【課題】簡易かつ効率的にガスを希釈する。
【解決手段】
第１のガスと第２のガスとを混合させることにより前記第１のガスの濃度を低下させる複数の希釈室１Ａ、１Ｂ、１Ｃと、前記希釈室１Ａ、１Ｂ、１Ｃを直列に接続する接続通路Ｌ１１、Ｌ１２と、前記複数の希釈室１Ａ、１Ｂ、１Ｃのそれぞれに前記第１のガスを分配して導入する分岐通路Ｌ２、Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３と、前記直列に接続された複数の希釈室１Ａ、１Ｂ、１Ｃのうちの一方の端部に位置する希釈室１Ａに前記第２のガスを導入する導入通路Ｌ１０と、前記直列に接続された複数の希釈室１Ａ、１Ｂ、１Ｃのうちの他方の端部に位置する希釈室１Ｃから前記第１のガスと第２のガスとが混合されたガスを排出する排出口Ｌ１３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】
固体高分子型セルの構成部材である固体高分子電解質膜の寸法を安定化する方法を提供すること。それによって、電解質膜やＭＥＡに設ける開口部のピッチのずれを防ぎ、使用中に電解質膜にシワが生じることを防止して、セル・スタックの組み立て、保管、輸送を容易にするとともに、流路の狭隘化および閉塞を生じさせないことであり、ひいては、安定で信頼性の高い固体高分子型セルの製造を可能とすること。
【解決手段】
固体高分子電解質膜を、純水、希酸溶液またはアルカリ溶液に浸漬した状態で、１００℃以下であるがその固体高分子電解質膜の使用温度を超える温度に加熱処理することによって固体高分子電解質膜を膨張するだけ膨張させる。希酸またはアルカリの溶液で処理した場合には、処理に続いて純水で洗浄する。どちらの場合も、使用の時点まで、処理終了時の温度以下の温度において湿潤状態を維持する。 （もっと読む）

【課題】 水素循環系の不純物ガス濃度を精度よく推定し、パージ量を減少するとともに循環ポンプの駆動エネルギーを節約し、燃料電池システムの燃費効率を向上させる。
【解決手段】 気体組成推定手段１０４は、燃料電池システムの定常運転状態から気体質量密度推定を行う定常気体質量密度推定演算部１０４ａと、過渡運転状態から気体質量密度推定を行う過渡気体質量密度推定演算部１０４ｂを備え、目標発電電力決定手段１０１が決定した目標発電電力、燃料電池運転状態検出手段１０２が検出した運転状態、及び循環装置運転状態検出手段１０３が検出した循環装置の運転状態に基づいて、燃料循環路内の気体組成を推定する。気体組成の推定結果は、燃料循環系内の不純物を外部に放出する不純物排出手段１０５、循環装置を制御する循環装置制御手段１０６、燃料供給量を制御する燃料供給制御手段１０７に入力され、燃料電池の運転制御に利用される。 （もっと読む）

【課題】燃料電池用の高分子電解質膜とその製造方法、膜電極接合体および燃料電池を提供する。
【解決手段】リン酸モノマーを多孔性高分子基材に含浸させて、これをインシチュで重合させた後、これにリン酸を含浸させることによって、表面に主に形成されたリン酸ポリマーが、リン酸が漏れることを防止する高分子電解質膜及びその製造方法である。これにより、高分子電解質膜は、機械的な特性に優れており、かつ保液能力も顕著に向上させうる。また、インシチュで製造が可能であるので、製造が簡単であり、薄く適用できて、さらにスリムなサイズの燃料電池の製造を可能にする。 （もっと読む）

【課題】燃料電池のパージを自身（電子機器）の状態に応じた最適なタイミングで行うことが可能な電子機器を提供する。
【解決手段】燃料電池部８０は、燃料電池スタック８１と、燃料電池スタック８１に対してパージするパージ弁８３と、パージ弁８３に対してパージの指示を行う燃料電池システム制御回路９０とを備える。システム制御回路５０は、燃料電池８０内の燃料電池システム制御回路９０からパージの指示の許可を求められると、電子機器における消費電力、動作状態、及び利用者の操作のいずれか一つ又はそれらの組合せに応じて、燃料電池８０内の燃料電池システム制御回路９０に対してパージの指示を許可するか否かを判断し、当該判断結果を燃料電池システム制御回路９０へ出力する。 （もっと読む）

【課題】軽量で且つ抵抗率が低く、更には耐食性が高く、低コストで製造することが可能な固体高分子型燃料電池用セパレータを提供する。
【解決手段】シンジオタクチックポリスチレンの含有率が7〜13質量％で且つ黒鉛粉の含有率が87〜93質量％である導電性樹脂組成物からなる固体高分子型燃料電池用セパレータである。該セパレータは、シンジオタクチックポリスチレン及び黒鉛粉を混合して、シンジオタクチックポリスチレン含有率が7〜13質量％で且つ黒鉛粉含有率が87〜93質量％の導電性樹脂組成物を調製し、該導電性樹脂組成物を小型ペレット状又は小型チップ状に１次成形し、得られた１次成形体を溝形状を有する金型に充填し、温度200〜300℃且つ圧力30〜50MPaで1〜15分間２次成形することで製造することができる。 （もっと読む）

【課題】高温でも高いイオン伝導度を維持し、電解質膜の変形なしに高温用の高分子電解質膜に適したプロトン伝導性電解質とその製造方法、燃料電池用の電極とその製造方法、及びこれらを利用した燃料電池を提供する。
【解決手段】支持体と、支持体上に形成された触媒層とを備える燃料電池用の電極において、触媒層が担持触媒と、ポリウレタン系化合物とポリエチレン（メタ）アクリル酸の混合物との重合反応により得られた重合結果物と、を含む燃料電池用の電極とその製造方法、及びこれを備える燃料電池である。 （もっと読む）

燃料電池の作動温度範囲で、貯蔵領域中の電解質を遅れた時間の放出を得るために、遅れた炭酸塩電解質が、電解質マトリックスでない燃料電池コンポーネントの貯蔵領域に貯蔵されていてかつ予め選択された内容物である装置と方法である。
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金触媒 セリア又はセリア−酸化マンガンの担体上に金を含有する金触媒は、Ｈ₂流中のＣＯの酸化に使用される。
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炭酸塩電解質を保持するためのマトリックス・エレメントの製造方法は、炭酸塩電解質材料を提供する電解質材料提供工程と、炭酸塩電解質材料を予備粉砕して０．３μｍ未満の粒子径を持つ予備粉砕された炭酸塩電解質を成形する予備粉砕工程と、担体材料を提供する担体材料提供工程と、前記予備粉砕された炭酸塩電解質と前記担体材料とを粉砕技術を用いて混合して混合物を形成する混合工程と、前記混合物を前記マトリックス・エレメントに成形する工程とを有することを特徴とする方法である。
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【課題】 過酸化水素（H₂O₂）による固体高分子電解質膜の局所的な劣化を防ぎ、固体高分子電解質膜及び燃料電池スタックの耐久性を向上させた燃料電池の運転方法を提供する。耐久性が向上し、さらに低コスト化した燃料電池システムを提供する。
【解決手段】 固体高分子電解質膜の両面側に燃料電極と酸化剤電極とを配置して膜電極接合体とし、膜電極接合体の両面側にセパレータを配置して構成された単セルを含み、水素ガスを含む燃料ガスと酸素ガスを含む空気とを反応させて発電を行う燃料電池スタック２を備えた燃料電池の運転方法であって、規定のタイミングによって、固体高分子電解質膜中に白金粒子が凝集して形成される白金バンドの位置を変えて、燃料電池の運転をすることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】フラッディングによる発電性能の低下を防止し、安定した発電性能が得られる燃料電池を提供する。
【解決手段】水素を含む液体燃料を供給するための燃料供給ポンプ１２と、酸化ガスを供給するための酸化ガス供給装置１４と、燃料電池の空気排出配管２３経路の排出弁２４あるいは燃料排出配管２１経路の排出弁３０のいずれかを備え、酸化ガス供給装置１４による空気の流量の調整をすることなく一定流量の空気を供給した状態で、排出弁２４あるいは排出弁３０のいずれかを開閉制御をすることにより、燃料電池の安定した発電運転をすることができる。 （もっと読む）

【課題】加圧固体酸化物型燃料電池／タービン（ＳＯＦＣ／タービン）ハイブリッド発電システム（１０）の動作方法を提供すること。
【解決手段】ハイブリッド発電システムは、ＳＯＦＣ発電機（１４）を含み、タービン発電機（１６）は、電力需要（２８）に応じてＳＯＦＣ／タービンハイブリッド発電システムへの気流（２４）を制御し、ＳＯＦＣ発電機から引き出された電流を利用してＳＯＦＣ発電機の温度を調節する。いくつかの構成では、加圧型ＳＯＦＣ発電機、未反応燃料燃焼器、およびタービン発電機を有するＳＯＦＣハイブリッドプラントを備える。
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【課題】燃料電池モジュールの発電性能を安定化する。
【解決手段】複数の出力端子２０ａ，２０ｂを離間した位置に有し、燃料電池スタックの正極側の単一の単位セル１６に接するように設けられた集電板１８ａ、又は、複数の出力端子２２ａ，２２ｂを離間した位置に有し、燃料電池スタックの負極側の単一の単位セル１６に接するように設けられた集電板１８ｂを備える単位セル１６を直列に積層した燃料電池スタック１０により上記課題を解決することができる。 （もっと読む）

【課題】既存のＧａ系固体電解質材料の製造方法に比して簡易な（エネルギー消費の少ない）製造方法、並びに、従来品よりも易焼結性であるＧａ系固体電解質材料の製造方法を提供する。
【解決手段】下記１）〜４）に示す原料：
１）Ｌａ、Ｃｅ、Ｐｒ、Ｎｄ及びＳｍの少なくとも１種を含む原料、
２）Ｓｒ、Ｃａ及びＢａの少なくとも１種を含む原料、
３）Ｇａを含む原料、並びに、
４）Ｍｇ及びＡｌの少なくとも１種を含む原料、を含有する混合溶液に超音波を照射することにより、混合溶液のエアロゾルを発生させ、該エアロゾルをキャリアガスとともに、加熱された中空管内を通過させることにより熱分解することを特徴とする、Ｇａ系固体電解質材料の製造方法。 （もっと読む）

イオン伝導性ポリマー材料を含む高分子電解質膜、またはガス拡散電極を開示する。前記イオン伝導性ポリマー材料は式（Ａ）部分を含み、式（Ａ）はイオン交換部位として作用する平均して１より大きく、３以下の基（例えばスルホン酸基）により置換されており、該部分の水素原子は任意に置換される。式（Ａ）部分のＸは、独立して酸素原子、または硫黄原子を表す。前記イオン伝導性材料は、３４℃から３６℃において、約１００％の硫酸を用いてポリマー材料を制御しつつ硫酸化することにより適切に調製される。
【化１】

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【課題】 優れた破壊靱性を有する他、曲げ強度のワイブル係数が１０以上である緻密で強度ムラの少ない安定した品質のジルコニア系シートを提供し、且つその様なジルコニア系シートの前駆体となる緻密質で内部空孔欠陥の少ないグリーンシートとその製法を提供すること。
【解決手段】 ジルコニア系粉末とバインダーを含み、ドクターブレード法により成形されるジルコニア系グリーンシートであって、水銀圧入法で測定される当該グリーンシート中の細孔の平均径が０．０１〜０．０８μｍであり、且つ全細孔容積が０．０１〜０．０５ｍＬ／ｇである、緻密質で内部空孔欠陥の少ないジルコニア系シートの前駆体となるグリーンシートとその製法を開示し、更にはこれを焼成してなるジルコニア系シートを開示する。 （もっと読む）

【課題】 高負荷状態での連続運転から急激に低負荷状態に移行した場合に、電解質膜の乾燥を抑制することができる燃料電池システムを提供する。
【解決手段】 空気と水素との電気化学反応により電気エネルギを発生させる燃料電池１０と、燃料電池１０に対する出力要求値を取得する出力要求値取得手段５０と、出力要求値に基づいて燃料電池１０の出力を調整する出力調整手段２１、３２、５０と、燃料電池１０の出力を検出する出力検出手段１３、１４、５０と、単位時間当たりの出力要求値の低下率を検出する出力要求値低下率検出手段５０とを備え、出力調整手段２１、３２、５０は、所定時点において燃料電池１０の出力が所定時間以上所定出力を超えている場合に、出力要求値の低下率が所定値を超えたときに、燃料電池１０の出力を出力要求値の低下率より低い低下率にて出力要求値まで低下させる。 （もっと読む）

【課題】安定発電状態以前の低効率運転時間を短縮し、燃料電池のシステム効率を改善する。
【解決手段】セル電圧比較手段４４は、セル電圧検出装置３１が検出した燃料電池の全セル電圧のうち所望とする電圧値に満たないセル或いはセル群を検出する。所望とする電圧値に満たないセル或いはセル群を検出した場合、セル電圧回復装置操作手段４５は、セル電圧回復装置であるパージ弁１７を開いて燃料電池内の液水を排出させセル電圧を回復させる。セル電圧回復装置停止時間計測手段４５は、パージ弁１７が閉状態を継続する時間を計測し、この時間が所定時間を超えた場合、安定発電状態判定手段４１は、燃料電池が安定発電状態にあると判定し、発電停止許可手段４２に燃料電池システムの発電停止を許可する。 （もっと読む）

【課題】本発明では、アルコール濃度センサーを使用せずに、画像形成装置のような負荷変動の激しい電子機器に対しても、安定した出力を供給することの可能な燃料電池システムを提供する。
【解決手段】本発明の燃料電池では、燃料電池出力および温度から、燃料中のアルコール濃度を算定し、この結果に基づいて、燃料ポンプおよび／または水ポンプを作動させ、混合タンクのアルコール濃度を制御する。また燃料電池システムには、外部電子機器等の負荷が変動しても燃料電池側の出力電流または出力電流が一定に維持される回路手段が設けられる。従って電子機器側で消費する電流が著しく変化しても、燃料電池出力電流はこの影響を受けず、結果的に燃料電池出力は、燃料電池の温度とアルコール濃度で決まる一定値となる。 （もっと読む）