【課題】センタレールから塗装膜が飛散しにくいと共に、スライドドア及びドア開口部における縁部の塗装を容易に行うことができるドア塗装用治具を提供する。
【解決手段】スライドドア１１の車両内側に、水平方向に回動可能なドア支持部２が取り付けられている。また、車両本体に固定配置され、鉛直方向を向く回転軸線を中心としてドア支持部２を回動可能に保持する回転部３を備える。ドア支持部２は、スライドドア１１と接続する第１接続部４と、回転部３と接続する第２接続部５との間の距離が、スライドドア１１の移動に伴って変化するよう構成されている。そして、スライドドア１１が車両のドア開口部７を閉じる閉位置と、スライドドア１１の後端部１１０が車両後方へ最も移動した開位置と、スライドドア１１の後端部１１０が車両側方へ最も移動したワイド開き位置との間で、スライドドア１１を移動可能に保持するよう構成されている。 （もっと読む）

本発明は、駆動装置（３）に関する。この駆動装置（３）は、可動家具部（２１）を動かすための少なくとも１本の駆動アーム（４）と、駆動アーム（４）の動作を妨害するためのロック装置（１０）とを含んでおり、ロック装置（１０）は、可動家具部（２１）が駆動アーム（４）に取り付けられた後にのみ駆動アーム（４）の動作を許容し、ロック装置（１０）の解除は、可動家具部（２１）を駆動アーム（４）に取り付けることで実行される。 （もっと読む）

【課題】ドアの開閉性を損ねることなく拘束力を発生可能なドア用拘束装置を提供する。
【解決手段】車体の開口部周縁部に開閉可能にドア１１が取付けられ、このドア１１を車体に拘束する拘束装置１５であって、この拘束装置１５は、ドア１１の周縁部に設けられたＬ字状アーム３２を含み、このＬ字状アーム３２は、ドア１１の閉動作に伴ってドア１１の開閉方向へ加えられた力を受ける入力アーム部３５と、この入力アーム部３５により受けた力をドア１１の面に沿う方向の力に変換する軸受部である屈曲部３２ａと、この屈曲部３２ａにより変換された力によりドア１１を押し付けて拘束する拘束アーム部３６とから構成される。 （もっと読む）

【課題】 押開きによって簡単に出入りができる内外双方向開閉自在の門扉を提供する。
【解決手段】 支柱１０にキャッチャー３０を，扉体２０の戸先にプッシャー４０をそれぞれ配置して，キャッチャー３０に収納して突出方向に個別に付勢した内外一対のラッチボルト３３によって扉体２０の戸先を，その内外見付面を挟持するように保持して施錠状態とする一方，プッシャー４０に収納した同じく内外一対の押圧部材４３を，レバーハンドル４５の開操作に連動して同時に突出してラッチボルト３３を押圧没入し，扉体２０を支柱１０からずらすようにして開成する。開成した扉体２０を押せば，その戸先がラッチボルト３３のそれぞれ外側に向いたテーパー面に対接して，これを没入し，他方の突出したラッチボルト３３を戸当りとして定位置に復帰した後，没入したラッチボルト３３が突出するから，施錠動作なく再度の施錠状態とできる。 （もっと読む）

【課題】扉に鉛直方向（重力方向）に下がりが生じても、それを修正することにより、扉の施錠を確実にすると共に、扉の外観上の見栄えを良くすること。
【解決手段】収納装置本体３の開口部４の縁部に設けた係止部５を有する係止具６と、扉２に設けられ扉２を閉じた時に上記係止部５に係止する被係止部８とを備え、上記係止具６と被係止部８とは、扉２の枢支部７とは反対側の先端部側に配置されると共に、上記係止具６は扉２を閉じる時に係止部５に対する被係止部８の鉛直方向のずれを修正するための滑り部１６を備えている扉の開閉機構である。 （もっと読む）

【課題】実用性に優れた簡易な構成で、ユーザの所要の開口量でスライドドアを停止させることができるスライドドアの停止装置を提供する。
【解決手段】スライドドア側に固定される筒状のホルダ３１と、ホルダ３１に移動可能に収容され先端部３４がホルダ３１の開口端から突出可能な係止ピン３３と、先端部３４がホルダ３１の開口端から突出する側に係止ピン３３を付勢する付勢手段３２と、車両ボディ側に固定され先端部３４がホルダ３１の開口端から突出する側の係止ピン３３の移動を規制するロアレール１２と、ロアレール１２に形成されスライドドアの全閉位置及び全開位置間の複数の所定開閉位置で先端部３４の挿入可能な複数の係止孔３０と、先端部３４に形成され係止ピン３３の移動方向先端に向かうに従い縮径されるピン側ガイド面３４ａと、係止孔３０に形成され係止ピン３３の移動方向先端に向かうに従い縮径されるレール側ガイド面３０ａとを備える。 （もっと読む）

【課題】ダンパの大型化を招くことなくドアの全開位置と半開位置とにドアを停止させることができる車両用キャビンドア開閉装置を提供する。
【解決手段】ダンパ４０は基端がキャビンの車体に回動可能に支持され、伸縮可能で、かつ、伸長方向に付勢されている。アーム５０は、基端がヒンジ式ドア１９に回動可能に支持されるとともに先端がダンパ４０の先端と回動可能に支持され、基端を回動中心にした回動によりドア１９の回動中心に接近した第１位置と離間した第２位置とに配置可能である。アーム係合部材６０はアーム５０を第１位置と第２位置とでドア１９に着脱可能に係止する。アーム５０を第２位置でドア１９に係止した状態でダンパ４０が最大ストロークとなるまでドア１９を開くことにより半開に、また、アーム５０を第１位置でドア１９に係止した状態でダンパ４０が最大ストロークとなるまでドア１９を開くことにより全開になる。 （もっと読む）

【課題】誤操作防止手段を備える構成でありながら施工作業の容易化を図ることができ、コストを低減することができる窓用ロック装置を提供する。
【解決手段】縦枠２２Ｓに沿って上下移動可能に支持され、ロック操作部材２により操作されて移動する連動部材３、連動部材３に取り付けられた鈎状掛止片７により障子の閉状態で掛止される、戸先框に取り付けられた掛止ピン１１、鈎状掛止片７に対して、ロック操作部材２の施錠方向の操作に伴って連動部材３が移動する方向に位置するように、縦枠２２Ｓに取り付けられたトリガー受け１０、その受部１０Ｂにより当止される当止部８Ｂ及び掛止ピン１１に当接する当接部８Ｃが形成され、連動部材３により左右方向軸まわりに揺動可能に支持され、障子の開状態では当止部８Ｂが受部１０Ｂに対向し、障子の閉状態で当止部８Ｂが受部１０Ｂに対向しないトリガーを備えた。 （もっと読む）

【課題】扉を任意位置でロックすることができると共に扉ロック時に停電が発生しても扉ロックが解除されることなく維持される、比較的安価に製造ずることができる扉ロック機構を提供する。
【解決手段】自己保持形ソレノイド（１６）を使用すると共に自己保持形ソレノイドの可動鉄芯（２０）の回転を阻止するための構成（被拘束手段２８及び拘束手段３０）を付設する。 （もっと読む）

【課題】ケーブルを簡単かつ確実にブッシュに連結することができるようにする。
【解決手段】アウトサイドレバー５の連結部５１に取り付けられるブッシュ８は、ケーブル４２が挿通可能な貫通孔８１が設けられ、かつ外周に設けられた環状溝８２が連結部５１の切り欠き孔５２における開口部５３を通って切り欠き孔５２に嵌合することにより連結部５１に固定される筒状胴体８０と、切り欠き孔５２における開口部５３にその開口幅方向に交差するように露呈して、ケーブル４２を筒状胴体８０の外周側から貫通孔８１に進入可能とするように開口するスリット８５と、連結部５１に設けられた係合溝５４に係合することにより、スリット８５が切り欠き孔５２における開口部５３に露呈する位置に位置決めする位置決め突部８３とを有する。 （もっと読む）