【課題】乗客の乗り遅れを抑制できるエレベータ制御装置を提供することである。
【解決手段】実施形態のエレベータ制御装置は、乗場呼び位置判別部と、割当制御部と、歩行時間算出部と、予測到着時間算出部と、戸開放時間制御部と、を備える。乗場呼び位置判別部は、乗場呼びの登録を受け付けた呼び登録装置の設置位置を判別する。割当制御部は、複数台のエレベータのうち、乗場呼びに応答するエレベータを選択して割り当てる。歩行時間算出部は、乗場呼びの登録を受け付けた呼び登録装置の設置位置から応答エレベータが到着する乗場のエレベータ入口までの歩行時間を算出する。予測到着時間算出部は、応答エレベータが乗場呼び発生階の乗場に到着するまでの予測到着時間を算出する。戸開放時間制御部は、予測到着時間よりも歩行時間が大きい場合に、応答エレベータの戸開放時間を第１の時間から第２の時間に延長させる。 （もっと読む）

【課題】エレベーターのかご内の荷重を検出するための荷重検出器の個数を増やすことなく、かご内の乗客等の偏荷重の負荷量を正確に検出する。
【解決手段】エレベーターのかご床１下の中央部に設置され、かご内荷重負荷を検出する荷重検出器２と、かご内の乗客を検知するためにかご床面全体に対して複数のスイッチを配置させたシート形スイッチ７と、シート形スイッチ７の各スイッチのＯＮ／ＯＦＦ状況のデータを取り込み、ＯＮ状態のスイッチの位置情報に基づいて、乗客の位置を特定し、かご内荷重の重心位置を求め、当該重心位置に応じた補正係数を算出する補正係数算出手段と、荷重検出器２により検知されたかご内荷重負荷の値に補正係数算出手段により算出された補正係数を乗算することにより、当該かご内荷重負荷の値を補正して出力するかご荷重算出手段とを備えている。 （もっと読む）

【課題】戸閉時にドアモータのロック位置を自動で調整し、各相のうちの１相に電流が集中して流れて破損することを防ぐ。
【解決手段】ドアモータ１５の各相に所要の電流を流して、ドアを開閉動作させるエレベータのドア制御装置において、ドアを閉じた状態でドアモータ１５をロックする際に、ドアモータ１５のトルクを一時的に変化させ、ドアモータ１５の各相のうちの１相に電流が集中的に流れないようにロック位置を調整するロック位置制御装置２５を備える。 （もっと読む）

【課題】エレベータのドア開閉時の異常を精度よく検出する。
【解決手段】エレベータドアの開閉異常を検出するための装置であって、一定速度の点検用速度により駆動モータ（１）を速度制御することで開閉異常点検時におけるドアの開閉動作を制御するドア制御部（２１）と、ドア制御部による開閉動作中における駆動モータの実速度を所定のサンプリング間隔で抽出し、抽出した実速度と点検用速度との偏差を求め、開閉動作中の所定の点検区間における偏差の絶対値を積算することで速度偏差積算値を算出し、速度偏差積算値が所定の基準値を超えた場合にエレベータドアの開閉異常が発生したと判断する点検部（２２）とを備える。 （もっと読む）

【課題】利用者によるかごへの乗り降りをスムーズにさせることができるエレベータ装置を得る。
【解決手段】かご１の出入口付近の領域における利用者を検出するかご側検出装置３と、かご１の出入口付近の領域に向かってアナウンスをするかご側アナウンス装置４と、乗場６の出入口付近の領域における利用者を検出する乗場側検出装置８と、乗場６の出入口付近の部分に向かってアナウンスをする乗場側アナウンス装置９と、かご呼びによってかご１が乗場６に停止するときに、かご側検出装置３の検出信号および乗場側検出装置８の検出信号に基づいて、かご側アナウンス装置４および乗場側アナウンス装置９にアナウンスをさせるアナウンス制御装置１４とを備えている。 （もっと読む）

【課題】休止するエレベータに利用者が誤乗車することを防止できるエレベータの制御装置を提供する。
【解決手段】エレベータの運転モードを決定する決定手段１０と、決定手段１０により決定された運転モードでエレベータが戸閉休止する指定階を指定する指定手段１１と、決定手段１０により決定された運転モードでエレベータを運転後、指定手段１１により指定された指定階でエレベータを戸閉休止させる運転制御手段５と、指定階でエレベータが戸閉休止している際に、決定手段１０が運転モードを切り換えた場合に、エレベータが指定階で戸開することを阻止する戸制御手段１６と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】エレベータの乗車人数を精度良く推定する。
【解決手段】計測手段１１は所定のサンプリング周期で閉空間の積載重量を計測し、時間差分データ作成手段１２は計測された積載重量の差分間隔毎の変化を演算して時間差分データを作成し、波形観測手段１３は、作成された時間差分データの時系列変化と所定の標準モデルの時間差分データの時系列変化を比較して、乗車人数を推定する。 （もっと読む）

【課題】ドアスイッチの投入時に一般の利用者が間違えてかごに乗り込んでしまうことを確実に防止することができるエレベーターの制御装置を提供する。
【解決手段】エレベーターのかご４に設けられたブザー装置１３及びドア駆動装置１２と、エレベーターの保守員が操作するためのドアスイッチ１４乃至１６と、制御盤８とを備える。制御盤８は、ドアスイッチ１４乃至１６が投入されている時にかご４がドアゾーンに配置されると、所定の開放条件が成立することにより、ドア駆動装置１２を制御し、エレベーターのドアを開放させる。また、制御盤８は、かご４がドアゾーンに配置されている時にドアスイッチ１４乃至１６の何れかが遮断状態から投入され、全てのドアスイッチ１４乃至１６が投入状態になると、ブザー装置１３から警告音を出力させるとともに、エレベーターのドアを開放させる。 （もっと読む）

【課題】乗場扉に接近した物体の状態を判定して乗場扉の戸開動作を安全に行うエレベータの乗場扉安全装置を得る。
【解決手段】カゴ運行管理部６と、カゴ運行管理部６との間で相互通信する乗場扉安全装置１５とからなる。乗場扉安全装置１５は、三方枠１４の内部の検出範囲Ｂに存在する物体を検出するセンサ部２０と、カゴ運行管理部６から伝送されたアナウンス指令Ｄに応じて音声アナウンスＡを出力する音声発生部１９と、センサ部２０からの検出信号Ｃをカゴ運行管理部６に伝送する通信手段とを備える。センサ部２０は、検出範囲Ｂに侵入した物体の動作を検出するとともに検出信号Ｃを生成し、カゴ運行管理部６は、検出信号Ｃが物体の存在を示す場合には、アナウンス指令Ｄにより音声発生部１９から注意喚起の音声アナウンスＡを出力させながら、カゴ扉の戸開速度を低速にしつつ乗場扉９の戸開動作を行う。 （もっと読む）

【課題】従来の方法に比較して向上した揺れ軽減が実現されるエレベータ装置の制御方法が提供される。
【解決手段】エレベータ装置（２０）は、ある条件下で揺れる可能性のある延在部材（３０、３２、３４）を備える。エレベータ装置（２０）を制御する例示的な方法は、延在部材（３０、３２、３４）のうちの１つの揺れにつながる条件が存在する時に、エレベータかごの運行スケジュールを選択的に制御する。エレベータかご運行スケジュール制御の制御は、エレベータかごが所定の臨界ゾーンにいる時間が所定の長さを超えないように、この条件が存在する際にエレベータかごが所定の臨界ゾーンにいる時間を制御する。 （もっと読む）