この糸は、糸中のポリマー繊維および高弾性率ステープルファイバーの１００重量部を基準として、４，４’ジアミノジフェニルスルホン、３，３’ジアミノジフェニルスルホン、およびそれらの混合物からなる群より選択されたモノマーから誘導された構造を含有する５０〜９５重量部のポリマーステープルファイバーと；１デニール当たり２００グラム（１デシテックス当たり１８０グラム）以上の引張弾性率を有する５〜５０重量部の高弾性率ステープルファイバーとを有する。 （もっと読む）

【課題】抄紙産業における利用価値の高い、優れた耐加水分解性と優れた防汚性を兼備するとともに、工業用織物として必要な引張強度を有するポリエステルモノフィラメントおよびそれを利用した織物を提供する。
【解決手段】ポリエステル系樹脂以外の成分として、（Ａ）モノカルボジイミド０．０１〜１．５重量％、（Ｂ）ポリカルボジイミド化合物０．０５〜５．０重量％、（Ｃ）シンジオタクチック構造のポリスチレン０．５〜１０重量％および（Ｄ）ＲＳｉＯ_１．５（Ｒは有機基）で示される構造単位を少なくともモル比で９０％以上含有し、重量平均分子量が５００以上１０００００以下であるシリコーン系化合物０．５〜１０重量％を含有するポリエステルモノフィラメントであって、カルボキシル末端基濃度が８当量／ポリエステルモノフィラメント１０^６ｇ以下であるポリエステルモノフィラメント。 （もっと読む）

【課題】生分解性を有するだけでなく耐摩耗性およびソフトな風合いにも優れた染色された布帛の製造方法および布帛および車両内装材を提供する。
【解決手段】ＤＳＣ測定による融点が１９５℃以上であるポリ乳酸フィラメントを含む布帛を染色した後、必要に応じて車両内装材とする。 （もっと読む）

【課題】表面が拡大しても空気透過性が変化せず、従来技術よりも短時間での膨張を可能としかつ乗客にも安全なテキスタイル扁平ファブリックを提供する。
【解決手段】乗客保護システムで使用されるテキスタイル扁平ファブリックにおいて、荷重負荷時、少なくとも１つの面内方向において、ファブリック表面の拡大を可能とする塑性的変形可能な糸を有し、及び一定の空気透過性を有するとりわけ伸縮性の被覆層を有する。 （もっと読む）

【課題】薄地高密度織編物を製織するに際して、整経時の集束性に優れており、停台が減少させると共に織物の品位が向上するポリアミドマルチフィラメントを提供すること、さらに通気性を抑制した薄地織物について洗濯後も低通気性を維持することを課題とするものである。
【解決手段】トータル繊度６ｄｔｅｘ〜１８ｄｔｅｘであり、かつ単糸繊度が０．８ｄｔｅｘ以下であり、かつ４Ｔ／ｍ以下の撚数であり、かつ交絡度が２５以上であることを特徴とするポリアミドマルチフィラメントとする。また、上記ポリアミドマルチフィラメントを少なくとも経糸の一部に用いた織物とするものであり、好ましくは経糸と緯糸のカバーファクターの総和が１６００以上とする織物である。 （もっと読む）

【課題】 ３次元形状への追随性にも優れ、高強度、高弾性率の分繊糸織物の製造方法および分繊糸織物を提供する。
【解決手段】 開繊工程において、繊度３００ｔｅｘ以上の炭素繊維を開繊し、含浸工程において、開繊された炭素繊維に樹脂を含浸させる。分繊工程では、樹脂を含浸した炭素繊維を幅７ｍｍ以下に分繊し、製織工程で、分繊して得られた分繊糸を経糸および緯糸として製織する。 （もっと読む）

【課題】スチールからなる補強材の打込み性状の安定化を図ることで、寸法安定性に優れるとともに、得られるゴム物品において、従来に比しより高い剛性を実現することができるゴム物品補強用スチール織物を提供する。
【解決手段】縦糸１と横糸２とが織り込まれてなる綾織のゴム物品補強用スチール織物である。縦糸１が、線径０．１５〜０．３８ｍｍを有するスチール素線、または、このスチール素線を２本以上にて撚り合わせたスチールコードの３本以上を並列に束ねた束コードからなるか、あるいは、その幅をＷ、厚みをＴとしたとき、Ｗ／Ｔ≧２および０．１５ｍｍ≦Ｔ≦０．３８ｍｍを満足する扁平スチールワイヤーの３本以上を並列に束ねた束コードからなり、横糸２が、線径０．０８〜０．１８ｍｍを有するスチール素線からなる。 （もっと読む）

【課題】印刷用スクリ−ン、耐熱フィルタ−、濾過用フィルタ−、セパレ−タ、安全ネット、ジオテキステイル、プリント配線基板、電磁波遮蔽透視メッシュ等に有用な引張強度が高く、軽量な織物を提供すること。
【解決手段】2重円筒構造を有するポリベンザゾール繊維を経糸及び／又は緯糸に使用してなる単位目付当たりに対する経糸方向の引張強度が０．５Ｎｍ^２／ｇ以上、緯糸方向の引張強度が０．５Ｎｍ^２／ｇ 以上である摩耗試験における破断までのサイクルが５２００回以上である織物。 （もっと読む）

【課題】 マルチフィラメントの炭素繊維束のフィラメントがばらけたり、毛羽立ったり、剥がれたりせずに、また炭素繊維束糸を織物とするのに多数枚も重ね合わせをすることなく嵩高として、手間がかからずにすることにある。
【解決手段】 マルチフィラメントを束ねた炭素繊維束３の１束ないし複数束に合成繊維糸の掛合糸４を巻縫い掛合して炭素繊維束糸を形成するものである。そして、この炭素繊維束糸を経糸および緯糸として所要の織物５を製織し、この織物５を複数層重ね合わせて補強用材として使用するものである。 （もっと読む）

【課題】中空ポリエステルマルチフィラメントを用いて、軽量性、寸法安定性、意匠性に優れた鞄地を提供することを課題とする。
【解決手段】単繊維繊度が１〜２０ｄｔｅｘ、総繊度が２００〜１７００ｄｔｅｘ、中空部が三角形状である中空ポリエステルマルチフィラメントからなる基布からなる鞄地であって、基布を構成する中空ポリエステルマルチフィラメントが、中空率が１５〜３０％の弱撚糸および中空率が１３％以下の強撚糸であって、かつ強撚糸の割合が基布全体の１０〜５０重量％であることを特徴とする鞄地。 （もっと読む）

【課題】高温耐光及び火炎や輻射熱等の高温変退色に優れた赤色系原着共重合パラ型アラミド繊維を提供すること、更にそれを用いた軽量で、高強力、高耐光性のある布帛およびそれらからなる衣服、消防服、耐熱性作業服、防護具等を提供することにある。
【解決手段】共重合パラ型アラミド繊維を原着する際に、５００℃以上の耐熱性を有する酸化鉄を用いることによって赤色原着共重合パラ型アラミド繊維を得、さらにそれを用いた火炎や輻射熱等の高温変退色、高強力、耐薬品性、耐光堅牢度、洗濯堅牢度にすぐれた赤色もしくは橙色の耐熱布帛、防護衣、防護具とする。 （もっと読む）