【課題】ステアリングレバーを有する操作ボックスをコンパクトに構成することができるコンバインを提供する。
【解決手段】コンバインは、運転部と、運転部を覆うキャビンと、を備えている。操作ボックス６は、運転部のキャビンの右壁側に偏倚した位置に設けられている。操作ボックス６は、揺動支点Ｚを中心に揺動操作可能なステアリングレバー６１を備え、ステアリングレバー６１とキャビンの右壁との間に操作スイッチ６２，６３と、が備えられている。 （もっと読む）

【課題】コンバインにおいて操作性の向上を図れる穀粒排出用オーガの操作装置を提供する。
【解決手段】走行機体に備えられた穀粒排出用オーガの旋回並びに昇降を指令する手動操作式の指令スイッチ４７，４８と、穀粒排出用オーガの穀粒排出状態と穀粒停止状態とを切り替える揺動式の排出クラッチレバー４５とを、運転座席１３の横側の位置に配置された操作パネル２７に設けてあるコンバインにおける穀粒排出用オーガの操作装置であって、操作パネル２７は、第１操作パネル部２７Ａと、その前方で一段低く形成された第２操作パネル部２７Ｂとを備えて構成してあり、排出クラッチレバー４５は、第１操作パネル部２７Ａに前後に揺動自在に配置してあり、指令スイッチ４７，４８は、第２操作パネル部２７Ｂの上面に配置してある。 （もっと読む）

【課題】運転キャビンの前壁がフロント運転パネルの上方に位置する運転キャビンを採用することで運転室を形成するのに、操作具を取り扱いやすくできるように、かつ運転キャビンの前壁とフロント運転パネルの間のシールを構造簡単にできるようにする。
【解決手段】運転キャビンの前壁２２の下端部２２ｄがフロント運転パネル３１の上端部３１ａの前方にフロント運転パネル３１の上端部３１ａと機体前後方向に重なって位置するように運転キャビンを構成してある。運転キャビンの前壁２２の下端部２２ｄから機体下方向きに延出し、延出端部がフロント運転パネル３１の前側に位置するフロントカバー７０を設けてある。 （もっと読む）

【課題】ドア受け枠の製造を容易にしながらキャビンとして高い気密性を確保できるようにする。
【解決手段】走行機体１の左右一側箇所に搭乗運転部２を形成し、搭乗運転部２にキャビン３０を装備し、搭乗運転部２の左右一端部に、ドア４４と、乗降口４３を形成するとともにドア４４の外周縁部４４Ａを受け止めるドア受け枠４５とを配備し、搭乗運転部２の後下部に、搭乗運転部２の後部に備えた運転座席１６を支持するとともに運転座席１６の後下方に配備したエンジンを覆うエンジンカバー２１を備え、エンジンカバー２１にエンジンカバー２１の横外側面を形成する横カバー部２６を備え、この横カバー部２６の前側縁部２６Ａにドア４４の下側後縁部分４４ｅを受け止めるドア受け部４５ｅを形成して、横カバー部２６がドア受け枠４５の一部として機能するように構成した。 （もっと読む）

【課題】コンデンサルームを機体左右方向に広く確保しつつ、他の機構等の配設スペースも充分に確保できるコンバインを提供する。
【解決手段】運転部の下側後方に設けたエンジンルーム２１と、エンジンルーム２１の上方に設けたコンデンサルーム３１と、エンジンルーム２１とコンデンサルーム３１とを上下に仕切る仕切部３３と、機体左右方向に沿ってコンデンサルーム３１に配設されたコンデンサ９２と、エンジンルーム２１及びコンデンサルー３１に対向するように、機体前後方向に沿って機体外側面に配設され、かつ、機体左右方向に厚みを有すると共にコンデンサルーム３１の側に開口部４１ａを有する中空形状の防塵カバー４１と、を備え、コンデンサ９２のうち防塵カバー４１の側の端部を、開口部４１ａから防塵カバー４１内に入り込ませて、コンデンサ９２をコンデンサルーム３１に配設した。 （もっと読む）

【課題】比較的狭いスペースに刈高さ検出装置を設けて、刈取部の前後左右の動きに追従して接地体に前後左右方向から作用する外力で刈高さ検出装置が破損しないようにしたコンバインの刈高さ検出装置及び刈高さ制御装置を提供する。
【解決手段】刈取装置（２７）に備えた分草体（４２）の下部に上下方向の第一支持軸（１）を設け、この第一支持軸（１）に対して第一支持体（２）を上下スライド自在及び回動自在に取り付け、この第一支持体（２）の後側部に設けた前後方向の第二支持軸（３）に対して第二支持体（４）を回動自在に取り付け、この第二支持体（４）に設けた左右方向の第三支持軸（５）に対して斜め後下方へ延出する接地体（６）の基部を取り付け、この接地体（６）の上下揺動による第三支持軸（５）の回動角度を検出する角度センサ（１０）を設けたコンバインの刈高さ検出装置 （もっと読む）

【課題】コンバインの操縦部にスロットルレバー及び主変速レバーをコンパクトに配設する。
【解決手段】座席（３ａ）の左側方のサイド操作パネルフレーム（２１）を、その前部を形成する前側フレーム（２１ａ）が低く、その後部を形成する後側フレーム（２１ｂ）が高くなるように、該前側フレーム（２１ａ）と後側フレーム（２１ｂ）とを段違い状に接合した構成とし、前側フレーム（２１ａ）にエンジン回転数調節用のスロットルユニット（２３）を取り付け、スロットルユニット（２３）には、軸（２３ｐ）回りに回動自在に軸支されている第１スロットルギヤ（２３ａ）と、第１スロットルギヤ（２３ａ）に取り付けられていて軸（２３ｐ）回りに一体的に回動するスロットルレバー（２３ｂ）と、第１スロットルギヤ（２３ａ）を正逆駆動するスロットル調節モータ（Ｍ１）を備える。 （もっと読む）

【課題】通常の２条刈作業から３条〜４条刈作業に移行する場合に、その作業の切替操作に関連して車速を一定以下に規制することにより、刈取部や脱穀部にかかる負荷を低減させ、穀稈の詰まりなどによるトラブルを防止する。
【解決手段】刈取部（４）の左右両側端部の分草具（１４Ｌ，１４Ｒ）の先端部間隔を縮小した状態と、左右の分草具（１４Ｌ，１４Ｒ）の先端部間隔を拡大した状態とに切替自在に構成し、左右の分草具（１４Ｌ，１４Ｒ）の先端部間隔を拡大した状態では、走行装置（２）の駆動速度の増速が制限される構成とする。 （もっと読む）

【課題】コンバインにおいて、脱穀作業時に扱胴の駆動ギアボックス支持系の剛性が十分でなく振動が大きくなることがあり、これにより引き起こされる、その駆動ギアボックスから扱胴の駆動軸へのベルトの緊張が保持されず、ベルトが滑り、脱穀性能を常時安定させることができないという課題や、またベルトが滑ることによりベルトの寿命が短くなりメンテナンス頻度が上がるという課題を解消する。
【解決手段】コンバインの扱胴の駆動用ギアボックス５１を、排出オーガ装置の縦オーガ部を平行支持する後部フレーム５５と、上部連結フレーム５３と下部連結フレーム５４との二つのフレームで連結し、その二フレームの上下の間に、扱胴の駆動用ギアボックス５１の入力軸５２を配設したコンバイン。 （もっと読む）

【課題】エンジンボンネットの上方に配置された運転座席を有した収穫機において、運転部を大型化せずに排ガス浄化装置と運転座席の機体上下方向での重なりを回避しながら排ガス浄化装置をエンジンボンネット内のディーゼルエンジンの上方に設けることができようにする。
【解決手段】ディーゼルエンジン２１の排気ガスを導入して排気ガスの浄化処理を行う排ガス浄化装置５０を、排ガス浄化装置５０の全体が運転座席１２に対して刈取り部側に偏倚し、かつ排ガス浄化装置５０の機体横方向での一部が運転部の刈取り部側横壁１１ｃから刈取り部側に突出する配置でエンジンボンネット２２内に設けてある。 （もっと読む）