【課題】ロータの高速回転時にも高トルクおよび高出力を得ることができる、スイッチドリラクタンスモータを提供する。
【解決手段】ステータ４は、円筒状のリング部９を備えている。リング部９は、その中心軸線を中心に往復回動可能に設けられている。リング部９の内周面１０と各ステータ突極１１における内周面１０と対向する端面との間には、エアギャップＧが形成されている。そして、リング部９の内周面１０には、リング部９の中心軸線を中心とする等角度間隔で、リング部９の回動によってエアギャップＧを可変とするためのステータ突極１１と同数の溝１３が形成されている。 （もっと読む）

【課題】固定子鉄心を最小の寸法とする。
【解決手段】複数の回転子磁極１１４とを有する回転子１１２と、磁束伝達の伝導性を有する第１の固定子構造１００と第２の固定子構造１０２とを備え、第１の固定子構造１００は第１の固定子背部１０４により相互に連結された第１の固定子磁極１０６と第２の固定子磁極１０８と第３の固定子磁極１１０とを有し、第２の固定子構造１０２も第１の固定子構造１００と同じである。第１の固定子背部１０４と第２の固定子背部１０４とは、直接の磁束伝達の伝導性を有しない媒体により分離されている。回転子１１２が回転するに従い、回転子磁極のいずれか１つから２つに分かれ、回転軸上の固定位置から半径方向に延在して、回転子１１２に合わせて回転する、仮想的な幾何学的磁束線は、順次前記第１の固定子構造１００と前記第２の固定子構造１０２の各固定子磁極を横断する。 （もっと読む）

【課題】モータケースの撓みを防いで、モータ回転時に生じる振動および騒音を防止または低減させることが可能な構造を有したＳＲモータを提供する。
【解決手段】ステータ本体１１の内周面上には、半径方向内側へ突出した６つのステータ磁極部１２が設けられている。各ステータ磁極部１２には、非磁性体材料からなるステータ可動磁極ホルダ１３が形成されている。磁性体材料からなるステータ可動磁極１４は、弾性部材１５を介してステータ可動磁極ホルダ１３に動作可能に収納されている。このステータ可動磁極１４は、非磁性体材料からなるスペーサ１６および固体潤滑剤１７を介して、ロータ磁極２２と外周形成ブロック部２３とで成形されたロータ２０の外周面に押し付けられている。 （もっと読む）

【課題】剛性に優れたＳＲモータを提供すること。
【解決手段】略円環形状のステータと、前記円環形状の中心部に回転可能に配置されたロータと、を有するＳＲモータであって、前記ステータは、該ステータの円環形状の少なくとも一部を形成する超磁歪素子部と、該ステータの円環形状の中心方向に突出する複数のステータ突極と、前記ステータ突極に巻かれたコイルと、を含み、前記コイルに電流を供給することにより前記ステータの内部に磁界を発生し、前記超磁歪素子部により前記ステータに前記磁界の磁束方向の圧縮応力を発生する、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 ティース片の移動量に対し、誘起電圧定数の低減とコイルのインダクタンスの低減の効果が大きく、実用的なサイズで製作できる回転電機を提供する。
【解決手段】 回転自在に支持された回転子と、ステータコアとコイルを備えた固定子とを有する回転電機において、ステータコアは、個々に分割されたティース片とヨーク片を有し、かつ、ティース片とヨーク片は、径方向に対して斜めに分割されており、ティース片は、径方向に移動可能である構成とする。 （もっと読む）

【課題】電機子巻線の結線の変更を必要とすることなく、回転子の極数を変更し、運転効率を向上可能な永久磁石式回転電機を提供する。
【解決手段】実施形態によれば、永久磁石式回転電機は、固定子と回転子を有する。前記固定子は、電機子巻線を有する。前記回転子は、回転子鉄心と、前記回転子鉄心に埋め込まれた永久磁石とを有する。前記永久磁石式回転電機は、前記電機子巻線の結線を変更することなく前記電機子巻線の相順を切り替え、前記電機子巻線に通電して形成される磁界によって前記永久磁石の極性を変化させ、前記回転子の極数を変化させる。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、単純で経済的なコア構造をもつ横磁束機械装置（TFMA）を提供することである。
【解決手段】このTFMAは、積層鉄板をもつコアを採用する。コアは、３D磁束通路を作るために、左斜め部及び右斜め部を有する。斜め部をもつ積層鉄コアを用いる複数の３D構造が、開示される。斜め部を使用することにより、コアはムカデのように見える。CTFMと呼ばれるこのムカデ状のTFMは複数のタイプをもつ。このCTFMのための複数のモータ構造及び複数のモータ駆動回路も開示される。 （もっと読む）

【課題】駆動時の騒音をより確実に低減できるＳＲモータを提供する。
【解決手段】ロータコア９の第２突極９ａの回転によって、ステータコア３内がかき回されて空気の流れが生じる。ロータコア９の両端部に取り付けたサイドコア１１，１２によって、ステータコア３の外部への空気の漏れを防止できる。コイルボビン７の頭部側鍔部７ｄが互いに近接されて取り付けられ、コイルボビン７間の隙間Ａが塞がれている。隙間Ａからの空気の漏れを防止できる。ステータコア３内の風のうず数を少なくでき、ステータコア３内の空気の圧力差を小さくできる。ロータコア９の第２突極９ａの回転にて生じた空気の流れＥによる風切り音や吐き出し音の騒音の発生を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、単純で経済的なコア構造をもつ横磁束機械装置（TFMA）を提供することである。本発明の他の対象は、インホイールモータやエンジンのクランクシャフトに結合された発電電動機やリニアモーター・ドライブのクランクシャフトの上でリニアコンプレッサのようない可変速用途において、優れたトルク特性をもつTFMAに提供することである。
【解決手段】このTFMAは、積層鉄板をもつコアを採用する。コアは、３D磁束通路を作るために、左斜め部及び右斜め部を有する。斜め部をもつ積層鉄コアを用いる複数の３D構造が、開示される。斜め部を使用することにより、コアはムカデのように見えます。CTFMと呼ばれるムカデのようなTFMは、複数のタイプをもつ。このCTFMのために、複数のモータ構造及び複数の駆動装置も開示される。 （もっと読む）

【課題】回転電機におけるシャフトの軸方向への体格を小型化すること。
【解決手段】第１界磁コア４２及び第２界磁コア５２の外周部４２ａ，５２ａ側の厚みＬ１，Ｌ３が内周部４２ｂ，５２ｂ側の厚みＬ２，Ｌ４よりも薄くなるように、各界磁コア４２，５２における各界磁コイル４３，４４，５３，５４が配設される側の端面４２ｅ，５２ｅを段付き形状にした。 （もっと読む）

【課題】モータの径方向の寸法を可及的に小さくすることができ、モータ全体の小型化及び軽量化を図り、しかも製造コストを抑制することを可能にする。
【解決手段】駆動装置１０は、駆動用モータ１４を備えるとともに、前記駆動用モータ１４には、インボードジョイント１６を介してドライブシャフト１２が連結される。インボードジョイント１６は、スパイダ２０が収容されるアウタ部材２８を備えるとともに、前記アウタ部材２８は、電磁鋼板３０の積層体で構成されることにより、駆動用モータ１４のロータ機能部３１を構成している。 （もっと読む）

【課題】位置出し及び組み立てが容易なステータコアの製造方法、及びステータコアを提供する。
【解決手段】コア材３ａのティース部３ａｂ間の幅寸法に等しい外径寸法を有する位置出し筒部２２ｂに、コア材３ａの環状部３ａａを嵌合すると、コア材３ａの径方向位置を位置出しできる。コア材３ａのティース部３ａｂ間の幅寸法に等しい間隔の一対の位置出しピン２２ｃ，２２ｄ間に、コア材３ａのティース部３ａｂを嵌合すると、コア材３ａの軸方向位置を位置出しできる。ステータコア３のコア材３ａを積層させる際に、径方向位置及び周方向位置を容易に位置出しできる。 （もっと読む）

【課題】２重ロータ型回転電機の小型化を目的とする。
【解決手段】回転電機１は、径方向ティース１３と軸方向ティース１８とを有するステータコア６と、ステータコア６に巻装されるステータコイル７とを具備するステータ２を備える。また、径方向ティース１３と対向する径方向突極２４を有する径方向ロータ３Ａと、軸方向ティース１８と対向する軸方向突極を有する軸方向ロータ３Ｂを備える。これによれば、２重ロータ型において、２つのロータを径方向と軸方向とに分けて配置しているため、回転電機１の径方向への体格を小さくすることができる。すなわち、回転電機１を小型化することができる。 （もっと読む）

【課題】回転電機におけるシャフトの軸線に沿った方向への体格を小型化すること。
【解決手段】各界磁コイル４３，４８，７６，７７のうち、第３界磁コイル７６及び第４界磁コイル７７を形成する第３界磁コイル用導線７６ａ及び第４界磁コイル用導線７７ａが、各電機子コイル用ボビン５１の径方向外側に位置する第１フランジ５３にシャフト１５の軸線Ｌ周りに掛装されながら巻回されている。 （もっと読む）

【課題】トルク低下やモータ効率低下を招くことなく、永久磁石の減磁耐力を向上できる永久磁石式回転機を提供する。
【解決手段】回転子鉄心に配置した少なくとも１つの磁石挿入孔に埋設した少なくとも１つの永久磁石を有し、永久磁石が界磁極を構成する回転子を備えた永久磁石同期機において、回転子に組み込まれる永久磁石の、固定子のティースと対向する磁極面とその反対側の磁極面との間の外周側面を囲む導電材を、前記永久磁石と前記回転子を構成する磁性体との間に介在するように設け、導電材の外周側面のうち少なくとも一つの側面における導電材の周回方向の単位長さ当り電気抵抗が、他の側面の単位長さ当り電気抵抗と異なる構造とする。 （もっと読む）

【課題】磁極における磁気飽和を生じさせることなく磁極のｄ軸インダクタンスを低減してトルク向上を図れる回転電機用回転子を提供する。
【解決手段】回転子鉄心１２の外周部に、複数の磁極２４が周方向に間隔を置いて設けられている。磁極２４は、周方向に離れて配置される一対の永久磁石２６と、各永久磁石２６の内周端部２７間であって径方向内方に拡張して形成されて磁束の流れを抑制する磁束抑制穴２８とを含む。磁束抑制穴２８は、永久磁石２８が挿入される磁石挿入穴３２にそれぞれ連通する２つの第１の穴２８ａと、第１の穴２８ａの間にブリッジ部３６を介して設けられる第２の穴２８ｂとから構成される。そして、第２の穴２８ｂの外周側縁部は、一対の永久磁石２６の各内周側縁部を結ぶ仮想直線３０よりも外周方向にせり出して拡張されている。 （もっと読む）

【課題】モータのサイズを大きくすることなく、十分なトルクあるいは推力を得ることができるリラクタンスモータを提供すること。
【解決手段】巻線が施された複数の磁極を有する移動子と、磁化方向が所定の方向に規制された方向性部材を含んだ磁性セグメントを非磁性ホルダへ埋め込んだ固定子とを備えるようにリニア式リラクタンスモータを構成する。また、巻線が施された複数の磁極を有する固定子と、磁化方向が所定の方向に規制された方向性部材を含んだ磁性セグメントを非磁性ロータへ埋め込んだ回転子とを備えるように回転式リラクタンスモータを構成する。 （もっと読む）

【課題】自転車用発電ハブにおいて、構成を簡素にする。
【解決手段】自転車車用発電ハブ１０の固定子１３は、ハブ軸１５と、環状部材１６と、第１ヨーク１８と、第２ヨーク１９と、第３ヨーク２０と、を備える。環状部材１６は、ハブ軸１５が挿通される貫通孔１６ｄを有する。第１ヨーク１８は、環状部材１６の矢印Ｂ方向（軸方向）一端側から他端側に延びる第１延出部２４ａを有し、環状部材１６に対して回転しないように設けられる。第２ヨーク１９は、環状部材１６の矢印Ｂ方向他端側から一端側に延びる第２延出部２６ａを有し、環状部材１６に対して回転しないように設けられる。第３ヨーク２０は、貫通孔１６ｄに配置され、第１ヨーク１８と第２ヨーク１９とを磁気的に結合し、環状部材１６及びハブ軸１５の双方に回転不能に連結される。 （もっと読む）

【課題】第２ロータの構成する誘導磁極とフランジとの間の径方向の変位差を吸収して、応力集中の発生を抑制することができる回転電機を提供する。
【解決手段】ステータとインナーロータ間に配置された誘導磁極列を構成するアウターロータ３０が、円筒状のロータコア４０と、その両端の第１フランジ３１および第２フランジ３２とを有する。ロータコア４０は、一体円環状の電磁鋼板を軸線方向に積層した積層体により構成され、ロータコア４０は、周方向に一定ピッチで間隔をおいて軸線方向に延出する、誘導磁極をそれぞれ構成する複数の磁性部４１と、隣接する磁性部４１同士をそれぞれ連結する複数の連結部４３と、を有し、隣接する磁性部４１と連結部４３とは、非磁性部を構成する略台形形状の空間部４２を画成する。アウターロータ３０に発生する径方向の振動を許容する振動許容機構としてのスライダ６５と係合溝３９を備える。 （もっと読む）

【課題】永久磁石が不要なＳＲモータのスペース効率（大きさ当りの出力）を高める。
【解決手段】励磁コイル３１，３２を有する固定子２と、該固定子２に同軸で設けられる回転子４とを備えて構成され、ＳＲ動作を行なうＤＣブラシレスモータ１において、固定子を軸線Ｚ方向の断面において半径分を大略Ｅ字状に形成して２層構造とし、そのＥ字の３段の平行な部分２１，２２，２３に磁極となる複数の突起２１２，２２２，２３２を周方向に繰返し形成するとともに、Ｅ字の３段の平行な部分２１，２２，２３の磁極数を等しく、かつ中段の磁極（２２２）の中心線Ｙに対して、上下段の磁極（２１２，２３２）の位置をθだけ逆方向にずれて配置することで起動を可能にする。したがって、回転子４に磁石を使用していないために低コストであり、かつ磁石の熱減磁の問題も無い。また、２相分の磁気回路は常にトルクの発生に寄与しているので、スペース効率を高められる。 （もっと読む）