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国際特許分類[B60K23/00]の内容

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【課題】 自動変速機がマニュアルモードで高速変速段に固定された状態にあることを運転者に認識させ、変速段位の誤認識に基づく加速不良を防止する。
【解決手段】 マニュアルモードでの手動操作により2速段以上の高速変速段を選択した状態で車両が所定車速以上から減速して停車する場合には停車までに変速段を最低変速段に自動的にダウンシフトさせる第1の変速制御態様と、停車時にマニュアルモードでの手動操作により所定の高速変速段を選択し発進した場合には第1の変速制御態様によるダウンシフトを禁止して変速段を所定の高速変速段に固定する第2の変速制御態様とを備える自動変速機において、第2の変速制御態様であるときは、所定車速以下等の条件下で変速段表示部による変速段位の表示を例えば点滅による強調表示とする。 (もっと読む)


【課題】 不要時における各種操作スイッチの誤操作を簡易に防止するシフト装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 自動変速機に設けられた複数のレンジの内のいずれかを選択するシフト操作部材であるシフトノブ2と、このシフトノブ2の操作に連動してスライドするスライドブロック3と、車両に搭載される機器類の操作スイッチ4と、を備えるシフト装置1であって、スライドブロック3は、シフトノブ2が前記複数のレンジの内の所定のレンジを選択しているときは車両のインストルメントパネルIPに隠れ、その他のレンジを選択しているときはインストルメントパネルIPから現われる上面31を有し、この上面31に操作スイッチ4が配設されるように構成した。 (もっと読む)


手動切替トランスミッションを有する車両の運転者に通知する通知方法と通知装置が提案される。その通知は運転者に、クラッチペダルを操作すべきことを指示し、エンジン回転数がしきい値を下回った場合に出力される。 (もっと読む)


この発明は、特に自動車用の表示機器(1,4)及びギヤシフトタイミング表示方法に関し、ギヤシフト段表示部として、少なくとも一つのデジタル表示ユニット(1,4)を備えており、その場合に、表示ユニット(1,4)は、7セグメント表示部であり、その表示セグメント(2,5)は、その配列により一つの数字を表すことができ、この数字が、自動車において入っているギヤシフト段に対応しており、各表示セグメント(2,5)が、一つの数字を表すために、ポジティブにスイッチングされ、その結果その表示セグメント(2,5)が、暗く見える。
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