【課題】不陸整正作業を省略し、水密金具を側面作用力対応のタイブル及びアンカーとともに不要として、水密止水範囲の大幅な改善を図る。
【解決手段】この水密構造では、既設堤体のコンクリート面Ａに凹溝１０を形成し、水中仮締切り設備固定端ｂに凸起２０を設け、この凸起２０の周囲に水膨潤作用を有する水密ゴム３０を被着して、コンクリート面Ａの凹溝１０に水中仮締切り設備固定端ｂの凸起２０を水密ゴム３０を介して密嵌し、コンクリート面Ａと水中仮締切り設備Ｂとの間を水密に保ち、凹溝１０の内面で水中締切り設備Ｂに作用する水圧荷重を受けるようにした。 （もっと読む）

【課題】接続された制御対象の放流警報装置のうち、一部の範囲の複数の放流警報装置に対して簡易な操作で放流警報を出力させることが可能な放流警報制御監視装置を提供する。
【解決手段】接続された複数の放流警報装置２０−１〜２０−１２に該当する放流警報局Ａ〜Ｌに関する情報を記憶する制御対象局情報記憶部１１と、複数の放流警報装置２０−１〜２０−１２のうち、操作員の操作で指示された放流警報の出力対象とする放流警報局の範囲を入力する指示入力部１３と、入力された情報により指示された範囲の複数の放流警報装置に対し、放流警報を出力させるための放流警報出力信号を所定順序で順次送信する範囲順次制御部１４３とを備える。 （もっと読む）

【課題】堤体の法肩部を十分均一に締め固めることができるアタッチメント及びこれを備える法肩部締固め用重機、並びに、これらを用いた堤体構築方法を提供すること。
【解決手段】本発明に係るアタッチメント１０Ａは、堤体５０の上面Ｆ５１の縁部及び当該縁部から斜め下方向に延在する法面Ｆ５２の上部によって形成される法肩部５０ａを締め固めるために使用されるものであって、堤体５０の上面Ｆ５１と対向する第１の面Ｆ１を有する上面対向部１ａ、及び、第１の面Ｆ１と所定の角度をなしており堤体５０の法面Ｆ５２と対向する第２の面Ｆ２を有する法面対向部１ｂからなる本体部１と、本体部１の法面対向部１ｂの先端部に配設された可動プレート２Ａとを備え、可動プレート２Ａはアタッチメント１０Ａの使用時に締固め土又は障害物から受ける力によって上方に移動することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】夏期であっても、粗骨材の温度を１８〜２２℃に冷却して十分に使用可能な状態とすることができる、粗骨材の冷却管理方法および冷却管理装置を提供する。
【解決手段】粗骨材、細骨材を粒度群毎に貯蔵し排出する骨材ビン１を複数並設してなる骨材貯蔵設備において、粗骨材を貯蔵し排出する骨材ビン１（１ａ、１ｂ、１ｃ）を、粒度群毎に３つずつ用意し、空の骨材ビンに１日に使用する量の粗骨材を充填し、前記粗骨材に冷却水を散水して冷却処理し、前記散水を停止して水切り処理する作業までを２日かけて行い、粗骨材の温度を１８〜２２℃に冷却し、３日目に前記骨材ビンから前記粗骨材を排出する工程を、前記３つの骨材ビン１ａ、１ｂ、１ｃに対し１日ずつずらして繰り返し行うことにより、粒度群毎に区分された粗骨材を毎日１ビンずつ使用可能に冷却する。 （もっと読む）

【課題】コンクリート打継面に起伏や傾斜があっても或いは回転ブラシが使用に伴い磨耗した場合でもレイタンスを確実に除去して効率良く回収することができるグリーンカット作業車を提供すること。
【解決手段】レイタンスを除去するブラシ機構と、レイタンスを回収する回収機構を有し、回収機構は、吸引装置３０と吸引ホース３１とタンク３２とを備えており、ブラシ機構は、車両前方に取り付けられたフレーム１と、フレーム内に囲繞されるように配設されてコンクリート打継面に対して平行な面内において回転する複数の回転ブラシ２と、回転ブラシをコンクリート打継面に対して押し付ける油圧シリンダ３と、コンクリート打継面に対する回転ブラシの回転軸の角度を調整するためのブラシ角度調整機構とを備えており、ブラシ角度調整機構は、前後方向の角度を調整する前後角度調整機構と、左右方向の角度を調整する左右角度調整機構とからなる。 （もっと読む）

【課題】短期間で、かつ、安価に既存のダム堤体に貫通坑を構築する方法を提供する。
【解決手段】開口部１ａを有する殻体からなる仮締切１の内部に、ゲート４が固定手段６により脱着可能に収容されている。仮締切１をクレーン等で吊り降ろし、仮締切１の開口部１ａがダム堤体９に接するように配置する。そして、パイプ７を介して揚水ポンプ等で仮締切１内の水を排水することで、開口部１ａをダム堤体９に密着させる。次に、ダム堤体９内を貫通する通水路２を下流側から構築して仮締切１内とダム堤体９の下流側とを連通させる。そして、予め仮締切１内に収容されているゲート４をダム堤体９の所定の位置に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】 地震時の振動がコンクリート構造物に入力しても、コンクリート構造物の弱面部に隙間や亀裂が生じることがなく、コンクリート構造物を安定した状態に保ち続けることができる補強方法を提供する。
【解決手段】 コンクリート構造物１を貫通して、地盤５の所定の深さに達するアンカー孔６を削孔し、アンカー孔６内にグラウンドアンカー７を挿入して、グラウンドアンカー７の先端部を地盤５に定着させ、アンカー孔６内にせん断・引張補強部材１５を挿入して、せん断・引張補強部材１５をコンクリート構造物１の弱面部４に対応する部分に位置決めし、せん断・引張補強部材１５をコンクリート構造物１側に保持し、グラウンドアンカー７に引張力を付与し、この状態でグラウンドアンカー７の後端部をコンクリート構造物１に定着させる。 （もっと読む）

【課題】生コンクリートを運搬する台車を小型・軽量化できるとともに、運搬設備全体を簡素化することのできるコンクリートの運搬設備を提供する。
【解決手段】バッチャープラント２とバケット置き場３との間に設置されたレール台１０にレール２０を敷設し、このレール２０上を、基台３２とこの基台３２上に取り付けられて生コンクリートを運搬する運搬用ホッパ３１と上記基台３２に取付けられた車輪３３とを備え、一端が上記レール台１０の下部に設置されたウインチ４２に固定された牽引用のワイヤ４１ｐ，４１ｑにより上記レール２０上を牽引される運搬台車３０を走行させ、上記バッチャープラント２の供給用ホッパ２ａから供給された生コンクリートを運搬し、上記バケット置き場３に載置されたバケット３ａに生コンクリートを移し替えるようにした。 （もっと読む）

【課題】生コンクリートを運搬する台車を小型・軽量化できるとともに、コンクリートの運搬設備を簡素化する。
【解決手段】生コンクリートをバッチャープラントからバケット置き場まで運搬する運搬台車３０を、運搬用ホッパ３１とこの運搬用ホッパ３１の側面３１ｋの前側と後側とに取り付けられる前輪３３ｐと後輪３３ｑとから構成するとともに、上記運搬台車３０が走行するレール２０を、上記前輪３３ｐが走行する前輪用レール２０ｐと上記後輪３３ｑが走行する後輪用レール２０ｑとから構成するとともに、上記後輪用レール２０ｑを、バケット置き場３の手前の所定の位置から上記前輪用レール２０ｐから離れて上向きにその方向を変えて終端するようにした。 （もっと読む）

【課題】駆動時の騒音を低減することができるバイブレータを提供する。
【解決手段】生コンクリート内に臨み且つ各駆動周波数の位相をずらした複数本のバイブレータ本体２０と、複数本のバイブレータ本体２０を同時に駆動する駆動装置２１と、駆動装置２１の駆動に伴って振動するバイブレータ本体２０で発生する騒音周波数とは位相のずれた騒音キャンセル周波数を発信するノイズキャンセル機構と、を備えている。 （もっと読む）