【課題】パネル取付溝に対する外気の導入性及び排水性に優れる固定障子の提供を目的とする。
【解決手段】下枠補助部材と排水部材とを備え、下枠補助部材は、パネル取付溝を有し、下枠の突条に跨って取り付けたものであり、排水部材は、室外側壁のない横断面が略コ字形状であり、内部に下枠補助部材の室外側壁に当接する当接片を有し、当接片で突っ張ることで下枠補助部材の室外側壁との間に隙間を形成するとともにその下端を突条よりも室外側に位置させてパネル取付溝の底壁に設けた底壁孔に取り付けるものであり、排水部材に設けた排水口が下枠の突条の室外側に位置していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】スライド式気密扉装置の構造を簡素化することができると共に、扉体を１方向にスライドさせるだけで開口部を気密に閉塞でき、スライド式気密扉装置の開閉時間を短縮することができるスライド式気密扉装置を提供する。
【解決手段】壁面１１に対して扉体３０が平行にスライド自在に組み付けられ、扉体３０により壁面１１に形成される開口部１２を気密に閉塞するスライド式気密扉装置１０であって、扉体３０は、扉体３０の閉方向に向かって徐々に壁面１１との間隔が大きくなる扉側傾斜面３３を有し、壁面１１は、扉体３０の閉方向に向かって徐々に扉体３０との間隔が小さくなる壁側傾斜面２３を有する。 （もっと読む）

【課題】嵌め殺し障子をサッシ枠に固定する際の取付け、取外し作業が容易で水密性、気密性に優れる。
【解決手段】枠側金具は縦断面略コ字形状であって、開口部先端を縦枠内周面に当接させて固定する上側ガイドねじと下側ガイドねじと、引寄せねじを有し、障子側金具は下部に下方に開放する欠除部と、欠除部よりも室内側に位置し上下寸法が上下のガイドねじ内側寸法より僅かに小さい室内側部とを有し、室内側部に先端が内周側に傾斜し室内側を向く斜面部と、斜面部の下方に位置する上方移動規制部とを設けてあり、室内側部を上下のガイドねじの間から室内側に挿入して欠除部の上縁を下側ガイドねじに載置しており、引寄せねじの先端が障子側金具の斜面部を押圧して嵌め殺し障子を室内側に引き寄せてタイト材を他方に当接してあるとともに引寄せねじの先端が上方移動規制部の上方に位置している。 （もっと読む）

【課題】障子の外れ止め金具を備えつつも高い気密性が得られる建具を提供する
【解決手段】外障子の召合框の上部を覆い、上枠に垂設されているレールに摺動する摺動部材が、前記レールが入り込み、前記外障子の移動方向に沿って形成された溝部と、前記溝部と連通し当該溝部と交差する方向に開放されて下方側が閉塞された外れ止め金具挿入口と、を有しており、前記召合框に取り付けられたときに、前記外れ止め金具挿入口が前記召合框にて閉塞される。 （もっと読む）

【課題】利便性を向上させかつ十分な止水性を確保することができる浴室建具の支持構造および浴室出入り口用建具を提供すること。
【解決手段】受け材１０が主受け材１２と副受け材１３とを有し、主受け材１２に設けた第２螺合部材１５および凹溝部１２７と、副受け材１３に設けた傾斜当接面１３５および突出片部１３４とによって下降手段が構成され、この下降手段によって主受け材１２を下降させて止水片部１２３を防水パン９の上面９Ａに押圧した状態において、主受け材１２の固定片部１２６を垂下リブ９Ｂに固定することで、止水片部１２３および防水パン９の上面９Ａとパッキン１２８とを密着させることができる。従って、受け材１０と防水パン９との間からの漏水を防止して止水性を確保することができる。 （もっと読む）

【課題】 扉閉動操作力を省力化できるとともに、異なる方向の扉閉動操作力が不要な閉動助勢装置を得、扉閉止時の衝撃を軽減し、操作性を向上させる。
【解決手段】 閉動助勢装置１００において、扉に配設される筺体１１と、筺体１１に内設され筺体外部からの信号入力によって駆動される電動アクチュエータ１５と、この電動アクチュエータ１５の駆動による作動力によって筺体１１から弧状の移動軌跡で突出して扉枠のストライクを引き寄せる引込みラッチ４５とを設けた。 （もっと読む）

【課題】サイドスライドドアの全閉時または全開時は勿論、サイドスライドドアの開閉動作時にもがたがた音の発生を抑えることのできるサイドスライドドア支持構造を提供する。
【解決手段】車両側面に車両前後方向に配設されたサイドレール２１と、サイドスライドドア１２に固定され先端がサイドレール２１に向けて配置されたアーム１８と、アーム１８の先端部に取り付けられサイドレール２１を含む垂直面内で回転自在であり、サイドスライドドア開閉時にサイドレール２１上を転動するとともに、サイドスライドドア１２を支持するラジアルローラ２３と、アーム１８の先端部に取り付けられ水平面内で回転自在であり、サイドスライドドア開閉時にサイドレール２１に当接しながら回転し、サイドスライドドア１２をサイドレール２１に沿って案内するスラストローラ２５とを備えたサイドスライドドア支持構造であって、サイドレール２１のうちラジアルローラ２３が転動する底面部を、車室外側が高く車室内側が低い傾斜面２１Ｃとした。 （もっと読む）

【課題】上吊り引戸を閉位置において床面との間で隙間なく気密に閉止することを実現する上吊り引戸の開閉機構を提供する。
【解決手段】吊り金具ユニットＡには、中心に雌ねじ穴を螺設した固定ナット３５と、先端にピニオン３０を固着すると共に軸部を外周に固定ナットの雌ねじ穴と対応するピッチの雄ねじを刻設したねじ棒２９で形成し、ねじ棒を固定ナットの雌ねじ穴に螺合させて枢支した吊りボルトを組み付け、ガイドレール１３には、引戸１１の吊り込み時にピニオンと対向する高さ位置にあって、引戸が扉開口部１０を全閉する手前の所定位置から全閉する閉位置までの間、ピニオンが噛み合う長さのラック歯５０ａ・５１ａを有したラック５０・５１を固着する。引戸の開閉時、ピニオンとラック歯が噛み合って吊りボルトをねじ棒が螺合状態の固定ナットに対して回転すると、その回転に応じて吊りボルトが軸方向に移動し、その移動距離だけ引戸を昇降させる。 （もっと読む）

ドア開口とドア枠４とを有する機体２を備えた航空機の航空機用ドアアセンブリであって、ドア枠４に嵌合可能な航空機用ドア６を備えている。航空機用ドア６は、外板８を有するドア構成体を備えている。航空機用ドア６は、ロック状態閉扉位置から昇動することによってロック解除状態閉扉位置へ移動可能であり、このロック解除状態閉扉位置から揺動することによって、ドア枠４の外部にあって機体２の外側に位置する開扉位置へと移動可能である。航空機用ドア６は、開扉位置から揺動することによってロック解除状態閉扉位置へ復帰移動可能であり、このロック解除状態閉扉位置から降下することによってロック状態閉扉位置へ復帰移動可能である。航空機用ドア６がロック状態閉扉位置にあるときに、ドア枠４とドア辺縁部６ａとの間にドア間隙１６が存在しており、このドア間隙は航空機用ドア６を昇降可能とするために必要とされる余裕空間を提供している。航空機用ドア６は、その外側面のドア辺縁近傍領域６ｂに、ドア間隙カバー部材１８を備えている。ドア間隙カバー部材１８は、航空機用ドア６がロック状態閉扉位置にあるときに、ドア間隙１６の上から航空機機体２の外側面の上にまで亘って延在してドア間隙１６を覆っている。ドア間隙カバー部材１８は、外板８の外側面に対して相対的に移動可能な状態でドア構造体に取付けられている。
（選択図）図２
（もっと読む）

【課題】建具を開放して連続した大空間を形成する際に、見栄えのよい大空間を演出することのできる間仕切構造有した建物を提供する。
【解決手段】建具３１と、床面１８に設置されて建具３１を支持する床ガイドレール５１とを備え、床ガイドレール５１に沿って建具３１を移動させて屋内空間を仕切る間仕切構造において、床ガイドレール５１が収納される収納空間部６４を床面下に形成した。また、床仕上材１７Ａ，１７Ｂ間の隙間に配置されるとともに床面１８の一部を構成する両面床材６１の一方の面に、床ガイドレール５１を取り付けた。これにより、建具３１による間仕切を行わない場合には、両面床材６１を反転させることで、床ガイドレール５１を収納空間部６４に収納することができる。 （もっと読む）