【課題】引張特性が良好で形状安定性に優れた高強度ポリオレフィン延伸成形体の提供。
【解決手段】粘度平均分子量が１５０万〜１０００万の超高分子量ポリエチレンと粘度平均分子量が１０万〜１００万の高分子量ポリエチレンとを含むポリオレフィン延伸成形体の製造方法であって、前記超高分子量ポリエチレンと可塑剤を溶融混練して溶融粘度が１〜２４０Ｐａ・ｓのゲルを形成した後、前記高分子量ポリエチレンを前記ゲルに供給して混合し、得られた混合物を延伸成形してポリオレフィン延伸成形体を得ることを特徴とする、ポリオレフィン延伸成形体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】環境にやさしく、加工性、印刷性および接着性などの物性に優れるうえ、押出方式によってシートを延伸なしで多様な厚さに生産可能であって単独で或いはラミネートして多様な応用分野への適用が可能なインテリアシート／フィルム用ポリオレフィン組成物を提供すること。
【解決手段】本発明のインテリアシート／フィルム用ポリオレフィン組成物は、ポリオレフィン７０〜９９重量％、および融点１３０〜１８０℃の改質ポリエチレンテレフタレート１〜３０重量％を含む。 （もっと読む）

【課題】走行時にトレッドと接触する異物に対する摩擦力を低下させ、受傷の確率を低減した空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】トレッド３のタイヤ周方向に連続して延びる溝３２を有する空気入りタイヤにおいて、前記溝３２の壁部の表面または内部の少なくとも一部に、下記ゴム組成物からなるシート３４を配置してなることを特徴とする空気入りタイヤ。前記ゴム組成物：天然ゴム、ブタジエンゴムまたはスチレン−ブタジエン共重合体ゴムからなるゴム成分１００質量部に対し、分子量が１，０００，０００〜４，０００，０００の超高分子量ポリエチレンを２０〜６５質量部配合してなるゴム組成物。 （もっと読む）

フィルム構造は、エチレン／一酸化炭素（ＥＣＯ）共重合体およびオレフィンポリマー、とりわけエチレンポリマー、例えばＬＤＰＥを含むポリマーブレンドから製造され、光分解を示すだけでなく、所望の引張特性およびダーツ特性を示す。一実施形態において、フィルム構造は、ＥＣＯ共重合体が少なくとも４０重量パーセントを占め、該構造の残りはＬＤＰＥ、ＬＬＤＰＥおよびＨＤＰＥの少なくとも１つを含む単層である。
（もっと読む）

【課題】安価な材料を用いて、軽量であり、且つ耐衝撃性に優れる発泡成形品を成形することが可能な、発泡成形品の製造方法を提供する。
【解決手段】長鎖分岐を有するプロピレンホモポリマーと、プロピレン−エチレンブロックコポリマーと、低密度ポリエチレンとを所定の配合比で混合した基材樹脂に、発泡剤を添加して発泡成形する発泡成形体の製造方法である。所定の配合比は、混合する各材料のメルトテンションとメルトフローレイトとを乗算した値、引張破壊伸びに基づいて決定される。 （もっと読む）

【課題】従来の農業用梨地フィルムのもつ欠点を克服し、ゲルの発生のない、かつ、ヘイズの大きいハウス栽培用、トンネル栽培用として好適な農業用梨地フィルムを提供すること。
【解決手段】少なくとも３層からなる梨地状農業用ポリオレフィン系多層フィルムにおいて、内層が、メルトフローレート１．２〜１０ｇ／１０分のエチレン−酢酸ビニル共重合体からなるポリオレフィン（Ａ）７５〜９５質量部と、該ポリオレフィン（Ａ）よりメルトフローレートが０．２ｇ／１０分以上小さい高圧法低密度ポリエチレンおよび線状低密度ポリエチレンから選ばれる少なくとも一種からなるポリオレフィン（Ｂ）５〜２５質量部とからなり、前記内層の表面に、熱可塑性樹脂からなるバインダーと無機質コロイドゾルとからなる防曇性塗膜を有する梨地状農業用ポリオレフィン系多層フィルム。 （もっと読む）

本発明は、超高分子量ポリエチレンに添加剤を添加するプロセスに関する。バージンの超高分子量ポリエチレンおよび添加剤を含むマスターフラフが、連続混合設備内でバージンの超高分子量ポリエチレンに添加される。添加剤は、腐食防止剤、酸掃去剤、（ＵＶ）安定剤、酸化防止剤、滑剤、抗菌剤、着色剤、顔料、増白剤、架橋剤、充填剤、かぶり防止剤、帯電防止剤および／または難燃剤であってよい。
（もっと読む）

【課題】比重を上げることなく空気透過性の抑制に優れ、良好な永久歪、加工性、高温破断伸びを有するタイヤインナーライナー用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ブチル系ゴム８０〜１００質量部および天然ゴム０〜２０質量部からなるゴム成分（ただし、前記ブチル系ゴムおよび前記天然ゴムの合計は１００質量部である）に対し、分子量が１，０００，０００〜４，０００，０００の超高分子量ポリエチレンを３〜７質量部およびよう素吸着量が２７〜４０ｍg／ｇであるカーボンブラックを５０〜６５質量部配合してなることを特徴とするタイヤインナーライナー用ゴム組成物。該タイヤインナーライナー用ゴム組成物をインナーライナー（９）に使用した空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】塩素を含有する水道水などに長期間直接接触しても、水泡の発生を抑制する事が出来、かつ長期耐久性を兼ね備えた耐塩素水性に優れた配水管及びそれに用いる配水管用着色樹脂組成物を提供する。
【解決手段】本発明は、ポリエチレン樹脂１００質量部に、カーボンブラック０．１〜５質量部、及び少なくとも１種のアルカリ土類金属の水酸化物０．０１〜５質量部を含有させた組成物であって、前記ポリエチレン樹脂が、（ａ）温度１９０℃で荷重２１１．８２Ｎにおいて測定した高荷重メルトフローレート（ＨＬａ）が５〜２０ｇ／１０分、（ｂ）密度（Ｄａ）が０．９４５〜０．９６５ｇ／ｃｍ³、（ｃ）α−オレフィン含有量（Ｃａ）が０．０５〜１．５ｍｏｌ％、（ｄ）ノッチ入りＬａｎｄｅｒ法ＥＳＣＲによる破壊時間（Ｔ）が２００時間以上を満足することを特徴とする配水管用着色樹脂組成物、及び該着色樹脂組成物を成形してなる配水管である。 （もっと読む）

【課題】架橋フィルムの製造工程で発生するフィルムのスクラップを再利用した際にゲル状ブツや引き裂き強度低下のない架橋ポリエチレン再生樹脂組成物、及びその再生樹脂組成物を使用した熱収縮性フィルムを提供することを目的とする。
【解決手段】架橋ポリエチレン系樹脂組成物を押出機を用いて溶融、混練後、冷却固化させ、特定の溶融粘度指数を満足する架橋ポリエチレン再生樹脂組成物とし、その再生樹脂を一定割合で混合する事からなる熱収縮性フィルムによって上記課題が解決できることを見いだし本発明に至った。
（もっと読む）