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Fターム[5H026BB04]の内容

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Fターム[5H026BB04]に分類される特許

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【課題】燃料電池の作動効率を向上させ、揮発したクロムなどによる性能低下を最小化することが可能な燃料電池用集電体及びこれを用いる燃料電池を提供する。
【解決手段】本発明の燃料電池用集電体は、伝導性物質及び炭化珪素を含み、前記伝導性物質は前記炭化珪素の内部に位置することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】外部から燃料電池内部に進入した酸素を良好且つ確実に反応させることができ、簡単な構成で、電解質膜の劣化を有効に抑制することを可能にする。
【解決手段】燃料電池10は、電解質膜・電極構造体12とアノード側セパレータ14及びカソード側セパレータ16とが積層される。燃料電池10は、積層方向に貫通して、酸化剤ガス入口連通孔18a、燃料ガス入口連通孔20a、酸化剤ガス出口連通孔18b及び燃料ガス出口連通孔20bを設ける。アノード側セパレータ14には、燃料ガス流路24が形成される一方、カソード側セパレータ16には、酸化剤ガス流路28が形成される。電解質膜・電極構造体12の突出部12bには、ガス拡散層40aの表面外側に酸化触媒が塗布された酸化触媒層46が設けられる。 (もっと読む)


【課題】従来よりコストを低減した状態で、空気極とセパレータとの間の電気抵抗を低減する。
【解決手段】空気極101とセパレータ105との間に、ランタンニッケルフェライト(La(Ni,Fe)O3:LNF)などの導電性を有する金属酸化物からなる金属酸化物微粒子161と白金などの金属微粒子162とから構成された接続層106を設ける。金属微粒子162は、白金,金,ロジウム,バナジウムの中より選択される、空気極101との間で反応(化学反応)を起こしにくい耐腐食性の金属から構成されていればよい。接続層106により、空気極101とセパレータ105との間の電気抵抗の低減を図る。 (もっと読む)


【課題】燃料電池内で発生するフラッディングを抑制することができる燃料電池を提供する。
【解決手段】電解質膜10と電解質膜10の両側に配置されるアノード極12及びカソード極14とを備える膜電極接合体16と、膜電極接合体16の両側に配置される細孔層18,20と、細孔層18,20の外側に配置される反応ガス流路となる多孔体流路層22,24と、を備え、少なくともアノード極12側の細孔層18と多孔体流路層22との間にはガス拡散層21が配置されず、アノード極12側の細孔層18と多孔体流路層22とは接しており、アノード極12側の細孔層18は撥水性を有し、アノード極12側の多孔体流路層22は親水性を有する燃料電池1を用いる。 (もっと読む)


【課題】固体酸化物燃料電池のセパレータとMEAセルとの間の接触抵抗を低減して発電性能を向上させ、また、酸化クロムの蒸発により空気極が劣化し発電性能が低下するのを防止する固体酸化物燃料電池を提供する。
【解決手段】本燃料電池1は、電解質2、空気極4及び燃料極5とからなるMEAセル3、及びセパレータ7から構成され、空気極4に面するセパレータ7に銀及びパラジウムによる多層コーティング6aを施し、多層コーティング6aはセパレータ7に含まれるクロムが、多層コーティング6aのセパレータ7側からMEAセル3側に通過するのを抑制してクロムが蒸発して空気極4に拡散するのを防止し、MEAセル3側に存在する酸素が多層コーティング6aのMEAセル3側からセパレータ7側に通過するのを抑制して多層コーティング6aのセパレータ7側に酸化クロムの酸化膜が形成されるのを防止する。 (もっと読む)


【課題】固体高分子型燃料電池に用いられる膜電極接合体において、電解質膜と触媒層との間の界面抵抗を減少させる。
【解決手段】多孔質膜12の両面に、それぞれ、触媒インクINKc,INKaを塗工するとともに、触媒インクINKc,INKaに含まれるアイオノマーの一部を、多孔質膜12に含浸させることによって、電解質膜10とカソード側触媒層20c、アノード側触媒層20aを同時に作製する。触媒インクINKc,INKaに含まれる触媒担持カーボンのサイズは、多孔質膜12の気孔径よりも大きい。 (もっと読む)


【課題】触媒層に亀裂部を形成して燃料電池の出力電圧を向上させる。
【解決手段】燃料電池の膜電極接合体は、高分子電解質膜10に、カソード触媒層12、アノード触媒層14、カソードガス拡散層16、アノードガス拡散層18を形成して構成される。カソード触媒層12あるいはアノード触媒層14の少なくともいずれかに、面積比で4%〜13%、幅5μm〜10μmの亀裂部を形成することで反応ガスの拡散を容易にしつつ、生成水の排水性を確保する。 (もっと読む)


【課題】電極触媒層にシワや割れが発生することを低減し得、しかも、長期間にわたって良好な発電特性を示す電解質膜・電極接合体の製造方法を提供する。
【解決手段】電極触媒層となるインクは、水とアルコールの混合液からなる溶剤に対し、触媒、必要に応じて繊維状カーボンが各々所定の割合で添加されて調製される。一方、インキパン52に貯留された前記インクを電解質膜に塗工するためのグラビア印刷装置50は、版胴58と圧胴60を備える。これら版胴58及び圧胴60には、制御回路82によって発熱量が制御される第1ヒータ66、第2ヒータ68がそれぞれ埋設されており、版胴58及び圧胴60の温度は、第1ヒータ66、第2ヒータ68の作用下に、80〜130℃の間に調節される。 (もっと読む)


【課題】良好な導電性(低い接触抵抗)を示す緻密な導電性被膜を金属基材表面に良好に被覆させるとともに、金属基材と金属基材表面に形成させた導電層とを強固に密着させることにより、燃料電池セル内部の高温・酸性雰囲気下でも高い導電性を長時間維持できる燃料電池セパレータの製造方法を提供することにある。
【解決手段】本発明に係る燃料電池セパレータの製造方法は、金属基材表面に炭素層を形成する炭素層形成工程と、形成した前記炭素層を前記金属基材に圧着する圧着工程と、前記炭素層が圧着した前記金属基材を300〜850℃の温度で熱処理する熱処理工程と、を含み、前記炭素層形成工程は、黒鉛粉および結着材を含むスラリーを前記金属基材の表面に塗布することによって行われ、当該結着材は、前記熱処理により完全分解せずに炭化する結着材であることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】電気化学特性に優れた複合膜構造体及び燃料電池、並びにそれらの製造方法を提供する。
【解決手段】水素透過性金属膜1と固体電解質膜2とからなる複合膜構造体であって、固体電解質膜2は、水素透過性金属膜1の熱酸化処理した表面上に塗布法により形成されたものであり、2価のアルカリ土類金属をAサイトに配し、4価のセリウム及び4価のジルコニウムのうち少なくとも一方をBサイトに配するペロブスカイト型酸化物を基本構造とし且つ4価のBサイト元素の一部を3価の希土類元素で置換した結晶構造を有する化合物からなり、固体電解質膜2は、アルカリ土類金属と、セリウム及びジルコニウムのうち少なくとも一方と、希土類元素と、を含む有機金属酸塩溶液を塗布して第1固体電解質前駆体膜を形成し、前記第1固体電解質前駆体膜を急速昇温熱処理により結晶化させることにより形成した第1固体電解質膜21を備える。 (もっと読む)


【課題】導電層を基材表面に良好に被覆させ、基材と基材表面に形成させた導電層とを強固に密着させることにより、燃料電池セル内部の高温・酸性雰囲気下でも高い導電性を長時間維持でき、かつ、加工性に優れる燃料電池セパレータの製造方法を提供することにある。
【解決手段】本発明に係る燃料電池セパレータの製造方法は、純チタンまたはチタン合金からなる基材と、前記基材表面を被覆し黒鉛を含有する炭素層と、を備えるとともにガス流路が形成された燃料電池セパレータの製造方法であって、前記基材表面に炭素層を形成する炭素層形成工程S1と、形成した前記炭素層を前記基材に圧着する圧着工程S2と、前記炭素層が圧着した前記基材を熱処理する熱処理工程S4、および前記炭素層が圧着した前記基材を成形し前記ガス流路を形成するプレス成形工程S3からなる基材処理工程と、を含むことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】耐酸化性に優れるとともに塑性変形による弾性劣化が少なく、固体酸化物型燃料電池や電解セルの集電材等として好適に用いることが可能な導電性多孔質材料を提供する。
【解決手段】実施形態の導電性多孔質材料は、耐酸化性の金属短繊維と、前記金属短繊維と絡むようにして配設されたセラミック短繊維、螺旋状セラミック繊維及び前記金属短繊維の空隙に配設された膨張性のセラミック粒子からなる群より選ばれる少なくとも一種と、を具える。 (もっと読む)


【課題】装置自体の大型化を招来することなく、一度に載置するワーク数を増加させられるようにする。
【解決手段】本発明は、ターゲット20,21による蒸着位置を含む一定の公転経路上に沿って、複数のワークPそれぞれを自転させながら移動させる蒸着装置用ワーク移動機構Bにおいて、上記隣り合うワークP,Pどうしを、これらの自転領域を重なり合わせ、かつ、互いに干渉しない姿勢に保持しているとともに、それら隣り合うワークP,Pを互いに逆回転させながら公転経路上を移動させる。 (もっと読む)


【課題】金の剥離を有効に抑制することができ、導電性、耐蝕性及び耐摩耗性を良好に維持することを可能にする。
【解決手段】電解質膜・電極構造体14と積層されて燃料電池10を構成する第1金属セパレータ16は、金属プレートを波形状に成形することにより、電解質膜・電極構造体14に当接する凸部28aと、前記電解質膜・電極構造体14との間に酸化剤ガス流路26を形成する凹部28bとを設ける。凸部28aには、金塗布層46aが形成されるとともに、前記金塗布層46aは、主金塗布部と、前記主金塗布部の周囲に延在する網目状金塗布部とを有する。 (もっと読む)


【課題】簡単な工程で、多孔質拡散層を高精度に位置決めすることができ、高品質な電解質膜・電極構造体を効率的且つ確実に製造することを可能にする。
【解決手段】電解質膜・電極構造体10の製造方法は、ロール状に巻回された長尺状のガス拡散層28a、28bの外周縁部に位置決め部を設ける工程と、前記位置決め部を基準にして、前記ガス拡散層28a、28bの表面に下地層26a、26bを塗布する工程と、前記位置決め部を基準にして、一対の前記ガス拡散層28a、28bの間に固体高分子電解質膜18を挟持して積層体を得る工程と、前記積層体をホットプレスすることにより、一対の前記ガス拡散層28a、28bと前記固体高分子電解質膜18とを一体化させる工程と、前記ガス拡散層28aの外周縁部70を、予め設けられた分離部位から切り離す工程と、一体化された前記積層体の外周トリミング部を、前記位置決め部を含んで除去する工程とを有する。 (もっと読む)


【課題】燃料電池用のセパレータに設けられる流体流路の形状保持性を向上するとともに、その成形性を向上させる技術を提供する。
【解決手段】燃料電池に用いられるアノードセパレータ20を以下の工程で製造する。(a)導電性の基板21を準備する。(b)導電性のペースト60に骨格部材40を混合する。(c)基板21の少なくとも一方の面に、骨格部材40を含有するペースト60を塗布して、流路を構成する流路壁24を成形する。 (もっと読む)


【課題】燃料電池の製造時の粘性シール材の塗布量の管理幅を比較的広くすることが可能な技術を提供する。
【解決手段】燃料電池100は、膜電極ガス拡散層接合体10と、アノード側セパレータ30aと、カソード側セパレータ30cと、シール材40と、を備える。アノード側セパレータ30a、および、カソード側セパレータ30cには、位置決め用冶具が挿入される正基準穴32a,32c等が形成されている。シール材40は、粘性を有する接着剤を硬化してなる。アノード側セパレータ30a、および、カソード側セパレータ30cは、シール材40が設けられる領域Aにおいて、正基準穴32a,32cの周囲に設定された領域A1におけるアノード側セパレータ30aとカソード側セパレータ30cとの間隔d1が、領域A1以外の領域A2におけるアノード側セパレータ30aとカソード側セパレータ30cとの間隔d2よりも大きくなる形状を有する。 (もっと読む)


【課題】耐食性及び導電性を容易に確保できる燃料電池セパレータ及び燃料電池用セパレータの製造方法を提供する。
【解決手段】燃料電池用セパレータ1は、表面21A,21Bに複数の凸条23を設けた金属板20を備えた燃料電池用セパレータ1であって、金属板20の表面21A,21Bを絶縁性樹脂被膜30で被覆し、凸条23のそれぞれに絶縁性樹脂被膜30を貫通し、燃料電池用電極42に接触する導通部13を設ける構成とする。 (もっと読む)


【課題】燃料電池スタックの内部に形成された排気マニホールドからの凝縮水の排水性を向上させる。
【解決手段】燃料電池スタック100は、アノードオフガス排出マニホールド110と、排水流路120と、連通流路130と、を備える。排水流路120、および、連通流路130は、円管形状を有する。そして、排水流路120、および、連通流路130の流路径dは、以下の要件を満たす。
d≦2e;
e=2κsin(θE/2);
ここで、κは、凝縮水の毛管長を示し、θEは、排水流路120、および、連通流路130の内壁面における凝縮水の接触角を示す。 (もっと読む)


【課題】簡単且つ経済的な構成で、電極触媒層から外方に延在する固体高分子電解質膜の外周端部に劣化が発生することを可及的に阻止することを可能にする。
【解決手段】電解質膜・電極構造体12は、固体高分子電解質膜18と前記固体高分子電解質膜18を挟持するアノード側電極20及びカソード側電極22とを備える。アノード側電極20は、電極触媒層20a及びガス拡散層20bを設ける一方、カソード側電極22は、電極触媒層22a及びガス拡散層22bを設ける。固体高分子電解質膜18は、アノード側電極20の外周部から外部に露呈する端面18ae及びカソード側電極22側の端面18beに、電極触媒層20a及び22aの形成時に使用される溶剤と同一の溶剤28a及び28bが塗布される。 (もっと読む)


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