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Fターム[5G333AA13]の内容

絶縁物体 (5,570) | 絶縁物体の種類(形状) (1,005) | 製品としてフレキシブルのもの (187)

Fターム[5G333AA13]に分類される特許

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【課題】簡単な作業により容易かつ確実に装着でき作業者への作業負担が軽減される間接活線工事用絶縁保護カバーを提供する。
【解決手段】基端縁11a、21aがヒンジ29を介して開閉自在に連結されて対向する第1カバー部11及び第2カバー部21を備え、第1カバー部11の内周面に凹状の第1収容面12、第1当接面13、第1ガイド面14を備え、第2カバー部21の内周面に第1収容面12と対向すると共に第1収容面13と協働して碍子5及び配電線8を収容する収容部28を構成する第2収容面23、第1当接面13に当接可能な第2当接面23、第2ガイド面24を備え、第1当接部13と第2当接部23が当接した状態に互いに吸着して保持する第1永久磁石13M、23M及び第1面ファスナ16F、第2面ファスナ26Fを備える。 (もっと読む)


【課題】ワイヤハーネスに外装して車体のバーリング付き貫通穴に装着するグロメットにおいて、バーリングにばらつきがあっても止水性能を保持できるようにする。
【解決手段】ワイヤハーネス貫通穴を囲む筒部の外周面に前記バーリング付き貫通穴の内周面に嵌合される車体係止用の環状凹部を備え、該環状凹部の底面の中間部にシールリップを一方の側面に向けて傾斜させて突設し、かつ、該シールリップの傾斜側の環状凹部の底面は該シールリップの根元から掘り込んで非傾斜側の他方の底面より深くした深底部とし、前記シールリップを倒れこみ易くしている。 (もっと読む)


【課題】優れた耐薬品性、耐熱老化性及び柔軟性を有し、燃焼時の垂れ落ち等の問題もないとともに、極低温で屈曲させても破断等の損傷を生じない性質(低温性)に優れる熱収縮チューブ及びその製造方法を提供する。
【解決手段】(A)2種の繰り返し単位からなるポリエステルエラストマー、及び、(B)(a)エチレン−(b)アクリル酸アルキルエステル又はメタクリル酸アルキルエステルであってアルキルの炭素数が1〜4のモノマー−(c)カルボキシル基含有モノマーからなり、(b)の含有量が(a)+(b)+(c)に対して40重量%以上、90重量%未満の3元共重合体、を含み、(A)と(B)の配合割合(重量比)が、40:60〜95:5の範囲であり、(B)が動的架橋されて(A)のマトリックス中に微分散しており、かつ(A)が架橋されてなる樹脂組成物により形成されていることを特徴とする熱収縮チューブ及びその製造方法。 (もっと読む)


【課題】従来と同等の耐熱性と難燃性とを有すると共に、従来よりも導体との接着性が良好な接着フィルムおよびフラットケーブルを提供する。
【解決手段】絶縁フィルム2上に、ノンハロゲン系難燃剤が添加されている接着層3を有する接着フィルム1において、接着層3は、絶縁フィルム2に接するプライマー層4と、プライマー層4に接する難燃接着層5とからなり、難燃接着層5は、分子中にビスフェノールS骨格を含むフェノキシ樹脂からなるベースポリマに、ノンハロゲン系難燃剤と可塑剤とが添加されているノンハロゲン難燃性接着組成物で形成されているものである。 (もっと読む)


【課題】左右ハンドル車等に共用できるグロメットを提供する。
【解決手段】車体パネルの貫通穴に内嵌係止する車体係止部を設けた車体係止用筒部材と、ワイヤハーネスを挿通させるワイヤハーネス挿通用筒部材と、前記車体係止用筒部材とワイヤハーネス挿通用筒部材とを連結する連結筒部材とを組み合わせてなり、前記車体係止用筒部材とワイヤハーネス挿通用筒部材はゴムまたはエラストマーからなる弾性材からなり、前記連結筒部材は樹脂成形品からなり、前記連結筒部材は長さ方向の両端に周方向に複数の係止爪を備え、前記車体係止用筒部材およびワイヤハーネス挿通用筒部材には、前記連結筒部材との連結側の内周面に前記係止爪を挿入係止する係止溝を設け、かつ、前記ワイヤハーネス挿通用筒部材は、前記連結筒部材との連結筒部に一方側に屈曲させた屈曲筒部を連続させ、前記ワイヤハーネス挿通用筒部材の屈曲筒部の屈曲方向が所定方向となるように前記係止溝に前記連結筒部材の係止爪を係止して連結する構成としている。 (もっと読む)


【課題】両端のパネル貫通穴への固定部を連結する蛇腹管の長さを調整可能として、グロメットの共用化を図る。
【解決手段】パネルの貫通穴に装着する固定材を両端に備えると共に該両端の固定材を連結する蛇腹管からなり、少なくとも一端側の前記固定材を前記蛇腹管と別体とし、該別体の固定材は、前記蛇腹管を先端側から挿通する貫通部を備えた筒体であり、該筒体の蛇腹管挿入側先端の内周面から環状の係止爪を突設し、該係止爪は前記蛇腹管の谷部に密嵌する形状とし、かつ、該固定材の筒体の他端側の外周面から前記パネルの貫通穴周縁に内嵌する環状の係止溝を設けた鍔部を設けると共に、ワイヤハーネス固定用のテープ巻き片を突設する一方、前記蛇腹管には、固定材挿入側先端からワイヤハーネス固定用のテープ巻き片を突設し、該テープ巻き片を前記別体の固定材のワイヤハーネス引出側の開口から突出させていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】スリットを閉じるためのロック構造の係止力が高いコルゲートチューブを提供する。
【解決手段】スリット18を挟んだ一方の側縁部には突条部11の端縁を内側に折り返した形状の係り壁部13が形成されているのに対し、スリット18を挟んだ他方の側縁部には突条部11内に入り込み係り壁部13を係止する係り受け壁15Cを有する突部15が形成されており、突部15は、突条部11の突出端面11Aの裏側に当接可能な円弧状頂面15Aを有し、係り受け壁15Cの円弧状頂面15Aに対する角度θ1を鋭角とすると共に、係り壁部13の突条部11の突出端面11Aに対する角度θ2を角度θ1と略同等もしくはそれよりも小さくした。 (もっと読む)


【課題】ポリエステルの融点低下を伴うことなく高い難燃性が付与された難燃性ポリエステルフィルムを提供する。
【解決手段】難燃成分を含むポリエステル層(A)を少なくとも1層有する難燃性ポリエステルフィルムであって、該難燃成分として窒素含有ポリリン酸化合物を層(A)の重量を基準として5重量%以上40重量%以下の範囲で含有する難燃性ポリエステルフィルムによって得られる。 (もっと読む)


【課題】誘電率を低くできると共に柔軟性及び難燃性に優れる絶縁フィルム及びそれを用いたフラットケーブルを提供すること。
【解決手段】樹脂フィルムに難燃樹脂層が積層された絶縁フィルムであって、
前記難燃樹脂層は共重合ポリエステル樹脂100質量部に対してポリフェニレンエーテル樹脂を10質量部以上50質量部以下、リン系難燃剤を10質量部以上100質量部以下含有する樹脂組成物からなる、絶縁フィルム。 (もっと読む)


【課題】車体パネルのバーリング付きの貫通穴に挿入係止するグロメットの止水性能を安定させる。
【解決手段】車両に配索されるワイヤハーネスに外嵌して取り付け、車体パネルのバーリングが突出した貫通穴に装着するワイヤハーネス用のグロメットであって、ゴムまたはエラストマーから成形された一体成形品のみからなり、前記ワイヤハーネスを挿通する筒部の外周面に環状の車体係止凹部を備え、該車体係止凹部の底面を挟む両側面間の寸法を前記貫通穴の周縁から突出するバーリングの突出寸法より小さく設定し、該バーリングの突出した先端面を前記一方の側面に食い込ませるように押接してシールポイントとしている。 (もっと読む)


【課題】端子用のキャップを電線端末から脱落しないように保持できる形状とする。
【解決手段】電線に予め移動自在に取り付けられ、該電線の端末に圧着接続したボルト締め用の端子を相手方部材にボルトまたはナットで締め付けた後に移動させて前記端子に被せるゴム製のキャップであって、前記端子の円形の電気接触部に外嵌する内径とした筒形状で、軸方向端面の下面は開口にすると共に上面は閉鎖とした電気接触部カバー用の第1筒部と、該第1筒部の側面に設けた開口に軸直角方向に連通して延在し、前記端子の電線接続側カバー用の第2筒部を備え、前記第2筒部は前記第1筒部の下面の開口に連続した端子引出用開口を備え、かつ、該第2筒部は断面長円形状で、その短軸寸法は前記端子の電気接触部の最大幅よりも小さくし、該第2筒部内で前記端子の向きが垂直方向で挿通可能とし、該垂直方向の端子の電気接触部と電線接続部との両側の境界位置の窪みに嵌合する一対の係止突起を前記第2筒部の内面から突設している。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、電線の端末を装着しやすくすることにより電線の端末処理の作業性を改善することができる電線端末カバーを提供することを課題とする。
【解決手段】 異なる線径の電線に対応してその端末を収納可能な収納部8を複数有する電線端末カバー1において、第1構成体2と、第2構成体3と、第1構成体2及び第2構成体3を開閉自在に連結可能な連結部4とを更に備え、収納部8は、第1構成体2と第2構成体3とを閉じた状態で略筒形状に形成され、複数の収納部8は、筒芯方向と直交する方向Aに並んで設けられると共に、第1構成体2と第2構成体3とを閉じた状態で電線の端末を収納すべく、第1構成体2と第2構成体3とに分かれて形成されることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】電線にねじり等の外力が作用したときのシール性の低下を抑制すること。
【解決手段】電線5が挿入された状態でハウジング7の電線挿入孔11に挿入され、電線5の外周面と電線挿入孔11の内周面との隙間をシールする円筒状のシール部材21であって、円筒の内外周面には軸方向に正弦波状の山33と谷35が形成され、一方の面の山33と他方の面の谷35の位相を軸方向で一致させて形成されること。 (もっと読む)


【課題】様々な寸法の貫通口に取り付けたり、様々な形状のコードを貫通させたりしても、コードの保護や、防虫性・防塵性・防滴性の向上を図ることができ、作業性も低下しにくいコードブッシュを得ること。
【解決手段】コードブッシュ1は、筒状形状の円筒部2と、円筒部の一端側2aの外周面21に対して全周にわたって鍔状に形成され、円筒部の軸方向に間隔をおいて複数設けられた鍔状部4と、円筒部の他端側2bの外周面に設けられて、他端側を締め付けるバンドの脱落を防ぐ脱落防止部7と、を備え、円筒部および鍔状部は、弾性体で構成されることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】難燃性、加工性及び接着性に優れた新規難燃性樹脂フィルム及びこれを用いて成るフレキシブルフラットケーブルを提供すること。
【解決手段】基材フィルムに難燃接着層(A)が積層され、これとは反対側の面に難燃樹脂層(B)が積層された構成を有する樹脂フィルムであって、前記難燃樹脂層(B)が、バインダー樹脂、平均粒子径が1.0μm以下の水酸化マグネシウム及び平均粒子径が1.0μm以下のメラミンシアヌレートを含有する。 (もっと読む)


【課題】高温下および低温下で繰り返し交互に用いられても、ガスバリア性が劣化しにくいバリア性積層体を提供する。
【解決手段】ポリエステル基材フィルム2の表面に設けられた有機層3と、該有機層3の表面に設けられた無機層4が順次積層された構造を有し、有機層3がガラス転移温度40℃以上の高分子材料を主成分とするバリア性積層体1。 (もっと読む)


【課題】優れた追従変形性を備えることにより車体パネルの貫通穴に対して安定した装着力を有し、かつ、変形後の復元力にも優れるグロメットを提供する。
【解決手段】車両に配索されるワイヤハーネス25に外装して車体パネル20の貫通穴21に装着するグロメット10は、ワイヤハーネス25を密着して挿通する小径筒部11の一端の外周面に外径方向突出部12を設け、外径方向突出部12の外周端より大径筒部13を連続させ、大径筒部13の外周面に環状の車体係止凹部14を設け、小径筒部11と外径方向突出部12とが連続する部位に、大径筒部13と同方向に突出した後に折り返してU形状とした伸縮部15を環状に設け、該伸縮部15と小径筒部11との境界位置の内周面に段差Sを設けて小径筒部11より伸縮部15を薄肉にすると共に外周面に環状リブ18を設け、かつ、伸縮部15の突出側面15aに周方向に間隔をあけて放射状に復元用リブ16を設けている。 (もっと読む)


【課題】高圧洗車時にグロメットが変形して浸水が生じるのを防止する。
【解決手段】自動車に配索されるワイヤハーネスに取り付けて車体パネルの貫通孔に装着するゴムまたはエラストマーからなるグロメットであって、小径筒部2の一端から拡径する円錐筒部3が連続し、該円錐筒部3の大径側先端に厚肉大径部を備え、該厚肉大径部と前記円錐筒部との間に環状の車体係止凹部5が設けられ、かつ、前記円錐筒部3には、前記小径筒部との連続側から大径側にかけた領域に、環状の山部11と谷部12とが軸線方向に交互に連続する蛇腹形状部10を設け、前記山部11の頂点に外面から切込13を入れ、外部から負荷が加えられた時に山部が無い方へ撓み易くしている。 (もっと読む)


【課題】遠隔位置での電線の接続を容易に行い得るようにする間接活線作業用の圧縮スリーブカバーを提供すること。
【解決手段】電線Dの導通心線dを両端側開口内に差し込んで圧縮接続させることにより当該電線同士を導通接続する圧縮スリーブ100に外装させる圧縮スリーブカバー10であって、圧縮スリーブに内面11aを密着させて外装させる筒形状のカバー本体部11と、カバー本体部の一端側に連設されて離隔するほど開口面積の拡大する広口部12と、広口部の内面12bに塗布されて差し込まれる電線に付着して粘着することにより電線を引き止める導電性の粘着剤14とを備えており、カバー本体部を弾性材料で作製して弾性変形させることにより圧縮スリーブに外装させる。 (もっと読む)


硬化性の柔軟な電磁障害耐性積層体であって、積層体は、導電性金属材料の層及び熱硬化性樹脂を含み、積層体の第1の外面が、樹脂と接触する剥離可能な裏張りシートを備え、積層体の第2の外面が樹脂を備え、第2の外面が、第1の外面よりも、取り除かれる裏張りシートとの強い粘着力を有する、積層体。
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