【課題】経時変化に伴う接触抵抗の変化及びばらつきが小さい燃料電池用セパレータを提供する。
【解決手段】基層上に形成された第１の窒化層１１ｂと、第１の窒化層上に形成され、窒化層の表面部を含む第２の窒化層１１ｃとにより窒化層１１を構成し、第２の窒化層中のＣｒ及びＮの原子濃度を第１の窒化層中のＣｒ及びＮの原子濃度よりも多くする。窒化層１１の表面部１１ａは、プラズマ窒化により基材１０の表面１０ａに窒素をたたき込むことで窒化層が形成されている。 （もっと読む）

【課題】前回のシステム停止時に必要十分な掃気が行われない場合であっても、今回のシステム運転中に十分な掃気を行うことが可能な燃料電池システムを提供する。
【解決手段】制御装置７は、システムの始動命令が入力され、かつ、低温モードフラグ８０が「ＯＮ」されていることを検知すると、測定インピーダンスメモリ９１に格納されている前回システム停止時の測定インピーダンスＩｍと、基準インピーダンスメモリ９２に格納されている低温始動目標インピーダンスＩｔとを比較し、前回のシステム停止時に実施された掃気処理が不十分であったか否かを判断する。制御装置７は、掃気処理が不十分であると判断した場合には、今回のシステム運転中に急速暖機運転を実行することで速やかに昇温する。 （もっと読む）

【課題】低コストで、かつ簡易な条件下または簡易な構造で発電が可能な電池の提供を目的とする。
【解決手段】本発明の燃料電池は、正極及び負極が、電解槽内に配置された一室型燃料電池であって、（１）当該電解槽内に、アルカリ性電解液が充填されてなり、（２）当該アルカリ性電解液に過酸化水素がさらに配合されており、（３）過酸化水素が配合されたアルカリ性電解液のｐＨが１２以上である、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】高効率の負荷追従運転を開始する際に十分な発電量を得ることができる燃料電池装置を提供する。
【解決手段】セルスタック２５と、燃料電池セル２４に供給する水素ガスを生成する改質器４に燃料ガスを供給する燃料ガス供給手段２と、改質器４および燃料電池セル２４に酸素含有ガスを供給する酸素含有ガス供給手段３と、セルスタック２５の発電状態を切り替え負荷追従運転モードに移行する制御を行なう制御装置１４とを具備し、制御装置１４は、セルスタック２５の温度が発電開始可能な第１の温度に達するとセルスタック２５の発電を開始するよう制御するとともに、起動開始から第１の設定温度を越えて所定時間が経過するまでの間は、改質器４に供給される燃料ガスおよびセルスタック２５に供給される酸素含有ガスの所定流量を継続して供給する制御を行なうことから、高効率の負荷追従運転を開始する際に十分な発電量を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の制御された迅速な作動停止を可能にする。
【解決手段】燃料電池（１）を有する配電系統の作動停止方法であって、燃料電池には酸化剤として純粋酸素が供給され、燃料電池が電圧を電力ライン（１０）に送り出し、配電系統が、アノード側に設けられた燃料ガス回路（１１）と、カソード側に設けられた純粋酸素回路（１２）とを有する、方法において、酸素ガス供給を中断する初期ステップと、純粋酸素回路中の圧力が水蒸気圧に達するまでホールド電流を燃料電池から引き出す電力消費ステップとを有することを特徴とする方法。 （もっと読む）

【課題】 高分子電解質燃料電池の性能を大幅向上させ、早い時間内に安定的に高い性能を表すための燃料電池加速活性化方法を提供する。
【解決手段】 本発明は、燃料電池スタックと、前記燃料電池スタックの陽極触媒側に質量流量コントローラーおよび加湿器を介して連結された空気供給手段と、前記燃料電池スタックの陰極触媒側に質量流量コントローラーおよび加湿器を介して連結された水素供給手段と、前記燃料電池スタック内に冷却水を循環供給する恒温槽と、前記燃料電池スタックの両端に連結されて陽極と陰極を短絡させるケーブルと、を含めて構成されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】低温始動時の燃料電池の発電を安定させることが可能な燃料電池システムを提供する。
【解決手段】制御装置７は、燃料電池２の温度が第１閾値温度（例えば０℃）を超えていると判断すると、循環系アノード圧力センサＰ２を利用してアノード系圧力損失の検出を行う。燃料ガス配管系４に凍結などの異常が生じていない場合には、アノード系圧力損失は標準圧力損失領域内に収まる。制御装置７は、検出したアノード系圧力損失が標準圧力損失領域から外れていることを確認すると、燃料ガス配管系４に凍結異常が生じていると判断し、暖機運転を継続する。 （もっと読む）

【課題】スルホン化ポリ（１，３，４−オキサジアゾール）ポリマーを製造する方法を提供する。
【解決手段】本発明はスルホン化ポリ（１，３，４−オキサジアゾール）ポリマーを製造する方法に関する。本発明は、スルホン化ポリ（１，３，４−オキサジアゾール）ポリマー、燃料電池用の膜、燃料電池および燃料電池を製造する方法に更に関連する。本発明による方法は以下の工程を含む。
−ポリ燐酸中でヒドラジンスルフェート塩と１種以上のジカルボン酸またはジカルボン酸誘導体を混合することにより溶液を製造する工程、
−前記溶液を不活性ガス雰囲気下で加熱する工程、
−塩基性溶液中に前記ポリマーを沈殿させる工程。 （もっと読む）

【課題】膜電極接合体（ＭＥＡ）の劣化の抑制に有利であり、長時間発電したとして、出力電位の過剰な低下を抑制するのに有利な固体高分子型燃料電池の膜電極接合体の製造方法を提供する。
【解決手段】触媒を有する導電性微小体とイオン伝導性をもつ電解質ポリマーとを主要成分とする触媒電極層１４，１８を、イオン伝導性を有する膜２０に積層して中間積層体２５を形成する。次に、多孔質のガス拡散層１０，１１を中間積層体２５の厚み方向の両側に配置し、ホットプレスして一体化させて膜電極接合体（ＭＥＡ）３０を形成する。ホットプレス工程の前に、ガス拡散層１０，１１を中間積層体２５に積層していない状態で、触媒電極層１４．１８に含まれている電解質ポリマーのガラス転移温度以上で熱分解温度以下の温度領域に、中間積層体２５を加熱保持して熱処理する。 （もっと読む）

【課題】アノード系から排出されるガスの水素濃度を低減する。
【解決手段】アノード出口制御弁９は、アノード３から排出されるアノードオフガスの排出流量を可変とする開度可変の弁である。制御回路２３は、電流計２１が計測した燃料電池２の出力電流値に基づいて燃料電池２の水素消費流量を計算すると共に、流量計８が検出した水素流量に基づいて燃料電池２へ供給する水素供給流量を計算し、水素消費流量と水素供給流量が等しくなるようにアノード出口制御弁９の開度を制御する。 （もっと読む）

【課題】組み付け精度の高い燃料電池用電極材料接合体を効率よく作製する。
【解決手段】連続して搬送される電解質膜１０の両面に電極材料を接合させる燃料電池用電極材料接合体の製造装置１００は、電解質膜１０を所定の方向６６に搬送させる駆動機構と、電解質膜１０の搬送方向に対する張力を緩和する張力緩和機構と、を備える。駆動機構は、複数の駆動系ローラを含み、張力緩和機構は、各駆動系ローラ間にそれぞれ設けられた張力緩和装置６２，７２，８２，９２を含む。 （もっと読む）

【課題】固体高分子電解質型燃料電池スタックを洗浄した際に、内部に残留する不純物を低減する。
【解決手段】燃料極９０４、酸化剤極９０５、およびこれらで挟持された高分子電解質膜９０３を備えた膜電極接合体と、燃料極９０４に水素を含有する燃料ガスを供給する燃料ガス供給溝９１４および酸化剤極９０５に酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給溝９１５が形成されたセパレータとを積層し、冷却材を通過させる冷却材流路が形成された固体高分子電解質型燃料電池スタックの洗浄において、燃料ガス供給溝９１４、酸化剤ガス供給溝９１５および冷却材流路に発泡成分を含有する洗浄液を供給する。発泡成分が不純物５０３の付着部位境界や周辺部で気化して気泡５０５を生成することにより、洗浄液に振動を加え攪拌し、燃料極９０４などの内部に浸透させるとともに、内部から表面に不純物５０３を押し出す作用が得られる。 （もっと読む）

【課題】簡易且つ小型の構成で、冷却水における菌の繁殖防止を可能とする燃料電池発電装置、その制御方法及び制御プログラムを提供する。
【解決手段】水回収装置３が、熱交換器３１と冷却水のタンク部を有し、タンク部における冷却水の温度を検出する温度センサー３５、検出された温度が所定温度以下になったこと、その後所定時間経過したことを判定する判定部、所定時間経過したと判定された場合に、警報を出力する警報出力部、所定時間経過したと判定された場合に、熱交換器３１の通水を停止して、タンク内の冷却水の温度を、所定温度以上に上昇させる動作制御部を有する。 （もっと読む）

本発明は、(i) (1) -OHヒドロキシル遊離基及び/又はH₃O⁺イオンを供給可能な流体に、窒化ホウ素を暴露して、(2) 窒化ホウ素にB-OH結合及び/又はNH₂結合を形成する工程、(ii) 流体を除去して、(4) 活性化窒化ホウ素を回収する工程を含む窒化ホウ素を活性化する方法に関する。 （もっと読む）

【課題】セパレータと電極間で発生する接触抵抗が低く、耐食性に優れており、かつ低コストの遷移金属窒化物、燃料電池用セパレータ、燃料電池スタック及び燃料電池車両を提供する。
【解決手段】燃料電池用セパレータ３であって、Ｆｅ、Ｃｒ、Ｎｉ及びＳｉの中から選ばれた元素を含むステンレス鋼からなる基材１０の表面１０ａを窒化処理することにより得られ、基材１０の表面１０ａから深さ方向に形成された窒化層１１を備え、窒化層１１はＳｉの酸化物を含む。 （もっと読む）

【課題】掃気実施時間を正確に推定できない場合のフェールセーフ処理を実施することのできる燃料電池システムを提案する。
【解決手段】燃料電池システムは、掃気開始時点で燃料電池の交流インピーダンスを測定するとともに、掃気開始時点から所定時間経過する時点で燃料電池の交流インピーダンスを測定する交流インピーダンス測定部９２と、掃気開始時点で測定した交流インピーダンス、掃気開始時点から所定時間経過する時点で測定した交流インピーダンス、及び所定時間に基づいて掃気実施時間を推定する掃気実施時間推定部９４と、掃気開始時点から所定時間経過する時点で交流インピーダンスを測定できない場合に掃気処理を強制終了する異常処理部９５とを備える。 （もっと読む）

【目的】膜−電極接合体の乾燥を高度に防ぐことができる燃料電池用拡散層、膜−電極接合体、及びそれを用いた燃料電池を提供する。
【構成】本発明の燃料電池用拡散層１は、導電性及びガス透過性を有する拡散層基材１０の両面にカーボンと撥水性樹脂とを含む多孔性のマイクロポーラス層１１ａ、１１ｂが形成されており、さらにマイクロポーラス層１１ａ上に反応層１２が形成されている。マイクロポーラス層１１ａ、１１ｂに含まれているカーボンは、有機湿潤ゲル化物を得る工程Ｓ１と、該有機湿潤ゲル化物を粉砕してゲル粉末とする粉砕工程Ｓ２と、該ゲル粉末を水溶性有機溶媒と接触させて溶媒置換を行う溶媒置換工程Ｓ３と、溶媒置換された該ゲル粉末を超臨界乾燥してゲル乾燥粉末を得る超臨界乾燥工程Ｓ４と、該ゲル乾燥粉末を熱分解してカーボンエアロゲル粉末とする熱分解工程Ｓ５とを経て得られたカーボンエアロゲル粉末である。 （もっと読む）

【課題】電解質樹脂を多孔質膜に含浸させて複合高分子電解質膜を製造するにあたり、含浸ムラを抑制し、電解質膜の表面の均一性を向上させ、複合高分子膜の品質を向上させ、製造装置及び作業環境をコンパクトにし、電解質樹脂のはみ出しをなくして効率よく含浸させることを目的とする。また、これにより、該複合高分子膜を備えた燃料電池の発電性能の向上を図ることを目的とする。
【解決手段】補強膜である多孔性膜を送給する手段と、プロトン伝導性を有する高分子電解質単膜又は加水分解によりプロトン伝導性を有する高分子電解質前駆体単膜を送給する手段と、該多孔性膜と高分子電解質単膜、又は該多孔性膜と加水分解によりプロトン伝導性を有する高分子電解質前駆体単膜を加熱する手段と、該高分子電解質単膜又は加水分解によりプロトン伝導性を有する高分子電解質前駆体単膜を該多孔性膜に加圧含浸させる手段とを備える複合高分子電解質膜の製造装置。 （もっと読む）

【課題】膜電極接合体の製造時に電解質膜に加わるダメージによるアノードとカソードと間の短絡や、クロスリークを抑制することが可能な膜電極接合体を提供する。
【解決手段】膜電極接合体の製造工程において、まず、電解質膜１１０の両面に、それぞれ、アノード側触媒層１３０ａ、カソード側触媒層１３０ｃを形成する。次に、アノード側触媒層１３０ａ、カソード側触媒層１３０ｃの表面に、それぞれ、アノード側ガス拡散層１２０ａ、カソード側ガス拡散層１２０ｃを、ホットプレス接合する。このとき、電解質膜１１０上にアノード側触媒層１３０ａ、カソード側触媒層１３０ｃが形成されていない領域１２０Ｒｂについての加圧圧力を、電解質膜１１０上にアノード側触媒層１３０ａ、カソード側触媒層１３０ｃが形成されている領域１２０Ｒａについての加圧圧力よりも小さくする。 （もっと読む）

【課題】 エネルギーの損失と操作の煩雑性及び機動性の欠如を抑制しつつ、水の凍結による障害を確実に防止して、安全な発電運転を維持及び確保することが可能な燃料電池システムを提供する。
【解決手段】 燃料電池（１）と、冷却水タンク（７）及び冷却水循環流路（３２）と、貯湯タンク（１０）及び温水循環流路（３１）と、熱交換器（９）と、排水弁（２５）〜（２７）と、温度検知器（１７），（１８），（２０）と、制御器（４１）と、を備え、前記制御器が、前記燃料電池の発電停止中、前記温度検知器が検知する水温に基づいて、少なくとも前記冷却水循環流路及び前記温水循環流路の何れかにおいて少なくとも冷却水及び温水の何れかを循環させるか、又は、前記排水弁を開放して排水をさせるか、の何れかを選択する。 （もっと読む）