【課題】ＳＯＦＣの接合に用いられる接合材であって好適に多孔質化された接合部を形成可能な接合材を提供すること。
【解決手段】本発明により提供される多孔質化接合材は、固体酸化物形燃料電池に用いられる多孔質化接合材であって、酸化物換算の質量比で以下の組成、ＳｉＯ_２：４０質量％〜７５質量％、
Ａｌ_２Ｏ_３：１０質量％〜２０質量％、Ｎａ_２Ｏ：７質量％〜２０質量％、Ｋ_２Ｏ：７質量％〜２０質量％、ＭｇＯ：０質量％〜３質量％、ＣａＯ：０質量％〜３質量％、Ｂ_２Ｏ_３：０質量％〜３質量％から実質的に構成されるガラスマトリックスと、該ガラスマトリックス中に析出するリューサイト結晶と、該ガラスマトリックス中に混在する炭化ケイ素結晶及び／又は窒化ケイ素結晶からなる造孔成分とを含有し、熱膨張係数が９×１０^−６Ｋ^−１〜１２×１０^−６Ｋ^−１となるように調製されている。 （もっと読む）

【課題】本発明はイオン伝導性が優れ、かつ乾湿サイクルでの寸法変化が小さい複合化高分子電解質膜を提供し、高温・低加湿発電性能が優れ、かつ耐久性の優れた燃料電池を実現することを目的とする。
【解決手段】本発明の複合化高分子電解質膜は、イオン性基密度が２ｍｍｏｌ／ｇ以上の高分子電解質および空隙率５０％以上、９５％以下、ガーレ透気度が３００秒／１００ｃｃ以下の多孔質材料を含有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、燃料電池の製造方法に関し、垂直方向に形成させたカーボンナノチューブを高分子電解質膜に良好に転写できる燃料電池の製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】本実施の形態の製造方法は、（１）種触媒層形成工程、（２）カーボンナノチューブ成長工程、（３）触媒担持工程、（４）アイオノマ塗布工程、（５）転写工程を備えている。（５）転写工程では、先ず、カーボンナノチューブに高分子電解質膜を軟化点温度以上の温度で密着させて接合させる（ステップ１１２）。これにより、基板−カーボンナノチューブ層−電解質膜接合体が作製できる。続いて、上記接合体をアルカリ溶液中に浸す（ステップ１１４）。これにより、基板上に形成されたゼオライト層又は種触媒を溶解除去する。或いは、ゼオライト層を種触媒と共に溶解除去する。 （もっと読む）

【課題】 燃料電池のシール性を向上させること。
【解決手段】 本燃料電池１００は、支持体１０と、電池部２０と、封止部４２（４０）とを備える。電池部２０は支持体上１０に形成され、支持体１０側から順に積層された第１電極膜２２、電解質膜２４、及び第２電極膜２６を含む。封止部４２は、支持体１０上に電池部２０を囲むように設けられている。支持体１０は、電池部２０が形成された領域にガス通過用の貫通孔１６が形成され、電池部２０の外周端に沿って凹部１６が形成されている。製造工程において、電池部２０の形成領域からはみ出した電池部２０ａは、支持体１０の凹部１６に収納されるため、電池部２０が支持体４０と封止部４２との間に入り込むことを抑制し、シール性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】 耐久性に優れ、長期にわたって安定な発電が可能な固体高分子型燃料電池に好適に使用される固体高分子電解質を提供する。
【解決手段】 スルホン酸基を有する重合体と、アルミニウムイオン及びアルミニウム化合物から選ばれる少なくとも一種を含み、前記アルミニウムイオン及びアルミニウム化合物から選ばれる少なくとも一種を前記重合体に対して０．０１〜１ミリモル／ｇ含むことを特徴とする固体高分子電解質膜、または、スルホン酸基を有する重合体、アルミニウム化合物、及び溶媒を含み、前記アルミニウム化合物を前記重合体に対して０．０１〜１ミリモル／ｇ含むことを特徴とする液状組成物である。 （もっと読む）

【課題】固体高分子電解質と電極触媒層との密着性が優れた膜電極接合体およびその製造方法、および、その膜電極接合体を備えた固体高分子形燃料電池を提供する。
【解決手段】
プロトン伝導性高分子と架橋剤とをプロトン酸基以外の部分を介して架橋反応させて得られる架橋高分子を含む架橋高分子電解質膜において、少なくとも一方の面に、少なくとも一つの凹部１１または凸部１２を有し、プロトン伝導性高分子が一般式（１）で表せる構成単位を有する。 （もっと読む）

【課題】結晶化ガラスをシール材として用いることにより、ガスマニホールド内外のガスを確実に遮断できる燃料電池を提供する。
【解決手段】複数の燃料電池セルと、燃料電池セルの各一端にそれぞれ備えられる金属製被支持部６８と、を有する複数の燃料電池セルユニットと、複数の金属製被支持部６８が立設されるとともに、燃料電池セルへ燃料ガスを供給するガスマニホールド６６とを備える燃料電池セル集合体であって、金属製被支持部が立設される部分のガスマニホールドの支持部はセラミックス製であり、ガスマニホールドの支持部と被支持部とをシールする結晶化ガラスシール材３０２を備え、結晶化ガラスシール材を押さえる押さえ部９９と、押さえ部の下方にありシール部の厚みを確保する厚み確保部を備える燃料電池セル集合体。 （もっと読む）

【課題】高い起電力を有しながら、析出物の析出を抑制できるレドックスフロー電池を提供する。
【解決手段】レドックスフロー電池100は、正極電極104と、負極電極105と、両電極104,105間に介在される隔膜101とを具える電池セルに正極電解液及び負極電解液を供給して充放電を行う。正極電解液は、マンガンイオンを含有する。負極電解液は、チタンイオン、バナジウムイオン、クロムイオン、亜鉛イオン、及びスズイオンから選択される少なくとも一種の金属イオンを含有する。このレドックスフロー電池100は、正極電解液の充電深度が90％以下となるように運転されることで、MnO₂といった析出物の析出を抑制し、良好に充放電を行える。また、このレドックスフロー電池100は、従来のバナジウム系レドックスフロー電池と同等、又は同等以上の高い起電力を有する。 （もっと読む）

【課題】発電特性を向上させた膜電極接合体用バインダおよび該バインダを用いた燃料電池用膜電極接合体を提供する。
【解決手段】電極及び高分子電解質膜を含み、電極にバインダを用いた燃料電池用膜電極接合体であって、該バインダがバインダ樹脂と担体とを含む燃料電池用膜電極接合体である。 （もっと読む）

【課題】導電性、耐食性、機械的強度、薄型化等の各種要求特性を満たす燃料電池用セパレータ、およびセパレータを容易かつ安価に製造する方法を提供する。
【解決手段】凹状溝２５Ｃ、２５Ｄを備える凸型母型２５Ａ、２５Ｂから第１および第２の凹版２７、２８を型取りする工程と、型取りされた第１および第２の凹版２７、２８に導電性フィラーと液状樹脂を含有する導電性樹脂インクを充填する工程と、導電性樹脂インクが充填された第１および第２の凹版２７、２８を基板上に転写し、導電性樹脂インクを硬化する工程と、基板上に形成された導電性樹脂インクが硬化された導電性樹脂材から前記樹脂凹版を剥離する工程とを含んでおり、セパレータの凸部の頂部幅が基部幅よりも太いことを特徴とする燃料電池セパレータおよびその製造方法とした。 （もっと読む）

【課題】セルスタック同士の接続が可能で、長期信頼性に優れた横縞型固体酸化物形燃料電池バンドルおよびそれを用いた燃料電池を提供する。
【解決手段】横縞型固体酸化物形燃料電池バンドルは、横縞型固体酸化物形燃料電池セルスタック１００の配列方向の両端に設けられた支持体２０に固定保持された表面に凹凸を有する絶縁性スペーサー２１の各凸部が、互いに隣接する横縞型固体酸化物形燃料電池セルスタック間の隙間に挿入され、絶縁性スペーサーの各凸部がスタック間接続部材を固定する。 （もっと読む）

【課題】高温低加湿環境下でプロトン伝導を有するリン酸を固定化した全固体電解質を提供することを目的とする。
【解決手段】リン酸基を含む重合体とる重合体からなるブロック共重合体を含むことを特徴とし、リン酸の飛散防止と高温使用時の耐久性と低加湿環境下でプロトン伝導度を有する全固体電解質を提供する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、燃料電池システムの燃料電池スタックに関する。
【解決手段】本発明の一実施形態に係る燃料電池スタックは、電解質膜、前記電解質膜の第１面上に位置するアノード電極、及び前記電解質膜の前記第１面の反対側の第２面に位置するカソード電極を含む複数の膜−電極接合体と、前記膜−電極接合体の間に介在するセパレータとを含む。このとき、前記アノード電極及び前記カソード電極は、それぞれ互いに異なる面積密度を有する第１領域及び第２領域に区分されるガス拡散層を含む。 （もっと読む）

【課題】導電性支持体の側端部を覆う緻密な絶縁体におけるクラックの発生を抑制し得る燃料電池セルを提供すること。
【解決手段】この燃料電池セルでは、ニッケル（Ｎｉ）を含み、複数のガス流路１８が長手方向に沿って内部に形成された板状の多孔質の導電性支持体１１が用いられる。導電性支持体１１の一方の主面に、内部電極１２、固体電解質１３、外部電極１４が順に積層され、他方の主面にインターコネクタ１６が形成される。導電性支持体１１における長手方向に沿って延びる側端部を覆うように緻密な絶縁体１３が形成される。この絶縁体１３は、８．１ｍｏｌ％以上のイットリア（Ｙ_２Ｏ_３）を含むイットリア安定化ジルコニア（ＹＳＺ）からなる部分を含んでいる。 （もっと読む）

【課題】容易に取り付け可能な絶縁性素材からなるガス連結管を設けて、確実に燃料電池スタックと他の導電性部位との絶縁を確保することが可能であるとともに、上記燃料電池スタックのフランジとガス連結管との接合部のガス漏れを防止することが可能な燃料電池モジュールを提供する。
【解決手段】燃料電池スタック５のフランジ２６、２７の少なくとも一方に燃料ガス流路３２が穿設され、当該燃料ガス流路３２の開口にセラミックからなる燃料ガス連結管３５、４６、５４、６３が直接接続されて、当該燃料ガス連結管３５、４６、５４、６３に燃料ガス配管３７が接続されるとともに、フランジ３１、３２の少なくとも一方に酸化剤ガス流路３８が穿設され、酸化剤ガス流路４０の開口にセラミックからなる酸化剤ガス連結管３９、５０、５９、６８が直接接続されて、当該酸化剤ガス連結管３９、５０、５９、６８に酸化剤ガス配管４０が接続されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】金属セパレータの腐蝕によって発生した金属イオンによる水素イオン伝導性高分子の伝導度の減少を最少化することができ，また，優れた寿命特性を示す燃料電池用高分子電解質膜とその製造方法，燃料電池用膜−電極接合体，および燃料電池システムを提供する。
【解決手段】本発明によれば，微細気孔を有する多孔性支持体と，多孔性支持体の微細気孔の内部表面に存在する金属イオン吸着性物質および水素イオン伝導性高分子とを含むことを特徴とする燃料電池用高分子電解質膜とその製造方法，燃料電池用膜−電極接合体，および燃料電池システムが提供される。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の電気化学エネルギーデバイスの一時的な高出力運転時の不安定動作を改善することを課題とする。
【解決手段】メタノール酸化反応を促進する触媒１３を担持した電気伝導体１５と、高メタノール濃度下でメタノールを吸蔵し、かつ、低メタノール濃度下ではメタノールを放出する性能を持つ多孔質構造体１４と、を含む触媒層１１を有する触媒電極、および、この触媒電極を燃料極１０として用いる燃料電池１、および、この燃料電池１を動力源として用いる機器を提供する。 （もっと読む）

【課題】白金単独の燃料電池用触媒層と同等以上の触媒能を有し、しかも安価な燃料電池用触媒層を提供する。
【解決手段】燃料電池用触媒層５’は、金属炭窒酸化物を含む層１と白金を含む層２とを有する。また、前記層１における金属炭窒酸化物と前記層２における白金との単位面積当たりの質量比（金属炭窒酸化物／白金）が、２〜５００であることが好ましい。さらに、前記層２における白金の単位面積当たりの質量が、０．００５〜０．２ｍｇ／ｃｍ²であることが好ましい。 （もっと読む）

【目的】 希土類金属添加鋼と同等の耐スケール剥離性および電気伝導性を有し、特に固体酸化物型燃料電池の集電部位として最適な希土類金属無添加のフェライト系ステンレス鋼を提供する。
【構成】Ｃ：０.０３質量％以下,
Ｓｉ：１.５質量％以下（より好ましくは０．５質量％未満）,Ｍｎ：０．４〜１.５質量％（より好ましくは１．１質量％未満）,Ｓ：０.０００８〜０．００５０質量％,
Ｃｒ：１８〜２４質量％,Ｎｉ：２質量％以下，Ｃｕ：０．１〜１．５質量％,Ｎ：０.０３質量％以下，Ｓｎ：０．０５質量％以下，Ａｌ：０．１０質量％以下，さらに２≦Ｍｎ／Ｎｂ≦３となるようＮｂ量が調整されており、残部がＦｅおよび不可避的不純物より、必要に応じＭｏ：０．１〜４．０質量％，Ｗ：０．１〜４．０質量％，Ｔｉ：０．１０質量％未満，Ｚｒ：０．１０質量％未満，Ｖ：０．０５〜０．５０質量％，Ｔａ：０．０５〜０．５０質量％，Ｃｏ：３質量％以下、Ｃａ：０.０００５〜０.０２質量％，Ｂ：０．０００２〜０．０１質量％である、耐酸化性に優れた希土類金属無添加のフェライト系ステンレス鋼。 （もっと読む）