【課題】携帯用ジョギング三輪車を提供する。
【解決手段】
主に本体の前後にそれぞれ一つのハンドル座及び一つの後輪スタンドで構成する携帯用ジョギング三輪車である。該ハンドル座の両サイドにそれぞれ一つの前輪スタンドを接続し、該ハンドル座と両サイドにある前輪スタンドの間にそれぞれ一つの伸縮装置を接続する。該伸縮装置は複数の交差する棒を含み、該伸縮装置を伸縮することで、両サイドにある前輪を、該ハンドル座の両サイドに位置させる。また、該本体は複数の交差するアームを含むことで、該本体が伸縮することができ、それによって本体を該ハンドル座及び該後輪スタンドに位置させ、携帯及び使用が便利となる。 （もっと読む）

【課題】自転車におけるチェーンの脱落を防止する。
【解決手段】自転車の後部スプロケット２０におけるペダル側スプロケットからのチェーンＣの導入部位の側方近傍に、後部スプロケット２０から外方に脱落しようとするチェーンＣに接触しその脱落を防止するチェーン脱落防止具１を配置する。チェーン脱落防止具１は全体が金属製で、本体プレート２と、チェーン脱落防止片３と、取り付け片とからなる。走行時に最外側スプロケット上の回転するチェーンＣに脱落方向（外方向）に力がかかった場合にも、チェーン脱落防止片３が接触することでチェーンＣの脱落が防止される。 （もっと読む）

【課題】車輪が逆回転する時、踏み板が連動されなく騒音を発生しない常態閉式ハブラチエット構造を提供する。
【解決手段】ハブとダンパー及びラチェットギヤからなり、ハブに収納空間が形成されて芯軸が貫設され、収納空間の内縁にベベルギア面が形成され、ダンパーの外縁に複数の抵当孔が形成され、ラチェットギヤがラチエット座とラッチ及びリミット部材から構成され、ラッチ座に複数のラッチ開口とリミット開口が形成され、上記ラッチ開口の底端にラッチ軸穴が設けられ、複数のラッチがラッチ開口に設置され、上記ラッチにリミット口とラッチ支点が設置され、ラッチの外側の側辺に突出柱が設けられ、また、リミット開口にリミット部材が設置される。 （もっと読む）

【課題】河川や池等の水あるいは塩類等を含有する水（原水）を浄化し飲料用水、農業用水、あるいは工業用水等の淡水にするための移動式の浄水器において、かかる浄水器の実用的かつ具体的な駆動手段・方法を提供すること。
【解決手段】中空糸膜モジュールを有する浄水器が、前後輪の間にエンジンを備え連結部材による後輪駆動タイプの自動二輪車に搭載又は連結されており、該自動二輪車の動力によって前記浄水器の送水用の回転ポンプが駆動するように構成されている移動式の浄水器において、該自動二輪車の動力を該送水用の回転ポンプに伝達する伝達手段が、前記エンジンと後輪の間で前記連結部材に接続自在に配置された回転部材と、前記送水用の回転ポンプの駆動軸に固定された回転部材と、両回転部材を連結する連結部材とからなるものである。 （もっと読む）

【課題】河川や池等の水あるいは塩類等を含有する水（原水）を浄化し飲料用水、農業用水、あるいは工業用水等の淡水にするための移動式の浄水器において、かかる浄水器の実用的かつ具体的な駆動手段・方法を提供すること。
【解決手段】中空糸膜モジュールを有する浄水器が自動二輪車に搭載又は連結されており、該浄水器の送水用の回転ポンプと該自動二輪車の駆動輪が動力伝達手段で連結されるようになっており、該自動二輪車のエンジンの動力によって、前記駆動輪を介して前記送水用の回転ポンプが駆動するように構成されている移動式の浄水器において、前記動力伝達手段が、前記駆動輪の回転軸に着脱自在に装着され、該回転軸と一体的に回転するギア等の回転部材と、前記送水用の回転ポンプの駆動軸に固定されたギアやプーリー等の回転部材と、両回転部材を連結するチェーンやベルト等の連結部材とからなるものである。 （もっと読む）

【課題】既存の前輪駆動自転車では、前輪を駆動するチェーン等で運転者が怪我をする可能性が高く、また、あえて前輪を駆動するメリットが無い。
【解決手段】前輪駆動の自転車において、以下の様に装置する。
１、後輪を備えるフレームを、前部フレームの後端に、着脱交換自在に取付ける。
２、後輪は、１軸２輪または、２軸４輪とする。
３、フレームに、前輪を駆動するチェーンのカバーを取付ける。
４、ブレーキワイヤーは、チェーンを避けて配置し、後部にジョイントを設ける。 （もっと読む）

【課題】本発明は、１人乗り自転車と、少しでも小型した座席の低い復数の子供が乗れる自転車で、転倒事故などを少しでも無くす為の、防護装置がある３人乗り等の自転車に関する。
【解決手段】ペダルと同芯の回転が違う車輪をもつことにより、従来の自転車より小型になった自転車で、この自転車に子供が１人〜復数乗れる車体を接続固定するか、又、脱着自在に接続し走行出来る自転車で、従来の１人〜復数乗れる自転車と違った安心安全に走行出来る自転車で、転倒等の事故を少しでも無くすことが本発明の事故防止の解決の手段である。 （もっと読む）

【課題】自転車用のパニアバックを自転車から容易に外せるようにし、背負えるようにした機能を持たせる。
【解決手段】パニアバックの上面（背負う時、バッグ同士が接触する面）にジッパー１４を装着し、パニアバックを背負う時、ジッパー１４でバッグ同士を連結することで背負う時に安定するよう、考慮した。パニアバックに可変式のフレームを内蔵し、背負う時はフレームを伸ばして肩ベルトを装着し、背負えるようにした。 （もっと読む）

パワーユニットについて調整可能なマウントシステムを有する動力サイクル車（１００）が記述される。パワーユニット（１３０）が車輪のマウント用ブラケット（１０２）に固定され、車輪のマウント用ブラケット（１０２）はサイクル車のフレーム（１０１）に固定され且つサイクル車輪（１２０）を保持する。車輪のマウント用ブラケット（１０２）は単一の構造体にされることができ且つ車輪のマウント位置及びパワーユニットのマウント位置（１３７）を画成する。パワーユニット（１３０）の調整がサイクル車輪（１２０）の調整とは独立してなされうる。
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【課題】車両用トルク減衰補償装置の提供。
【解決手段】車両用トルク減衰補償装置３４は、入力部材３８と出力部材４２の間に配置された隔離部材４０を含む。隔離部材４０は、それぞれの入力部材３８と出力部材４２の対応する出張り４６，５０の間に配置される隔離要素７４Ａ、７４Ｂを含む。出力部材４２の出張り５０は抜き勾配を有し、隔離要素７４Ａ、７４Ｂは、抜き勾配により開始される入力部材３８と出力部材４２の間のスラスト荷重に対抗するモーメントを各隔離要素７４Ａ、７４Ｂに誘起するために不等な軸深さを持つそれぞれの出張り４６，５０に対応する接触面を有する。隔離部材４０の１つの隔離要素７４Ａは、入力部材３８と出力部材４２の隣接する出張り４６，５０間に設けられるスペースに対応するサイズを有すると共にスペースとは異なる形状を有するように形成される。１つの隔離要素７４Ａは、スペース内へと弾性的に変形可能である。 （もっと読む）