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Fターム[5H026EE08]の内容

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Fターム[5H026EE08]に分類される特許

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【課題】破損した電解質膜を備えるセルの電圧低下に起因する燃料電池全体としての出力低下の抑制。
【解決手段】ガス拡散層24内には、制御温度範囲内では固体であり、燃料電池NDに異常が発生し正常に動作できなくなる温度未満で融解あるいは可塑化し、かつ、電子伝導性を有する低融点合金100が設けられている。電解質膜20に損傷が生じて発熱し、電解質膜20の近傍の温度が所定以上になると、低融点合金100が融解して流動性を有し、重力により電解質膜20へ移動して損傷部分Xを封止する。この結果、反応ガスのリークが防止される。また、損傷部分Xに流れ込んだ低融点合金100により異常セルに短絡回路が形成され、発電反応により生じた電子が、低融点合金100を介してアノード21からカソード22へ移動する。この結果、異常セルは無能化して発電しなくなり、燃料電池全体としての発電性能の低下が抑制される。 (もっと読む)


【課題】機械的特性や電気抵抗率、寸法精度にばらつきがなく、高い寸法精度を併せ持つ燃料電池用セパレータを効率良く製造する。
【解決手段】導電性材料(膨張黒鉛を除く)と、樹脂とを、重量比で樹脂:導電性材料=20:80〜60:40の割合で含む成形材料を、ゲート面積が、得られる燃料電池用セパレータ10の最も肉厚の部分のゲートと平行な断面の面積の20〜100%である成形金型を用いて射出成形することを特徴とする燃料電池用セパレータの製造方法。 (もっと読む)


【課題】ステンレス鋼などからなる金属薄板の表面に極薄の貴金属膜を被覆して、低い接触抵抗性を有する金属セパレータ用基材、その製造方法、および前記基材を用いた燃料電池用の金属セパレータを低コストで提供する。
【解決手段】燃料電池の電極と接触する表面3を有し、係る表面3の表面粗さRzが1〜10μmであり、且つ該表面3の輪郭曲線要素の平均長さRSmが20〜150μmである金属薄板2と、係る金属薄板2の表面3に被覆された平均膜厚が10nm以下のAu(貴金属)膜20とを備え、上記表面3において、最大膜厚15nm以上の上記貴金属膜が被覆された凸部3hは、当該表面3全体の凸部3hの20%以上を占めている、金属セパレータ用基材1a。 (もっと読む)


【課題】金属セパレータの流体連通孔に金属部位が露呈することを可及的に阻止し、絶縁性及び流体の流動性を良好に維持することを可能にする。
【解決手段】燃料電池スタック10を構成する燃料電池12は、電解質膜・電極構造体14が、第1金属セパレータ16及び第2金属セパレータ18に挟持される。第1金属セパレータ16には、酸化剤ガス入口連通孔20aを周回して樹脂フイルム30a、30bが被覆されるとともに、前記樹脂フイルム30a上には、前記酸化剤ガス入口連通孔20aをシールする第1シール部材32と、前記酸化剤ガス入口連通孔20aと前記第1シール部材32との間に位置し、前記酸化剤ガス入口連通孔20aを囲繞するリブ用シール部32aとが一体成形される。 (もっと読む)


金属支持型電気化学電池であって、第一の主表面および第二の主表面からなる多孔性金属支持体(41);当該第二の主表面上の多孔性熱機械適応性層(42);当該多孔性熱機械適応性層上のクロム拡散に対するバリアである多孔性層(43)(このクロム拡散に対するバリアである多孔性層は、安定化ジルコニアおよび/または置換されたセリア、およびスピネル構造の混合酸化物から作製されている);クロム拡散に対する当該多孔性バリア層上の多孔性水素電極層(44);当該多孔性水素電極層上の高密度電解質層(45);当該高密度電解質層(45)上の高密度もしくは多孔性反応バリア層(46);当該反応バリア層(46)上の多孔性酸素もしくは空気電極層(47);からなる電池。
未焼結および未焼結状態のすでに堆積させた層のすべてを同時に焼結する工程からなる金属支持電気化学電池の製造法。 (もっと読む)


【課題】セパレータの使用環境下で接触抵抗を低く保持でき、また耐久性にも優れた固体高分子形燃料電池用セパレータを提供する。
【解決手段】ステンレス鋼の表面に、薄膜X線回折測定によるFeSn2ピーク強度(cps:2θ=34.7°)とSnピーク強度(cps:2θ=55.2°)の比FeSn2/Snが10以上を満足するSn系皮膜を形成する。 (もっと読む)


【課題】防食性に優れ耐久性がより向上した燃料電池用セパレータを提供する。
【解決手段】燃料電池用セパレータの製造方法は、ステンレス鋼からなる一対のセパレータ基材のそれぞれのガス流路を除く周縁部表面をアルカリ溶液中で陰極電解処理を行い、前記一対のセパレータ基材の周縁部表面に鉄系水和酸化物皮膜を形成する工程(S200)と、前記鉄系水和酸化物皮膜の表面を水で濡らす水処理を行う工程(S202)と、前記一対のセパレータ基材の少なくとも一方の水処理された鉄系水和酸化物皮膜上に水性樹脂を含んだエレクトロコーティング材を電着塗装する工程(S204)と、電着塗装により得られた水性樹脂を焼き付ける焼き付け工程(S206)とを有する。 (もっと読む)


【課題】 低コストで製造することができ、内部抵抗が低く、発電特性等の電気化学特性及び水素透過性に優れた複合膜構造体及び燃料電池、並びにそれらの製造方法を提供する。
【解決手段】 水素透過性金属膜1と固体電解質膜2とからなる複合膜構造体であって、固体電解質膜2は、水素透過性金属膜1の熱酸化処理した表面上に塗布法により形成されたものであり、2価のアルカリ土類金属をAサイトに配し、4価のセリウム、又は4価のセリウム及び4価のジルコニウムをBサイトに配するペロブスカイト型酸化物(ABO)を基本構造とし且つセリウム(Ce)の一部を3価の希土類元素で置換した結晶構造を有する化合物からなり、単相で、厚さが30μm以下である。 (もっと読む)


【課題】外部マニホールド方式の燃料電池において、電圧測定を常時実施しても長期にわたって異種材料接触腐食を防ぐことができ、しかも高価な材料の使用量を抑えることにより、信頼性、経済性に優れた燃料電池を提供する。
【解決手段】空気出口側ガスマニホールド5内部に位置する内部導通部11aは、単位電池1の電圧測定部である酸化剤側セパレータ24に対して、電気化学的電位が貴である材料から構成されている。この内部導通部11aに電気的に接続される接続部29がガスマニホールド5に取り付けられている。接続部29は内部導通部11aに対し電気化学的電位差を0.6V以下とした材料から構成されている。 (もっと読む)


液体電解質型燃料電池が電解質チャンバを構成する手段及び電解質チャンバの互いに反対側に設けられた電極を有する。電極は、多数個の貫通細孔又は貫通穴(14)が形成された導電性シート(10)から成る。これら貫通穴は、導電性シートをレーザ穴あけすることによって形成されるのがよい。電極は、通常、触媒材料層(16)を更に有する。導電性シートの縁部(15)は、封止を単純化するために穴あけされておらず又は多孔性ではない。 (もっと読む)


【課題】樹脂フイルムとシール部材とにより所望の連結通路部を確実に構成するとともに、スタック全体を容易に小型化することを可能にする。
【解決手段】燃料電池スタック10を構成する燃料電池12は、電解質膜・電極構造体14が、第1金属セパレータ16及び第2金属セパレータ18に挟持される。第1金属セパレータ16には、酸化剤ガス流路26と酸化剤ガス入口連通孔20aとの間を連通する連結通路部28aが設けられるとともに、前記連結通路部28aは、前記第1金属セパレータ16の少なくとも一部を被覆して設けられた樹脂フイルム30上に複数の通路用シール部32aが成形されることにより、前記通路用シール部32a間に構成される。 (もっと読む)


【課題】軽くて集電が容易なメッシュ構造の支持体を備えた燃料電池を提供する。
【解決手段】メッシュ構造で形成された支持体;前記支持体の外部に形成される燃料極層;前記燃料極層の外部に形成される電解質層;及び前記電解質層の外部に形成される空気極層;を含む。 (もっと読む)


【課題】 単セル積層体10が、クロム含有耐熱鋼からなる上下一対の接地された押さえ板20H,20Lの間に積層方向に加圧された状態で保持された燃料電池用セルスタックにおける電気絶縁性を高める。
【解決手段】 上下一対の接地された押さえ板20H,20Lのうちの少なくとも下側の押さえ板20Lと単セル積層体10との間を、マイカ板40Lにより電気的に絶縁する。そのマイカ板40Lと押さえ板20Lとの間に、純ニッケルからなるスペーサー50Lを介在させる。マイカ板40L中のカリウムイオンが押さえ板20L中のクロムと反応してクロム酸カリウムを生成するのが阻止され、絶縁性の経時的な低下が抑制される。 (もっと読む)


【課題】低加湿条件下で高い出力性能をもたらすPt/C触媒を開発し、その触媒を用いた高出力性能の燃料電池を提供することを目的とする。
【解決手段】
燃料電池用電極触媒に添加する酸化ニオブの組成範囲を白金又は白金合金に対してモル比で0.005〜0.05とする。これにより、燃料電池の出力性能を飛躍的に向上させることができる。 (もっと読む)


【課題】 信頼性の向上及び小型化を図ることができる燃料電池システムを提供する。
【解決手段】 燃料電池システムにおいて、箱体21は、水回収タンク13、イオン交換器14及び余剰電力ヒータ17の他、各種ポンプや電磁弁等の電装機器類20を収容する収容部10の蓋をなし、その箱体21内には、電装機器類20を含む燃料電池システムの全体を制御する制御基板が配置されている。これにより、蓋としての箱体21によって電装機器類20が粉塵等から保護されると共に、箱体21自体によって制御基板が粉塵等から保護されることになる。しかも、制御基板の設置スペースを収容部10内に設けることが不要となる。 (もっと読む)


【課題】炭化水素燃料に対して、優れた耐久性を有し、且つ高い発電出力を確保し得る固体電解質型燃料電池用燃料極及びこれを有する固体電解質型燃料電池を提供する。
【解決手段】固体電解質型燃料電池用の燃料極10は、固体電解質20に接して配設される活性層11と、燃料ガスが導入される表面側に配設される改質層12とを有する。活性層11が、炭化水素に活性な第1電子伝導性物質と、第1希土類元素を添加した酸化ジルコニウムとを含む。改質層12が、炭化水素に活性な第2電子伝導性物質と、第2希土類元素を添加した酸化セリウムとを含む。 (もっと読む)


【課題】極薄の多孔質体は、高電流密度で使用するのに適しているが、それでも、さらに、高電流密度で使用するには、反応ガスの均一分配性を高め、かつ、電流密度に比例して増大する反応生成水を即時にスピード排除してフラディングを発生させないことが求められている。本発明は、多孔質体の利点を活かしつつ、反応ガスや水排出が容易な燃料電池用セパレータを提供することを目的とする。
【解決手段】少なくとも金属多孔質体と前記金属多孔質体を支持する導電板とを備え、前記金属多孔質体の孔をガス流路とする燃料電池用セパレータにおいて、金属多孔質体に直線状貫通孔を設けたことを特徴とする。反応ガスの分配および反応生成水の排除を速やかに行うために直線流路として直線状貫通孔を形成し、かつ、反応ガスと水の流路を物理的に分離したことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】フラッディング(水詰まり)が生じ難く、強度、耐食性に優れ、製造が簡便である燃料電池用のセパレータを提供する。
【解決手段】燃料電池用のセパレータ1を、金属基体2と、この金属基体2を被覆するように電着により形成された樹脂層4とを備えたものとし、さらに、樹脂層4は導電材料と親水性材料を含有したものとし、親水性材料は金属酸化物、金属水酸化物の少なくとも1種とする。 (もっと読む)


本発明は、第1の電極(106)と第2の電極(107)と機能媒体を有するそれらの間の電極間ギャップ(11)とを有するエネルギ変換システムに関し、第1の電極(106)が、全長L、湾曲断面及び曲率半径Rを有し、多少の開口パターンを有する頑丈な組み立て構造に構成され、任意の場所で同じ電位を有し得ることで前記第1の電極(106)を構成する少なくとも1の細長い導電手段で作成される。このシステムは、Rが40×10−6m(40マイクロメートル)よりも小さく、電極間ギャップが1×10−9m乃至5×10−3m(1ナノメートル乃至5ミリメートル)の厚さを有し、第1の電極(106)の前記少なくとも1の導電手段の全長Lが1×10m(1キロメートル)よりも長く、L/R比が10(100万)よりも大きく、第1の電極(106,306)が、ナノメートル乃至ミリメートル規模で、第2の電極(107)によって感知される電場の顕著な増加を発生させる。 (もっと読む)


【課題】鉄(Fe)、チタン(Ti)およびリン(P)からなる鉄含有リン化チタン層を有し、基材の少なくとも一部の表面に形成されて優れた耐食性または導電性を発現する耐食導電性皮膜を提供する。
【解決手段】純チタン(JIS1種)からなるチタン基板(チタン系基材)を、リン酸ナトリウム(Na3PO4)、無水ホウ酸(B2O3)およびリン酸三カルシウム(Ca3(PO4)2)の混合塩からなる溶融塩(処理材)に浸漬処理の後、そのチタン基板を1000℃の窒素ガス(N2>99.999%)の気流中に2時間おいてガス窒化処理を行ない(窒化工程)得た耐食導電性皮膜。 (もっと読む)


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