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Fターム[5J046AA12]の内容

アンテナの細部 (20,921) | 目的、効果 (7,585) | アンテナ配置の効率化 (860)

Fターム[5J046AA12]に分類される特許

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【課題】マルチアプリケーションシステムに対応し、かつ、そのアンテナ間のアイソレーションを十分に確保できる携帯無線端末を提供すること。
【解決手段】携帯無線端末において、第1筐体と、第2筐体と、第1筐体に設けられ、金属で構成された第1スライド部材と、第1のスライド部材の内部に設けられ,金属で構成された第2スライド部材と、第2スライド部材が第2の筐体に固定されることで、第1筐体と第2筐体とが伸縮自在に接続するスライド部と、第1筐体内に設けられた第1回路基板と、第2筐体内に設けられた第2回路基板と、第1回路基板に設けられた第1無線システムと、第2回路基板に設けられ、第1無線システムとは異なる動作周波数の第2無線システムを備え、第1無線システムのアンテナとして第1回路基板から第1スライド部材に給電し、第2無線システムのアンテナとして第2回路基板から第2スライド部材に給電する。 (もっと読む)


【課題】携帯性に優れた車両用携帯機を提供する。
【解決手段】携帯機1は、応答信号の送信を要求するリクエスト信号を搭載される車両20周辺の所定領域に出力する車両遠隔制御装置2に対して、同リクエスト信号に応答する応答信号を送信し、車両遠隔制御装置2が同応答信号を受信したことを条件として車両20のドア錠を解錠させ、同解錠状態において車両遠隔制御装置2が同応答信号を受信しないことを条件としてドア錠を施錠させる電子キー回路4と、車両遠隔制御装置2に対してエンジンの始動又は停止を要求する要求信号を送信し、車両遠隔制御装置2が同要求信号を受信したことを条件として車両20のエンジンを始動又は停止させる遠隔エンジン始動回路5とを一つの筐体に備える。携帯機1は、両回路4,5へ駆動電力を供給する電池部19を電子キー回路4と遠隔エンジン始動回路5とで共用する。 (もっと読む)


【課題】ネックストラップで無線タグを吊して用いる場合でも、位置推定の誤差を低減する。
【解決手段】ネックストラップ31の左右の紐部32にそれぞれ形成された導電線からなり、全体として上方向に開口するV字形状をなす2つのエレメント11と、これらエレメント11の下端13にそれぞれ設けられた給電点15とを備え、無線タグ30から給電点15を介して各エレメント11のそれぞれに対して印加された互いに逆位相の送信信号で、これらエレメント11に発生した進行波により、対象の上方向に主ビームを形成する。 (もっと読む)


【課題】高いアンテナ性能を有する2軸折畳携帯端末の提供。
【解決手段】第1筐体11と第2筐体12とを開閉自在に連結する第1ヒンジ部14と、第2筐体12と第3筐体13とを回転自在に連結する第2ヒンジ部15と、第3筐体13内に配置された表示部20と、第1無線システム部16と、少なくとも動作周波数の一部が第1無線システム部16と同じ第2無線システム部17と、第1筐体11内の第1ヒンジ部14側と対向する辺側かつ幅方向で一方の端部に配置された第1無線システム部16用の第1アンテナ素子18と、表示部20が前記携帯端末10の外側に配置されない閉じた状態で前記第3筐体13内の前記第2ヒンジ部15側と対向する辺側かつ幅方向で前記第1アンテナ素子18が配置された一方の端部と同じ側に配置された第2無線システム部17用の第2アンテナ素子19を備える。 (もっと読む)


【課題】小型細径のレドームを装着しても、アンテナ放射特性に影響を受けないヘイローアンテナ素子を実現する。
【解決手段】楕円ヘイローアンテナ素子11と、他のアンテナ素子と、給電線回路と、レドーム30を有するアンテナ装置であって、楕円ヘイローアンテナ素子11が楕円形状であり、同楕円の焦点が給電点21とギャップ11gを結ぶ線分上に配置され、楕円の長径11bが同線分長である楕円ヘイローアンテナ素子であって、給電線回路は楕円ヘイローアンテナ素子11の給電点21とギャップ11gを結ぶ線分上を通過するよう配線される。 (もっと読む)


【課題】携帯無線装置のスライド構造の開閉によるアンテナ特性への影響を、構成を複雑にすることなく改善する。
【解決手段】携帯無線装置1は、第1筐体10と第2筐体20が相互に重なり、スライド可能に連結されて構成されている。第2筐体20の第1筐体10に対向する側に、導電性材料からなり基板22の接地回路に接続されたスライド用部材21が取り付けられている。基板22に、不平衡型アンテナ25に対する給電点23が設けられている。第1筐体10の第2筐体20に対向する側に、スライド用部材係合部11が形成されている。スライド用部材21は、スライド用部材係合部11に対してスライド可能に係合する。第1筐体10のうち導電性材料からなる一部に下向きに導通用部材14が設けられ、スライド構造を開状態にしたときスライド用部材21が導通用部材14に接触して第1筐体10のうち導電性材料からなる一部と導通する。 (もっと読む)


【課題】 片面基板を用いた安価な構成であっても共振周波数のばらつきを抑制することで、通信機器の通信特性を安定化することができるアンテナモジュールを提供すること。
【解決手段】 絶縁体の基板1がループアンテナ5によって区画される内側と外側の回路領域を備え、ループアンテナ5の端子部9の少なくとも一方はループアンテナ5を跨いで端子部9の他方と同じ回路領域に揃えて引き出すジャンパ配線部8を線路の途中に備え、ジャンパ配線部8はループアンテナ5との間に50μm以上600μm以下の厚さを有する絶縁フィルムを介して導電性ペーストの印刷により形成し、基板1のループアンテナ5を配した一面に、端子部9を除いて絶縁保護層を設けるよう構成する。 (もっと読む)


【課題】アンテナモジュールに接続される接続ケーブルの配置位置を規制して、接続ケーブルの位置ずれに起因するアンテナ特性の低下を防止することができる電子機器を得ること。
【解決手段】筐体7と、前記筐体7の端部に配置されたアンテナモジュール6と、前記アンテナモジュール6と他の電気回路とを接続する接続ケーブル8(8a、8b)とを備え、前記筐体7に、前記接続ケーブル8を収容してその配置位置を規制するガイド溝11(11a、11b)が形成されている。 (もっと読む)


【課題】放熱とミリ波通信エリアの拡大とを実現する。
【解決手段】本発明の一形態に係るミリ波送受信機100は、表面に第1のアンテナ4が形成され、第1のアンテナ4を用いてミリ波信号11を送信及び受信するミリ波通信IC3と、ミリ波通信IC3が実装されたプリント基板2と、ミリ波通信IC3に接続され、ミリ波通信IC3の放熱を行うために設けられたヒートシンク5と、ヒートシンク5に形成された第2のアンテナ6とを備え、ミリ波通信IC3は、さらに、第2のアンテナ6を用いてミリ波信号12を送信及び受信する。 (もっと読む)


【課題】低周波アンテナをドア内部に配置しなくても、車室内通信エリアと車両左右両側のドア正面の車外通信エリアとを確保できるスマートエントリーシステムを提供する。
【解決手段】 車載用送受信機2から携帯用送受信機1に向けて低周波の電波を送信するための低周波アンテナ3を、第1、第2コイル4、5を有する1つのアンテナで構成し、この低周波アンテナ3を、車両の車幅方向の中心部であって、車両左右両側のセンターピラー12、13と後席ドア14、15との間の車室内側の隙間16、17に対向する位置に配置し、第1コイル4のコイル開口面4aがその隙間16、17を向き、第2コイル5のコイル開口面5aが車両前後方向を向くようにする。そして、車載用送受信機2は、第1、第2コイル4、5からそれぞれ単独で電波が放射されるように制御する。 (もっと読む)


【課題】窓ガラスの開口面積が狭くてもコストアップを要することなく良好な受信性能を得ることができるガラスアンテナを提供する。
【解決手段】直線状に延びた第1アンテナ素子部31と、その逆方向に延びて、ガラスの縁に設けられた接地点37に接続される第2アンテナ素子部32とにより構成されるガラスアンテナ30に、第1アンテナ素子部31の先端、及び第2アンテナ素子部32の基部に交叉し、車体11の開口部に沿ってそれぞれ延びた第3のアンテナ素子34、35を付加した。 (もっと読む)


【課題】周囲に位置する金属部品によるアンテナコイルの共振周波数の変動が防止されたアンテナモジュール及び電子機器を提供すること
【解決手段】本発明のアンテナモジュール1は、アンテナコイル2と、磁性シート3と、導電体4とを具備する。アンテナコイル2は第1のパターン幅を有する。磁性シート3は、アンテナコイルが配置される第1の面を有し、第1の面の端からアンテナコイル2までの第1の距離が第1のパターン幅の2倍以上である。導電体4は、磁性シート3の第1の面の反対側が配置される第2の面を有し、第2の面の端からアンテナコイル2までの第2の距離が第1の距離以上である。
導電体4により、周囲の金属部品によるアンテナコイル2への干渉が遮蔽され、さらに磁性シート3により導電体4によるアンテナコイルへの干渉が防止される。これにより、金属部品の干渉による共振周波数の変動が防止される。 (もっと読む)


【課題】アンテナエレメントに給電が行われるアンテナ装置において、アンテナの放射特性を損なうことなく、光透過性を有するアンテナ装置を比較的安価に提供する。
【解決手段】特定の周波数帯に対応したアンテナエレメント21は、給電を受ける給電箇所(金メッキ接点21a)と、メッシュ部分21cとを有する。アンテナエレメント21の給電箇所およびその近傍の領域においてメッシュをより密にするか、または、ソリッドにする。 (もっと読む)


【課題】携帯無線端末内に同一周波数帯域で動作する非対称な2つのアンテナ素子を配置する構成において、互いのアンテナ素子上で打ち消し合う電流量を低減することで、低結合で高利得な性能を実現する、アンテナ装置及びこれを搭載した携帯無線端末を提供するものである。
【解決手段】第一接続回路108は、第一の周波数帯域における第一アンテナ素子106と第二アンテナ素子107との間の相互結合インピーダンスをキャンセルするように調節し、アンテナ素子間の結合劣化を軽減する。第一アンテナ素子106の突出部110の突出量bと第二アンテナ素子107の折り曲げ部109の折り曲げ量aを所定の長さに変化させる。この構成により、携帯無線端末において、同一周波数で動作する低結合で高効率なアンテナを実現することができる。 (もっと読む)


【課題】複数のアンテナを設置して電子マネー記憶媒体との通信を行う電子マネー決済装置において、利用者が使用する領域が望ましく、利用し易い装置を提供する。
【解決手段】ICカード、携帯電話機等の電子マネー記憶媒体と非接触で通信する通信用の、同一面に並列配置された3つのアンテナ(中央3a及び各側方3b、3c)と、3つのアンテナの互いに隣り合うアンテナ間にそれぞれ設けられ各側方アンテナ3b又は3cの一側面と、その側方アンテナの正面の一部を覆うシールド4と、各側方アンテナ3b、3cの正面側にそれぞれ設けられフィルター7と、アンテナ3b、3a、3cのそれぞれに対応した電子マネーの種類が視覚可能な電子マネー発光表示部と、電子マネー発光表示部が表示する電子マネーを決済対象の電子マネーとして選択完了するまで案内する発光インジケータ部と、発光を制御する制御部とを具えている。 (もっと読む)


【課題】送受信性能に影響しない前提で、無線通信装置の小型化を図ることを目的とする。
【解決手段】本発明に係る無線通信装置は、導電材料からなるケース体と、信号伝送端及びアース端が設けられている回路基板とを備える。前記ケース体は、前記回路基板の信号伝送端及びアース端に電気接続されて、前記信号伝送端及び前記アース端と共同でループ型アンテナを構成する。 (もっと読む)


【課題】本発明は、電子装置ケース及びその製造金型並びに移動通信端末機に関する。より詳細には、放射体を外側に形成する電子装置ケース及びその製造金型並びに移動通信端末機に関する。
【解決手段】本発明の一実施形態に係る電子装置ケースは、信号を送信又は受信するアンテナパターン部と当該信号が電子装置の回路基板に送信又は受信されるようにする連結端子部とが形成される放射体と、当該放射体がモールド射出成形されて製造され当該放射体を支持し電子装置の外観を形成する電子装置ケースフレームとを含み、上記アンテナパターン部は、上記電子装置ケースフレームの最外殻に露出される露出部を備えることを特徴とすることができる。 (もっと読む)


【課題】2つのアンテナを有する小型軽量で安価かつ破損しにくい無線通信装置を提供すること。
【解決手段】無線通信装置1は、合成樹脂からなる直方体形状の外装ケース2と、外装ケース2の内壁面に貼着された第1および第2のフィルム3,4と、外装ケース2内に収納された回路基板5と、回路基板5に固設されて外装ケース2の外方へ突出するUSBコネクタ6とを備えたUSBドングルであり、各フィルム3,4にアンテナ電極7,8がパターニングされている。回路基板5の一方の主面5aには高周波回路11および結合電極14が設けられ、他方の主面5bには高周波回路12および結合電極15が設けられている。結合電極14はアンテナ電極7と対向して電磁結合し、結合電極15はアンテナ電極8と対向して電磁結合するようになっている。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、高周波信号の通信に用いられる高周波結合器に関し、小型化、薄型化を図りながら、さらに横ずれに強い高周波結合器を提供する。
【解決手段】 回路基板と、その回路基板の表面又は内面のうちのいずれかの面に形成された、該面上に円を描いたときの該円の内側から外側に延びる第1経路と、該円の外側から内側に延びる第2経路とを交互に繰り返しながら該円に沿って周回する形状のアンテナ素子を備えた。 (もっと読む)


【課題】ベースプレート上に配設される電装品等の悪影響を受けることなく、簡単な構成で優れた性能が得られるようにする。
【解決手段】車両に搭載されて少なくとも車両外から送信された信号を受信する車両の受信アンテナ装置であって、アンテナ体7と、該アンテナ体7が設置されるベースプレート4とを有し、該ベースプレート4には、上記アンテナ体7に対する給電点6と、車体に対するグランド点14とが設けられるとともに、該給電点6とグランド点14との間にコネクタ9等からなる電装品が配置された。 (もっと読む)


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